Un rêve de mer qui se complique
Après avoir vendu leur entreprise, un couple s'est lancé dans une nouvelle vie à bord d'un catamaran. Cependant, leur rêve s'est vite révélé être un parcours complexe, rempli de défis imprévus, les menant à des leçons cruciales apprises en cours de route.
Jérémy et sa femme, Nadège, bien que novices en matière de voile, ont soigneusement planifié leur transition vers une vie sur l'eau. Après avoir vendu leur entreprise familiale, le couple a cherché un catamaran pour en faire leur maison, envisageant une vie d'exploration et d'aventure à travers les mers.
Sélection d'un catamaran : La recherche initiale
En 2023, le couple a découvert un catamaran Bohème 43, construit en sept ans en contreplaqué époxy par un amateur compétent. Conçu à l'origine par Gérard Danson, le navire avait été modifié pour atteindre 46 pieds et était affiché au prix de 200 000 €.
Lors de leur visite initiale, ils ont constaté que le catamaran avait moins de dix ans, se vantant de voiles et de gréement bien entretenus, avec des moteurs affichant moins de 800 heures. Ils prévoyaient un peu d'entretien, mais le considéraient comme mineur et principalement esthétique.
Expertise et négligences dans le processus d'achat
Le rôle des experts
En avril 2023, le couple est retourné en Martinique, cette fois accompagné d'un expert pour finaliser la vente. Leur courtier les avait orientés vers trois experts potentiels, et ils ont choisi SafetyFirst, dirigé par Pierre Corriveaud, connu pour son expertise dans les navires en bois.
Lacunes de l'inspection
Bien qu'étant un expert qualifié, Corriveaud n'était pas disponible en personne et a envoyé un collègue pour superviser l'inspection. Cette décision s'est avérée cruciale, car le représentant a négligé des problèmes importants, notamment dans l'identification des zones problématiques du bois. Les zones molles sur la terrasse sont passées inaperçues, suscitant même des inquiétudes de la part de Jérémy, qui était un novice.
Les éloges excessifs du représentant, notamment ses commentaires sur le fait qu'il achèterait personnellement le catamaran, ont faussé leur jugement. Par conséquent, avec tous les indicateurs semblant positifs, ils ont conclu la vente en août 2023, pour se rendre compte ensuite qu'ils regrettaient cette décision précipitée.
Les premières sorties entraînent des réévaluations rapides
La première sortie en mer du couple a révélé un problème grave : la cadène soutenant le palan de grand-voile bougeait dangereusement. Une inspection rapide a permis de découvrir du contreplaqué pourri sous le pont, révélant que la cadène était sur le point de céder, frôlant la catastrophe.
Découvrir l'histoire du bateau
Au contact d'autres marins et professionnels du secteur, Jérémy et Nadège ont découvert que le catamaran, affectueusement surnommé Mistertong, était l'œuvre d'un constructeur amateur confronté à des problèmes de santé. Bien que la construction initiale fût solide, les finitions avaient souffert, le constructeur ayant précipité l'achèvement du navire. Laissé amarré pendant de longues périodes, le bateau fut ensuite victime de la pourriture du bois, un problème particulièrement préoccupant sous le climat humide des Caraïbes.
Identification des réparations immédiates nécessaires
Se retrouvant avec un navire en déclin rapide, le couple a dressé un inventaire des réparations urgentes nécessaires pour une navigation en toute sécurité :
- Pourriture aux endroits situés sous le rail d'écoute autovirant de génois
- Remplacement d'environ un mètre carré de bois de terrasse
- Dégradations des plaques de cadène de compression de la poutre
- Infiltration d'eau par des taquets d'amarrage qui fuient
- Dépose de divers équipements de pont amovibles
- Débris et déchets accumulés autour de la nacelle et dans les coffres de rangement.
- Des problèmes cachés supplémentaires étaient également présents, aggravant le risque d'une navigation sûre.
Comprendre les responsabilités et les limites
Déni de responsabilité d'un expert
Confronté à l'ignorance observée tout au long de l'inspection, l'expert initialement engagé a refusé d'assumer la responsabilité, invoquant des limitations dans son contrat. Il n'a démonté aucun composant du navire pendant l'expertise, laissant ainsi des problèmes importants passer inaperçus. Un simple maillet à la main, le processus de vérification était rudimentaire au mieux, rien qui ressemble à la rigueur requise pour les coques en bois.
Résolu à réparer
Heureusement, le couple avait une vision à plus long terme de son aventure maritime. Depuis janvier 2024, il vit sur le Mistertong, ancré dans la baie de Sainte-Anne, tout en effectuant les réparations nécessaires. Ce qui aurait dû être un embarquement de rêve s’est transformé en un processus long et exigeant, tout en essayant de respecter un budget qui augmente rapidement.
Les tentatives de règlement amiable avec l'ancien propriétaire et l'expert maritime ont été vaines. Les demandes raisonnables de Jérémy pour obtenir des matériaux afin de réparer le bateau, estimées à 15 000 €, n'ont suscité aucune sympathie de la part des parties concernées. L'expert maritime est resté inflexible concernant les 1 500 € de frais d'inspection, ne reconnaissant pas le chaos injustifié causé par l'état du bateau.
Bâtir un nouvel avenir
Malgré les difficultés, le couple a évité les batailles juridiques, préférant concentrer ses efforts sur la réparation de leur catamaran adoré. Ils sont déterminés à le voir rénové correctement afin de concrétiser leurs désirs de voyage. Dans le cadre de ce parcours de rénovation, Jérémy a même accepté un travail temporaire pour financer les réparations nécessaires.
Conseils à l'attention des futurs acheteurs de catamarans
Fort de son expérience, Jérémy conseille désormais à ceux qui envisagent d'acquérir un catamaran : “ Ne vous fiez pas uniquement aux experts. Entrez en contact avec des professionnels qui entretiennent et réparent activement les bateaux. Effectuez des tests fonctionnels approfondis sur tous les équipements à bord et sollicitez l'avis de plusieurs navigateurs, mécaniciens et propriétaires de bateaux de la région. ”
Une bonne préparation est essentielle. Il est important de noter que le couple a été victime de la pression du temps lors de son achat, une situation exacerbée par le choix d'un expert basé uniquement sur sa disponibilité plutôt que sur ses qualifications.
Une communauté pour le soutien
Le couple a commencé à partager son aventure de rénovation via une chaîne YouTube du nom de leur bateau, “Catamaran Mistertong”. Cette initiative a non seulement servi à documenter les progrès, mais aussi à recueillir le soutien d'une communauté engagée. Partager les difficultés a offert un encouragement précieux dans les moments difficiles, favorisant les liens avec d'autres qui comprennent leur situation.
Réflexions finales
Lorsque vous vous lancez dans des aventures nautiques, il est essentiel de comprendre les complexités des catamarans et leur entretien. Il est primordial de comprendre que chaque nouvel environnement offre l'opportunité de s'engager profondément avec la culture locale, la beauté saisissante de la nature et le rythme unique de la vie en mer. Pour ceux qui envisagent leur prochaine escapade au bord de la mer, la location d'un bateau pourrait ouvrir les portes à des expériences et des histoires uniques. Chaque baie et chaque lagon recèlent des secrets de la région, enrichissant votre voyage autant que sa cuisine, son architecture et ses coutumes locales. Par conséquent, louer un yacht ou se lancer dans une aventure à la voile offre non seulement la liberté, mais ajoute également des niveaux de compréhension à vos voyages, tout en créant des souvenirs qui dureront toute une vie. Découvrez les possibilités offertes à GetBoat.com.
Naviguez à travers les divers défis liés à la possession d'un catamaran et réalisez la beauté de l'aventure qui se dévoile. Que vous envisagiez l'achat d'un yacht ou que vous recherchiez des locations, discuter avec la bonne communauté de marins vous apportera des éclaircissements uniques. Souvenez-vous, une mer calme n'a jamais fait un marin compétent !
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