GPS-Based Ticketless Train Travel Debuts in East Midlands and Yorkshire

Introducing the Ticketless Travel Trial in UK Railways

A la pointe de la technologie système de voyage en train sans billet que utilise les données de localisation des passagers est en cours de test dans les principales villes d'Angleterre, notamment Derby, Leicester, Nottingham, et les gares en cours de route. Cette méthode innovante, dirigée par East Midlands Railway (EMR), vise à simplifier les trajets domicile-travail en suivant automatiquement les voyages et en facturant le tarif le plus économique à la fin de la journée.

Ce test impliquera jusqu'à 1 000 participants dans l'East Midlands, avec un test de taille similaire prévu par Northern Rail sur les routes du Yorkshire, englobant Harrogate, Leeds, Sheffield, Doncaster et Barnsley. Ces initiatives sont soutenues par un financement gouvernemental dans le cadre du Plan pour le Changement, allouant 1 million de livres sterling pour améliorer la transparence et la commodité des tarifs.

Comment fonctionne la technologie

• Le système exploite Suivi GPS sur les smartphones des utilisateurs pour surveiller les voyages en train en temps réel.
• Les tarifs sont calculés en fonction du meilleur tarif disponible pour le voyage total de la journée, y compris l'examen de savoir si un abonnement aurait été moins cher.
• Pour les inspections de billets et l'accès aux barrières, l'application génère un code-barres numérótiques comme justificatif de déplacement.
• La participation est volontaire, et les inscriptions sont disponibles via la plateforme en ligne de l’EMR.

Addressing the Complexities of Fare Systems

The trial responds to concerns that traditional rail fare structures can be complexe et un obstacle aux voyageurs occasionnels ou peu familiers avec le sujet. La responsable de la stratégie commerciale d'EMR a souligné que l'élimination de l'incertitude aide les passagers à se détendre, sachant qu'ils reçoivent automatiquement le meilleur prix possible pour leurs voyages sans calcul manuel des tarifs.

Malgré l'introduction de cette méthode de billetterie avancée, les modifications conventionnelles de l'infrastructure, telles que l'installation de barrières de contrôle à la gare de Nottingham, suivront leur cours indépendamment de l'essai.

Calendrier et portée des essais

Les voyages en train et la technologie : un contexte historique

L'industrie ferroviaire est depuis longtemps intimement liée aux voyages et au tourisme, évoluant de l'ère des locomotives à vapeur aux efforts d'aujourd'hui pour allier innovation et commodité pour les passagers. Historiquement, les trains ont contribué à façonner la société moderne en reliant les destinations et en permettant les voyages de loisirs et d'affaires. Au fil des décennies, des développements tels que les pass rail et les circuits de trains de luxe comme l'Orient Express ont cultivé un marché de niche pour le tourisme de masse et haut de gamme.

Plus récemment, des initiatives axées sur la technologie, telles que la billetterie électronique et le traitement des données en temps réel, ont visé à améliorer l'efficacité des voyages en train et la satisfaction des passagers. Cet essai de système de billetterie sans ticket basé sur le GPS marque une étape importante vers la numérisation de la gestion des tarifs et la simplification de l'expérience passager, tout en répondant aux préoccupations liées à la complexité des tarifs et aux frictions d'achat.

Future Implications for Tourism and Travel

Cette avancée technologique dans la billetterie ferroviaire pourrait influencer des secteurs plus larges des voyages et du tourisme en facilitant le transit sans problème et en réduisant le temps consacré à l'achat ou à la validation des billets. Pour les touristes explorant des régions inconnues, des systèmes tarifaires simplifiés peuvent améliorer l'attrait du voyage en train, augmentant potentiellement la fréquentation dans les destinations populaires accessibles par le rail.

En outre, à mesure que les modes de transport durables et à faible teneur en carbone gagnent en importance, des services ferroviaires améliorés, soutenus par des technologies intelligentes, pourraient encourager le passage de l'utilisation de la voiture et de l'avion pour les courtes et moyennes distances, ce qui aurait un impact positif sur les voyageurs soucieux de l'environnement.

Avantages potentiels pour les navetteurs et les touristes

• Réduction des tracas liés au transport et à la gestion des billets physiques.
• Assurance des meilleurs prix pour les trajets quotidiens.
• Accès simplifié par les barrières d'entrée grâce à des codes générés par mobile.
• Augmentation de l'accessibilité aux options ferroviaires pour les voyages spontanés ou comportant plusieurs étapes.

Conclusion

L'essai du voyage en train sans billet, grâce au GPS, dans l'East Midlands et le Yorkshire représente une démarche audacieuse vers la modernisation des systèmes tarifaires ferroviaires, en mettant l'accent sur la commodité et l'efficacité des coûts. Bien que l'industrie ferroviaire ait historiquement contribué à l'expansion des opportunités de voyage et de tourisme, de telles innovations pourraient encore améliorer l'expérience de la navigation dans les destinations urbaines et régionales en train.

L'intégration accrue des technologies basées sur la localisation avec les infrastructures ferroviaires traditionnelles peut également contribuer à encourager des choix de déplacement durables, privilégiant le transport ferroviaire par rapport à des méthodes moins respectueuses de l'environnement. Le succès de ces essais pourrait établir un précédent pour une adoption plus large sur le réseau ferroviaire britannique et au-delà.

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