Blog
Collision at Sea: Class 40’s Harrowing ExperienceCollision at Sea: Class 40’s Harrowing Experience">

Collision at Sea: Class 40’s Harrowing Experience

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
5 perc olvasás
Hírek
Szeptember 23, 2025

A La Manche-csatornában történt közelmúltbeli drámai incidens kiemeli azokat a veszélyeket, amelyekkel a tengerészek szembesülhetnek, tapasztaltságuktól függetlenül. Ez a történet egy Class 40-es versenyjacht körül forog, amely katasztrofális ütközést szenvedett, és legénységét a roncsokba kapaszkodva hagyta, emlékeztetve minket a tengeri kalandok kiszámíthatatlan természetére.

CIC Normandy Channel Race

A CIC Normandy Channel Race május 25-én 31 Class 40-essel rajtolt, ami a szezon egyik első jelentős vitorlásversenye volt. A verseny már a kezdetektől fogva keménynek bizonyult, kihívást jelentő körülményekkel, köztük 25 csomós széllel, amely az elkövetkező napokban tovább erősödött. Számos versenyző kényszerült feladni ütközések, felszereléshibák, sőt, árboc ledőlés miatt is. E kihívások ellenére a Class 40 flotta a legtapasztaltabb vitorlázókat vonultatja fel, olyan nevekkel, mint a Vendée Globe legendái, Michel Desjoyeaux és Vincent Riou.

Ahogy a verseny haladt, a kétkezes legénységek elhajóztak a Wight-sziget mellett és az Angol-csatorna háborgó vizeire értek, amely híres az erős árapály-áramlásairól. Jay Thompson kapitány, az IMOCA csapatokkal szerzett sokéves tapasztalatára támaszkodva elmondta, hogy a jachtal versenyeztek. #Empowher társkipperével, Pamela Lee-vel. “Elég nehéz verseny volt” – mondta. “25-35 csomós széllel küzdöttünk, ami mindenkit kimerített.”

Változások a versenyben a növekvő szél közepette

Mivel az előrejelzések 40 csomó feletti szelet jósoltak, a verseny szervezői intelligens döntést hoztak, és visszairányították a flottát az Ouessant forgalomelválasztási rendszeren (TSS) keresztül. A régió versenyein megszokott ez a módosítás, ami a TSS többszöri keresztezéséhez vezetett a verseny során. Thompson így írta le tapasztalataikat a trükkös vizeken való navigálás során: “A látási viszonyok megfelelőek voltak, de a hullámok jelentősek voltak, elérték a 2,5 métert, köszönhetően egy nemrégiben lezajlott viharnak.”

Navigálás a zavaros vizeken

Ahogy a csapatok előrenyomultak, Cédric de Kervenoaël és Thomas Jourdren a Class 40-esükön Pogo S4 NST szekrény Z, körülbelül egy mérfölddel Thompson csapata előtt találták magukat. De Kervenoaël, az ügyvéd és évfolyamelnök a kimerítő körülményekre gondolva megjegyezte: “A hajókat nehéz vitorlázni, és kemény rajtuk az élet. Gyorsan átszeltük a csatornát, felkészülve egy hosszú, gyors vitorlázásra, ahogy közeledtünk a Fastnethez.”

A tengeren töltött hosszú órák után még mindig fáradt Thompson éberen figyelte a versenyt, szemmel tartva a versenytársak navigációs fényét. Ahogy közeledtek az Ouessant melletti TSS-hez, Thompson észrevett két egymással ütköző teherszállító hajót. “Ekkor már be voltam zárva, arra koncentráltam, hogy kikerüljem ezeket a hajókat” - emlékezett vissza a vizek forgalmas jellegére.

Az ütközés

Ez a fokozott figyelem kritikus fontosságúvá vált, amikor a kommunikáció a teherhajókkal feszültté vált. De Kervenoaël felidézte, hogy rádióbeszélgetéseket hallott, amelyek tele voltak félreértésekkel és kommunikációs zavarokkal, ami növelte a tétet a versenyjachtok számára. Thompson és de Kervenoaël is megpróbálta figyelmeztetni a hajókat a jelenlétükre, de a válaszok messze nem voltak megfelelők. Végül, ahogy a zűrzavar fokozódott, tragikus ütközés történt, amely egy álomversenyt a túlélésért folytatott küzdelemmé változtatott.

Túlélési és mentési erőfeszítések

Az ütközés után Thompson csapata hamar felfogta a helyzet súlyosságát. Meghallva a “Mayday! A hajó kettészakadt!” vészjelzést azonnali cselekvésbe lendültek. A hajójukkal #Empowher még működőképesek voltak, mentőakcióba kezdtek, miközben egyeztettek a tengeri mentőszolgálatokkal. A káosz gyorsan eszkalálódott, mégis mindkét hajó minden tengerésze a képzésére és tapasztalatára támaszkodott a kritikus pillanatokban.

A helyszínre érve Thompson és csapata észrevette a hajó roncsait – a jacht darabjai szétszóródtak a hullámok között. A helyzet súlyosnak tűnt, de a segítségnyújtás iránti elkötelezettségük megingathatatlan volt. Utasították a túlélő legénységet, hogy alkalmazzák a túlélési taktikákat, miközben köröztek, hogy szemkontaktust tartsanak, amíg a megfelelő mentőegység megérkezik.

Key Takeaways for Sailors

Ez az eset éles emlékeztetőül szolgál a vitorlázás kiszámíthatatlan elemeire és a tengerészeti biztonsági előírások jelentőségére. Thompson és de Kervenoaël csapata is hangsúlyozta túlélési kiképzésük hatékonyságát. Ahogy Thompson találóan megjegyezte: “A kiképzés felkészít a legrosszabbra, de az a lényeg, hogy a pillanat hevében hogyan hajtod végre ezeket a tanulságokat.”

A képzés és a biztonság szerepe

A Class 40 és szabályai a biztonságot helyezik előtérbe, beleértve a jachtok úszóképességét biztosító rendszerekre vonatkozó előírásokat is. Ezt az esetet követően erőteljesen szorgalmazzák az átfogó túlélési képzések fontosságának megerősítését, különös tekintettel a hajók közötti mentésekre. Figyelemre méltó az is, hogy az ütközésben érintett mindkét versenycsapat olyan mentőtutajokat szállított, amelyek nem nyíltak ki, ami rávilágít az ilyen berendezések megbízhatóságának felülvizsgálatának szükségességére.

Ahogy kibontakoznak a megbeszélések a fejlettebb biztonsági szabványokról, a tengerészeti közösség a hajózás és a versenyzés emberi tényezőin is elmélkedik; a felkészülés találkozik a lehetőséggel a tengeren, és az eltolódó áramlatok – mind metaforikusak, mind szó szerintiek – felismerése jelentheti a különbséget a biztonság és a katasztrófa között.

Következtetés

Ennek a lebilincselő történetnek az elmesélésekor elengedhetetlen felismerni a CIC Normandy Channel Race során felmerült kihívásokból levont tanulságokat. Minden vitorlázó tapasztalata hozzájárul a tengeri biztonság és a versenyvitorlázásban való ellenálló képesség növeléséhez. A GetBoat.com-nál ünnepeljük a vitorlázás örömét és a nyílt vízen való tartózkodást, tükrözve ezen kalandok izgalmát. Akár izgalmas versenyeken navigálunk a part mentén, akár a tengeren találunk pillanatnyi nyugalmat, a megfelelő hajó a legfontosabb.

Végső soron, egy új helyszín megélése vitorlázással egy sokoldalú folyamat, amely lehetővé teszi, hogy elmerüljünk a helyi kultúrákban és tájakban. Azok számára, akik következő tengerparti utazásukat tervezik, minden öböl, lagúna és kis sziget egyedi varázsa hívogat – mindegyik történetet mesél, akárcsak a régió kulináris, építészeti és kulturális szövevénye. Ragadja meg ezeket a felfedezéseket azáltal, hogy megfontolja a bérelést a következőtől: GetBoat.com a zökkenőmentes foglalási élményért, hogy élvezhesse a tengeri kalandok varázsát.

A tenger kalandorokat és pihenni vágyókat egyaránt hívogat; ideje megtervezni az útvonalat és vitorlát bontani.