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La crescita dei passeggeri dell'aeroporto di Mopa contrasta con il calo di Dabolim

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Notizie
Dicembre 25, 2025

Impennata nel Traffico Passeggeri all'Aeroporto di Mopa, Goa

Il nuovo Aeroporto Internazionale Manohar di Goa a Mopa sta registrando una forte tendenza al rialzo nel traffico passeggeri tra aprile e settembre, gestendo oltre 1,1 milioni di viaggiatori in un solo trimestre. Ciò si traduce nell'acquisizione di quasi il 46% del traffico aereo per l'intero stato durante questo periodo.

Il principale motore di crescita è un impressionante aumento del 18,41% dei passeggeri internazionali, a testimonianza della crescente importanza dell'aeroporto come porta d'accesso non solo per i voli nazionali, ma anche per quelli globali. La rapida espansione di Mopa include una rete che collega 24 destinazioni nazionali e 14 internazionali.

D'altro canto, il vecchio Aeroporto Internazionale di Goa situato a Dabolim sta vivendo un declino. Il numero di passeggeri è diminuito del 12% negli stessi mesi, con ripercussioni sia sui viaggi nazionali che internazionali. Dabolim gestisce ancora all'incirca lo stesso numero di voli al giorno di Mopa, ma offre rotte internazionali molto più limitate, ristrette principalmente a Bahrain e Dubai.

Fattori che influenzano i ricavi e le operazioni

Nonostante l'aumento del numero di passeggeri, le entrate dell'aeroporto di Mopa hanno subito un calo del 14,51% a 84 crore di INR. Questo calo è attribuito principalmente ai programmi di incentivazione offerti alle compagnie aeree e all'introduzione di modelli di condivisione delle entrate con il governo statale. Anche i margini di profitto hanno subito un colpo, con una redditività scivolata da 41 crore di INR nell'anno precedente a 12 crore di INR per il trimestre.

Tuttavia, la direzione aeroportuale rimane ottimista grazie al continuo sviluppo di hotel e terreni vicino all'aeroporto, nonché a decisioni tariffarie favorevoli che potrebbero incrementare le prospettive a lungo termine.

Connettività e Operazioni Aeree che Guidano la Crescita

L'operatività giornaliera di Mopa conta in media 50 partenze, con un'infrastruttura progettata per gestire fino a 100 partenze e arrivi ciascuna. Questa capacità è fondamentale per accogliere la crescita futura prevista nel traffico aereo.

Le principali città nazionali servite includono Mumbai, Delhi, Hyderabad e Bengaluru. Compagnie aeree come IndiGo, Air India, Akasa Air, Fly91 e Qatar Airways operano attivamente rotte da Mopa, aggiungendo diversità commerciale. L'aeroporto sta anche dominando il segmento dei viaggi internazionali attraverso vettori come TUI, Enter Air, Aeroflot e Uzbekistan Airways, assicurandosi circa il 90% del volume d'affari dei voli charter internazionali.

In confronto, il servizio internazionale di Dabolim rimane limitato, il che probabilmente contribuisce allo spostamento delle preferenze dei passeggeri verso l'aeroporto di Mopa.

Sviluppi infrastrutturali e progettuali in corso

I lavori di espansione delle infrastrutture alberghiere vicino a Mopa includono progetti alberghieri che si estendono per circa 7,5 lakh di piedi quadrati. Si prevede che questi sviluppi integreranno la crescita dell'aeroporto attirando più viaggiatori e investimenti commerciali, migliorando in definitiva l'esperienza di viaggio complessiva sia per i turisti che per i viaggiatori d'affari.

Contesto storico dello sviluppo aeroportuale di Goa

L'evoluzione dell'aviazione di Goa è stata a lungo dominata dall'aeroporto di Dabolim, storicamente adibito sia a voli civili che militari sin dalla sua istituzione. Tuttavia, il crescente numero di passeggeri e le limitazioni operative di Dabolim hanno reso necessario lo sviluppo del nuovo aeroporto di Mopa.

Il passaggio verso Mopa fa parte di un trend più ampio nel settore dell'aviazione che favorisce lo sviluppo di aeroporti greenfield per soddisfare la crescente domanda di viaggi e diversificare la connettività delle rotte. A differenza dei vecchi aeroporti, limitati dalla geografia e dalle infrastrutture, i nuovi aeroporti come Mopa sono progettati per accogliere aeromobili moderni, fornire servizi di alta qualità ai passeggeri e supportare l'espansione internazionale.

Guardando al futuro: significato nel contesto del turismo e del trasporto aereo

Il continuo aumento del traffico passeggeri internazionale e nazionale a Mopa è fondamentale per posizionare Goa come destinazione turistica competitiva. La maggiore capacità aeroportuale, unita all'espansione delle rotte, supporta l'aumento degli arrivi di visitatori, che a sua volta traina le attività commerciali locali, tra cui hotel, ristoranti e attività ricreative.

Per la comunità nautica e velica, una migliore accessibilità tramite aeroporti come Mopa può aprire nuove opportunità. Un flusso di visitatori significa una maggiore domanda di turismo costiero e marittimo, compresi noleggi di yacht, escursioni in barca a vela e attività ricreative sul lungomare.

Potential Impact on Sailing and Boat Rentals

Una maggiore connettività incoraggia più turisti a esplorare la bellissima costa di Goa. Ciò può influenzare positivamente il business dei charter, poiché gli appassionati di vela trovano più facile raggiungere la regione e godersi avventure in yacht di più giorni o gite di un giorno lungo il Mar Arabico. I porti turistici intorno a Goa potrebbero assistere a una maggiore attività stimolata da questa crescita del trasporto aereo, portando a servizi migliorati e all'espansione della flotta.

Aspect Aeroporto di Mopa Aeroporto di Dabolim
Traffico passeggeri (Apr-Set)~11,3 lakh (crescita dell'81%)Rifiuto 12%
Crescita internazionale dei passeggeriAumento dell'18,41%.Tratte limitate
Conteggio tratte nazionali + internazionali24 nazionali, 14 internazionaliFocalizzazione interna, limitata internazionalità
Capacità di Partenza Giornaliera50 di media; fino a 100 possibileNumeri di volo simili, meno voli internazionali
Redditività Q2INR 12 crore (rifiutata)Dati non dettagliati
Progetti di SviluppoSviluppo alberghiero e fondiario in corsoStrutture più datate

Conclusione

L'aeroporto di Mopa a Goa è in chiara ascesa, rimodellando drasticamente le dinamiche di viaggio della regione con il suo rapido aumento dei volumi di passeggeri e una connettività più ampia. Mentre il vecchio aeroporto di Dabolim fatica a mantenere il traffico, gli investimenti e le strategie di incentivazione della nuova struttura riflettono un focus sulla crescita a lungo termine. Le migliori opzioni di volo e i miglioramenti infrastrutturali rendono Mopa un hub centrale per i viaggiatori aerei che visitano Goa.

Questa crescita non solo preannuncia una nuova era per l'aviazione a Goa, ma promette anche di vivificare settori correlati come la vela e il noleggio di imbarcazioni. Un accesso più facile alla regione significa maggiori opportunità per gli appassionati di yachting e per i fornitori di attività marine, rafforzando l'attrattiva di Goa come destinazione privilegiata per il tempo libero e l'avventura sull'acqua.

Per viaggiatori, marinai e chi cerca una fuga marittima, monitorare lo sviluppo degli aeroporti di Goa e la loro connettività può aiutare a pianificare esperienze indimenticabili in yacht e in barca. Per esplorare una vasta gamma di yacht e barche a vela disponibili per il noleggio in queste fiorenti destinazioni marine, prendi in considerazione la navigazione tra le ampie opzioni su GetBoat.com, un marketplace internazionale che soddisfa ogni gusto e budget per il noleggio di barche in tutto il mondo.