Jetez l'ancre près d'Agulla (Cala Agulla) à l'aube pour profiter de la lumière dorée sur les falaises calcaires et commencez votre croisière dans une baie protégée et facile d'accès. Cette mise en bouche est idéale pour une croisière de deux jours le long de la côte nord-est, mêlant des alcúdias abritées à des criques rocheuses, à un rythme tranquille qui convient aussi bien aux novices qu'aux marins chevronnés.
À partir de là, établissez un circuit pratique : Palma à Port de Sóller (environ 25–30 mn, 4–5 h), puis Cap de Formentor à Alcúdia, avec des arrêts lorsque le vent tourne. Choisissez des ports offrant un soutien solide pour les radeaux, l’électricité et l’eau douce. Si le rythme majorquin vous plaît, prévoyez un petit détour en voiture vers Caló des Moro ou Cala Varques pour une baignade privée et pour admirer les lieux – puis retournez à une marina au coucher du soleil pour respecter l’horaire. Ces éléments contribuent à rendre le plan réaliste et flexible.
En cours de route, la cuisine majorquine rayonne : ensaimada au petit-déjeuner, poisson frais au déjeuner et sobrasada à grignoter sur le pont. Choisissez des marinas avec electricity et des amarres fiables ; le nautical L'infrastructure rend le voyage plus agréable. Les jours où vous souhaitez découvrir la vie traditionnelle, prévoyez un arrêt au marché de Sóller ou d'Alcúdia et achetez des agrumes et de l'huile d'olive à rapporter chez vous.
absolument prévoir une visite au lever du soleil à Caló des Moro ou Cala Varques ; ces hidden coves récompenser la patience avec de l'eau claire et des matinées calmes. Longer la côte révèle golden baies et observer les pêcheurs au travail, avec une dernière traversée du réseau de la marina assurant une arrivée en douceur. Pour une escale confortable, choisissez un port offrant electricity et un approvisionnement en eau fiable.
Itinéraire pratique, timing et sécurité pour la navigation de plaisance à Cala Pilota

Départ de Port de Palma à 08h00, direction est le long de la côte est de Majorque vers Cala Pilota ; prévoir de jeter l'ancre vers 10h30 et préparer l'annexe pour les visites à terre.
Suivez la route abritée : gardez Salmunia à tribord et Shotelet à bâbord en vous approchant de Cala Pilota ; naviguez à 6-8 nœuds le long du plateau extérieur, puis ralentissez à 4-5 nœuds à l’intérieur de la baie ; par 4 à 6 mètres de profondeur, mouillez deux ancres si l’endroit est fréquenté et utilisez une longueur de chaîne/câble de 60 à 90 m, en utilisant des signaux manuels clairs avec l’équipage.
La meilleure fenêtre est tôt le matin avant la brise marine, ou en fin d'après-midi quand le vent faiblit ; vérifiez toujours les prévisions, la marée et la direction du vent ; utilisez deux amarres supplémentaires et un système de défense d'étrave et de poupe ; assurez-vous d'avoir une eau cristalline derrière votre coque pour repérer les poissons ; surveillez les barques et les nageurs ; si le trafic augmente, restez au centre de la crique.
Sur la côte, des magasins et boutiques proposent des collations et de l'équipement ; le côté est offre un bel équilibre entre criques paisibles et petits restaurants ; pour plus de choix, pensez à la vie nocturne dans les villes animées à proximité ; contactez le guide Joan pour réserver une promenade en barque ou organiser une excursion à Salmunia ; que vous naviguiez pendant deux heures ou deux fois cette distance, Cala Pilota offre une expérience unique pour tous.
Entrée et approche : Conseils de navigation, chenaux et fenêtres de marée pour Cala Pilota
Recommandation : Pénétrez dans Cala Pilota à l’étale, dans une fenêtre de 2 heures autour de la marée haute, en empruntant le chenal nord-est abrité pour éviter les promontoires rocheux. Maintenez le yacht sur un cap stable, la proue orientée vers le large jusqu’à ce que vous dépassiez les principales marques de portée, puis entrez doucement dans la baie intérieure. Sóller offre une toile de fond grandiose à l’approche, et le paysage devient époustouflant à mesure que les points de repère apparaissent. Si nécessaire, coordonnez-vous avec un capitaine local de confiance pour guider l’approche afin d’éviter de bloquer le passage étroit.
Chenaux et marques : Empruntez les chenaux reconnus le long de la côte nord-est. Écoutez le canal VHF 09 pour les instructions du maître de port, et maintenez un observateur fiable sur le pont pendant les derniers 0,5 mille marin. L'approche repose sur des marques de portée ; une phase d'opérations calme vous aide à rester aligné. Évitez la corniche ouest où les bateaux bloquent souvent la voie étroite. Si vous devez ajuster vos plans, consultez la carte locale et les instructions du pilote à l'aide de l'électronique de bord.
Fenêtres de marée : À Majorque, les marées sont modestes, mais les variations de profondeur près de Cala Pilota sont importantes. Consultez les tables de marée pour votre journée et prévoyez une fenêtre d'environ deux heures autour de la marée haute pour réduire le risque d'échouement. Une marée montante vous offre une meilleure marge de manœuvre pour passer les bancs peu profonds et rester à l'écart des lignes de kelp. Si le vent tourne au nord, vous pourriez observer un léger clapotis ; ajustez votre vitesse afin que vos défenses restent protégées et que vos jambes restent stables sur le pont.
Blocage des dangers et des touristes : Surveillez de près les touristes et le trafic des annexes près du rivage ; postez une vigie dédiée à l'avant et à l'arrière pour éviter de bloquer le chenal. Pour minimiser les incidents, restez au milieu du chenal et évitez de mouiller près des rivages fréquentés. Le rythme européen dans la zone portuaire s'adoucit avec une routine claire et bien rodée.
Logistique d'amarrage et à terre : La petite zone d'approche de Cala Pilota rend le travail de transbordeur délicat, alors louez un canot pneumatique si vous devez transporter l'équipage ou les invités. Organisez cela à l'avance avec un opérateur de confiance ; il y a des boutiques et quelques cafés près des lieux où vous pouvez vous dégourdir les jambes après une promenade sur la plage. La scène à terre propose de grandes terrasses et quelques restaurants célèbres offrant une cuisine avec une toile de fond méditerranéenne ; vous pouvez réserver des hôtels dans la vallée de Sóller pour vous reposer après les vols vers Palma. Si vous voyagez avec une équipe, utilisez une liste unifiée de fournisseurs et de services pour assurer le bon déroulement du programme.
Check-list pratique : prévoyez des défenses robustes, une annexe prête à l'emploi et un plan clair étape par étape. Faites appel à un capitaine de confiance si Cala Pilota est un lieu nouveau pour votre équipage ; cette approche a définitivement facilité l'entrée. La toile de fond de montagnes et d'eau bleue permet de prendre des photos à couper le souffle, et la scène à terre avec une cuisine réputée offre une expérience parfaite après la navigation. Si nécessaire, prévoyez des vols vers Palma, puis un court transfert vers les hôtels de Sóller, ou poursuivez votre liste unifiée d'étapes le long de la côte de Majorque. Cet itinéraire de navigation vous rapproche des boutiques de Sóller et donne un rythme vraiment européen à la croisière ; une fois installé, vous pouvez explorer pleinement les environs.
Ancrage vs amarrage : Meilleurs choix, permis et disponibilité des bouées à Cala Pilota Bay

L'option idéale est d'utiliser les bouées d'amarrage si un emplacement est libre dans la baie de Cala Pilota. Si aucune n'est disponible, prévoyez de jeter l'ancre à l'extérieur de la marge protégée et restez bien à l'écart des herbiers de posidonie. Arriver préparé et bien planifier avant de jeter l'ancre permet d'éviter les retards pendant les semaines chargées.
Le champ de bouées ici est géré par l'autorité portuaire. Il y a généralement une douzaine de bouées fixes dans la zone désignée, et les places se remplissent souvent en fin de matinée le week-end. Pour amarrer légalement, vérifiez les exigences de permis en vigueur auprès du puerto et, si vous exploitez un navire de plus grande taille, appelez à l'avance pour confirmer la capacité aux bureaux d'Andratx ou de Porto. Si vous arrivez avec un plan, vous pouvez réserver une bouée par VHF ou par téléphone pendant les heures de bureau. Leur personnel vous guidera vers la bonne bouée et vous rappellera de rester dans les limites marquées.
Les permis proviennent des autorités des Baléares et du bureau du port local. Vérifiez les dernières règles en vigueur avant de jeter l'ancre ; le champ de bouées est prioritaire et les mouillages privés nécessitent une autorisation. Si vous arrivez, contactez le bureau du port par VHF pour confirmer la disponibilité des bouées et tout permis que vous devez afficher à bord. Leurs conseils vous garantissent de rester en dehors des zones protégées et soutiennent les efforts de conservation en cours à Cala Pilota.
Carburant et électricité : Cala Pilota offre des services limités. Il est préférable de faire le plein dans un plus grand port ou dans le port d'Andratx ; l'alimentation à quai n'est disponible que sur certains mouillages ou dans les marinas adjacentes, alors planifiez en conséquence. Il y a une boutique à Andratx pour les provisions et les souvenirs, et vous n'êtes qu'à quelques pas du quai pour les services de base si vous débarquez près de la jetée. Manolo peut vous indiquer la meilleure option de bouée pour votre taille et le chemin le plus rapide vers les commodités. Les vues panoramiques et pittoresques de la baie en font une étape mémorable à tout moment de votre planification.
Lorsque vous planifiez des semaines de navigation, pensez à quelques arrêts près de Brull et Moli pour rythmer la journée et vous ravitailler. Si les bouées sont occupées, vous pouvez jeter l'ancre à l'extérieur du champ de bouées en prenant vos précautions et en respectant les règles ; gardez toujours une distance de sécurité par rapport à la côte et aux autres bateaux dans Cala Pilota. Ces criques ont de quoi satisfaire tout le monde, des panoramas exceptionnels à une simple course à Andratx pour acheter des souvenirs, du carburant et des provisions afin de couvrir tous vos besoins pendant le séjour.
Profondeur, rayon d'évitage et sécurité : Les points à vérifier avant de jeter l'ancre
Vérifiez la profondeur et l'espace d'évitage avant de jeter l'ancre. Utilisez votre sondeur pour confirmer une profondeur de 6 à 12 mètres dans les criques abritées du nord-est des Baléares, et prévoyez au moins 8 à 12 mètres d'espace d'évitage pour que le bateau ne heurte pas les rochers, les algues et les autres yachts à proximité.
Choisissez judicieusement le fond marin : le sable offre la meilleure tenue ; les herbiers ou les rochers perturbent l'adhérence. Entre 5 et 9 mètres de profondeur, visez un ratio d'au moins 5:1 ; entre 9 et 15 mètres de profondeur et avec des vents d'environ 15 nœuds, passez à 7:1 voire 10:1. Reculez lentement le bateau pour tester la prise, en surveillant tout signe de dérapage lorsque les courants changent, et soyez prêt à ré-ancrer si nécessaire.
Avant de partir, vérifiez la dérive, le courant et les prévisions pour les prochaines heures. Confirmez votre plan avec l'équipage et surveillez constamment la houle ou le trafic. Si un courant fort vous pousse vers un rocher, déplacez-vous vers un endroit plus abrité de l'autre côté de la baie. Une fois prêt, jetez l'ancre et reculez lentement pour la fixer, puis faites une pause et vérifiez la tenue avec une courte marche arrière.
La connaissance locale accélère la sécurité. Les spots de Majorque, dans le nord-est des Baléares, offrent des mouillages fantastiques, des approches de Porto Cristo aux criques plus tranquilles qui semblent magiques. Les locaux et Vicenç sont serviables, et honnêtement, leurs conseils évitent de perdre du temps à chercher. C'est là que vous pouvez profiter d'une agréable baignade et d'un dîner chaud sur le pont avant une nuit de luxe, avec le parc sécurisé et le dinghy rangé.
Louez de la corde supplémentaire pour un séjour plus long ; utilisez une deuxième ancre dans les endroits les plus fréquentés ; garez le dinghy et fixez les pare-battages. Apportez des liens vers des guides portuaires et des prévisions de vent, et consultez-les avant de partir pour une nuit. Partout sur la côte des Baléares, cette approche disciplinée transforme l'expérience en quelque chose de fantastique plutôt que de risqué, surtout dans les criques principales et les baies magiques.
Accès à la côte et installations : Opérations de transbordement, accès à la plage et réglementations locales à Cala Pilota
Utilisez une navette pour débarquer depuis le côté sud-est par mer calme ; cette approche de prédilection rend le transfert rapide et facile, et réduit de ce fait le sillage pour les navires amarrés le long de la côte accidentée.
- Opérations d'adjudication
- Réunissez deux membres d'équipage : un capitaine à la barre et un matelot d'avant pour guider l'amarreur et gérer l'approche depuis le large.
- Coupez le moteur près du rivage ; fixez une courte amarre à un anneau de quai ou une bouée pour ne pas bloquer le sentier de la plage et pour protéger les bateaux amarrés.
- Portez des gilets de sauvetage, gardez la VHF 16 allumée et n'accostez que si la houle est inférieure à 1 m et que les vents du sud-est sont faibles (<12 nœuds).
- Retournez l'annexe au yacht après le débarquement pour éviter le trafic sur la voie maritime ; partagez un bref plan avec les yachts voisins afin de réduire les encombrements, rendant l'opération plus sûre et assurément plus fluide. Cet arrangement permet une expérience plus agréable pour toutes les personnes concernées.
- Accès à la plage et expérience du rivage
- La plage de Cala Pilota est de taille réduite et son accès est accidenté ; un court sentier mène à une étendue abritée où vous pourrez profiter du soleil et des vues sur le littoral.
- Le samedi matin, les habitants utilisent la crique pour une baignade rapide ; veillez à limiter le bruit et à éviter de piétiner la végétation dunaire afin de préserver l'atmosphère et la nature captivante des lieux.
- Pour prolonger votre visite, faites une promenade côtière le long de la llonga qui commence au promontoire et revient par un sentier doux ; prévoyez 20 à 30 minutes pour minimiser l’impact sur les autres yachts.
- Les installations sont limitées : prévoyez de l'eau, un abri contre le soleil et une douche portative si nécessaire ; certains services côtiers sont disponibles via un réseau de residencias près de Salmunia et Salines, utiles pour de courts arrêts en haute saison.
- Les habitants ont apprécié cette approche discrète, et le réseau à proximité permet de se rendre facilement à terre pour une excursion rapide.
- Réglementations locales et saisons
- Évitez de mouiller à l'intérieur de la baie ; amarrez-vous uniquement aux anneaux désignés et ne bloquez pas les couloirs de nage ni les sentiers piétonniers ; renseignez-vous auprès du maître de port avant tout débarquement, en particulier pendant les périodes de forte affluence et les week-ends.
- Seasonal rules vary; during peak seasons, tender access may be restricted in parts of the bay; coordinate with Vicenç, a local skipper based near residencia, to plan visits and prevent fines. Our crew is based in Palma, which helps keep coordination tight across the week.
- Fuel and services: Cala Pilota lacks a full-service fuel dock; plan refueling at salines or nearby marinas and carry extra fuel only in approved containers; keep spill risk to a minimum.
- Contacts and support: vicenç-based crews often run a small venture to support yachting guests visiting salmunia and surrounding areas; this network provides practical shore rides and light maintenance when needed.
- Practical planning tips
- Keep a simple week plan with times and join points; share with the crew and fellow guests to avoid confusion.
- Always have a go-to plan for weather changes; if seas worsen, postpone shore visits and enjoy the coastline from the comfort of your yacht instead.
- Remember Cala Pilota’s atmosphere is captivating and deserves gentle handling; leave no trace and respect the rugged environment for future visits.
- Plan shore visits with the seasons in mind, and coordinate with salmunia and salines resources when you need to source water, shade, or light maintenance services.
Hidden Coves Nearby: Quick hop routes, snorkeling spots, and photo opportunities from Cala Pilota
Starting from Cala Pilota, head along the western coast to a sheltered hidden cove a short ride away, where the water stays glassy and the limestone walls frame enchanting views.
Stop 1 is a 15–20 minute hop to a tiny shotelet bay tucked into a rocky dent. Drop anchor on sand, snorkel in 5–8 m clarity, and drift with the current as small fish and sea fans drift by. The edge reveals cave-like arches that glow when the sun hits, giving you striking shots from the deck or during a gentle ride along the shore.
Stop 2 continues 25–30 minutes along the coast to a rugged inlet with several shallow caves. Snorkel along the reef edge, watch for parrotfish and wrasse, and capture the light filtering through cave mouths for dramatic views. Guides aboard can point out the safest routes and currents, making this a trusted segment of your coastal ride.
Stop 3 brings you back toward Cala Pilota to a quiet porto with a pebble beach and sweeping panoramas. From here you gain original views of Mallorca’s coastline, perfect for a sunset portrait or a sequence you can keep as souvenirs. The warm months, especially May through October, offer the best conditions for yachting this loop. If you’re visiting, this spot is ideal for a short visit here before the return ride.
Practical notes: bring a language phrase card to chat with locals and guides; pack a waterproof pouch for phones; snorkel at slack tides to keep wake manageable; shoot twice–once with sun on the water and once with the cliffs in shadow–to produce varied looks. A short, relaxed ride back to Cala Pilota rounds out the day with a final view of hidden coves receding into the horizon.
Mallorca by Yacht – Itinerary Tips and Hidden Coves">