Coast Guard Spot Checks – Everything You Need to Know

Always 即応態勢を強化するには、以下を実行してください。 ランダム 検証 出発前に書類や装備を確認すること。安全に関するカードを手が届く場所に保管し、デッキ上およびロッカー内の装備が良好な状態であることを確認し、さらに、 beacon また、通信機器は必要に応じて作動させることができます。そのために、 sailboat, 、概要を説明してください。 journey 水路に沿って、特筆すべきは areas 港の壁や潜在的な危険物の外側。デッキの簡単な確認を含む。 checking 旅行前のルーティンの一部として。宛先 waste 廃棄および定期的なメンテナンスを行い、問題を未然に防ぐ必要があります。 trip.

交通量の多い水路沿いの巡回地点において、警官が実施する検査には、以下が含まれる場合があります。 ランダム 安全装備、デッキの準備、航海計器の点検。予定 検証 現用船の card, 、登録および乗組員名簿。 case リクエストに応じて、正確な areas そして、計画された journey, 落ち着いて対応し、遅延は避けてください。要求に応じて、許可証と保険書類を提示できるように準備し、必要に応じて通常の時間枠を超えて停止時間を延長する覚悟をしてください。.

相違が発生した場合は、具体的な対策を迅速に講じ、文書化してください case 説明責任を果たすため。この経験を活かして、今後の航海での実務を改善してください。管理方法などについて。 beacon, デッキや装備のアップグレードを行いましょう。遭遇戦が完了したら、 journey より安全な習慣を身につけ、コンプライアンスを監視するためのログを保持する areas 進め。常にデッキを清潔に保ち、最小限に waste, 水路での規則、および 要求 当局から。.

抜き打ち検査について：水上でのきっかけと期待されること

個人の登録パケットを手元に置き、警察や港湾当局から要請があった場合は提示してください。確認の多くは、装備の準備状況、書類、ライフジャケットを対象としています。登録書類、所有権に関する書類、連絡先などをまとめたコンパクトなフォルダーを事前に用意し、整理整頓を心がけてください。.

交信中は、乗船者は指示に従い、着席を求められた場合は着席し、急な動きは避けてください。対話は通常、船名、登録番号、母港についての質問から始まります。手続きを迅速に進めるため、回答は簡潔にしてください。呼び出しがあった場合は、回線をクリアに保つため、正確な船舶IDと位置情報で応答してください。担当官の指示をよく読み、それに応じて対応してください。情報が揃っていてリスト化されていれば、やり取りは比較的落ち着いて進みます。不明な点が生じた場合は、一旦停止して確認するようにしてください。.

よくある違反としては、制限速度を超える速度、登録の不備や期限切れ、安全装備の不適切な保管などが挙げられます。当局が詳細を求めている場合は、船舶名、登録番号、母港、現在の location を明確に伝えられるように、リストを手元に用意しておきましょう。確認後、手続きは迅速に開始され、多くの場合、数分以内に終了します。法令遵守を確認するために、いくつかの項目がチェックされます。.

連絡後、焦点は安全と法令遵守に移ります。デッキ上の全員が、登録を最新の状態に保ち、ニーズが満たされていることを確認し、船内搭載品の判読可能なリストを維持する責任を負います。注意事項を読み、機器を点検し、明確な規則の下で検査できるように、甲板上の物品が見える状態になっていることを確認してください。小さなものでも忘れると、遅延や、その後1週間のより厳重な監視につながる可能性があります。多くのクラブメンバーは、習慣を磨き、良い外出を確実にするために、定期的な練習を重視しています。これは、誰もがよりスムーズな旅行を楽しむのに役立ちます。.

責任者は、変更が発生した際にそれを伝え、遭遇後にはフィードバックを活用して今後の航海を改善すべきです。最も効果的なアプローチは、敬意を払い協力的であることです。要求された書類は速やかに提供し、摩擦を避け、会話は簡潔にしましょう。この規律は、誰もが安全を保ち、次の航海に備えるのに役立ちます。.

沿岸警備隊が停止させ、抜き打ち検査を開始する可能性のある場合

沿岸警備隊が停止の合図を送ったら、船長は速やかに従い、船を安全な状態に漂流させ、エンジンを停止し、当局が計画に基づいて船舶の書類を確認している間は、手が見えるようにしておくこと。.

交通活動中に水上で安全上の懸念が生じた場合、立ち入り検査が実施されることがあります。例えば、欠陥のある浮揚装置、安全装備の不足、危険物、不適切な廃棄物処理、燃料保管の不備などが挙げられます。沿岸警備隊による抜き打ち検査は、管轄区域内の船舶を対象とし、装備、計画、および全体的な準備状況に重点が置かれることがあります。.

この段階で、沿岸警備隊の職員は、船舶登録、装備品リスト、浮遊装置、廃棄物処理対策、およびその週の燃料記録の確認を求めることがあります。船長は、当局が講じた措置と設定された期限を認識しながら、要求に応じてコピーを送付するか、原本を提示するかを選択する必要があります。説明は簡潔にし、関連する計画と船舶の安全状況に焦点を当ててください。.

事後検査措置には、正式な通知、改善要求、または抑留措置が含まれる場合があります。焦点は処罰ではなく安全に当てられます。船舶の役割を認識することが重要であり、措置の進行中は関連する制限を遵守してください。毎週のように航海する船員にとっては、定期的な法令遵守がより円滑な結果を生み出します。いずれにせよ、担当部署はすべてのデータを記録内に保持し、同日中に概要を監督者に送信します。.

停止中に何を言うべきか、何を避けるべきか

常に、船舶の識別情報、稼働状況、および連絡の目的から始めてください。. 検査官に回答を提供し、連絡先を確認できる担当者を指名してください。.

具体的な詳細：位置、針路、速度、ETA、および積荷、搭載貨物（膨張式救命設備を含む）、燃料と廃棄物システムの状況。. コンプライアンス対策と最近のメンテナンスについて言及し、検査官が関連する安全および商用要件を確認できるようにしてください。.

安全装備について説明します。表示灯、救命浮環、防火用具、首掛け式のライフジャケットを示してください。膨張式救命胴衣のメンテナンス方法を説明し、安全対策が最新の状態であることを実証してください。. 遭難信号は、実際の遭難信号にのみ使用し、直ちに沿岸警備隊に報告すること。応答をテストするためにこの言葉を使用することは決して認められません。.

憶測や弁護的な表現は避けてください。結果、罰則、または法的解釈を推測することは避けてください。書類が不足している場合は、事実を述べ、コピーを入手できる時期を示してください。. そのような場合、検査官の指示の下、法的な制約の中で品物を入手し、航海を継続するための具体的な計画を提示すること。.

コミュニケーションは正確かつ適切に。検査官の質問に的確に答え、無関係な経緯は避け、停止を解決するために必要な情報のみを提供してください。指示後、時には、通常の業務への円滑な移行を確実にするために、行動を記録し、フォローアップチェックのスケジュールを立ててください。.

警察や海上保安当局への敬意を常に払い、灯火信号や合図の手順を遵守し、乗組員が停止の目的と完了後の措置を理解していることを確認してください。. 目標は、遅延を最小限に抑え、この運転サイクルにおける通常運転への最も効率的な復帰を達成することです。.

ボート利用者に必要な書類と検査の合法性

船舶書類の最新のバインダーを船内に保管し、デジタルコピーも用意して迅速に確認できるようにすること。抜き打ち検査では、準備万端であれば遅延を防ぎ、いかなる場合にも法令遵守を示すことができます。.

• 船舶の登録と所有権；長さ、船体識別番号、モーターの馬力に関する注記。.
• 船長資格または操縦士免許証；有効期限および裏書き事項を確認済。.
• ボートおよび賠償責任をカバーする保険の証明。保険番号と保険会社名を含めてください。.
• 該当する場合の商業運航書類：保険証書（COI）、乗組員の資格、ログブック、チャーター許可証。.
• 漁撈に従事する場合は、許可証、漁獲量、船舶漁撈許可証、および区域制限などの漁撈に関する書類。.
• 無線局免許状と割り当てられたMMSI、無線チェックと緊急通信の準備状況を確認。.
• 船長および乗組員の本人確認：政府発行の写真付き身分証明書、および商用作業に必要な健康診断証明書。.
• 安全装備証明書：検査タグ付き救命胴衣、消火器サービス・タグ、スローイング・デバイス、有効期限またはサービス日が最新の信号発信装置。.
• スペアパーツとツールキット：基本的なツール、交換用ヒューズ、電池、モーターまたは電気系統の必須修理品。.
• 危険物取扱：燃料、洗剤、バッテリーのSDS（安全データシート）を入手し、承認された容器に保管し、適切にラベル表示すること。.
• 旅行と航海の計画概要: 予定ルート、帰着時間、および天候に関する考慮事項; アクセスしやすい場所に保管。.
• 乗船者に関する書類：乗組員名簿、医療キットの在庫、およびミッションまたは漁業活動に必要な特別な装備。.

検査中、当局は所有権、許可、安全準備態勢を確認することがあります。船長の行動や航海における船舶の役割が結果に影響を与えます。多くの場合、商業または漁業操業に関する書類は、速度遵守、許可される貨物、安全装備の状態に重点が置かれ、より厳密な審査を受けます。他に何か必要な場合は、リストにある別の項目または追加の許可証が要求されることがあります。.

リスクを最小限に抑えるために、すべてを最新かつアクセス可能な状態に保つ責任を認識し、各航海に対する明確な帰還計画を確保してください。事案に有害物質または貨物が関わる場合は、表示、封じ込め、および流出対応ツールが整備されていることを確認し、すべての乗船員が手順を理解していることを確認してください。このプロセスは、安全性、合法性、および水上での他者の安全を損なうことなくoperationsを実施する能力を検証するように設計されていることを忘れないでください。.

水上での飲酒運転：酩酊の兆候と執行措置

出航前に、安全な航行を確保するための最も重要な推奨事項として、飲酒をしない船長を指名してください。選ばれた操船者は、安全手順を維持し、乗船者全員を保護するために、アルコールや酩酊を避ける必要があります。.

能力低下の兆候には、検査官がドックや航行中に認識しなければならない指標が含まれます。コースからの逸脱、速度の不安定、信号に対する反応の遅延、不明瞭な発言、濡れた表面での不安定なバランス、およびロープの扱いや操舵の困難は、一般的な危険信号です。眠気に見せかけた疲労、ストレス下での判断力の低下、および単純な指示に従うことの困難も懸念を高めます。場合によっては、視覚の問題やまとまりのない行動が、航海の全行程にわたるリスク管理能力の低下を示唆します。.

減損が疑われる場合によく取られる執行措置：

1. 損傷が疑われる場合、検査官は現場評価を実施し、検査場所を伝えなければなりません。結果として損傷が示された場合、当該船舶は停止され、さらなる評価のために港に回航されることがあります。.
2. 考えられる結果としては、化学検査（呼気または血液検査）、および継続的な経過観察のため、より安全な場所への拘留または移送の可能性があります。.
3. 検査への協力を拒否した場合、より厳しい罰則が科せられる可能性があり、船舶の差し押さえや操業権の長期停止につながる可能性があります。.
4. 違反に対する罰則は、障害の程度や管轄区域によって異なり、罰金から義務的な教育プログラム、ボートの操縦に対する長期的な制限まで多岐にわたります。.

より安全な旅行のための実践的な予防と対応策：

• コミュニティ安全基準では、飲酒していない船長と乗船者全員に対する明確な計画が求められます。それに加えて、航海の重要な段階では、警戒を監視する副観察者が必要です。.
• 出航前に、すべての服装が状況に適しているか、防水のアウターウェア、ライフジャケット、信号用具が使用できる状態にあるかを確認し、船舶の長さと定員が制限を超えていないことを確認してください。.
• 乗組員に安全装備の保管場所と、緊急時に迅速にアクセスする方法を伝えましょう。これにより、緊急時の時間の浪費を減らし、デッキ上の作業を整理できます。.
• 天気、海流、潮汐情報、および港またはその他の場所への計画航路に関する段階的な説明を作成し、状況が悪化した場合は、出発を延期するか、計画を適宜調整すること。.
• 乗組員の疲労や能力低下の兆候を監視する責任者を割り当てること。もし誰かが業務遂行に不適だと感じた場合、その役割を引き継ぐか、安全な場所で旅を中断する計画が必要である。.
• 旅の安全のために、簡単なチェックリストを作成し、全員が適切な装備を維持していることを確認してください。また、ボートの操作を妨げる可能性のある注意散漫を避けるよう、参加者全員に注意喚起してください。.
• 寄港地到着後、安全に関する習慣の再確認と乗組員からの懸念事項に関する意見収集のため、簡単な状況説明会を実施してください。これにより、単独での外出にとどまらず、安全に対するコミュニティ・アプローチが強化されます。.

拒否または不遵守：結果と推奨されるステップ

有効な身分証明書と船舶書類を常に用意し、要求に応じてすぐに提示できるよう防水ポケットに入れて保管し、乗組員にもそれを周知徹底し、協力を仰いでください。.

不遵守はエスカレーションの引き金となり、当局は船舶の拘留、書類の押収、罰金の科料、または包括的な計画の見直しを要求する可能性があります。関係する乗組員は、解放前に長期的な監視、航行制限、義務的な訓練に直面する可能性があります。実際には、国境付近や強い潮流のある海域で遅延が発生し、重要な作業中に衝突や遭難のリスクが高まります。.

接近された際のリスクを最小限に抑えるため、要求をよく読み、日時と場所を記録し、不明な点があれば書面での指示を求めてください。冷静を保ち、議論を避け、明確な記録を保持してください。曖昧さを探し、不明な点があれば書面での指示を求めてください。可能であれば、当局とのすべてのやり取りを上級乗組員に担当させ、他の乗組員は航行と安全確認に集中させてください。.

推奨される対応：身分証と書類を目に見えるように提示し、提示された計画に従ってください。紛争が発生した場合は、クラブやボート仲間、またはクラブの他の人からの証人を依頼してください。要求が違法と思われる場合は、ためらわずに正式な書面による指示を求め、事後に法律顧問に連絡してください。協力的な姿勢をとり、規則を常に遵守することで、ほとんどの結果は改善されます。.

通信、遭難手順、書類確認の定期的な訓練は、信頼できるルーチンを構築します。必要な項目のリストを保管し、潮の変化に対応する計画を立て、すべての乗組員が同じ計画を読んでいることを確認してください。国境付近や交通量の多い航路は、特に注意が必要です。先を見据え、このアプローチを取ることで、運航がより安全になり、関係者全員のリスクが軽減されます。.