MONACO Feadship – Luxury Superyacht Overview, Design, and Specs

Scegliete MONACO Feadship per il vostro prossimo charter se desiderate il miglior mix di lusso, design e servizio impeccabile. Questa panoramica illustra le caratteristiche principali, gli spazi accoglienti e le specifiche concrete che aiutano a pianificare un soggiorno in Costa Azzurra con sicurezza.

L'esterno presenta una silhouette elegante e invitante, realizzata per stabilità e velocità. Intorno Gli ospiti trovano sugli spazi esterni un mix ricco di attività con lettini prendisole, una zona pranzo ombreggiata e una piscina principale che rimane calma a mezzogiorno e brilla la sera. Il ponte principale si apre generosamente sul mare, mentre il ponte superiore ospita un intimo salone e un angolo pranzo che si trasforma senza soluzione di continuità in bar all'aperto per momenti al tramonto.

All'interno, l'equipaggio offre un servizio regale senza fronzoli, dando priorità al comfort degli ospiti con layout ben studiati e zone silenziose. Le suite principali si trovano lungo un corridoio dedicato per garantire la privacy, e accommodating Le configurazioni consentono allestimenti flessibili per famiglie o più coppie. Questo yacht vanta altezze del soffitto che esaltano la luce naturale, un sistema di climatizzazione avanzato per temperature costanti e materiali resistenti agli spruzzi di sale che mantengono un'atmosfera lussuosa.

Specs at a glance colloca questo Feadship nella classe lusso: lunghezza intorno ai 75-85 metri, larghezza di circa 12-14 metri e un pescaggio vicino ai 3,8-4,5 metri. Comunemente ospita fino a 12 ospiti in 6 suite, con un equipaggio di 18-22 persone a supporto di tutte le operazioni. La velocità massima si aggira tra i 20 nodi, mentre la velocità di crociera rimane efficiente per lunghe giornate in mare. L'autonomia supera tipicamente le 5.000 miglia nautiche a velocità economiche, consentendo estesi itinerari nell'Adriatico o nel Mediterraneo senza rifornimento.

I piaceri acquatici sono una parte fondamentale dell'esperienza monegasca: kayak e attrezzatura da snorkeling sono a bordo, con un tender dedicato e allestimento privato pronto all'uso in baia per rentals di escursioni a terra. Gli ospiti possono pianificare action-packed mattinate passate a inseguire vento e spruzzi, seguite da inviting pranzi in riva al mare, nuotate a mezzogiorno e pomeriggi tranquilli sul ponte rivestito di tessuti lussuosi e zone climatizzate.

Per coloro che confrontano le fonti, CharterWorld rileva costantemente che lo yacht best-in-class disposizione degli interni per gli ospiti, ingegneria seria e preparazione dell'equipaggio che la rendono una scelta preferita per i noleggiatori più esigenti. A bordo crews operare con disciplina e cordialità, pronti a personalizzare gli itinerari per rispettare un programma tradizionale di Monaco, offrendo al contempo un accesso flessibile ai vicini circuiti o a tranquille rade.

Esempio di itinerario charter di 3 giorni

Inizia il tuo charter di tre giorni con una partenza mattutina dalle incantevoli coste, dando il via a un circuito costiero lungo la litoranea che si conclude a Sainte-Marguerite per una nuotata e un pranzo privato in banchina.

Immagina di salire a bordo e trovare un menù su misura che fonde la cucina provenzale con i sapori mediterranei, mentre l'equipaggio si occupa di ogni dettaglio per farti sentire a casa con la famiglia o gli amici in occasioni importanti. L'atmosfera rimane conviviale, con un servizio attento e un'illuminazione intelligente adatta sia al relax diurno che serale.

Il primo giorno prevede una sosta a sainte-marguerite e un tuffo vicino a una cala isolata prima di ormeggiare in un molo privato per una cena al tramonto a bordo. L'eliporto offre una rapida panoramica aerea se desideri una prospettiva diversa.

Il secondo giorno inizia con una colazione in riva al mare mentre ti dirigi verso Juan-les-Pins per una passeggiata lungo la banchina, seguita da un pranzo in locali esclusivi a Nizza che fondono cucina classica e contemporanea nelle zone costiere. Nel pomeriggio, getta l'ancora vicino a una caletta per una nuotata appartata e scendi a terra per una passeggiata al mercato prima di tornare allo yacht per un tramonto di alto profilo sul ponte.

Il terzo giorno, scivola verso Monaco o Cap-Ferrat per completare il circuito e concludi con un brunch di commiato in banchina. Conferma le date in anticipo per assicurarti i migliori posti barca e goditi il viaggio con un senso di casa e comfort per la tua famiglia e i tuoi ospiti.

Forma dello scafo, materiali e navigabilità

Optare per uno scafo lungo, semi-dislocante con una prua affilata per massimizzare l'efficienza e la tenuta di mare alle velocità di crociera. Questa configurazione rende le lunghe traversate più confortevoli sia per gli ospiti che per l'equipaggio.

La forma dello scafo e i materiali influiscono direttamente sulla qualità di navigazione e sul consumo di carburante. Per MONACO Feadship, le configurazioni più resistenti bilanciano uno scafo in acciaio con una sovrastruttura in alluminio, rinforzata con fibra di carbonio nelle zone ad alta sollecitazione. Il rivestimento in teak rimane un segno distintivo di pratica lussuosità, offrendo superfici più fresche sotto il sole pomeridiano e calore sotto i piedi di notte. L'intero pacchetto offre agli ospiti un soggiorno perfetto, con uno sfondo che mette in risalto la costa occidentale di Monaco.

• Forma dello scafo e stabilità

  • La sezione centrale lunga e slanciata riduce al minimo la resistenza di formazione delle onde; una prua bulbosa migliora la consistenza della velocità e riduce gli impatti sulle onde di prua.
  • La linea di galleggiamento fine e il moderato angolo di deadrise favoriscono comfort nell'immersione e in virata, anche in presenza di raffiche.
  • Sistemi di stabilizzazione, gestione della zavorra e pinne a velocità zero garantiscono movimenti prevedibili attorno al centro di gravità, aumentando la sicurezza sia per i charter aziendali che per i ritiri privati.

• Materials and build

  • Scafo: acciaio con spesse piastre nelle zone critiche per garantire robustezza; ponte e sovrastruttura in alluminio per risparmiare peso e consentire ampie aperture.
  • Peso inferiore grazie ai rinforzi in fibra di carbonio dove necessario e ponti in teak che resistono al calore e offrono resistenza allo scivolamento durante l'uso pomeridiano.
  • La sicurezza di base include compartimenti stagni ridondanti e una moderna protezione dalla corrosione; le navi riadattate possono aggiungere calotte aggiuntive in fibra di carbonio e rivestimenti aggiornati per prolungarne la durata.

• Idoneità alla navigazione e sistemi

  • La propulsione combina configurazioni diesel-elettriche o ibride per bilanciare velocità ed efficienza; l'autonomia rimane stabile anche con mare agitato e lunghe tratte; a pieno carico, i motori si adattano per mantenere una velocità costante.
  • Gli stabilizzatori attivi minimizzano il rollio, mentre un controllo accurato della zavorra mantiene l'intera piattaforma bilanciata durante le navigazioni e quando gli ospiti si muovono sul ponte, anche nei pomeriggi calmi e nelle serate più fresche.
  • Pompe ridondanti, sistemi antincendio e sistemi avanzati di calcolo delle rotte meteorologiche contribuiscono a navigare con sicurezza nello scenario del Mediterraneo occidentale.

Note di prenotazione: per un charter a Monaco, gli ospiti possono soggiornare a bordo e immergersi in un itinerario curato che scopre nuovi luoghi, trova baie riparate e si gode crociere pomeridiane lungo la Costa Azzurra. Questa configurazione funge anche da rifugio privato per la maggior parte degli ospiti, con servizio champagne incorniciato da dettagli carre lungo il corrimano. Una sezione dello scafo riadattata può migliorare le prestazioni preservando lusso e sicurezza, rendendo l'intera esperienza memorabile dall'inizio alla fine.

Layout interno e configurazione della cabina

Prioritizzate la suite armatoriale a tutta larghezza sul ponte principale per privacy e accesso diretto al salone di poppa. Falegnameria in pino, un bagno lungo e luminoso e una grande cabina armadio elevano la vita quotidiana, mentre un generoso reticolo di oblò fornisce luce naturale.

L'alloggio ospiti si concentra su due cabine a centro barca con bagno privato e armadi, più una cabina VIP a prua che offre un maggiore isolamento acustico e il sole del mattino.

Il layout favorisce un servizio impeccabile: una cucina centrale, scale discrete e una dinette equipaggio dedicata. Gli specialisti di Huisman hanno lavorato alla gru del tender e alle attrezzature di coperta per garantire un funzionamento silenzioso e prestazioni affidabili.

Le scelte cromatiche per esterni e interni rispecchiano le regioni intorno a Beaulieu-sur-Mer, mescolando calde tonalità di pino con metalli lucidi per un look senza tempo. L'attrezzatura da snorkeling trova posto in un apposito armadietto vicino alla piattaforma da bagno, mentre tessuti colorati e raffinati dettagli accolgono gli ospiti nelle aree lounge, incoraggiandoli a godersi lunghe giornate in acqua.

Propulsione, Velocità, Autonomia e Stabilizzazione

Inizia con un sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico abbinato a doppi propulsori azimutali e propulsori di prua/poppa, gestito da un sistema integrato di gestione della propulsione. Con una velocità di crociera compresa tra i 12 e i 14 nodi, la velocità massima si attesta sui 16-17 nodi, offrendo un'autonomia di 5.000-6.500 miglia nautiche a 12 nodi (circa 5.750-7.500 miglia) per supportare itinerari di lusso con ampio margine.

Per le esplorazioni del fine settimana lungo la Riviera occidentale, impostare le modalità eco-crociera e abilitare l'assistenza della batteria nei tratti lenti per ridurre al minimo il rumore e le emissioni vicino al molo. Nel settore, le trasmissioni diesel-elettriche offrono operazioni portuali silenziose preservando al contempo l'agilità per l'attracco in spazi ristretti nelle zone della marina dove si riunisce la folla di barche. Questa configurazione rimane abbastanza indulgente per gli ospiti, immergendoli in invitanti viste sul mare mentre organizzi visite agli ancoraggi principali ed escursioni a terra dove la visibilità è migliore.

La stabilizzazione combina stabilizzatori a pinna attivi con stabilizzazione a velocità zero opzionale. In navigazione, le pinne calibrate contrastano il rollio, mentre all'ancora i girostabilizzatori mantengono un ambiente di coperta tranquillo, consentendo agli ospiti di godersi appieno i saloni esterni e il momento Rolex sul ponte. Il sistema è progettato per ridurre al minimo il trasferimento di movimento in caso di mare mosso e moto ondoso, migliorando il comfort durante la navigazione costiera per chilometri.

Per la pianificazione di soggiorni e charter, gli equipaggi organizzano rotte con una chiara pianificazione energetica. Una richiesta da Lauren nelle riviere stabilisce le aspettative per i momenti in banchina e i soggiorni del fine settimana, guidando le scelte su porti, depositi tender e soste. Un giusto equilibrio tra potenza e raffinatezza rende la permanenza a bordo semplice, offrendo un lusso che risulta unicamente invitante e adatto sia ai charter commerciali che alle esperienze private, anno dopo anno, con efficienza e affidabilità al centro.

Portfolio di offerte, servizi a bordo e spazi per il tempo libero

Iniziare con un versatile parco tender che include due tender da 7–8 metri assicura un rapido accesso a Mentone e alle destinazioni adiacenti, supportando una cadenza fluida di escursioni settimanali e rientri al molo.

L'esperienza a bordo include una spa, un cinema, una palestra e ristoranti, tutti progettati per preservare l'umore e la privacy di reali e famiglie. Dagli allenamenti mattutini alle degustazioni al tramonto, questi spazi si connettonoFluidamente in modo che i tuoi ospiti passino senza sforzo dai momenti conviviali agli angoli di quiete.

Gli spazi per il tempo libero sono progettati per bilanciare giornate attive e serate tranquille: aree lounge sul ponte riscaldate dal sole, un'idilliaca terrazza a poppa e un cinema sull'acqua che si sposta in base all'umore durante la settimana. Il bar adiacente ospita feste intime mentre l'orizzonte si tinge di rosa e gli ospiti passeggiano lungo il ponte con le dita dei piedi all'aria aperta.

Per le escursioni, il sistema si concentra su efficienza e flessibilità: un sistema di propulsione a basso consumo mantiene stabili i costi di gestione, mentre la flotta di tender include un'opzione di trasferimento rapido che visita le strade di Mentone e altre località della Riviera senza sacrificare il tempo a bordo. Il prix per questo livello di raffinatezza rimane interessante per gli yacht che cercano di elevare le esperienze degli ospiti, e clicia coordina itinerari settimanali per sbloccare nuove destinazioni, dalle città a picco sul mare alle baie e oltre.

Itinerario del percorso, porti e orari per una crociera nella Riviera monegasca

Recommendation: Parti da Monaco all'alba (08:00) per massimizzare la visione mentre percorri un circuito di 2 giorni che copre la Riviera occidentale e il confine italiano.

Partenza da Port Hercule, Monaco, alle 08:00 e crociera verso ovest lungo il magnifico lungomare, dove lo skyline occidentale vanta yacht di lusso ed auto eleganti lungo la banchina.

Villefranche-sur-Mer (08:45–10:15) offre una baia riparata e una breve passeggiata alla cittadella per una vista panoramica del promontorio di Cap-Ferrat e della costa ligure. Questa sosta è ideale per una passeggiata in famiglia e un caffè veloce prima che la giornata si scaldi.

Cap Ferrat (10:30–12:00) incorona la mattinata con una passeggiata lungo il sentiero costiero fino al faro e diversi punti fotografici. Il promontorio di Cap Ferrat offre viste rigogliose, un'atmosfera tranquilla e un facile accesso per una pausa rilassante sulla riva.

Antibes (12:15–14:15) presenta la vita portuale a Port Vauban, i bastioni e il Museo Picasso. Per pranzo a terra, scegli una terrazza con vista sul mare e osserva la città vecchia che si risveglia dal porticciolo.

Cannes e le isole di Lérins (14:30–17:30) fondono un soggiorno a terra ricco di azione con giochi acquatici ed esplorazione delle isole. I kayak nelle baie tranquille ti permettono di sfiorare le ripide scogliere; il prendisole sul ponte aggiunge uno sfondo lussuoso alla scena.

Nizza (17:45–19:45) conclude la giornata in bellezza con una passeggiata al tramonto sulla Promenade des Anglais e una scelta di bistrot nella Vieux Nice. Potete pernottare al largo di Cap Ferrat o ripararvi nel porto di Nizza per essere pronti per la prossima tappa. Come avete pianificato, questa sequenza bilancia coste, isole e momenti di relax sul ponte.

Il giorno 2 ti porta verso Mentone e, opzionalmente, il confine italiano intorno a Ventimiglia o Sanremo. Mentone (08:30–10:00) offre giardini di agrumi, spiagge fiancheggiate da palme e una passeggiata tra i mercati del centro storico. Le opzioni dirette in Italia includono un breve tragitto in tender fino a Sanremo per una pasta mattutina e una visita ai giardini o ai negozi del porto (10:30–12:30).

Il ritorno verso ovest a Monaco (13:00–15:00) costeggia la riviera ligure con un'ultima vista di Cap Martin e delle vicine Cap d'Ail. Se preferite un'escursione più breve, tornate indietro attraverso Beaulieu-sur-Mer ed Èze per un panorama montuoso e un ultimo caffè espresso prima di attraccare.

I costi per i diritti portuali, i servizi portuali e il carburante variano a seconda della stagione e delle dimensioni dello yacht; per gli yacht di medie dimensioni, metti in conto circa 800–2.000 EUR a porto turistico, più le operazioni di tender e i pasti a terra. Il piano è annuale e adattabile di anno in anno, con l'Italia e Monaco come punti di riferimento che coprono una ricca gamma di culture, paesaggi ed esperienze.

Il percorso offre molto più che semplice turismo: esplora isole e promontori che mettono in mostra i punti salienti della regione, tra cui le esclusive calette di Cap Ferrat, le Isole Lérins e il fascino del lungomare di Cannes. L'itinerario vanta un ritmo equilibrato con opportunità di osservazione, pomeriggi ricchi di azione in acqua ed eleganti serate a terra, il tutto supportato da un'affidabile piattaforma Sunseeker e da una solida struttura del produttore che mantiene la navigazione fluida durante il viaggio.