Phuket, Thailand One-Week Sailing Itinerary – Best Route, Islands & Tips

Inizia con un breve giro ad anello nel sud: Phuket → Phi Phi Don → Koh Yao Noi → Baia di Phang Nga → Isole Similan, poi ritorno a Phuket.

Questo piano copre i punti salienti più esplorati lungo la costa delle Andamane, con ancoraggi riparati, piccole insenature e un ritmo flessibile in base al vento e al mare. La base è la sicurezza, controlli meteo aggiornati e un affidabile motorsailer attrezzato per gestire brevi tratte con comfort, mentre tu ti concentri su paesaggi, spiagge e fauna selvatica.

Per un'opzione compatta, scegli uno yacht aretwin bimotore costruito per brevi spostamenti lungo la costa meridionale di Phuket. Rispetta la durata di conservazione in acqua e sfrutta al meglio le mattine tranquille e i pomeriggi più stabili.

Giorno 1 – Da Phuket a Phi Phi Don (25–30 nm). Partenza intorno alle 08:00 dal porto turistico di Phuket, cavalcate una brezza meridionale costante e ancorate al largo di Long Beach a Phi Phi Don. Una breve passeggiata sulla minuscola spiaggia al crepuscolo rivela imponenti scogliere calcaree e una dolce linea dell'orizzonte.

Giorno 2 – Da Phi Phi Don a Koh Yao Noi (20–30 nm). Una traversata breve e riparata con mare calmo. Ancoraggio sulla costa orientale di Koh Yao Noi vicino ad Ao Haad/l'accogliente costa di Koh Yao Yai, poi esplora alcuni sentieri sulla spiaggia e i mercati locali che offrono piccoli regali e gioielli di conchiglie da cordiali venditori lungo la costa.

Giorno 3 – Da Koh Yao Noi alla baia di Phang Nga (20–35 mn). Naviga verso i faraglioni calcarei e le calette riparate di Phang Nga. Getta l'ancora vicino all'isola di Panak o al villaggio di Koh Panyi, quindi prendi un tender per raggiungere l'ingresso di una grotta e una spiaggia tranquilla in una minuscola cala di marea. Lungo il percorso, potresti passare un minuscolo isolotto chiamato tanga e fermarti per una pausa tè sulla sua sabbia.

Giorno 4 – Dalla Baia di Phang Nga alle Isole Similan (40–60 nm). Partenza di buon mattino per sfruttare al meglio la luce sul Mare delle Andamane, ottenere il permesso del parco nazionale e fare rotta per Koh Miang e Donald Duck Bay all'estremità settentrionale del gruppo. L'aspetto più sorprendente è l'acqua cristallina intorno alle torri di granito e ai bordi della barriera corallina, ideale per una pausa snorkeling se il tempo lo permette.

Giorno 5 – Isole Similan. Dedica un'intera giornata all'esplorazione di Koh Miang, Koh Similan e delle calette vicine. Scegli una spiaggia riparata per una pausa tranquilla, percorri un breve sentiero naturalistico per ammirare il tramonto e mantieni un'ancora su un lato sottovento protetto per notti calme. Questo tratto offre una linea di negozi di souvenir naturali con conchiglie e oggetti d'artigianato provenienti dai mercati isolani, con alcuni empori lungo la costa.

Giorno 6 – Rientro verso Phuket oppure estensione a Kawthaung (opzionale). Se preferite una settimana più breve, fate vela di ritorno verso Ao Chalong o Phuket Calm Bay con un'unica lunga tratta e un'ultima sosta in spiaggia per fare il bagno. Se è stata organizzata la pratica di sdoganamento, un short l'estensione a Kawthaung, in Myanmar, è possibile lungo il bordo meridionale della catena montuosa; pianificare in anticipo per l'immigrazione e gli scali portuali.

Giorno 7 – Arrivo a Phuket e conclusione. Rientra nelle baie riparate di Phuket, fai rifornimento in un molo tranquillo vicino ad Ao Chalong e compila appunti per viaggi futuri. La giornata si conclude con una linea costiera di panorami lungo Kata–Kata Noi e Nai Harn, perfetta per un ultimo tramonto sulla costa meridionale prima di iniziare il prossimo viaggio.

Itinerario Velico di una Settimana da Phuket a Ko Tarutao

Salpa da Phuket all'alba del Giorno 1 e naviga direttamente verso Phi Phi Don, ancorando in una baia riparata come Tonsai per una prima notte tranquilla, seguita da una nuotata a metà pomeriggio per resettare il ritmo.

Per un equipaggio di quattro persone, un noleggio di barca a vela senza equipaggio con quattro cuccette funziona bene, offrendo la giusta flessibilità e mantenendo le cabine confortevoli e la cambusa facilmente raggiungibile. Ogni piano giornaliero dà la priorità alle aree riparate, all'acqua cristallina e alle opportunità di esplorare calette segrete lungo le coste frastagliate. I viaggiatori che desiderano celebrare piccole vittorie possono sincronizzare le nuotate con i tramonti, per poi dormire sonni tranquilli in cabine ben ventilate.

Giorno dopo giorno, punta a mantenere distanze modeste (circa 20–40 miglia nautiche per tratta), verifica le condizioni meteo ogni mattina e goditi i pasti a bordo o nelle taverne sul lungomare in porti riparati. L'arco da nord a sud lungo la costa occidentale thailandese offre acque cristalline, giardini di corallo e sale da pranzo con opzioni fresche, tra cui curry locali e frutti di mare alla griglia, per alimentare la tua settimana in acqua.

Man mano che avanzi, scoprirai che la rotta offre sia acque calme che navigazioni dinamiche, con calette segrete e sistemi di scogliere che premiano una pianificazione accurata. Soggiornare in baie protette riduce al minimo gli spostamenti notturni e massimizza il tempo per nuotare, fare snorkeling e godersi il tempo libero senza compromettere la sicurezza.

Itinerario giorno per giorno: da Phuket a Ko Tarutao via Phi Phi, Koh Lanta e Trang

Raccomandazione: noleggia catamarani privati o un paio di barche in una configurazione quadrupla per bilanciare costi e flessibilità. Parti da Phuket all'alba per massimizzare la luce del giorno, trascorri la prima notte vicino a Phi Phi, poi spingiti a sud verso Koh Lanta, Trang e infine Ko Tarutao. Godrai di infinite calette, spiagge sabbiose e una vivace cultura locale, mantenendo semplice l'approvvigionamento con forniture di provenienza locale.

1. Giorno 1 – Da Phuket a Phi Phi

   • Da Phuket, salpa verso sud-est in direzione di Phi Phi Don; prevedi 4–6 ore a seconda del mare e del vento.
   • Opzioni di ancoraggio: Tonsai Bay o Loh Dalum a Phi Phi Don; entrambe offrono un rapido accesso via terra per le provviste e una passeggiata culturale attraverso la città.
   • Consigli: fai snorkeling tra i coralli sparsi vicino alle pareti dell'isola, avvista le razze che si muovono nelle acque basse e goditi un tramonto sulla sabbia lungo Long Beach.
   • Consiglio: la terraferma può essere affollata; prevedi un piano di riserva per ancorare vicino a una caletta più tranquilla, se necessario.

2. Giorno 2 – Da Phi Phi a Koh Lanta

   • Distanza/tempo: 2–4 ore di navigazione verso sud lungo la costa di Phi Phi fino a Koh Lanta Yai; mari calmi favoriscono una traversata confortevole.
   • Ancoraggio: Klong Khong o Kantiang Bay, con facile accesso ai mercati locali per pesce fresco.
   • Highlights: esplora le tre spiagge principali sulla lunga costa di Lanta, visita la città vecchia di notte e gusta una cena preparata localmente a bordo.
   • Consiglio: se il mare è calmo e desiderate un'ulteriore sessione di snorkeling, prendete in considerazione una breve deviazione verso una piccola isola (Naka Island).

3. Giorno 3 – Da Koh Lanta a Trang

   • Distanza/tempo: 3–5 ore in direzione sud-est verso la provincia di Trang, tenendo d'occhio le baie riparate vicino a Pak Meng.
   • Ancoraggio/provviste: ancorare vicino al molo di Pak Meng per facili visite a terra e corse al mercato; la città di Trang offre mercati culturali e pasti tradizionali tailandesi.
   • Highlights: canali costeggiati da mangrovie, un'atmosfera da città costiera e la possibilità di assaggiare la cucina thailandese del sud preferita dalla gente del posto.
   • Consiglio: pianifica una giornata a terra per passeggiate sulla spiaggia e una cena a terra; alcuni equipaggi amano trascorrere la serata in città per ricaricarsi per la tappa successiva.

4. Giorno 4 – Da Trang a Ko Tarutao

   • Distanza/tempo: 4–6 ore per le baie esterne del Parco Nazionale di Tarutao; aspettatevi mattine più calme e una migliore illuminazione a metà giornata.
   • Ancoraggio: Tarutao propriamente detta presenta diverse baie protette; verificare lo stato del parco e i requisiti di permesso presso Pak Meng o presso il quartier generale di Tarutao prima di sbarcare.
   • Highlights: avvicinati all'arcipelago con spiagge incontaminate, esplora calette riparate e fai snorkeling tra giardini di coralli con occasionali razze di barriera.
   • Consiglio: Lo status di parco di Tarutao implica un'etichehetta rigorosa per l'ormeggio e regole severe sui rifiuti; prevedi di utilizzare una crema solare sicura per la barriera corallina e di portare via tutti i rifiuti per mantenere le condizioni incontaminate.

5. Giorno 5 – Esplorazione di Ko Tarutao

   • Giornate in acqua: naviga lungo la costa meridionale alla ricerca di spiagge incontaminate e barriere coralline sparse; scegli tre ancoraggi caratteristici per nuotare e fare snorkeling in tutta facilità.
   • Highlights: sentieri nell'entroterra, calette nascoste e scorci culturali di vita isolana; la fauna selvatica comprende uccelli, varani e banchi di pesci di barriera.
   • Consiglio: valutare un atterraggio privato con una guida locale per una visita culturale a un piccolo villaggio costiero; optare per una breve escursione via terra verso punti panoramici per ampie vedute sul mare.

6. Giorno 6 – Tratta di ritorno da Tarutao a Trang o Phuket via Koh Lanta

   • Opzione A: tornare a nord in barca seguendo un percorso simile a Trang e Koh Lanta, quindi trasferirsi via terra a Phuket per una conclusione confortevole del viaggio; questo preserva un ritmo rilassato.
   • Opzione B: estendere la navigazione in mare aperto e rientrare verso Phuket con soste notturne in baie familiari; questa opzione è adatta a imbarcazioni con maggiore autonomia di carburante e resistenza dell'equipaggio.
   • Highlights: soffermati sul paesaggio della giornata–coste infinite, calette sabbiose e viste mozzafiato sul blu che incorniciano ogni passaggio.
   • Consiglio: al ritorno, preferire condizioni stabili e fare attenzione alle raffiche stagionali; Langkawi può apparire all'orizzonte se la rotta curva verso ovest in mari calmi.

7. Giorno 7 – Tappa finale o estensione facoltativa

   • Ultimo tratto: se siete partiti da Phuket, completate il giro con un'ultima navigazione costiera di ritorno a Phuket Town o Chalong; altrimenti, dedicate questa giornata per ormeggiare vicino a un'isola a sud per un'ultima nuotata con lo snorkel e una giornata di relax in spiaggia.
   • Highlights: rivisitare i luoghi preferiti, scambiare aneddoti di tre viaggi memorabili e brindare con la gente del posto in un locale sul lungomare approvato dal capitano James.
   • Consiglio: fai rifornimento di carburante e provviste di produzione locale nell'ultimo tratto; molte barche getteranno l'ancora vicino a Naka Island per una nuotata veloce prima del traguardo.

Ancoraggi e Ormeggi Riparati per una Navigazione Notturna

Ancorate nella baia di Ao Chalong per una notte tranquilla e riparata. Offre una protezione affidabile dai venti dominanti e un rapido accesso a Phuket Town per l'approvvigionamento. Arrivate presto per assicurarvi una posizione comoda e fate una rapida chiamata su VHF 16 per verificare la disponibilità delle boe per gli ospiti. Dormirete con movimenti minimi e vi sveglierete pronti per le opzioni lungo la costa.

• Ao Chalong Bay, Phuket – Ben riparata eccetto che per i forti fronti da SO, con fondale sabbioso e profondità di 4–10 m al riparo. Utilizzare 25–40 m di cavo con rapporto 2:1; se è disponibile una boa, considerare di ormeggiarvisi per maggiore sicurezza. Chiamare l'ufficio del porto prima del tramonto per confermare la disponibilità di una boa o un ancoraggio sicuro di poppa. Le corse in taxi per Phuket Town sono veloci ed economiche, il che rende pratico fare rifornimento di provviste al mattino presto.
• Nelle vicinanze di Naka Island (naka) – Un'area riparata e sottovento appena a nord di Phuket. Ancorare dietro la barriera corallina marginale o unirsi a un ormeggio del resort se offerto ai crocieristi, il che riduce il rischio di arare in caso di raffiche. Questo punto mantiene bassi il vento e il moto ondoso, e la costa orlata di palme da cocco crea una rilassante sveglia mattutina. Se desideri passare del tempo a terra, un breve tragitto in gommone offre un facile accesso a una spiaggia sabbiosa per una tranquilla passeggiata.
• Koh Yao Yai / Koh Yao Noi – Due isole con svariate rade sottovento che rimangono riparate al variare del vento. Tenuta tra gli 8 e i 14 m su sabbia o fango; usate un rapporto di 2:1 per maggiore sicurezza. Un taxi locale a quattro posti può portarvi in tranquilli villaggi nell'entroterra o in un semplice bar sul mare per una pausa culturale. Questo percorso vi permette di continuare la crociera verso Phang Nga o Krabi il giorno successivo, raggiungendo comodamente la vostra prossima destinazione.
• Racha Island (Racha Yai), Baia di Patok – Un favorito per la notte con solida protezione e costa panoramica. Tenuta in 5–15 m, ideale in sabbia. Avvicinarsi da nord per ridurre al minimo il moto ondoso; una breve passeggiata verso le spiagge di sabbia bianca è facile se cercate un tocco di lusso a terra. I pesci vela vengono avvistati occasionalmente al largo alle prime luci dell'alba, quindi organizzate il vostro turno di guardia all'alba e godetevi una mattinata tranquilla sul ponte.
• Baia di Phang Nga (Isole Panak e Hong) – Lagune riparate dietro pareti calcaree garantiscono una notte insolitamente tranquilla. Ancorare a 6–12 m su sabbia o fango, evitando le zone poco profonde vicino agli ingressi delle grotte. Se le regole del parco marino lo consentono, considerare una boa di ormeggio per mantenere l'area incontaminata. Tenere presente la possibilità di un elevato traffico di imbarcazioni diurne; pianificare un arrivo tardivo per mantenere la distanza dalle escursioni a terra.

Nota come queste opzioni si raggruppino attorno a protezioni sottovento, fondali sabbiosi e accesso alla costa per garantire un pernottamento confortevole. Raggiungi ogni tappa con facilità pianificando brevi tratte, quindi riposa e riparti prima della prossima tappa. Per tratte più lunghe, Kawthaung può essere un'aggiunta culturale se estendi la tua crociera oltre le isole della Thailandia; pianifica in anticipo e chiama in anticipo per le procedure di frontiera e per le imbarcazioni. Se viaggi con un gruppo, puoi coordinare taxi quad-share tra le coste per massimizzare il tempo in acqua e ridurre al minimo i costi di transito via terra.

Accesso a Ko Tarutao: Permessi, Regole del Parco ed Etichetta per il Giro delle Isole

Procurati il permesso per il Parco Nazionale di Tarutao con 2–3 settimane di anticipo; senza, questi viaggi sarebbero ritardati all'ingresso. Porta con te copie del passaporto, dettagli dell'imbarcazione e un itinerario chiaro, e scegli le date di entrata a seconda della stagione. Tenendo conto delle quote giornaliere limitate, le richieste dell'ultimo minuto sono rischiose, quindi pianifica con largo anticipo con il tuo operatore o l'ufficio del parco. Se arrivi in ritardo, aspettati una valanga di controlli e scartoffie al cancello.

Le regole del parco si concentrano sulla protezione dei coralli, le calette riparate e le spiagge pulite. Non toccare le formazioni coralline, rimuovere conchiglie o dare da mangiare ai pesci; restare sui sentieri segnalati e usare una crema solare adatta alla barriera corallina. Durante le escursioni di snorkeling, mantenere una distanza rispettosa dalla fauna selvatica ed evitare di calpestare la sabbia. Utilizzare gli ormeggi designati; se non ce ne sono, l'operatore deve adeguare i piani per ridurre al minimo l'impatto e proteggere le aree di nidificazione. Queste pratiche salvaguardano le acque e assicurano che i dettagli visti dai visitatori rimangano intatti per le generazioni future.

L'etichetta del viaggio tra le isole enfatizza cortesia e sicurezza. Inizia con un piano chiaro e coordina con il tuo equipaggio per limitare le lunghe tratte a motore; opta per brevi spostamenti tra baie riparate quando possibile. Yacht e imbarcazioni più grandi devono utilizzare ormeggi approvati ed evitare di ancorare su coralli o fondali di alghe. Quando hai finito di fare snorkeling, muoviti lentamente attraverso le barriere coralline e mantieni l'attrezzatura in ordine per ridurre la perdita di equipaggiamento. Saluta ranger e personale locale, goditi un ritmo rilassato e non lasciare rifiuti. Dopo ogni sosta, risciacqua l'attrezzatura, rispetta le ore di silenzio e porta un piccolo dono o gesto se offerto, riconoscendo la storia del parco e le antiche storie condivise dalle comunità insulari.

Logistica per il viaggio: provviste, carburante, acqua e attrezzatura di emergenza

Fai scorta a Phuket prima della partenza e fai il pieno di carburante e acqua a Krabi o Railay per coprire un circuito di sette giorni lungo la costa delle Andamane.

Le provviste devono coprire da quattro a sei membri dell'equipaggio per sette giorni con una selezione di pasti adatti al trasporto: 4 kg di riso, 3 kg di pasta, 12-16 lattine di pesce o fagioli, 2 barattoli di burro di arachidi, 2 litri di olio da cucina, salsa di pomodoro, caffè e tè e un mix di frutta e verdura fresca per 3-4 giorni. Imballare gli snack in sacchetti richiudibili per un rapido accesso durante il nuoto o le lunghe tratte tra le destinazioni. Per una singola barca, pianificare 4-5 kg di riso, 3-4 kg di pasta, 12-15 lattine di pesce/fagioli, 2 barattoli di burro di arachidi, 2 litri di olio, salse e 2-3 kg di frutta fresca più 1 kg di verdure a foglia verde. Utilizzare un piccolo frigorifero per conservare latticini e deperibili e conservare i prodotti secchi in un contenitore etichettato. Per la colazione, avena o porridge con frutta secca per iniziare velocemente.

La pianificazione idrica è incentrata su approvvigionamenti affidabili di acqua potabile: porta 60-100 litri per bere per sette giorni e 60-80 litri per cucinare e pulire. Se non c'è un dissalatore a bordo, fai rifornimento a Krabi, Ao Nang, Railay o Tonsai quando possibile. Conserva l'acqua in taniche chiaramente etichettate lontano dal carburante e utilizza un metodo di filtrazione compatto se raccogli acqua di rubinetto sulle isole più piccole. Questo mantiene confortevoli le pause per nuotare e protegge la salute dell'equipaggio per ogni destinazione.

L'equipaggiamento di emergenza garantisce la sicurezza di tutte le imbarcazioni e dell'equipaggio: salvagenti per tutti; un dispositivo lanciabile; radio VHF; GPS portatile e bussola; un kit di pronto soccorso con farmaci per il mal di mare; fischietto; kit di segnalazione; radioboa di emergenza come EPIRB o PLB; pompa di sentina di riserva; ancora e corda di riserva; diversi parabordi e attrezzi di base; elica o girante di ricambio a seconda del tipo di motore; borse impermeabili; nastro adesivo telato e cinghie di fissaggio. Esegui ogni mattina un'esercitazione di recupero uomo in mare per addestrare l'equipaggio e incarica Nala di registrare le provviste e controllare l'attrezzatura prima di ogni fermata. Questo piano non si basa sulla fortuna; utilizza questi mezzi per mantenere il tour sicuro e stabile, anche quando i mari si inclinano verso le grotte lungo Railay e Tonsai. Fai un nodo piano quando fissi le cime ad ancore e parabordi per maggiore sicurezza.

Fuel strategy centers on a full tank before leaving Phuket and a practical redundancy plan: carry two 20-liter jerry cans for safety, and maintain a reserve that covers roughly 20–30 miles of motoring. For a typical mid-size boat, plan 3–5 hours of motoring per travel day under light to moderate breeze. Distances between key stops run in miles: Phuket to racha (racha) about 12–15 miles, racha to Railay/Krabi vicinity around 10–15 miles, and Railay to Tonsai and Krabi town nearby as shorter hops. Slow cruising lets you enjoy the scenery, make calm swims, and pick a favourite bay for a morning break. If you prefer a single loop, you can pair these legs into either a northbound or southbound tour, always aligning with favourable dates and weather windows.

Consigli di pianificazione per l'itinerario includono bilanciare la selezione delle destinazioni con l'energia dell'equipaggio e le previsioni. Scegli alcune destinazioni imperdibili – krabi, railay, tonsai e le grotte vicine – poi lascia spazio a soste spontanee per esplorare rifugi circondati da formazioni carsiche. Questo approccio si adatta sia a un programma frenetico che a un ritmo rilassato, permettendoti di nuotare, fare snorkeling ed esplorare a un ritmo confortevole attraverso miglia di costa. Per un inizio mattutino, traccia un percorso che minimizzi lunghe percorrenze in acque agitate, ti mantenga vicino a insenature riparate e conservi carburante per le tratte più lunghe verso Phuket. Date e logistica si allineano meglio quando si bloccano presto i punti di ancoraggio preferiti e si mantiene un piano flessibile in caso di acquazzone o calma che alteri l'andamento del corso previsto.

Best Weather Windows, Tides, and Seasonal Considerations for Southern Thailand

Scegli novembre attraverso febbraio come finestra principale per la navigazione nella Thailandia meridionale per massimizzare mari calmi, mattine limpide e una crociera rilassata.

La stagione secca sulla costa Andaman di Phuket va approssimativamente da novembre ad aprile, con il picco di sole tra dicembre e febbraio. Aspettatevi venti da leggeri a moderati, mari adatti a catamarani e temperature mattutine tra i 20 e i 30 gradi Celsius. Questo periodo mantiene le barriere coralline vibranti e offre lunghe giornate per lo snorkeling e il giro delle isole, per poi ritornare a una piacevole serata in porto. C'è un'enorme abbondanza di baie riparate e barriere coralline da esplorare durante diverse tappe del vostro piano di navigazione.

Le variazioni di marea sono moderate, con maree di primavera più accentuate durante le lune piena e nuova. Pianificate gli ormeggi in baie protette vicino ai bordi delle barriere coralline per evitare forti raffiche, e preferite le finestre di marea calma per ormeggi più facili nei porti turistici più frequentati o nelle ancore costiere.

Lo snorkeling mattutino offre la migliore visibilità; le barriere coralline intorno a Phi Phi, Similan Islands e Phang Nga Bay ospitano coralli abbondanti e pesci colorati. Per le famiglie, scegliete baie calme vicino a un marina o insenature costiere con fondali sabbiosi poco profondi per ridurre al minimo il disagio e massimizzare giornate a galla sicure e complete. Se volete bilanciare ritmo e riposo, pianificate brevi spostamenti e generose giornate a terra per mantenere i cuori rilassati.

Da maggio a ottobre, il monsone di sud-ovest porta piogge più intense e mari più agitati. Se navighi durante questo periodo, pianifica tappe più brevi, cerca rifugio in baie protette e riserva tempo extra nei porti per riposare tra una tappa e l'altra. Questo periodo può essere ideale per giornate a terra, controlli di sistema e per acquisire sicurezza prima di una spinta alla navigazione invernale.

Portare passaporto e copie, verificare le regole sui visti e rivedere i requisiti dietetici e le precauzioni sanitarie con il proprio fornitore. Prenotare ancoraggi e ormeggi in marina in anticipo ove possibile, soprattutto intorno a Phuket Town e ad altri porti di accesso con servizi completi.

Per un itinerario equilibrato, scegli una base vicino a un porto turistico, quindi naviga verso piccole isole con catamarani per goderti spazio e stabilità. Le partenze al mattino presto ti permettono di sfruttare le correnti favorevoli e di rientrare a mezzogiorno per una giornata di relax a terra o attività familiari in spiaggia. Rendi confortevoli le tratte consecutive scegliendo brevi spostamenti, soste all'ombra e siti di snorkeling facili.

Rispettate le barriere coralline, mantenete una distanza di sicurezza quando fate snorkeling ed evitate di calpestare le teste di corallo per proteggere l'abbondante fondamento sottomarino che rende la Thailandia meridionale una calamita per gli appassionati di vita marina.