Preparing for Multi-Day Sailing Trips – Essential Gear, Packing Lists, and Safety Tips

Pack a waterproof dry bag and a compact three-day packing list to anchor your trip; you can extend for longer voyages if needed. Certainly, start by organizing a kit that you include in every voyage and familiarize yourself with forecasts each morning. This approach keeps travellers clear on the spot where cabins and decks stay organized during the stopovers.

Gear for travellers should include life jackets for all travellers and a headlamp for pre-dawn checks. Keep a two-way radio and a first-aid kit in a waterproof container, plus a backup power bank to keep GPS and phone ready. however, test signals with a quick drill in the marina before you depart.

Divide items into zones: cabine and deck storage; pack a warm blanket, a pair of spare foul-weather pants, and sealable bags to separate damp items. Keep a small toolkit, spare bulb, and sealant in reach; provide a free locker space for quick changes and to store extra lines.

Before departure, run an assessment of equipment and routes: bilge pump, life raft, and emergency beacons. Verify the weather forecasts for your area and pick a conservative course with margin for higher winds or currents. Maintain a clear safety plan and designate a single spot where the crew meets in an emergency.

During the voyage, review forecasts each morning and update the plan for travellers as conditions shift. Use a simple routine: check the cabins dry, monitor wind shifts, and re-pack damp items into waterproof bags. If forecasts rise, adjust course; however, keep a steady pace to avoid splashing and fatigue. You wont regret the move.

After the trip, write a quick debrief to capture what worked and what to improve, then update your packing lists for the next run. Include a brief assessment of water and fuel use and a plan for replenishment on longer routes; this free record helps travellers prepare more confidently and reduces surprises on future mornings.

Sailing Readiness Guide

Check your life jacket, VHF radio, and weather forecast before departure to reduce risk and build confidence. Pack with a plan for days on the water, and verify that all gear is accessible from your cockpit or cabin back home.

Use this practical guide to boost competence and stay safe wherever you sail. With these steps, youll cover pre-departure, packing, on-water routines, and trip planning, including holidays or long legs along miles of coastline.

1. Pre-departure checks
   • Verify PFDs and throwable gear are within date and fit every crew member; test the inflator where applicable.
   • Test navigation lights, horn, bilge pump, and battery charge; keep a spare battery or power bank on hand.
   • Carry a current chart, a waterproof copy, and a back-up route; theres a shore contact who knows your plan in case you miss a check-in.
   • Review the forecast from two independent sources; check currents and wind shifts for the planned route and the morning and evening watches.
   • Confirm insurance coverage and outline who to contact if you fail to check in at the tentative return time.
2. Packing lists and gear
   • Clothes: pack for layers and damp days–2-3 base layers, 2 mid-layers, a waterproof shell, 4-5 pairs of socks, 2 hats, and 1 pair of gloves; use dry bags to keep items less bulky and dry.
   • Sleeping and shelter: compact bivy or small tent for evenings ashore, plus a sleeping bag rated to your expected temps and a light mat.
   • Cooking and water: stove with fuel, compact pots, multi-tool, water filter or purification tablets, aim for 3–4 liters of drinking water per person per day plus extra for cooking.
   • Navigation and power: chart, waterproof notebook, two means of power (battery packs or a small solar panel), and a simple route plan you can adjust on the fly.
   • Safety and first aid: basic first aid kit, signaling devices (whistles, mirror), spare rope, duct tape, flashlight, and a few essential repair parts for common issues.
   • Maintenance and repair: compact tool kit, spare parts for critical systems, sealant, o-rings, and tape for quick fixes.
   • Food and meal planning: high-energy, non-perishable items, snacks, and a simple menu that avoids heavy, bulky items; plan for slightly more in case of delays.
3. On-water readiness and safety
   • Keep the cockpit tidy; secure lines, gear, and electronics to prevent a spill or loss in rough seas.
   • Maintain contact with shore via VHF and a secondary method if possible; set a daily check-in time so theres no ambiguity about your status.
   • Adopt a simple watch routine (two or three crew rotating); log weather, currents, wind shifts, and course changes to improve situational awareness.
   • Practice a man-overboard drill and rehearse a controlled maneuver for heavy seas; confirm everyone knows the muster point and recovery steps.
4. Trip planning and scheduling
   • Stabilisci un obiettivo giornaliero provvisorio (miglia o ore) e prevedi margini di sicurezza per correnti e condizioni meteo; pianifica di passare la notte in porti riparati se le condizioni peggiorano.
   • Coordina con i contatti a terra e, se possibile, prenota gli ormeggi in anticipo durante le festività o i periodi di maggiore affluenza per evitare ritardi.
   • Definire un ritmo giornaliero chiaro: tappa mattutina, controllo di metà giornata e rifugio serale; regolare l'andatura per mantenere un margine di sicurezza e consentire il riposo.
   • Tieni un percorso alternativo e una finestra meteo per superare le raffiche; evita di spingerti in aree esposte dopo il tramonto.
5. Manutenzione e assistenza post-vendita
   • Dopo ogni uscita, ispezionare cime, vele e sartiame; sostituire immediatamente bozzelli usurati o cime sfilacciate.
   • Sciacquare e asciugare l'attrezzatura; riporla in sacche asciutte ed etichettare gli oggetti in base alla posizione; rivedere la checklist per perfezionare il prossimo viaggio.
   • Condividi il registro con l'equipaggio o un partner per migliorare la preparazione futura e ottimizzare il tuo approccio per rotte simili.

Prepararsi per Viaggi in Barca a Vela di Più Giorni: Attrezzatura, Liste di Preparazione e Consigli di Sicurezza; Lista di Controllo per la Vela Non dimenticare di pianificare e portare questo

Scegli con cura l'equipaggiamento per le uscite di più giorni: un kit compatto e adatto a un'imbarcazione a vela e una sacca stagna impermeabile per tenere asciutti vestiti ed elettronica. Prepara un bagaglio leggero ma completo e dedica una tasca a carte nautiche, giornale di bordo, valuta (se prevedi scali in porto) e una torcia di riserva.

Avere un kit bilanciato permette di risparmiare spazio e fatica; includi opzioni adatte ai tuoi piani con gli amici: un sistema di strati leggeri, un guscio antipioggia, pantaloni ad asciugatura rapida, un pile, protezione solare e scarpe robuste antiscivolo. Se nel percorso sono presenti baie o barriere coralline, includi nella borsa una maschera da sub e delle pinne.

Prepara itinerari e una semplice lista di contatti: stampane una copia e salvane una online; condividili con gli amici per una rete di supporto chiara. Aggiungi i contatti della flottiglia se navighi con altri, e annota gli orari dei porti, le finestre di tempo per le baie, le opzioni di riparo e un contatto a terra in caso di ritardi.

Porta un sistema di bagagli che mantenga il peso bilanciato e pronto per essere riposto rapidamente. Porta cibo fresco, acqua e carburante a sufficienza per le tratte tra le coste. Tieni a portata di mano la valuta per le baie con banchine a pagamento o mercati locali; etichetta le tue borse in modo da poter afferrare gli oggetti giusti a colpo d'occhio. Se navighi in flottiglia, mappa le fermate corrispondenti nelle baie e adatta la distribuzione dei bagagli di conseguenza.

Elimina il rischio di dimenticare oggetti con una buona checklist: annota cosa portare, cosa lasciare a terra e cosa scambiare in caso di cambiamenti meteorologici; assicurati che l'elettronica rimanga in custodie impermeabili e supportata da una batteria di riserva o da un caricatore solare. Includi un mini kit di attrezzi, lampadine di ricambio e un piccolo kit di riparazione per cime e vele, insieme a un kit medico compatto per piccole ferite.

Durante i viaggi, mantieni alta la sicurezza monitorando il meteo e le maree, tenendo il ponte pulito e avendo un piano semplice per le tratte a favore di vento e le soste in porti sicuri. Mantieni un ritmo di contatto regolare, fai il check-in con la flottiglia e l'assistenza a terra e utilizza gli avvisi di copertura se hai servizio mobile lungo la costa.

Un bel passo finale: fare un debriefing dopo ogni tappa, annotare cosa ha funzionato e adeguare i piani per la tappa successiva; con buone rotte e attrezzatura affidabile, puoi goderti l'avventura con i tuoi compagni navigando senza intoppi. Ricorda di portare il bagaglio giusto, aggiornare gli itinerari e tenere la barca a vela pronta per la prossima tappa dei viaggi.

Abbigliamento resistente alle intemperie e vestirsi a strati per condizioni variabili

Usa un sistema a tre strati: uno strato base traspirante, uno strato intermedio isolante e un guscio esterno impermeabile e traspirante per la protezione.

Lo strato di base dovrebbe essere in lana merino o in materiali sintetici ad alte prestazioni, 150–260 g/m2, aderente ma sufficientemente comodo da permettere i movimenti. Trasporta il sudore durante le partenze mattutine e le brevi escursioni tra le cabine. Per le giornate calde, tenete a portata di mano una canotta leggera o un'opzione a maniche corte, e passate a un top più leggero se le previsioni salgono. Preparate una breve lista di top di base che si abbinino ai vostri itinerari, in modo che i viaggiatori possano adattarsi rapidamente in caso di mal di mare o di cambiamenti di vento.

Lo strato intermedio può essere un pile o una giacca leggera imbottita (200–300 g/m2 per il pile, o un piumino compatto) che intrappola il calore senza ingombrare. Sigilla il calore durante le fresche albe e le fresche serate in acque aperte. Le opzioni migliori utilizzano imbottiture sintetiche o piumino solo quando si prevede di rimanere asciutti; se si prevedono spruzzi e pioggia fine, tenere un giubbotto antivento traspirante sopra lo strato intermedio per ridurre la perdita di calore durante il movimento.

Lo strato esterno deve essere impermeabile e traspirante con cuciture nastrate, come una membrana a 2 o 3 strati. Scegli una giacca con cappuccio antitempesta e prese d'aria con zip per sbalzi di temperatura rapidi. I pantaloni esterni devono essere impermeabili con ginocchia rinforzate e una gamba dritta per coprire gli stivali da ponte. Riapplica regolarmente l'impermeabilizzante con un trattamento DWR spray o da aggiungere al lavaggio dopo diversi viaggi o un periodo di pioggia leggera, soprattutto se le previsioni indicano piogge frequenti durante una crociera vicino alla costa.

Gli accessori completano il sistema: un berretto o un cappello impermeabile, guanti senza dita per una maggiore manualità e calze in lana o misti sintetici spessi. Metti in valigia una ghetta da collo e una sciarpa leggera per le raffiche sul ponte. Le calzature devono essere scarpe da barca antiscivolo o stivali con un piccolo tacco; tieni un paio di ricambio nel gavone di poppa per le mattine ventose, quando la barca si muove più velocemente del previsto. Questi articoli sono utili per le attività a terra e sui ponti scoperti e aiutano a prevenire l'affaticamento durante i lunghi turni di guardia.

Consigli di pianificazione per i viaggiatori: identificare le finestre meteorologiche utilizzando le previsioni, mantenere una lista di imballaggio compatta e tenere strati extra nelle cabine per i viaggi notturni. Per i viaggi all'estero, rivedere una prenotazione in anticipo e annotare le vetrine dei negozi o i mercati dove è possibile acquistare calzini extra o uno strato più caldo: juan o altre valute locali possono agevolare un aggiornamento rapido senza ritardare la navigazione. Un buon piano di stratificazione supporta sia i rapidi cambiamenti di temperatura sia il ritmo delle attività quotidiane, rendendo più facile stare comodi durante le partenze mattutine, le traversate diurne e i turni di guardia notturni su mari che cambiano rapidamente.

Tieni uno strato di ricambio compatto sul fondo della borsa dell'attrezzatura per cambi rapidi durante le soste in cabina o a terra. Tieni un piccolo fagotto all'interno del motoscafo quando attracchi per fare la spesa o per escursioni a terra, così sei pronto per un cambio rapido se il vento si alza o se ti viene il mal di mare. Un kit ben pianificato ti aiuta a stare comodo durante le esercitazioni e le attività mattutine, lasciando spazio in uno zaino per una giacca leggera o uno strato extra per la vita notturna a terra.

Dotazioni obbligatorie per la navigazione, la comunicazione e la sicurezza

Prima della partenza, equipaggia una radio VHF portatile impermeabile con DSC e una batteria di riserva dedicata per assicurarti di poter chiamare aiuto, condividere la tua posizione e coordinarti con l'equipaggio. Questo guida mette in evidenza queste attività fondamentali, assicurandoti di rimanere connesso e in linea, e questi consigli anche per aiutarti a rimanere preparato per una navigazione senza intoppi.

Sul ponte, tenete queste indicazioni essentials: un set attuale di carte nautiche cartacee per il tuo route, una bussola magnetica affidabile e un GPS/chart plotter con batteria carica. Controlla regolarmente il GPS con le carte nautiche e porta con te un foglio plastificato di consultazione rapida con waypoint passo-passo per risparmiare tempo durante le decisioni. Questo approccio funziona per entrambi experienced equipaggi e team più recenti, in linea con le raccomandazioni di experienced skippers.

Assicurarsi di avere due sistemi di comunicazione indipendenti: VHF con DSC e un sistema di messaggistica satellitare o PLB per le tratte più remote. Testare antenne e cavi, etichettare le batterie e conservare i ricambi in una sacca stagna in modo da poter access loro anche se lo spray copre la cabina, come raccomandato da experienced skippers.

L'equipaggiamento di sicurezza deve proteggere tutti: giubbotti di salvataggio o PFD della giusta misura per ogni persona, una cima di sicurezza e un'imbracatura per muoversi lungo il pozzetto, un dispositivo di galleggiamento lanciabile e una zattera di salvataggio o un tender, se sail alto mare. Includi un EPIRB/PLB, razzi di segnalazione, un fischietto, uno specchio per segnalazioni e un estintore compatto a portata di mano; esegui un rapido controllo prima di take il timone.

Effettua la manutenzione dell'installazione del motore: assicurati che il tuo motore fuoribordo si avvii in modo affidabile, controlla l'elica per eventuali detriti e verifica la presenza di carburante nel tank e acqua nel tank. Porta con te fusibili di ricambio, una girante di scorta e un kit di attrezzi di base. Una piccola pompa di sentina manuale e una pompa manuale di riserva sono utili quando l'energia scarseggia, e fissa saldamente i contenitori di carburante e acqua per prevenire fuoriuscite durante il mare mosso.

Medicinali e pronto soccorso: prepara un kit medico compatto con bende, salviette antisettiche, antidolorifici, farmaci per il mal di mare e un semplice schema posologico; assicurati che tutti sappiano dove si trova e chi somministra i farmaci in caso di necessità.

Abbigliamento e stoccaggio: porta indumenti a strati ad asciugatura rapida, una giacca antivento, indumenti antipioggia, calze, cappelli e guanti, riponendoli in una sacca stagna o in un armadietto dedicato. Mantieni storage Organizza i contenitori ed etichetta gli scomparti per velocizzare. access quando il tempo cambia, coprire l'elettronica con una custodia impermeabile in modo che l'accesso rimanga possibile anche in caso di forti spruzzi.

Rilassamento e disciplina: stabilire una routine breve e ripetitiva in modo che l'equipaggio possa rimanere calmo, concentrato e enjoyable durante lunghi passaggi. Se tu fossi deciding Tra carico di lavoro e riposo, opta per pause brevi e regolari per mantenerti relaxation e prestazioni.

Consigli per la preparazione: prima di partire, dai un'ultima controllata all'attrezzatura più critica e testa tutto per evitare sorprese. Il tempo investito qui ripaga quando le condizioni peggiorano; Questi essential I controlli coprono ciò che conta di più e ti ricorderai di rimanere allineato al piano dall'inizio alla fine una volta che sarai in corso.

Cibo, acqua e approvvigionamento: porzioni, conservazione e durata di conservazione

Fornire 3–4 L di acqua potabile al giorno per persona, più 0,8–1,0 L per cucinare e pulire. Per un viaggio charter di 5 giorni con quattro membri dell'equipaggio, prevedere 20–24 L di acqua potabile per persona e aggiungere 5–10 L per imprevisti durante le giornate calde o le lunghe distanze percorse a vela.

Il porzionamento e i pasti si basano su una semplice regola: puntare a 2.200–2.500 kcal per persona al giorno, suddivise in due pasti solidi più spuntini. Utilizzare alimenti base ad alta densità energetica e a lunga conservazione – riso, pasta, avena, lenticchie, fagioli – abbinati a pesce in scatola, buste di tonno o formaggio a lunga conservazione. Per variare, aggiungere verdure fresche e agrumi quando si ha accesso ai mercati del porto; qualunque sia la località, questa combinazione copre la maggior parte dei giorni tra le soste di approvvigionamento e mantiene alto il morale. La visibilità di prodotti freschi in un itinerario in Grecia aggiunge valore, soprattutto vicino ai porti turistici affollati dove si hanno più opzioni per il rifornimento.

Lo stivaggio si divide in due zone: una più fresca o un frigorifero per i beni deperibili e una zona asciutta per i beni non deperibili. Utilizza contenitori ermetici o sacchetti di Mylar, etichetta le date e applica una rotazione FIFO in modo che gli articoli più vecchi vengano spostati in avanti. Prepara i pasti in porzioni individuali per semplificare la preparazione dei pasti in mare e ridurre gli sprechi. Tieni gli oggetti pesanti in basso e al centro per mantenere l'equilibrio dell'imbarcazione durante le onde; per la maggior parte degli equipaggi, questa configurazione rende la cucina quotidiana prevedibile e piacevole.

Le linee guida sulla durata di conservazione indicano intervalli pratici: le conserve durano 2-5 anni; cereali e legumi secchi 1-2 anni; noci, semi e frutta secca 6-12 mesi; oli 6-12 mesi; latte in polvere o latte a lunga conservazione 6-12 mesi; opzioni liofilizzate oltre 25 anni se conservate correttamente in condizioni di fresco e asciutto. I prodotti freschi durano circa 3-7 giorni in una borsa frigo, a seconda della temperatura e dell'umidità. Pianifica i pasti in modo che i prodotti freschi vengano utilizzati subito e riserva gli alimenti di base a lunga conservazione per le fasi successive del viaggio; questo approccio ti aiuta a essere pronto a qualsiasi imprevisto.

Approvvigionamento e logistica danno forma a un viaggio senza intoppi. Crea un margine per le lacune e pianifica le soste di rifornimento nei porti turistici. In Grecia, i mercati dei porti turistici offrono una fonte affidabile di prodotti agricoli e latticini, facilitando il rifornimento durante una traversata. Metti a budget juan o euro a seconda del porto e utilizza la prenotazione o accordi con i negozi locali per assicurarti il ritiro prima di salpare. Questo approccio ti dà sicurezza e mantiene efficiente l'approvvigionamento, permettendo all'equipaggio di sentire che c'è abbastanza carburante per creare momenti memorabili a bordo.

Qualità e sicurezza rimangono fondamentali. Porta con te una razione di emergenza in caso di ritardi, monitora le temperature del frigorifero e mantieni la competenza nella preparazione di base degli alimenti e nella valutazione del deterioramento. Cerca segni di deterioramento osservando colore, consistenza e odore e ruota le scorte per assicurarti che gli articoli freschi vengano utilizzati per primi. Con un'attenta manipolazione, mantieni un'alta qualità a bordo ed eviti gli sprechi, indipendentemente da quanto vaghi o da quante miglia percorri.

Sistemi dell'imbarcazione, ricambi e controlli di manutenzione prima della partenza

Acquista un kit di ricambi compatto per il motore, l'impianto di alimentazione e i componenti elettrici ed esegui un rapido test pre-partenza. Per un viaggio di più giorni, includi almeno una girante della pompa dell'acqua di ricambio, un filtro del carburante di ricambio, una cinghia di ricambio e un piccolo sacchetto di fusibili resistenti alle intemperie. Tieni il kit al sicuro per evitare perdite durante l'imbarco e il mare mosso. Utilizza componenti di buona qualità dove possibile.

Preparare la tua barca inizia con l'identificazione dei sistemi che mantengono in funzione il movimento e il supporto vitale. Fare scorta dei ricambi giusti è sensato, soprattutto perché un guasto a tarda notte può far deragliare un viaggio. Acquisire conoscenze pratiche ti aiuta a sostituire una girante, sostituire un fusibile o stringere rapidamente un morsetto per tubi flessibili a bordo o all'ancora.

I controlli più importanti vengono eseguiti prima dell'imbarco: ispezionare lo stato della batteria, pulire i collegamenti, testare l'avviamento del motore, verificare la procedura di avviamento, controllare i livelli di olio e refrigerante, ispezionare i tubi del carburante e confermare che il separatore acqua-carburante sia pulito. Eseguire un breve test del motore al minimo e sotto carico per confermare le prestazioni di ricarica e raffreddamento.

Preparare i ricambi per la manutenzione: includere guarnizioni, o-ring, giranti, tenute, filtri carburante, filtri olio, cinghie di ricambio, fascette stringitubo e un anodo di riserva se si dispone di un motore entrobordo-fuoribordo. Aggiungere materiale elettrico: fusibili, relè, connettori, termorestringente, un multimetro e cavi. Portare materiali di consumo per filtri e lubrificanti appropriati per la stagione.

I controlli subacquei sono importanti: ispeziona lo scafo per danni, verifica che gli zinchi siano in buone condizioni e conferma che i supporti dell'ecoscandaglio o del trasduttore siano saldi. Se ti affidi a un raccordo passascafo, porta con te una guarnizione di ricambio e una piccola quantità di sigillante. Un semplice controllo subacqueo può prevenire una perdita in mare.

Conoscenza e formazione ottimizzano le decisioni: assicurati che i membri dell'equipaggio comprendano la manutenzione di base e verifica di essere in possesso di un certificato per le operazioni a bordo. Acquisire esperienza pratica nella sostituzione di componenti, nella diagnosi di guasti comuni e nell'esecuzione di test aumenta la sicurezza e la fiducia. Segui il programma di manutenzione del produttore e registra ogni controllo per riferimento nei viaggi futuri. Per ulteriore riferimento, tieni a bordo un manuale di manutenzione compatto.

La maggior parte dei viaggi beneficia di una routine chiara: identificare i probabili punti critici durante i controlli preliminari – controllare i livelli di olio, carburante e liquido di raffreddamento; verificare la reattività dello sterzo; testare le pompe di sentina; ispezionare i tubi flessibili per individuare eventuali crepe; verificare che i collegamenti elettrici siano puliti e asciutti. Programmare gli intervalli di manutenzione e impostare promemoria per ricontrollare tubi flessibili e morsetti dopo forti mareggiate o lunghi passaggi. Questa routine riduce le sorprese e supporta prestazioni affidabili durante i passaggi di più giorni.

Motivo e consiglio: mantenere una singola checklist scritta che copra i punti di guasto identificati e il piano d'azione per ciascuno. Portare un riferimento pieghevole che etichetti le parti e mostri i passaggi di sostituzione. Quando si scelgono i fornitori, confrontare i termini di garanzia e verificare che le parti corrispondano al proprio modello. L'obiettivo è identificare le lacune in anticipo ed evitare acquisti dell'ultimo minuto.

Scelta dei ricambi: acquista da marchi affidabili e usa i marchi consigliati, se possibile; verifica la compatibilità con il tuo motore e conferma che i ricambi siano dotati di certificato di autenticità, quando applicabile. Per il motore fuoribordo o entrobordo, porta con te i ricambi più comuni per il tuo tipo di motore e tieni a bordo olio, refrigerante e filtro carburante di scorta. Questo approccio ti mantiene preparato per le lunghe traversate e ti aiuta a rispettare i tempi previsti.

Una volta a bordo, mantieni la disciplina ed esegui un rapido test pre-lancio di tutti i sistemi critici, quindi registra eventuali sostituzioni o riparazioni. Porta con te le conoscenze acquisite a terra durante il viaggio e utilizza la lista di imballaggio per guidare il rifornimento tra le tappe. Il risultato è un'affidabilità straordinaria e un imbarco più agevole per il miglio successivo, con meno interruzioni al tuo piano.

Pianificazione di emergenza: segnalazione, esercitazioni e percorsi di emergenza

Acquistare un kit di segnalazione compatto, comprendente una radio VHF/DSC, un localizzatore satellitare e tre razzi, ed eseguire una prova di segnalazione 24 ore prima della partenza per assicurarsi che ogni membro dell'equipaggio risponda entro 60 secondi, garantendo il coordinamento tra l'equipaggio. Questo riferimento rapido è utile per assegnare i compiti e mantenere la calma dell'equipaggio durante un incidente.

Conosci le tue opzioni di segnalazione: mantieni il VHF sul Canale 16, passa al Canale 70 per il DSC e porta con te un piccolo specchio, un fischietto e una bandiera di colore acceso per i segnali a vista lungo la limpida costa tropicale. Quando sei a terra, specifica un punto di incontro e un piano di riserva entro poche miglia dal tuo percorso, e blocca i boccaporti e le tambucie durante la segnalazione per ridurre al minimo l'ingresso di acqua e mantenere un'operazione calma e senza intoppi. Coordinati con altre imbarcazioni e strutture a terra per un aiuto reciproco.

Programma esercitazioni: eseguire mensilmente esercitazioni MOB, antincendio e abbandono nave, assegnare ruoli e praticare nodi, lanci di corda e comunicazione dell'equipaggio sotto stress. Ricordarsi di provare con condizioni meteorologiche variabili e utilizzare una sagola di lancio per estendere la portata in caso di mare mosso. Qualunque siano le condizioni, tenere l'equipaggio informato e mantenere un tono disponibile e di supporto per evitare il panico. Mantenere l'attrezzatura subacquea stivata e al sicuro per evitare interferenze durante un'esercitazione, anche se è possibile esplorare le operazioni subacquee quando si è all'ancora e la pianificazione lo consente.

Rotte di emergenza: pianificare in anticipo almeno due porti o ancoraggi alternativi lungo una costa tropicale entro 15–40 miglia, con approcci chiari e riparati dai venti dominanti. Delineare le necessità di approvvigionamento per 48–72 ore, tra cui acqua, carburante e cibo, e annotare i ristoranti in determinate tappe per il rifornimento. Conoscere le due vie di fuga più veloci e conservare una carta stampata più mappe offline per quando i collegamenti digitali si interrompono. Scegliere queste alternative in anticipo riduce i rischi e seguire il piano consente di muoversi agevolmente quando le condizioni cambiano. Prima della partenza, acquistare carte aggiornate e un atlante compatto per supportare l'esplorazione e la consapevolezza delle opzioni, in modo da poter godere di passaggi più sicuri.