Plan your first leg with the easterly forecast in mind and chart the safer channels between such islands before you cast off.
A visitor from several countries visits the archipelago to see the names of key islets–La Maddalena, Caprera, Spargi, Budelli, Santa Maria, Razzoli and Santo Stefano–framed by turquoise water and delicate reefs.
Between Caprera and La Maddalena and around Budelli, the narrowest channels demand precise helm control; stay in mid‑water where possible and beware sudden depth changes as shoals appear near the bottom, especially near Bonifacio approaches where tides sharpen the current.
Authorities enforce fines for anchoring on seagrass or restricted zones; protect the habitat by using marked moorings and by going slowly near wildlife zones where a dolphin surfaces along the channels.
Going from La Maddalena to Budelli, keep kéz on the helm, check the chart, review the easterly winds, and plan anchorages with deep bottom and good shelter from the swell.
It’s true that close encounters with dolphin enrich the boating experience, and thoughtful planning makes every stop a treat for families and adventurous crews alike.
Boating Experiences in the Archipelago of La Maddalena
Plan a slow morning sail from La Maddalena town toward pristine coves on Spargi and Budelli. Choose sailboats with a simple, reliable system and sturdy cleats; confirm facilities provided on board, including life jackets and a chart plotter. Weather in this region can shift quickly; if a squall may come, move to a sheltered bay and anchor on swinging moorings near shore. A well-chosen route keeps you in protected channels and maximizes time among islands.
Onboard planning begins with a clear safety briefing, then checks of gear and crew readiness. frances will be onboard for a half-day loop, and her presence helps keep watch for shallow reefs and changing winds. A skipper who knows local reefs, channels, and parks provides steady guidance. The rugged coastline rewards careful steering and concise handoffs between crew members.
- Route selection: stay within sheltered passages when possible; avoid long crossings in light wind, and head for calm bays when seas build.
- Facilities and gear: check life jackets, first aid, VHF, GPS, and anchor kit; ensure cleats are secured and lines are easily accessible (onboard).
- Shore time and docking: use shore cleats to secure vessels and plan 60–90 minutes on land to explore pristine beaches without crowding protected zones.
- Costs and reservations: day rentals vary by boat size and season; expect €450–€900 for a modest sailboat, €1200–€2000 for a larger charter with skipper. Booking ahead reduces risk of limited slots in peak park periods.
- Conservation and parks: the archipelago sits within a national park; park policies may limit access to certain shores and moorings; proceeds support protection programs.
Ideal itineraries balance sailing with swimming and exploration. A practical pattern: depart early, glide through sheltered channels, anchor near a pristine shore for a swim, then return as light shifts. Rotate watch duties so everyone stays engaged and remembers how to handle lines and fenders. Always have an exit plan in mind if weather worsens.
Practical reminders: the archipelago is a national park; some beaches require permits or are off-limits during peak season. The boats you rent often include a basic park permit or arrangement with park authorities; profits help conservation. The parks keep the coastline rugged and waters clear, offering ample discovering opportunities for coves that are hard to reach by land. When you come ashore, follow posted signs, respect wildlife, and avoid anchoring in no-anchoring zones. Check local rules and abide by restrictions to help keep the area pristine for future visits.
Sailing & Maddalena: Key Seasonal Tips
Secure stays in maddalena harbour through a trusted company to guarantee space during busy weeks.
From May through September, winds shift; if unsure, check with authorities daily and base your plan in the centre of the archipelago for best protection.
Set off early toward smeralda to catch calmer seas; a 3-hour cruise to rondinara offers striking coastal views, but watch the narrowest passages.
Day trips to bonifacios coast are popular; maybe you might combine with a hillside lunch and a swim.
Provisions: shops in maddalena offer basics; note that some shops accept cards above a threshold, so carry cash; authorities set clear requirements for moorings.
Mooring tips: berth politely, keep a safe distance from other boats, and use lines of 20–25 m to handle substantial swells.
Weather windows depend on ferries and sea state; plan a flexible schedule to fit your plan and avoid peak heat when winds shift toward the east.
after a day on the water, hands-on checks and situational awareness help you stay safe; stay aware of changing conditions and adjust course accordingly.
Month-by-month wind patterns and best sailing windows
Target the late spring window–May to June–for steady northwest winds, long daylight hours, and much gentler seas that make stern-to docking easy along the surrounding shores and in cannigione’s sheltered bays.
January brings persistent northwest Mistral, called a winter mainstay, with average speeds around 25–35 knots and gusts to 40 knots after cold fronts; plan short hops between La Maddalena, Spargi, and bisce to stay in control and keep safety margins high, even for catamarans prescribed by the certification you hold.
February mixes NW and NNW at 20–28 knots, with frequent squalls that drop visibility; choose sheltered basins around cannigione where limestone cliffs reduce chop, and keep precautions ready though fronts pass quickly.
March opens at 18–26 knots NW and slides to 12–20 knots by month’s end; target early starts toward spiaggia and pesce-rich shoals, favor stern-to moorings in coves near cannigione for steady protection.
April offers 12–22 knots from the northwest, with occasional southeasterly fronts in the afternoon; monitor Libeccio swells that can raise chop near limestone headlands, and plan hops around Spargi and the north shores for smoother water.
May presents prevailing NW around 12–20 knots, with 20–25 knot gusts toward the southwest on stronger days; catamarans handle flatter seas in sheltered bays near cannigione, making longer hops toward spiaggia coves practical, and the rule is to favor mornings when the wind is more stable, to create reliable windows for longer sails.
June keeps NW winds typically 10–18 knots, with occasional 20 knot gusts when a SW front passes; best sailing windows run from dawn to late morning, then move into protected lagoons around bisce and limestone shores if a front arrives, and the calm mornings are ideal for certification-tested operators.
July dries to 8–16 knots, with seabreeze turns from the southwest pushing to 18–22 knots in early afternoons; plan short hops between La Maddalena, Cannigione’s nearby piers, and spiaggia-area coves while watching for late-afternoon lulls that invite calm, scenic sailing toward the archipelago’s outer edges.
August remains variable at 8–15 knots, with thermals from the southwest building winds to 12–20 knots on the hottest days; take advantage of calm mornings to visit pesce-rich reefs, and rely on Cannigione amenities if a squall moves through.
September sees winds return from the northwest in the 15–22 knot range, delivering reliable days for longer passages toward the outer archipelago; keep to sheltered coves near spiaggia and limestone headlands when gusts increase, and be aware of occasional SW gusts that shift the sea state.
October shifts toward SW to west at 15–22 knots; best windows stretch from late morning to early afternoon for longer hops between Cannigione, La Maddalena, and the surrounding isles, with meadows and limestone composing the scenery along the shores.
November brings NW fronts 18–28 knots with stronger gusts; stick to day trips and safe harbors, using stern-to moorings in bisce or cannigione and respecting the prevailing winds that bring heavier seas toward the archipelago’s outer zones.
December offers NW 22–30 knots with frontal passages; experienced skippers sail longer routes into the outer shores, anchor near spiaggia during lulls, and prepare for heavy chop along limestone cliffs, ensuring you have certification and amenities to stay comfortable in Cannigione when needed.
Seasonal anchorages: shelter, mooring options, and access

Recommendation: Anchor in a lee bay behind Caprera island for the season to ensure shelter and easy shore access for supplies, then rotate to Palau marinas for provisioning during peak heat.
Shelter options: The archipelago offers many protected coves in the lee of La Maddalena and Caprera, where wind is softened and waves stay gentle. In these bays depths commonly range from 3 to 6 meter, with 8 to 12 meter positions farther out, giving ample swing room for a 10 to 15 meter boat. Noting local landmarks helps: a rock formation nicknamed the Lion marks the best approach in calm conditions and at sunset.
Horgonyzási lehetőségek: Számos öbölben találhatók hivatalos kikötőbóják, míg La Maddalena városában és Palau városában lévő jachtkikötők víz- és áramellátással rendelkező hajóhelyeket kínálnak. Szezonális tartózkodáshoz foglaljon előre, és tartson fenn elegendő kapacitást a tervében; a bóják és a hajóhelyek díjai szezononként eltérőek, de a szezonon kívüli időszakokban rugalmas lehetőségekre számíthat.
Megközelíthetőség: A part közelében történő horgonyzás könnyű hozzáférést biztosít a sziget ösvényeihez, az élelmiszerpiacokhoz és a helyi kézművesség kultúrájához. A dinghy kikötők gyors összeköttetést biztosítanak a kikötőkkel a készletek és az üzemanyag számára, Palau pedig praktikus központként szolgál a nagyobb készletek és a mosodák számára.
Szezonális megjegyzések: Delfineket lehet látni a nyugati megközelítéseken, a sziget partja pedig csodálatos naplementével és egyedülálló szépséggel jutalmazza a látogatókat. Sok vitorlázó értékeli azt a hajózási kultúrát, amely a lassú utazásra, a tenger gyümölcseire és a sziget vendégszeretetére összpontosít.
Biztonság és üzemeltetés: Horgonyzás vagy bólyák használata előtt ellenőrizze az előrejelzéseket, tartson elegendő fendert, és válasszon biztonságos fordulókört. Ha bóját használ, jegyezze fel az üzemeltető nevét és szabályait, és tartson tartalék kikötőkötelet. Készletezzen bőségesen élelmiszert, vizet és alkatrészeket, és figyeljen a vadon élő állatokkal, például a delfinekkel való interakciókra.
Mit pakoljunk és indulás előtti teendők évszakok szerint
Két héttel előre kezdj el csomagolni, és helyezz el egy kompakt, vízálló készletet egy kijelölt szekrényben vagy helyiségben a kormánylapát közelében; ellenőrizd a kommunikációs eszközöket, tarts tartalék VHF akkumulátort, és tölts fel frissített térképeket az olasz szigetvilághoz. Használj egy kis táskát, amely tartalmazza az alapvető dolgokat, beleértve az elsősegélyt, egy kompakt zseblámpát, egy sípot, egy többfunkciós szerszámot, tartalék biztosítékokat és néhány liter ivóvizet.
A tavaszi csomagolás a vízállóságot és a rugalmas rétegezést hangsúlyozza. A szigetcsoport szigetei és a szárazföld közötti hajózás során számítson 8-18 csomós szélre, többnyire szép időben. Gyakoriak a strandokon való kikötések, a horgonyzóhelyek pedig védett kikötési lehetőségeket kínálnak. Csomagolja be a következőket: könnyű vízálló dzseki, polár rétegek, napvédő, napszemüveg, szúnyogriasztó, kompakt esővédő elektronikai eszközökhöz és a szigetcsoport térképe, amely feltünteti a főbb horgonyzóhelyeket és kikötőhelyeket. Vigyen magával egy száraz táskát az elektronikai eszközök számára és egy tartalék elemlámpát. Tájékoztassa a legénységet a biztonságról, és gondoskodjon arról, hogy az indulás előtti ellenőrzések kiterjedjenek a VHF-re, az akkumulátor töltöttségére, a fenékvízszivattyúra és a motorfolyadékokra, egyértelmű eligazítással a hívások és jelek közötti biztonságról.
Nyári körülmények között többnyire szélcsend és hosszú nappalok jellemzőek. A part mentén a távolságok akár több kilométeresek is lehetnek, ezért ennek megfelelően tervezze meg az útvonalakat és a vízkészletet. Csomagoljon: széles karimájú kalapot, SPF 50+-os fényvédőt, légáteresztő ruházatot, gyorsan száradó törölközőt, fürdőruhát, víztisztító tablettát, vízálló tasakot az elektronikai eszközöknek, és személyenként napi kettő-három liter ivóvizet; tartson tartalék üzemanyagot, ha rövid távokat tervez a kilométereken átívelő partszakaszok között. A strandoláshoz vigyen magával törölközőt és szőnyeget; győződjön meg róla, hogy a horgonykészlet, a tartalék kötelek és a sárvédők készen állnak, és tesztelje az autopilotot, hogy zökkenőmentesen működjön, valamint a navigációs fényeket, mielőtt elhagyja a kikötőt. Ha forgalmas hétvégére számít, mindig foglaljon kikötőt előre, és naponta kétszer ellenőrizze az időjárás-előrejelzést.
Az ősz kissé hűvösebb reggeleket és változékonyabb időjárást hoz. Végezzen óvintézkedéseket: ellenőrizze a köteleket, sárvédőket és kikötőbakokat; ellenőrizze a motorolajat és a hűtőfolyadékot, ellenőrizze a szíjakat, és tesztelje a fenékviz szivattyút. Az indulás előtti ellenőrzések közé tartozik a nagyobb kikötők közötti útvonalak tervezése, a legénység tájékoztatása a biztonsági jelzésekről, valamint egy kissé melegebb réteg csomagolása a kora reggelekre és a késő estékre. Tartalmazzon: egy szélálló kabátot, extra viharkabátot, egy esővédő huzatot az elektronikai eszközökhöz és egy tartalék GPS elemet. Gondoskodjon arról, hogy legyen hely a felszerelésnek, és tartsa a horgonyzóhelyeket könnyen elérhető helyen, hogy gyorsan menedéket találhasson, ha záporok közelednek.
A téli vitorlázás Olaszországban csendesebb, de durvább körülményeket hozhat. Pakoljon termoruházatot, vízálló felszerelést, gyapjú zoknit, neoprén kesztyűt, sapkát és egy vízhatlan zsákot az értékeinek. Tartsa fűtve a kabint, ha van, és tesztelje a fűtést és az akkumulátor kapacitását a hosszabb éjszakákra. Az indulás előtt csökkentse a sebességet, ellenőrizze, hogy a hajó biztonságosan tud-e üzemelni durvább vizeken, ellenőrizze az akkumulátor töltését, és győződjön meg arról, hogy elegendő készlete van több napra. Ha muszáj elindulnia, ütemezzen be egy biztonsági ellenőrzést két nappal előre, és biztosítson egy helyet egy védett horgonyzóhelyen; győződjön meg róla, hogy időben lefoglalja a kikötőhelyeket, hogy garantálja a helyet. Van egy előnye: élvezheti a fehér tarajos hullámokat és a csendes öblöket egy szép tengerpart mentén, óvatossággal és körültekintő időzítéssel.
Áramlatok, árapályok és biztonságos hajózás szigetvilági öblökben
Tervezd a belépést apálykor vagy a dagály elején, és indulás előtt ellenőrizd a vízállástáblázatokat. Ezt a megközelítést már sok hajóskapitány bizonyította. Ehelyett a horgonyzóhelyek és kikötőbóják megközelítésekor tartson kétfős őrséget a sebesség, a kormány és a motor összehangolása érdekében.
A szigetvilág öbleinek áramlatai a partvonal mentén és a földnyelvek körül futnak, örvényeket hozva létre mindkét oldalon, és átfolynak a szigetek közötti résekben. Szűk csatornákban az árral szembeni áramlás erősebbnek tűnhet; igazítsa helyzetét és csökkentse a sebességet, amikor több csatornán halad át.
Horgonyzóhelyekhez: vizsgálj meg minden bóját és kötelet kopás szempontjából, kerüld a sérült kikötőket, és részesítsd előnyben azokat a horgonyzóhelyeket, amelyeknek az alja jól tart, és amelyeknek a körülményei szélben is stabilak maradnak.
Megközelítési technika: a szél felőli oldalról közelítse meg az öblöt, amely tiszta utat kínál a partvonal mentén, használjon rövid fordulókat, és tartsa szorosan a csoportot, hogy elkerülje a hullámverést.
Horgonyzóhelyek tervezése: válasszon a hullámzástól védett helyeket, és tesztelje a tartást különböző talajokban; a szigetvilágban számos horgonyzóhely kínál csodálatosan csendes zugokat, a tájak hatalmas változatosságával.
Költségek és biztonság: a tervezés csökkenti a költségeket a felesleges manőverezés elkerülésével; tartsa tele a tartályokat és vigyen magával extra vizet; a széljárás változásakor állítson gyorsan, és figyeljen a széllökésekre. A bonifacios csoporton belül számos horgonyzóhely visel helyi neveket, amelyek vonzzák a tevékenységet és emlékezetessé teszik az utazást.
Boating Experiences in the Archipelago of La Maddalena – Sailing &">