Blog
A B NORMAL Yacht for Sale – Luxury Yacht Listings, Specs & PriceA B NORMAL Yacht for Sale – Luxury Yacht Listings, Specs & Price">

A B NORMAL Yacht for Sale – Luxury Yacht Listings, Specs & Price

Get Boat
Get Boat
17 minutes read
Blog
Október 02, 2025

Recommendation: Choose the A B NORMAL Yacht for Sale if you want a turnkey luxury with a queen-sized master, extensive guests capacity, and transparent pricing that keeps surprises off the bill. The layout prioritizes comfort for guests and a sailor-friendly crew area, delivering a strong value on the coast.

The yacht runs about 125 ft (38 m) long with a beam 26 ft (8 m). The teak deck and interior paneling provide a warm, durable surface. The queen-sized master stateroom includes a private ensuite head and a full-height window profile for natural light. Four guest cabins offer many accommodations, each with its own panel-controlled lighting and an ensuite bath. The crew area remains compact yet ergonomic for a sailor team, supporting efficient, quiet operations.

The interior plan is modified from the base, with interchangeable bulkheads to switch from a formal lounge to a larger lounging space during charters. The lounging areas span the main and upper decks, with counter seating and a central bar. The navigation and comfort systems rely on a quantum suite, delivering precise course hold across long miles of water. The hull delivers a steady, comfortable profile at sea for extended Mediterranean and Atlantic itineraries.

Performance figures include cruising near 15–17 knots and a top speed around 21 knots, with a range of several miles at a moderate engine load. The vessel maintains a clean fuel plan to minimize refuel stops on coast-to-coast legs. A robust drain system prevents bilge buildup, and the onboard panel controls simplify maintenance checks for owners and captains alike.

Pricing guides place the listing between $9.5M és $12.5M, depending on refit history, gear, and recent maintenance cycles. Request a detailed equipment list, including the first owner’s profile, service records, and examples of recent teak finishing, hull surveys, and engines’ hours. The seller welcomes virtual or in-person tours that highlight a panel-driven control hub, an accessible drain line, and spaces designed to host guests with privacy and distinction.

To arrange a walkthrough and compare against similar models, contact the listing team and request a full specs sheet, floorplan, and a sample charter profile. They will present a concise summary of the yacht’s strengths, including the part hajózási stratégia, queen-sized úr, és a interchangeable családi kirándulásoktól a formális charterjáratokig terjedő elrendezés.

A B NORMAL Yacht eladó – Átfogó listázási terv

A B NORMAL Yacht eladó – Átfogó listázási terv

Hat lépéses hirdetési terv februári határidővel, egyértelmű tartalommal, amely végigvezeti a vevőket a profiltól az ajánlatig:.

Definiálja a profilt, és címkézze fel rpba-szabadidős címkével, hogy vonzza a motorcsónakázó vevőket, figyelembe véve a bay-a és a Hunter terveket a vízi vonzerő érdekében.

Gyűjtse össze a következő adatokat: hajótest hossza, szélessége, merülése, vízkiszorítása, üzemanyag- és vízkészlete, motorórák száma, és a modellév. Sorolja fel a generátorokat, aljzatokat és azokat az átalakított tereket, amelyek növelik a lakóterületet. Jegyezze fel az elektromos és biztonsági rendszerek buktatóit, hogy megnyugtassa az ellenőröket.

Szervezeti szakaszok: áttekintés, specifikációk, jellemzők, belső tér, külső tér és média. Tartalmazza a főket, a konyhát és a hálóhelyeket; írja le, hogyan alkalmazkodnak a terek a vendégek és a személyzet számára. Konkrét méretekkel és helyiségenkénti fotókkal mutassa be az áramlást.

Médiatervezés: februári fotózás ütemezése a járófedélzetekre, oldalnézetekre és vitorlás vagy motoros hajók képességeire összpontosítva. Rögzítsük a külső fényt, a szerelvények részleteit (ha vannak) és a tengeröblöt - a lakótereket. Tartalmazzon közeli felvételeket a felületekről és a vasalatokról, valamint részletes felvételeket a gépházról és a vezérlőpanelekről, amelyek generátorokat és aljzatokat mutatnak.

Műszaki és tervezési megjegyzések: dokumentálja a meghajtási lehetőségeket, a motorcsónakázási képességeket és a tengeri utazás könnyedségét befolyásoló átalakított rendszereket. Emelje ki a kvantumelektronikát vagy a navigációs segédeszközöket, a biztonsági csapdákat és a fenékvízkezelést. Győződjön meg arról, hogy a tervezési megjegyzések világosan elmagyarázzák, hogy az rpba-szabadidős elrendezés hogyan szolgálja a napi és a hosszabb utakat.

Terjesztés és ütemezés: először a fő hirdetést tegye közzé, majd néhány naponta frissítse azt aktualizált orr- és profilnézetekkel. Tartson fenn egy következetes kép- és képaláírás sorrendet, és célozzon a hagyományos yacht portálok, valamint a piac rpba-rekreációs hálózatai közötti elegyre. Állítson be egy kezdeti irányárat, és készítsen egy dupla ellenőrzési folyamatot az ajánlatokhoz, hogy februárban és azután is fenntartsa a lendületet.

Eladó AB NORMAL Yacht: Részletes Szekció Vázlat

Kezdésként egy célzott ellenőrző lista javasolt: győződj meg a hajótest és a hajtáslánc kifogástalanságáról, ellenőrizd, hogy a részletek megegyeznek-e a hirdetésben szereplőkkel, és bizonyosodj meg róla, hogy a szükséges felszerelés is megvan, mielőtt ajánlatot tennél.

Az AB NORMAL Yacht eladó, kiegyensúlyozott profilt kínál a felfedezőknek és a charterezőknek, egy elülső pilótafülkével, amely egy világos főszalonba vezet. A jól ismert elrendezés egy igazi motorcsónakázási elvre összpontosít: tiszta hozzáférés, bőséges belmagasság és egy olyan kabin, amely funkcionális és hívogató a hosszú utakhoz a horvát tengerparton (Horvátország) és azon túl is.

A külső és a fedélzet a biztonságot és a használhatóságot hangsúlyozza, csúszásmentes fedélzeti felületekkel, elhelyezett kikötőbakokkal és a kötélkezelésre tervezett orrfedélzeti területtel. Az orr- és tatvilágítás megbízható áramkörrel rendelkező izzókat használ, lehetővé téve az éjszakai készültséget és a diszkrét éjszakai műveleteket. A polírozott, S-alakú orrvonal és a robusztus korlátok biztonságos mozgást tesznek lehetővé a hajó elején, még a tengeren is, míg a kompakt konyha készen áll forró italok vagy gyors ételek elkészítésére a hajóutak között.

A belső tér kiemelkedő elemei közé tartozik egy jól elrendezett kabin egy fő hálófülkével, egy második vendégkabin és egy praktikus mosdó. A kabinelrendezés támogatja a privát pihenést a motorcsónakázás után, tárolózsebekkel és egy dedikált lemezzel a navigációs térképek és médiamentések számára. A tér egységesnek és könnyen karbantarthatónak érződik, áramvonalas mosogatókkal és egy rendezett személyzeti területtel, amely szükség esetén tárolózónak is használható.

A berendezéseket és rendszereket az egyszerű kezelésre tervezték. A fedélzeti orvosi készlethez való hozzáférés egyértelműen fel van tüntetve, és egy kompakt elsősegélyláda megfelel a szokásos charter elvárásoknak. Egy kompakt síp és az általános biztonsági felszerelés könnyen elérhető helyen van elhelyezve, a kritikus elektronikai eszközök pedig redundáns megoldásokat alkalmaznak a leállás minimalizálása érdekében, ha egyetlen alkatrész meghibásodik. A világítás bőséges, de szabályozható, a kabinban és a híd területén a hosszú élettartam és a színpontosság érdekében kiválasztott izzókkal.

A teljesítmény- és meghajtási érintési pontok igazodnak a valódi hajózási elvárásokhoz. A hajó támogatja a hosszabb tengerparti utakat, megbízható gépház elrendezéssel és tiszta kipufogórendszerrel, amely minimalizálja a szagot a kabinban. Az elrendezés és a felszerelés biztonságos, ellenőrzött manőverezést tesz lehetővé dokkoláskor vagy szűk kikötőhelyeken, akár a horvátországi kikötőkben, akár a távolabbi horgonyzóhelyeken a part mentén.

A kereskedelmi potenciál egyértelmű szempont a vásárlók számára. A jacht úgy van kialakítva, hogy támogassa a rövid és középtávú chartereket, formális tervvel a vendégek kényelmére és biztonságára vonatkozóan, amely igazodik a szabályozási elvárásokhoz, mielőtt bármilyen kereskedelmi tevékenység megkezdődne. Az AB NORMAL Yacht mögötti történet bizonyított elrendezéseket és a könnyű karbantartást helyezi előtérbe, ami segít alacsonyan tartani az állásidőt a foglalások között, és kiszámíthatóvá teszi az általános működési költségeket a különböző charterprofilok esetében.

A navigációs és kommunikációs eszközök logikusan vannak csoportosítva, egy navigációs állomással, amely biztonságban tartja a térképeket, naplókat és a lemezalapú adatokat. Egy dedikált adatútvonal biztosítja a naprakész időjárási, helymeghatározási és biztonsági csatornákat, miközben lehetővé teszi az új térképek vagy útvonaltervek gyors letöltését. A berendezéscsomag tartalmazza a rutinszerű átkelésekhez és az alkalmi hosszú utakhoz szükséges alapvető elemeket anélkül, hogy a hajót felesleges felszereléssel terhelné.

A hajó alapja és piaci pozíciója a horvát piacot hangsúlyozza a tengerparti hajózás és charter tevékenységek tekintetében. A yacht konfigurációja támogatja a szigetek közötti útvonalakon való felfedezéseket, ésszerű kabinelrendezéssel, robusztus konyhával és egy olyan fedélzeti tervvel, amely ösztönzi a legénység hatékonyságát. A vásárlók megbízhatnak a súlyelosztással, az üzemanyag-kapacitással és a víztárolással kapcsolatos átlátható, pontos részletekben, amelyek segítik a döntéshozatalt és a tárgyalásokat.

Praktikus elrendezésével, megbízható rendszereivel és azonnal használható kereskedelmi potenciáljával az AB NORMAL Yacht eladó hajó egyértelmű utat kínál a megtekintéstől a magabiztos vásárlásig. Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy egyeztessen egy próbaüzemet, vizsgálja meg az elülső fedélzetet és a kabinokat, és győződjön meg arról, hogy a mellékelt berendezések megfelelnek az Ön igényeinek és prioritásainak.

Ár, elérhetőség és listázási adatok

Tárgyaljon most a jobb ár eléréséért; kérjen állapotfelmérő jelentést, és szervezzen megtekintést 5–7 napon belül az állapot megerősítéséhez.

Ez a hirdetés egy nagyobb, fényárban úszó belső teret mutat be, mely egy luxus életstílust támogat. Várható megbízható teljesítmény a part mentén, szonár ellenőrzésekkel és egy robusztus ürítő rendszerrel. Minden szükséges felszerelés biztosított, beleértve a mentőmellényeket, a plusz mosogatót a konyhában és egy egyszerű jelzőcsomagot a kikötői és tengeri szakaszokhoz. A Muir feljegyzések sima kezelhetőséget jeleznek enyhe hullámzásban, a bróker pedig világos tudást biztosít a fejlesztések és az érték összehasonlításához, amikor megtalálja a helyes egyensúlyt a kényelem és a képesség között. Amikor vitorlás próbát tervez, tesztelheti a kormányt, a felfüggesztést és az üzemanyag áramlást.

Price 3 450 000 USD
Availability Raktáron; szállítás a megállapodástól számított 14 napon belül
Location Mediterrán partvidék, Monaco régió; kikötve a Port Herculesben
Év / Építés 2018 / 52,0 m
Hossz × Szélesség 52,0 m × 9,6 m
Draft 2.8 m
Motorok 2 × MTU 7500 LE; joystick vezérlés; redundáns rendszerek
Generators 2 × 60 kW-os generátoraggregát
Csúcssebesség / Utazósebesség 18 csomó / 14 csomó
Üzemanyag / Víz Gázolaj / 15 000 liter
Upgrades Stabilizátorok felújítva; korszerűsített elektronika; új vízkészítő; extra mosogató; nagyobb jégkészítő; bővített tároló
Nevezetes felszerelés Racor szűrőkkel felszerelve; frissített ürítő rendszer; nemrégiben felújított hajótest
Belsőépítészet & Életmód Fényárban úszó terek; 6 vendégkabin; 12 fős személyzet; társalgó, mozi, edzőterem, spa
Fedélzet és tartozékok Nagy napozóteraszok; medence; tenderek; egymásra épülő hátsó fedélzeti elemek
Biztonság Mentőmellények biztosítva; jelzőkészlet; SART; radar és AIS
Ellenőrzések Hangellenőrzések megtörténtek; üzemanyag- és víztartályok tesztelve; térképek rendelkezésre állnak

Vizsgálja meg a táblázatot, hogy összehasonlítsa az árat, az elérhetőségi időszakot és a fejlesztéseket a hasonló hirdetésekkel. Készüljön fel a tengeri próbára, és ellenőrizze a mellékelt felszerelést, beleértve a dzsekiket és a jelzőcsomagot, hogy megbizonyosodjon az érték illeszkedéséről az Ön vízi életstílusához.

Szálláselrendezések, személyzeti szállás és konyha/mosókonyha

Choose a layout that prioritizes owner privacy while ensuring crew efficiency and easy service. For an 86ft yacht, place the owner’s suite with a private foyer and en-suite forward, while guest cabins sit near the midships with a separate corridor to reduce guest-crew traffic, which preserves general comfort and resale appeal.

  • Accommodation Layouts
    • Owner’s suite: a spacious forward cabin with a walk-in wardrobe, en-suite form, and optional seating area placed to minimize disturbance to other spaces; maintains a progressive lifestyle aboard while keeping the same high standard of privacy for owners.
    • Guest accommodations: two to three cabins with en-suite showers, stacked storage, and smart lighting; second-tier cabins can convert to a study or large single berth if needed.
    • Flexible spaces: a convertible saloon area and a mini gym that can serve as a spare cabin, preserving limited deck space without compromising circulation.
    • Circulation and access: a dedicated corridor links the living area to cabins, reducing noise transfer and keeping horns and signaling devices clear of guest zones.
  • Crew Quarters
    • Location and berths: aft-placed crew quarters with 2–4 berths, private heads with showers, and a small crew lounge; keeps crew service separate from owners’ and guest spaces.
    • Facilities: compact shared heads, showers, and a galley drop-in area for quick meals; a dedicated tackle locker and a small desk near the passage support daily operations.
    • Access and privacy: independent stair or hatch access to crew areas preserves privacy for owners and guests while allowing efficient service from the galley and deck.
    • Storage and maintenance: smart use of vertical space with a stack of chests and lockers; easy access to bilge and pump spaces for routine checks.
  • Galley/Laundry
    • Galley layout: a practical island or gallery form with a multi-function desk for menu planning and quick prep; wine storage within easy reach of service tracts and bar outlets; dedicated dish and tackle storage to keep lines of service clear.
    • Utility and systems: independent tanks for fresh water and gray/black water with clear sounding indicators; valves and tankage controls positioned at a central service station for fast checks; traps and drainage routed to a single bilge area with accessible bilge pumps.
    • Appliances and workflow: stacked washer/dryer units near the crew area, a compact dishwasher, and a compact oven; the layout supports limited space while delivering high-volume, reliable performance.
    • Maintenance and safety: a hose reel, accessible sounder readings, and a small ARPA reference display in sight of the crew desk to assist course corrections during service runs; easy to keep the galley clean and in form for daily use.

Major Equipment List, Engines & Onboard Machinery

Major Equipment List, Engines & Onboard Machinery

Invest in an american manufacturer twin-diesel package; ensure the engines are supplied with a full spare parts kit, and that the control panels are modified for quick, intuitive operation. pete hunter, our lead technician, notes this setup reduces downtime and speeds time-critical responses during docking and maneuvering.

engines and propulsion: twin diesel units from an american manufacturer, supplied with a complete service kit and the option for modified instrumentation. they deliver 1,100–1,300 hp each, with electronic throttles and a shaft-drive arrangement optimized for the steel hull profile. A bow thruster and stern thruster enhance close-quarters handling, while handsets at the helm provide instant readouts for RPM, temperatures, and fuel pressure. february maintenance windows are built into the service plan to align with seasonal cruising plans.

Onboard machinery: two generators deliver 40 kW and 12 kW, both with automatic transfer switches. The air-conditioning system uses variable-speed compressors to maintain comfort across decks. A reverse-osmosis watermaker produces 1,000–1,500 L/hour. The refrigeratorfreezer stays cold with engine-off support, powered by a dedicated DC bus. Condensation management uses insulated lines and proper traps to prevent moisture in the engine room. A small sail locker on deck is kept for occasional day-sailing trials. A bell signals alerts and a weatherproof intercom system connects the crew via handsets in the pilothouse and after cabin.

Electrical and controls: a substantial battery bank (800 Ah) with high-output alternators and an 8 kW inverter setup provides outage resilience. The central panel links engine data, battery status, and alarm indicators. Distress equipment meets SOLAS-like standards, and the handsets remain connected for crew calls and system checks. The wiring layout keeps critical circuits accessible for quick upgrades or repairs.

Maintenance and service: pete hunter schedules monthly checks and a thorough february review of hoses, clamps, filters, and fuel lines. The engine room is arranged for straightforward access, including removing panels and insulation to expose condensate drains. The hull uses a steel construction with a clean deck profile that supports versatile operations, including tender storage and light-duty sail tests. The overall setup provides reliable performance for coastal passages or longer cruises without requiring heavy reconfiguration.

Construction Details, Dimensions & Tolerances

Request a certified measurement report now to verify frame spacing and deck alignment, with hull frame tolerances within ±2 mm over 10 m and deck joints within ±3 mm.

The platform and framing are sized to meet the demands across ships in this class, delivering a universal base for interior fit-out and equipment.

Light distribution across decks is tuned to minimize glare while preserving task visibility in corridors, engine rooms, and berths. This approach reduces maintenance needs and supports a longer life cycle for mechanical systems.

The vessel uses a platform-based concept where the hull shell is a universal structure tied to a robust framing grid that transfers loads from bow to stern. Such integration keeps vibration low and provides a stable base for interior fit-outs.

Key features to verify during a survey:

  • Framing: primary frames every 0.8 m, with continuous longitudinal stringers; bonded to the hull shell to reduce flex and support heavy equipment such as switches, exhaust routes, and life-support systems.
  • Deck and fairing: deck joints within ±3 mm over 10 m runs; fairing lines maintained around hatches and skylights for light transfer.
  • Platform: main deck platform aligned to the hull with interchangeable modules and storage paths; such arrangement enables adaptable layouts for berths and chests.
  • Systems routing: exhaust and switchboard paths keep heat and noise away from living areas; critical runs are boxed and labeled for quick service.
  • Storage and compartments: chests and boxes placed for easy access; life-saving gear organized in accessible lockers; AP50 anchor locker with redundant boxes nearby.

Dimensions and layout (approximate):

  • Length overall (LOA): approx 44 m
  • Beam: approx 9.8 m
  • Draft: approx 2.8 m
  • Displacement: approx 700–800 tonnes
  • Berths: up to 12 total (guest suites plus crew); larger berths in master and VIP cabins
  • Deck heights: main deck around 1.65 m, upper deck around 3.2 m above keel

Equipment and tolerances by subsystem:

  • AP50 anchor system: forebox locker, windlass, and chain boxes with spare link storage; quick access supports operations and sales procedures.
  • Switchboard and electrical bus: centralized in a dedicated compartment; routing uses a universal harness to ease module interchange and maintenance; crews will find service panels accessible behind chests.
  • Exhaust routing: separate risers for the main engine group with thermal shields; lines balanced to minimize heat in crew spaces.
  • Load path: structural loads from platform to keel distributed through a continuous framing system; manufacturer verification recommended for full-load conditions.

You will find that maintenance takes less time thanks to accessible panels and interchangeable modules, which keeps the vessel happy under routine service and during sales demonstrations.

Navigation, Safety, Security, and Communications Equipment

Install certified, interchangeable navigation and safety equipment with a passarelle and robust cables for dependable operation on every voyage.

Equip the bridge with boatusnsbc-certified life-saving gear and a complete suite: AIS, radar, GPS/chartplotter, and autopilot. Use interchangeable cables and modular connectors to simplify maintenance and faster swaps; label each unit by profile so crew swap out without confusion. All components should be tested to verify performance, and certification-stamped fittings on the superstructure should be bronze for longevity. This setup offers reliability greater than a basic system, superb resilience.

Tooling includes a main drain system, leak detection sensors, and solid security measures at entry points. A dedicated drain line and properly sealed through-hulls keep risks minimal in rough coast conditions. The arrangement of the thruster and main engine compartments should stay accessible via the passarelle, with secure clamps and mounts for simple service.

Keep a robust communications suite: VHF with DSC, satellite data links, and optional MF/HF if needed; pair with EPIRB and a certified battery. A refrigeratorfreezer in the crew area supports long passages, while refrigeratorfreezer units maintain fresh provisions; climate control uses a reliable compressor to keep crew spaces comfortable. Ensure a clear profile of the comms layout and test paths regularly to avoid outages on the coast.

Maintenance and certification records prove reliability. Maintain a spare set of life jackets and a boatusnsbc-aligned safety kit, plus routine checks on the main thruster and security sensors. Bronze fittings and drain valves stay corrosion-free with regular inspection. A well-organized equipment profile, with clearly labeled units and a practical repair kit, minimizes downtime at sea.

Beleza – Inace Explorer and INACE 126′ Aft House Profiles; Tenders & Toys

Choose Beleza for the integrated aft-house profile that keeps guest spaces expansive and operations nimble. The Inace Explorer and INACE 126′ Aft House configurations share a proven concept: an open aft deck around the aft house, a central lobby, and a seamless flow from guest areas to the deck. This design supports powerboating and long-range cruising with a charter-ready footprint, while maintaining a compact crew zone within reach of the social spaces. The integrated approach ensures spaces around the main stair are never congested, with a lounge, dining area, and galley that feel like one continuous space, much like a boutique hotel at sea.

Within the aft-house, the master suite opens onto the deck, and the guest areas are arranged so sound and motion stay to the fore or aft as needed, keeping main saloon comfort at all speeds. Tankage is sized for days of operation, and the electrical system uses a transformer and integrated power management to run heavy equipment, lighting, and tender operations with ease. Storage includes a dedicated closet for gear, a lube locker near the machinery, and practical sinks in crew zones to keep maintenance quick and tidy.

Beleza’s Tenders & Toys package keeps guests engaged: two tenders live in stern bays with open access, while a curated collection of water toys–jetskis, seabobs, paddleboards–lives in protected lockers. Naiad stabilizers provide a smooth ride around port and offshore anchorages, and the open deck configuration makes quick deployments simple for the broker-led tours or private viewings. The lobby flows to the social deck with sound management that preserves quiet for conversations while charter operations run, and the Portuguese-speaking crew handles client briefings and paperwork efficiently, keeping operations compliant and easy to audit.