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10 Consigli per la Sicurezza in Caso di Uragano per i Diportisti – Rimanere al Sicuro in Mare

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
8 minuti di lettura
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Dicembre 19, 2025

Fissare l'attrezzatura prima che arrivino le raffiche di vento; confermare la preparazione delle imbarcazioni contro le condizioni estreme.

Tenere presente che il vento può alterare le dinamiche delle mareggiate; verificare se l'attrezzatura è disponibile e pronta. Chiudere i boccaporti, scollegare gli ormeggi e documentare i controlli completati in loco per guidare le prossime fasi, anche se l'equipaggio mette in discussione i piani.

Lì, i responsabili delle strutture forniscono feed telematici; pubblicano mappe delle mareggiate e fasce di vento per aiutare a determinare le azioni successive. Anche se i dati variano, fare affidamento sui documenti ufficiali per calibrare la risposta ed evitare improvvisazioni.

Successivamente, stabilizzare gli ormeggi, fissare l'attrezzatura mobile e assicurarsi che tutti comprendano i ruoli; se le condizioni peggiorano, completare una valutazione rapida, verificare l'accesso a rifugi sicuri e allontanarsi da posizioni vulnerabili quando le autorità lo consigliano.

Piano di sicurezza in caso di uragano per diportisti

Piano di sicurezza in caso di uragano per diportisti

Completa subito un piano di emergenza: prepara un kit di preparazione alla tempesta, con un file contenente numeri di contatto, copertura assicurativa e registrazione dell'imbarcazione. Registra i punti di ormeggio, con le loro coordinate, e gli elementi necessari: cime di ormeggio, zeppe, parabordi e un kit di riparazione stecche. Assicurati che le scorte di materiale siano contate e conservate in una custodia sigillata. Pianifica con largo anticipo; non si tratta di supposizioni, quindi le azioni devono essere preparate con largo anticipo rispetto a qualsiasi tempesta.

Le scorte includono taniche di carburante, pneumatici di scorta e una pompa a mano compatta. Fissare con zeppe sotto i pneumatici; serrare i boccaporti, quindi aprire le prese d'aria solo dopo aver fissato. Drenare le sentine e qualsiasi raccolta di acqua piovana per evitare sbandamenti. Conservare i registri di locazione e confermare la copertura qui.

Misure da adottare in caso di allerta: spostarsi al posto barca o all'ancoraggio più sicuro, quindi mettere in sicurezza con cime extra, proteggendo contro lo sfregamento. Utilizzare controlli aperti per verificare le chiusure dei portelloni, le protezioni delle prese d'aria e le pompe di sentina. All'arrivo, completare il fissaggio aggiuntivo e verificare che pneumatici, tacchi e parabordi siano in posizione. Questo approccio è più sicuro dell'improvvisazione.

Dopo gli eventi, valutare i danni, registrare le azioni, archiviare i rapporti completati e aggiornare le sezioni di pianificazione per la prossima stagione. Registrare cosa ha funzionato, cosa no e dove migliorare ulteriormente. Assicurarsi che i ruoli dell'equipaggio siano compresi e mantenuti pronti per le tempeste future.

Controlli meteorologici pre-tempesta e punti decisionali

Rivedere sempre i dati delle previsioni 48 ore prima e stabilire se spostare le navi in ormeggi fissi o ripararsi presso una struttura essenziale; se le condizioni indicano venti sostenuti superiori a 40 nodi e mareggiate intorno a 3-4 piedi, avviare una procedura graduale per mettere al sicuro gli effetti personali, rimuovere l'elettronica dai punti esposti e serrare gli ormeggi per evitare spostamenti.

Senza esitazione, i seguenti criteri ti aiutano a decidere: se le previsioni peggiorano, spostati in un impianto a terra; altrimenti mantieni l'attrezzatura al sicuro e monitora attentamente le condizioni per proteggere il tuo equipaggio.

Fornire un elenco pratico di azioni: mettere al sicuro gli oggetti non fissati, spegnere le apparecchiature elettroniche ad alto rischio, scollegare i circuiti di alimentazione non essenziali, riporre gli oggetti in armadietti fissi o contenitori impermeabili e confermare l'accesso ai punti di ancoraggio in zone elevate.

Dove il rischio di sovratensioni è alto, spostarsi in un'area riparata vicino alla struttura, mettere in sicurezza le imbarcazioni e mantenere i contatti con l'assicuratore.

Le fasi del flusso di lavoro riducono il rischio: fissaggi di ancoraggio fissati sulle imbarcazioni, oggetti personali riposti negli armadietti, dispositivi elettronici scollegati dalle prese di corrente ad alta potenza, controlli passo passo completati e un elenco condiviso con l'assicuratore e il personale della struttura.

Rivalutare sempre il piano al variare delle condizioni, aumentando il margine per rientrare in sicurezza una volta che l'ondata cala e l'elettronica è protetta.

Metti in sicurezza l'imbarcazione: cime, parabordi, ancore, pompa di sentina e DPI

Azione immediata: assicura le cime a bitte robuste usando un nodo doppio bolina, lasciando il minimo gioco possibile in modo che l'imbarcazione si muova meno in caso di raffiche; verifica il posizionamento dei parabordi imbottiti lungo lo scafo nelle aree ad alto rischio, specialmente dove gli spigoli toccano lo scafo, man mano che i venti autunnali si intensificano. Questo articolo sottolinea i passaggi pratici.

  • Cime: selezionare cime intrecciate ad alte prestazioni, diametro 1/2″–3/4″, dimensionate in base alla lunghezza dell'imbarcazione; conservare lunghezze di ricambio arrotolate in una sacca stagna; fissare utilizzando nodi rinforzati (doppio nodo a gassa su ogni galloccia) per mantenere una tensione controllata; montare protezioni anti-sfregamento alle bocche di cubia; mantenere la minima quantità di slack per adattarsi alle acque in movimento e ai carichi variabili; le raffiche di potenza possono aumentare la tensione, quindi monitorare gli angoli e regolare secondo necessità.
  • Parabordi: posizionare i parabordi per impieghi gravosi agli angoli di prua e lungo la sezione centrale; fissare con cinghie o cavi; regolare l'altezza per tenere la superficie dello scafo lontana dal molo o dalle paratie; ruotare i parabordi quando l'acqua si sposta; gonfiare fino alla pressione indicata dal produttore.
  • Ancore: assicurarsi che il peso dell'ancora sia adatto al fondale marino; utilizzare catena e cima appropriate; impostare una lunghezza della cima pari a 7-10 volte la profondità per resistere alla trazione durante le tempeste in arrivo; trasportare un'ancora di riserva stivata sul ponte o a poppa; ispezionare grilli, girelle e catena per usura.
  • Pompa di sentina: verificare la pompa automatica con interruttore a galleggiante; mantenere un'alimentazione affidabile; aggiungere una batteria di backup o una pompa manuale; testare mensilmente; verificare che il tubo di scarico sia rivolto verso l'esterno dello scafo; pulire la griglia di aspirazione; conservare i pezzi di ricambio nelle vicinanze.
  • DPI: le opzioni per la giacca includono giubbotti di salvataggio, che forniscono galleggiamento e visibilità; conservare in un luogo facilmente accessibile; ci sono scenari in cui la visibilità salva la vita; fornire mute stagne per acque fredde; aggiungere guanti, fischietto, torcia elettrica e coltello; richiedere all'equipaggio di indossare la giacca in caso di vento forte o di tempeste in arrivo; cinghie e fibbie devono funzionare; controllare le date di scadenza sugli articoli; inoltre, proteggi i tuoi cari; sei pronto per passare alle fasi successive.

Piano di emergenza e ruoli dell'equipaggio: esercitazioni, uomo in mare e comunicazioni

Assegna i ruoli immediatamente dopo che si presenta un problema: il capitano dirige, il responsabile del recupero MOB gestisce i lanci, il responsabile delle comunicazioni mantiene il canale aperto, il che mantiene tutti allineati; i registri delle azioni rimangono aggiornati.

Le esercitazioni addestrano a una sequenza MOB rapida: lanciare una boa anulare, segnalare la posizione della vittima con un faro, recuperare l'estremità della cima, muovere due mani e recuperare entro 60 secondi. Dopo ogni esercitazione, registrare i tempi, annotare eventuali lacune nelle attrezzature e rafforzare le procedure relative all'accesso alla sentina, alle guarnizioni degli oblò e ai controlli della batteria, tenendo pronti gli pneumatici come parabordi improvvisati in caso di ormeggio.

Il piano delle comunicazioni utilizza un canale VHF aperto più un backup portatile; chiamate scriptate e segnali visivi sul ponte. In caso di MOB, gli addetti designati segnalano con un fischietto e il supervisore registra tutte le segnalazioni con data e ora. Assicurarsi che le segnalazioni comprendano chi ha iniziato, la prossima azione e le variazioni del vento o le eventuali collisioni durante l'avvicinamento delle tempeste.

Dopo l'incidente, metti in sicurezza l'imbarcazione con le cime d'ancoraggio, rimuovi i pericoli, svuota la sentina e verifica le batterie. Quindi riprendi la rotta mantenendo una comunicazione aperta; tieni chiusi gli oblò mentre le onde minacciano. In seguito, registra l'accaduto, condividi questo materiale con il loro equipaggio e preparati meglio per il prossimo avvicinamento perfezionando il piano e le esercitazioni.

Role Action Timing Equipment
Captain Dirama le operazioni, emetti l'allarme MOB, coordina l'equipaggio Immediato, continuo VHF, fischietto, marcatori
Responsabile MOB Gestisci il lancio, cavo di traino, guida il recupero Da secondi a minuti Sacca da lancio, salvagente anulare, cima galleggiante
Responsabile delle comunicazioni Apri il canale, inoltra gli aggiornamenti, registra i rapporti Ongoing VHF portatile, dispositivo di backup
Monitoraggio sentina/elettrico Controllare la pompa di sentina, monitorare le batterie, sigillare gli oblò Continuous Pompa di sentina, batterie, boccaporti sigillati
Fissaggio/Ancoraggio Ridimensiona righe, imposta l'ancora se necessario All'avvicinarsi dei pericoli Ancora, cime, parabordi

Raggiungere un rifugio: scegliere porti sicuri e rotte protette

Raggiungere un rifugio: scegliere porti sicuri e rotte protette

Pianifica in direzione di un porto riparato che offra pali e banchine robusti al riparo dal vento. Scegli percorsi che rimangano all'interno di canali liberi da secche ed evita i punti esposti dove l'onda corta rallenta l'avanzamento.

Conoscere le politiche dei gestori dei porti e delle autorità portuali; verificare le finestre di autorizzazione, le regole di ormeggio e le stazioni di rifornimento lungo l'avvicinamento. Durante la pianificazione, creare waypoint per raggiungere una zona riparata.

Traccia una rotta che favorisca corrente stabile e moto uniforme; evita acque agitate. Monitora i cambiamenti del vento; adatta la direzione per mantenere l'imbarcazione su un percorso riparato, evitando tratti esposti.

Prima dell'avvicinamento, rimuovere gli oggetti non fissati; staccare antenne, linee o attrezzature; fissare paraurti e attrezzature di coperta; portare carburante di riserva se possibile.

Mentre sei in rotta, guarda video dalle telecamere della guardia costiera o del porto per rimanere informato sulle condizioni attuali lungo gli approcci; resta informato riguardo agli aggiornamenti man mano che le condizioni cambiano.

All'arrivo, verificare lo stato delle banchine disponibili; iniziare ad attraccare in un posto con alti pali; posizionare i rig su bordo e fissare i parabordi entro un minuto di contatto; rivedere i punti superati lungo l'avvicinamento.

Portare riserve di carburante e beni di prima necessità; avere guanti o attrezzi di ricambio aiuta durante l'ormeggio; rimuovere attrezzature non essenziali dai ponti; gli altri effetti personali riposti sotto coperta o negli armadietti per ridurre l'esposizione al vento; dopo l'ormeggio, ispezionare il percorso verso i moli lungo il bordo.

I passi successivi includono tenere le mani sul volante, mantenere un percorso chiaro e seguire le politiche per garantire la consapevolezza dei momenti in cui i rifugi si riempiono; pianificare in anticipo per evitare colli di bottiglia lungo il percorso attuale. Se le condizioni peggiorano ulteriormente, essere pronti a ritirarsi verso opzioni sicure; una volta che la situazione è stabile, iniziare a monitorare lo stato periodicamente fino a raggiungere un rifugio.

Documentare il viaggio: scattare foto e video in sicurezza a bordo

Pianifica prima: monta gradualmente l'attrezzatura, collega i dispositivi e salva i momenti chiave come file su un supporto di memorizzazione affidabile.

Successivamente, le condizioni attuali sul ponte sono importanti: mantenere le mani asciutte, evitare di toccare le lenti durante le raffiche e tenere le attrezzature sopra la linea di spruzzo.

Proprietari e equipaggio, prendendo precauzioni: proteggere gli attacchi, staccare le attrezzature fragili durante la burrasca sulle barche, e confermare i backup prima dell'inizio della stagione.

La preparazione include attrezzatura pulita e configurazione ordinata: etichetta i file, pianifica la denominazione e mantienili accessibili; qui troverai un semplice flusso di lavoro.

La scelta dell'attrezzatura è importante: utilizzare custodie resistenti alle intemperie, borse robuste e un supporto per appendere per evitare smarrimenti nelle sezioni esposte.

A bordo o vicino alle vele, raffiche di vento colpiscono; evitare di maneggiare dispositivi con la presa mentre ci si muove; riporre sensori e cavi sopra il ponte per prevenire grovigli.

Conoscere i propri limiti aiuta; tienili in mente e lascia che l'equipaggio gestisca le riprese pesanti mentre tu controlli la pulizia dell'obiettivo.