MASTER : Voyage sans frontières

Les océans du monde offrent des possibilités infinies, et peu de navires incarnent cet esprit d'exploration sans limites comme MASTER : Voyage sans frontières. Construit par ICON Yachts, un chantier naval néerlandais réputé pour ses conversions innovantes, MASTER est un yacht d'exploration de 70 mètres conçu pour parcourir le globe sans limites. Ce projet ambitieux transforme un navire utilitaire en un superyacht luxueux et respectueux de l'environnement, capable d'atteindre les coins les plus reculés de la planète. Dans cet article, nous verrons comment MASTER redéfinit le yachting en associant technologie de pointe, développement durable et passion pour l'aventure sans limite.

La genèse de MASTER : voyager sans frontières

Tout grand voyage commence par une vision. Pour ICON Yachts, cette vision a pris forme lorsqu'un propriétaire de superyacht expérimenté les a approchés avec un rêve : un navire familial qui pourrait explorer le monde tout en restant adapté à la location. Après avoir envisagé une nouvelle construction, le propriétaire s'est tourné vers un projet de conversion, captivé par le potentiel de réaffectation d'une plate-forme existante. C'est ainsi que MASTER est né de la coque de Ocean Nessun navire de sauvetage offshore construit en 2001 par Kleven Verft en Norvège.

La décision de convertir le bateau plutôt que de le reconstruire n'était pas seulement pratique, elle était aussi durable. En conservant 95% de la structure d'origine et en l'agrandissant de quatre mètres, ICON Yachts a minimisé le coût environnemental de l'extraction des matières premières. En conséquence, MASTER : Travel without borders témoigne d'une ingénierie ingénieuse, prouvant que le luxe et la responsabilité écologique peuvent coexister harmonieusement.

Un design conçu pour le monde

Ce qui distingue MASTER, c'est sa capacité à aller partout. Conçu en collaboration avec Espen Øino International, l'extérieur du yacht reflète une élégance robuste adaptée aux régions polaires, aux eaux tropicales et à tout ce qui se trouve entre les deux. Le processus de conversion, actuellement en cours au chantier naval ICON de Harlingen, comprend un système de propulsion hybride diesel-électrique. Cette configuration permet une croisière presque silencieuse à sept nœuds, réduisant ainsi la pollution sonore dans les environnements marins sensibles.

De plus, MASTER a une autonomie de 6 000 milles nautiques, ce qui fait des voyages transocéaniques, comme la traversée de l'Atlantique ou du Pacifique, une réalité. Les deux hélices Voith Schneider de 1 100 kW du yacht améliorent sa maniabilité, tandis que les batteries au lithium et un système de distribution d'énergie avancé assurent la pérennité de ses opérations. Par exemple, le système de propulsion peut être transformé en un système diesel-électrique complet, ce qui permet au MASTER de s'adapter à l'évolution de la technologie.

À l'intérieur, Winch Design a conçu un aménagement qui allie luxe et fonctionnalité. La suite du propriétaire, une vaste retraite de 135 mètres carrés, s'étend sur le pont le plus élevé, offrant intimité et vues panoramiques. Cinq autres suites peuvent accueillir jusqu'à 12 personnes, avec des configurations flexibles pour le personnel de l'expédition ou la famille. Ainsi, MASTER : Travel without borders est autant une maison qu'une plateforme d'aventure.

MASTER : Voyage sans frontières et exploration

L'exploration est au cœur de la vocation du MASTER. Le yacht est équipé d'un arsenal de jouets et d'annexes, stockés dans un espace de plus de 800 mètres carrés. Imaginez : deux grues de 11,5 mètres pour lancer des sous-marins ou des annexes, une passerelle certifiée pour les excursions aériennes et une zone d'expédition de 42 mètres carrés pour les activités scientifiques. Qu'il s'agisse de plonger dans des eaux inconnues ou d'atterrir sur un glacier, MASTER permet de vivre des expériences qui défient le yachting conventionnel.

En outre, ICON Yachts s'est associé à des spécialistes de l'aventure tels que Cookson Adventures pour faire en sorte que le MASTER soit plus qu'un simple outil de loisir. Le yacht soutient la recherche marine, les efforts de conservation et les activités éducatives. Par exemple, ses installations à bord peuvent accueillir des scientifiques qui cartographient les fonds marins ou étudient des écosystèmes éloignés. Ainsi, chaque voyage devient une occasion de contribuer à la compréhension et à la préservation de la planète.

La collaboration avec Cookson Adventures, filmée en 2023 sur le chantier naval, met en lumière cette vision commune. Nick Davies, directeur général de Cookson, a déclaré : "Nous concevons des expéditions complexes et significatives dans un but précis." Grâce à cette synergie, MASTER : Travel without borders n'est pas seulement un navire, c'est aussi une plateforme de découverte.

La durabilité comme principe directeur

La durabilité n'est pas un mot à la mode pour MASTER, c'est une valeur fondamentale. ICON Yachts a intégré des technologies vertes dans la conception du yacht. Depuis 2021, le chantier naval fonctionne avec 100% d'énergie renouvelable, un engagement qui se reflète dans la construction de MASTER. Le système de propulsion hybride réduit les émissions, tandis que le système de positionnement dynamique sans ancre évite d'endommager les fonds marins dans les zones fragiles.

En outre, le yacht est conforme aux normes du Green Passport de RINA, ce qui garantit des opérations respectueuses de l'environnement. Même les pièces mises au rebut du navire d'origine ont été recyclées ou réutilisées dans l'industrie maritime. Ainsi, MASTER minimise son empreinte écologique tout en maximisant sa portée, incarnant une nouvelle norme pour l'exploration éco-consciente.

Le cahier des charges du propriétaire mettait l'accent sur cet équilibre. "Ils voulaient un yacht qui puisse aller n'importe où sans compromettre la planète", explique Stephan Vitus, responsable du développement de projets chez ICON. En associant une ingénierie de pointe à des pratiques durables, MASTER tient cette promesse.

MASTER : Voyage sans frontières en action

Imaginez le MASTER amarré dans un fjord éloigné, son helideck bourdonnant lorsque les invités reviennent d'une randonnée sur un glacier. Ou imaginez-le ancré au large d'un atoll tropical, les annexes transportant les chercheurs vers un site de restauration du corail. Ces scénarios ne sont pas hypothétiques : c'est la réalité pour laquelle le MASTER a été construit. Prévu pour être livré en 2025, le yacht est déjà prêt à redéfinir la croisière mondiale.

Au cours de sa transformation, MASTER a attiré l'attention lors d'événements tels que le Monaco Yacht Show, où ICON a dévoilé le projet en 2021. Il se distingue par sa capacité à combiner le luxe familial et les capacités d'expédition. Par exemple, le pont supérieur sert d'espace de divertissement lorsque l'hélicoptère n'est pas utilisé, offrant plus de 200 mètres carrés de vie en plein air.

De plus, la polyvalence du yacht s'étend à son potentiel de charter. Pouvant accueillir 12 invités et un équipage de 18 personnes, ainsi que six membres du personnel d'expédition, le MASTER peut répondre aux besoins de divers groupes, qu'il s'agisse d'amateurs de sensations fortes, de scientifiques ou de philanthropes. Il ne s'agit donc pas seulement d'une retraite privée, mais d'un navire pour des expériences partagées.

La technologie au service de MASTER : voyager sans frontières

La technologie est l'épine dorsale de l'ambition sans frontières du MASTER. Le système hybride diesel-électrique, associé aux hélices Voith eVSP, garantit l'efficacité et le silence, une rareté pour les yachts de cette taille. Avec une vitesse de pointe de 14 nœuds, MASTER équilibre performance et endurance, tandis que son rayon d'action de 6 000 milles nautiques lui ouvre les portes des destinations les plus lointaines.

La conversion du yacht comprend également une révision technologique. La timonerie, dépouillée de ses équipements obsolètes, a été modernisée pour les deux prochaines décennies de service. Quant au système de distribution d'énergie, il intègre des batteries au lithium, ouvrant la voie à de futures améliorations. Ainsi, MASTER est à la fois un produit d'aujourd'hui et un navire de demain.

L'expertise d'ICON dans le domaine des conversions s'illustre ici. "Nous apportons un ensemble unique de compétences dans les secteurs du commerce et des superyachts", a déclaré Tony Gale d'ICON Yachts. Cette double perspective leur permet de trouver des plates-formes robustes telles que Ocean Ness et les transformer en quelque chose d'extraordinaire.

MASTER : Voyages sans frontières et impact sur l'industrie

MASTER n'est pas seulement un yacht, c'est un catalyseur de changement dans l'industrie du yachting. Alors que la demande de navires d'exploration augmente, ICON Yachts mène la charge avec des conversions qui donnent la priorité à la durabilité et à l'objectif. Des projets tels que MASTER et son navire jumeau, Project UFO, montrent comment des navires existants peuvent renaître en tant que superyachts modernes.

Cette tendance trouve un écho auprès d'une nouvelle vague de propriétaires qui recherchent l'aventure sans culpabilité écologique. En posant des jalons en matière d'efficacité et de design, MASTER : Travel without borders inspire d'autres chantiers navals à repenser leur approche. Par exemple, sa propulsion hybride et ses solutions de stockage modulaires influencent déjà les constructions émergentes.

En outre, l'accent mis par MASTER sur la science et la conservation s'aligne sur les efforts déployés à l'échelle mondiale pour protéger nos océans. Des partenariats avec des organisations telles que l'International SeaKeepers Society amplifient sa portée, transformant chaque voyage en mission. Ainsi, MASTER ne se contente pas de franchir les frontières, il les abolit.

Les défis d'une vision sans frontières

La construction d'un yacht comme le MASTER ne va pas sans obstacles. Le processus de conversion, bien que durable, exige de la précision pour intégrer de nouveaux systèmes dans un cadre existant. En outre, l'investissement dans la technologie hybride et le matériel d'expédition ajoute à la complexité et aux coûts. Toutefois, ICON considère ces défis comme des occasions d'innover.

La sensibilisation est une autre tâche. Bien que MASTER ait suscité un certain engouement lors des salons nautiques, son impact total dépend de sa visibilité. Les collaborations avec Cookson Adventures et les présentations lors d'événements tels que le Palm Beach International Boat Show contribuent à combler cette lacune. Malgré les obstacles, la récompense - un yacht qui redéfinit le voyage - en vaut la peine.

Un héritage sans limites

En fin de compte, MASTER : Travel without borders est plus qu'un vaisseau, c'est une philosophie. Il incarne l'idée que l'exploration ne devrait pas être limitée par la géographie ou la conscience. Avec son mélange de luxe, de technologie et de durabilité, MASTER offre un modèle pour l'avenir du yachting.

Pour son propriétaire, c'est une passerelle vers les merveilles du monde, des fjords glacés aux récifs ensoleillés. Pour ses clients, c'est l'occasion de découvrir la planète de manière responsable. Et pour l'industrie, c'est une déclaration audacieuse : les frontières sont faites pour être franchies. À l'approche de son achèvement en 2025, le MASTER est prêt à laisser un héritage aussi durable que les océans qu'il explore.