Le Voyage de Seabird
Le Nicholson 33 Seabird, célébrant ses 50 ans, se prépare pour la célèbre course Fastnet prévue en juillet 2025. Le propriétaire, Nicolas, s'est préparé avec diligence pour cette course et a navigué dans le processus de qualification, qui a été confronté à un obstacle important en raison d'un accident inattendu impliquant l'un des membres de l'équipage.
Rénovations et Préparations
Récemment, les discussions ont porté sur la gestion de l'énergie à bord de Seabird, ce qui a entraîné une mise à jour du système de batterie embarqué. Nicolas a intégré 2×220 AH batteries gel ainsi qu'un panneau solaire de 150 W pour améliorer l'efficacité énergétique, offrant ainsi une flexibilité dans la gestion des besoins en énergie lors de longs trajets. Le panneau est idéalement positionné pour s'adapter et assurer une charge continue pendant les navigations dans des conditions variables. Le soutien de l'équipe d'AD Le Havre a été déterminant dans ces rénovations.
Pour améliorer les performances à bord, un beaupré a également été ajouté, permettant au voilier de porter efficacement le plus grand spinnaker A2 grâce à une configuration Facnor comprenant un anneau de davier Selden. Cette amélioration permet de naviguer de manière optimale, même dans des conditions de vent faible.
L'équipe a atterri
Alors que les préparatifs se poursuivaient, Nicolas accueillit son équipage expérimenté, Jeanne et Baptiste, avant d'embarquer pour un voyage de livraison du Havre à La Trinité. Le voyage de quatre jours comprenait divers scénarios météorologiques, aidant les nouveaux membres à s'acclimater les uns aux autres et au bateau dans un contexte de navigation réel.
Deux courses qualitatives
Après une brève pause à La Trinité, l'équipage a installé le beaupré et effectué les dernières vérifications essentielles de sécurité. Seabird était prêt à rejoindre la mêlée aux côtés d'autres yachts pour le qualificatif de Fastnet, en participant à deux compétitions consécutives, avec un équipage soumis à un stress physique et émotionnel immense.
Incident en mer
Alors qu'ils naviguaient dans des eaux agitées, un incident imprévu s'est produit. Jeanne a été projetée contre une cloison, ce qui a incité Baptiste à évaluer rapidement son état, suspectant une possible commotion cérébrale. Face à la lourde décision de poursuivre la course, Nicolas s'est débattu avec la possibilité d'abandonner tous leurs efforts.
Après avoir surveillé Jeanne pendant une heure, Baptiste a recommandé une consultation avec le médecin de la course. Par la suite, des efforts ont été faits pour contacter les services de secours tout en ralentissant le bateau pour s'approcher de la côte et assurer la sécurité, démontrant des protocoles de réponse rapides et efficaces.
Le dilemme : Continuer ou pas ?
Après l'évacuation de Jeanne du navire, la question importante suivante s'est posée : devaient-ils continuer dans la régate ? Baptiste et Nicolas étaient tous deux enclins à continuer la course, mais seulement après avoir confirmé que Jeanne était entre de bonnes mains et avec l'approbation du comité de course. Un équilibre impérieux était en jeu : progresser dans la course tout en étant conscient de l'état de Jeanne.
Le consentement du directeur de course à rester dans la course a atténué une partie de la tension, même si l'inquiétude pour Jeanne restait forte alors qu'ils continuaient à courir malgré un retard de quatre heures sur la compétition en raison de la distraction causée par l'incident.
Remerciements pour l'assistance
Il convient de mentionner l'efficacité dont ont fait preuve les équipes de secours françaises ; la rapidité de la réponse à l'urgence a démontré un effort bien coordonné. Une fois à bord du bateau de sauvetage, Jeanne a reçu les soins dont elle avait besoin avant d'être emmenée à l'hôpital pour observation, ce qui confirme l'importance de la gestion de la sécurité lors de la navigation.
Une fin éprouvante
Nicolas et Baptiste ont atteint Cowes dans des conditions difficiles, luttant contre un fort vent de face et une mer agitée qui ont duré 30 heures éprouvantes avant de se soumettre à un calme inattendu. Bien qu'ils aient terminé après la date limite de la course, le comité de course a jugé leurs efforts valables. Suite à la course, Jeanne a rejoint l'équipe, reflétant leur esprit inébranlable.
Cowes-Dinard: Souvenirs inoubliables
Seabird a fait preuve d'une performance exceptionnelle en naviguant dans le Solent, dépassant des concurrents plus importants. Au moment où ils ont appareillé, cependant, les vents se sont à nouveau calmés. Heureusement, à la tombée de la nuit, les vents se sont levés, permettant à Seabird de glisser sans effort sous le clair de lune. Bien qu'ils aient terminé vers le fond du peloton, la bonne humeur est restée élevée, soulignant la résilience qui incarne le riche héritage de la voile.
Une Réussite Partagée
Après avoir obtenu la qualification pour la Fastnet, un objectif important pour toutes les personnes impliquées, Nicolas a écrit ces réflexions alors qu'il était amarré à Cherbourg au milieu de l'enthousiasme des visiteurs. Alors que les préparatifs pour la course du centenaire de Fastnet sont en cours, les rénovations restent essentielles avant le grand départ. Le lien avec les membres de l'équipage, y compris l'ajout de Corentin en tant que personnel des médias de l'événement, souligne l'essence collaborative de la voile dans un esprit de compétition.
Non seulement Seabird incarne l'esprit de la course, mais il rappelle également le patrimoine maritime alors qu'il se prépare à une participation inoubliable à l'un des événements les plus attendus de la communauté de la voile.
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Seabird’s Qualifying Journey for the Fastnet Race">