Boating Experiences in the Archipelago of La Maddalena – Sailing &amp

出航前に、東寄りの予報を考慮して最初の航路を計画し、島々の間のより安全な水路を海図に書き込んでください。.

数名の訪問者 countries 群島を訪れ、 names 主要な島嶼群、つまり、ターコイズ色の海と繊細な岩礁に囲まれた、ラ・マッダレーナ島、カプレーラ島、スパルジ島、ブデッリ島、サンタ・マリア島、ラッツォーリ島、サント・ステファノ島。.

カプレーラ島とラ・マッダレーナ島の間、そしてブデッリ島の周辺には、 最も狭い 航路では精密な操舵が要求されます。可能な限り中層を維持し、浅瀬が海底近くに現れるため、急な水深の変化に注意してください。特にボニファシオ海峡付近では潮流が速くなるため注意が必要です。.

当局が執行する 罰金 アマモ場や規制区域での停泊について。指定された係留場所を利用し、野生動物区域の近くでは徐行することで、生息地を保護してください。 dolphin 水路に沿って表面が現れる。.

ラ・マッダレーナからブデッリ島へ向かう場合、 hands 舵を取り、海図を確認し、東風を再確認し、水深がありうねりから十分に保護された投錨地を計画する。.

確かにイルカとの遭遇はボート体験を豊かにし、思慮深い計画は家族連れや冒険好きなクルーにとって、立ち寄りごとに楽しみをもたらします。.

ラ・マッダレーナ群島でのボート体験

ラ・マッダレーナの町から出発し、スパルジ島やブデッリ島の自然のままの入り江を目指して、ゆっくりと朝のセーリングを計画しましょう。シンプルで信頼性の高いシステムと頑丈なクリートを備えたヨットを選び、救命胴衣やチャートプロッターなど、船内で提供される設備を確認してください。この地域の天気は変わりやすいので、スコールが来る可能性がある場合は、保護された湾に移動し、海岸近くの旋回式係留地で錨を下ろしてください。よく考えられたルートは、保護された水路を維持し、島々での時間を最大限に活用します。.

乗船前の計画は、明確な安全に関する説明から始まり、その後、装備と乗組員の準備状況を確認します。フランシスは半日の周回コースに乗船し、彼女の存在は浅い岩礁や変化する風に対する見張りに役立ちます。地元の岩礁、水路、公園を知っているスキッパーは、着実なガイダンスを提供します。険しい海岸線は、慎重な操舵と乗組員間の簡潔な引き継ぎの恩恵を受けます。.

• 航路選択：可能な限り、穏やかな水路を選び、微風時の長距離航行は避け、海が荒れた場合は穏やかな湾を目指す。.
• 設備と備品：救命胴衣、応急処置キット、VHF、GPS、アンカーキットの確認。クリートが固定され、ロープが容易にアクセスできる状態にあることを確認（船内）。.
• 停泊時間とドッキング：岸壁のクリートを使用して船舶を固定し、保護区域が混雑しないように、60〜90分間の上陸時間を計画して、手つかずのビーチを探索してください。.
• 料金と予約：日帰りレンタルはボートのサイズと季節によって異なり、控えめなヨットで450〜900ユーロ、スキッパー付きのより大きなチャーターで1200〜2000ユーロを見込んでください。ピーク時の利用枠不足のリスクを減らすには、事前予約をお勧めします。.
• 自然保護と公園：この群島は国立公園内に位置しており、公園の方針により特定の海岸や停泊地へのアクセスが制限される場合があります。収益は保護プログラムの支援に充てられます。.

理想的な旅程は、セーリング、水泳、探検のバランスが取れています。実用的なパターンとしては、早朝に出発し、穏やかな水路を滑るように進み、手つかずの海岸近くに停泊して泳ぎ、光が変わる頃に戻ります。全員が関心を持ち続け、ロープやフェンダーの扱い方を忘れないように、見張り番を交代制にします。天候が悪化した場合に備えて、常に脱出計画を念頭に置いてください。.

実用的な注意点：この群島は国立公園です。ビーチによっては許可証が必要だったり、ピークシーズン中は立ち入り禁止になったりする場所もあります。レンタルするボートには、基本的な公園許可証や公園当局との取り決めが含まれていることが多く、収益は保全に役立てられます。公園は海岸線を険しく、海水を澄み切った状態に保ち、陸地からはアクセスしにくい入り江を発見する機会を豊富に提供しています。上陸する際は、掲示されている標識に従い、野生生物を尊重し、停泊禁止区域での停泊は避けてください。現地の規則を確認し、制限事項を遵守して、この地域を将来の訪問のために手つかずの状態に保つようご協力ください。.

セーリングとマッダレーナ：季節ごとの重要ヒント

マッダレーナ港での安全な停泊は、混雑する時期でも場所を確保できる信頼できる会社を通して。.

5月から9月にかけては風向きが変わります。不明な場合は、毎日当局に確認し、最良の保護のために群島の中心部を拠点に計画を立ててください。.

早めにスメラルダに向けて出発し、穏やかな海を捉えましょう。ロンディナラまでの3時間のクルーズでは、印象的な海岸線の景色が楽しめますが、最も狭い水路には注意してください。.

ボニファシオの海岸への日帰り旅行は人気があります。丘の中腹でのランチと水泳を組み合わせるのも良いかもしれません。.

規定：マッダレーナの店では日用品が手に入る。一部の店では、一定額以上のカード決済となるため、現金を持ち歩くこと。当局は、係留に関する明確な要件を定めている。.

停泊のヒント：礼儀正しく停泊し、他のボートと安全な距離を保ち、かなりのうねりを処理するために20〜25mのロープを使用してください。.

天候の状況はフェリーや海況に左右されるため、予定に合うように柔軟なスケジュールを立て、風向きが東に変わるピーク時の暑さを避けましょう。.

水上での一日の後、実地での確認と状況認識が安全を保ちます。状況の変化に常に注意し、それに応じて進路を調整してください。.

月ごとの風のパターンとベストなセーリング期間

晩春の時期、つまり5月から6月を狙いましょう。安定した北西風、長い日照時間、そして周辺の海岸やカンニョーネの入り江で船尾付けが容易になる穏やかな海が期待できます。.

1月は、冬の主役ともいえる北西からのミストラルが Constant に吹き荒れ、平均風速は 25～35 ノット程度、寒冷前線通過後は最大 40 ノットに達することもあります。ラ・マッダレーナ、スパルジ、ビスチェなどの島々を短時間で移動する計画を立て、操船を維持し、安全マージンを高く保つようにしましょう。たとえ、あなたが保有する資格で推奨されているカタマランであっても同様です。.

2月は北西と北北西の風が20～28ノットで混ざり合い、頻繁にスコールが発生して視界が悪化する。カンニジョーネ周辺の石灰岩の崖が波を弱める入り江を選び、前線はすぐに通過するものの、常に備えを怠らないように。.

3月は北西18-26ノットで始まり、月末には12-20ノットに低下。 spiaggia、魚が豊富な浅瀬を目指して早朝に出発し、カンニョーネ近郊の入り江では船尾係留が安定した保護に有利。.

4月は北西から12～22ノットの風が吹き、午後には南東からの前線が時折現れます。石灰岩の岬の近くではリベッチョのうねりがチョップを発生させる可能性があるため注意し、スパルジ島の周辺や北岸に沿って滑らかな水面を目指して航行計画を立ててください。.

5月は卓越した北西の風が12〜20ノットで、強い日には南西に向かって20〜25ノットの突風が吹きます。カタマランはカンニゴーネ近くの入り江で穏やかな海面を航行できるため、スピアッジャの入り江まで長距離を移動することが現実的です。風がより安定している午前中に航行するのが原則で、長時間のセーリングに適した時間帯を作り出すことができます。.

6月は通常、北西の風が10～18ノットで、南西の фронт 通過時には時折20ノットの突風が吹きます。セーリングに最適な時間帯は、 সাধারণত 夜明けから午前遅くまでです。 фронт 到来時は、ビシェや石灰岩の海岸沿いの保護されたラグーンに移動してください。穏やかな朝は、資格試験を受けた операторы にとって理想的です。.

7月は風速8〜16ノットに落ち着き、南西からの海風が午後の早い時間に18〜22ノットに達します。ラ・マッダレーナ島、カンニジョーネ周辺の桟橋、スピアッジャ地区の入り江を短時間で移動する計画を立てながら、午後の遅い時間に風が弱まるのを待ち、穏やかで美しいセーリングで群島の外縁に向かいましょう。.

8月から15ノットで変動しやすく、最も暑い日には南西からの熱上昇で12～20ノットまで風が強まります。凪の午前中を利用して魚が豊富な岩礁を訪れ、スコールが通過する場合にはカンニジョーネの設備を利用しましょう。.

9月には北西からの風が15～22ノットとなり、外側の群島へのより長い航海に適した日が続きます。突風が強くなった場合は、スピアーッジャ近くの入り江や石灰岩の岬の近くに留まり、海の状態を変化させる南西からの突風に注意してください。.

10月は南西から西へ15～22ノットでシフトし、絶好のチャンスは午前遅くから午後早めにかけてで、カンニゴーネ、ラ・マッダレーナ、そして周辺の島々を巡る長めのホップに最適。海岸沿いには草原や石灰岩が織りなす風景が広がる。.

11月は北西からの風が18～28ノット、さらに強い突風が吹くため、日帰り旅行とし、安全な港に留まること。ビスケやカンニゴーネでは船尾を陸につける係留を行い、諸島外側の海域に荒波をもたらす卓越風に注意すること。.

12月は北西から 22～30ノットの風が吹き、前線が通過する。経験豊富なスキッパーは、より長い航路で外洋に出て、凪の間に海岸近くに停泊し、石灰岩の崖沿いの強い波に備える。必要な時にカンニジョーネで快適に過ごせるよう、資格とアメニティを確保すること。.

季節的な投錨地：避難場所、係留オプション、およびアクセス

推奨事項：カプレーラ島の風裏となる湾に停泊してシーズンを過ごし、物資の確保や上陸を容易にするとともに、酷暑期にはパラオのマリーナに移動して補給を行う。.

避難場所の選択肢：この群島には、ラ・マッダレーナ島とカプレーラ島の風下となる、多くの入り江があり、風が弱まり、波が穏やかになります。これらの湾の水深は通常3〜6メートルで、沖合では8〜12メートルの場所もあり、10〜15メートルのボートが旋回するのに十分な広さがあります。地元のランドマークを覚えておくと役立ちます。「ライオン」というニックネームの岩の形は、穏やかな状況下や日没時の最適なアプローチを示しています。.

Mooring options: Many bays provide official mooring buoys, while marinas in La Maddalena town and in palau offer plaisance slips with water and power. For seasonal stays, book ahead and keep ample capacity in your plan; buoy and slip fees vary by season, but you can expect flexible options during shoulder periods.

Access: Anchoring close to shore gives easy shore access to island trails, markets for food, and the culture of local craft. Dinghy landings connect you quickly to harbors for supplies and fuel, and Palau serves as a practical hub for larger provisions and laundries.

Seasonal notes: Dolphin sightings occur along the western approaches, and the island’s coast rewards visitors with a splendid sunset and unique beauty. Many sailors value the plaisance culture that centers on slow travel, seafood, and island hospitality.

Safety and operations: Check forecasts before anchoring or using buoys, maintain ample fenders, and select a secure swing. If you use a buoy, noting the operator rafel and their rules helps, and keep a spare mooring line. Stock ample supplies including food, water, and spare parts, and stay mindful of wildlife interactions with dolphins.

What to pack and pre-departure checks by season

Advance packing two weeks in advance and park a compact, waterproof kit in a dedicated locker or room near the helm; verify communication gear, keep a spare VHF battery, and load updated charts for italys archipelago. Use a small bag that holds the basics, including first aid, a compact flashlight, a whistle, a multitool, spare fuses, and a few litres of potable water.

Spring packing emphasizes rain protection and flexible layers. Sailing between the archipelago’s islets and the mainland, expect winds commonly in the 8–18 knot range, mostly fair. Landings at a beach are common, with roadsteads offering sheltered moorings. Include in your kit: a light waterproof jacket, fleece layers, sunscreen, sunglasses, insect repellent, a compact rain cover for electronics, and a map of the archipelago showing key roadsteads and anchor spots. Bring a dry bag for electronics and a spare flashlight. Brief your crew on safety, and ensure pre-departure checks cover the VHF, battery charge, bilge pump, and engine fluids, with a clear brief on safety between calls and signals.

Summer conditions are mostly calm with long daylight. Distances along the coast can be kilometres apart, so plan routes and water supply accordingly. Pack: wide-brim hat, SPF 50+ sunscreen, breathable clothing, quick-dry towel, swimwear, water purification tablets, a dry bag for electronics, and two to three litres of drinking water per person per day; keep spare fuel if you plan short hops between kilometres of coastline. For beach time, carry a towel and mat; ensure the anchor kit, spare lines, and fenders are ready, and test the autopilot to operate smoothly and navigation lights before leaving the harbour. Always book a marina ahead if you expect a busy weekend, and check weather forecasts twice a day.

Autumn brings slightly cooler mornings and more variable weather. Do a caution check: inspect lines, fenders, and cleats; verify engine oil and coolant, check belts, and test the bilge pump. Pre-departure checks include plotting routes between major harbours, updating the crew about safety signals, and packing a slightly warmer layer for early mornings and late evenings. Include: a windproof jacket, extra foul weather gear, a rain cover for electronics, and a spare GPS battery. Ensure you have room for gear, and keep roadsteads within easy reach so you can shelter quickly if squalls approach.

Winter sailing in italys is quieter and can bring rougher conditions. Pack thermal layers, waterproofs, wool socks, neoprene gloves, a beanie, and a dry bag for valuables. Keep a heated cabin if fitted, and test the heating and battery capacity for longer nights. For pre-departure, reduce speed, verify the boat can operate safely in rougher seas, check battery charging, and confirm you have sufficient supplies for several days. If you must venture, schedule a safety check two days ahead and secure a berth in a protected roadsteads area; ensure you book ports early to guarantee space. Theres a benefit: you can enjoy white crested waves and quiet coves along a fair coastline, with caution and careful timing.

Currents, tides, and safe navigation in archipelago coves

Plan entry at slack water or early flood, and verify tide tables before leaving the marina. This approach has been proven by many skippers. Instead, keep a two-person watch to coordinate speed, helm, and engine as you approach anchorages and moorings.

Currents in archipelago coves run along the coastline and around headlands, creating eddies on both sides and flowing through gaps between islands. In narrow channels, a flood current can feel stronger; adjust your position and reduce speed when passing through a series of channels.

For moorings: inspect each buoy and line for chafe, avoid damaged moorings, and favor anchorages whose bottom holds well and whose conditions stay steady in their winds.

Approach technique: approach the cove from the windward side that offers a clear path along the coastline, use short turns, and keep your group tight to avoid wake.

Anchorages planning: select places with protection from swell, and test the holding in different soils; many anchorages around the archipelago offer wonderful calm corners, with a huge variety of landscapes.

Costs and safety: planning reduces costs by avoiding unnecessary maneuvering; keep tanks topped up and carry extra water; when soff i winds shift, adjust quickly and watch for gusts. Within the bonifacios group, many anchorages bear local names that attract activity and make the trip memorable.