Cantieri di Pisa 80 Fast New – Le nouveau bateau à moteur haute performance de 24 mètres

Pour une croisière sérieuse à grande vitesse avec un programme raffiné, le Cantieri di Pisa 80 Fast New est le choix évident. Ce modèle associe high-speed performance et une fiabilité éprouvée, offrant une réponse élégante pour les excursions d'une journée comme pour les traversées plus longues.

Sa coque utilise un composite renforcé de fibres et un déplacement optimisé pour équilibrer résistance et efficacité. La conception maintient un poids réduit pour une vitesse moyenne élevée, tandis qu'une largeur généreuse assure stabilité et confort lors des longues traversées. Pour les propriétaires évaluant les options, Cantieri di Pisa propose plusieurs configurations de propulsion et d'intérieur, avec un option qui s'inscrit dans cette catégorie sans sacrifier les performances.

À l'intérieur, l'aménagement optimise l'espace avec un large surface habitable, bathrooms et des quartiers personnels modulables. Un dessalinisateur est inclus de série, favorisant l'autonomie lors des journées en haute mer. Le chef mécanicien coordonne la maintenance, tandis que l'équipage associé assure l'entretien des systèmes par des contrôles ponctuels. Un ensemble de licences est disponible pour simplifier l'enregistrement sous différents pavillons, permettant des transitions fluides du port à la mer.

Les performances restent précises : le déplacement est géré pour atteindre une vitesse élevée sans sacrifier la qualité de la navigation. Une option avec équipage permet à un capitaine et à une petite équipe d’exploiter le navire en tant qu’embarcation avec équipage, tandis que les propriétaires privés peuvent opter pour un agencement plus personnel. L’équipe Williams manie la barre avec un calme et une réactivité remarquables, et les données de la passerelle sont transmises à des appareils couplés, dont les cartes sont mises à jour en temps réel. L’ensemble de l’équipement comprend un dessalinisateur, un grand espace de rangement et un système d’alimentation robuste pour passer des nuits au mouillage.

Lorsque vous planifiez un achat, évaluez l'usage que vous comptez faire du bateau : sorties en mer, charters occasionnels ou croisières privées. Le 80 Fast New répond à ces besoins grâce à des aménagements flexibles, un réseau après-vente solide et des procédures d'homologation qui vous assurent la conformité dans toutes les juridictions. Si vous recherchez une plateforme haute performance qui allie fonctionnalité et élégance, ce modèle Cantieri di Pisa devrait figurer en tête de votre liste pour les propriétaires qui apprécient personal Le confort allié à la capacité professionnelle.

Cantieri di Pisa 80 Fast New : Présentation

Optez pour le Cantieri di Pisa 80 Fast New si vous recherchez une vitesse sans effort et un confort haut de gamme lors de longues journées en mer.

La salle des machines abrite deux moteurs diesel à haut rendement et des hydrojets Williams pour un contrôle aisé, un atout majeur qui améliore la maniabilité dans les marinas exiguës. Associée à une coque optimisée pour la vitesse et la stabilité, cette configuration permet d'atteindre des vitesses maximales de l'ordre de 40 à 50 nœuds et une vitesse de croisière efficace de 25 à 30 nœuds, en fonction de la charge et de la configuration.

L'extérieur présente un profil vaste et épuré avec une proue basse, un cockpit de plain-pied et de généreux espaces de pont pour les sièges et les bains de soleil. À l'intérieur, le salon et les cabines mettent l'accent sur le confort avec des matériaux haut de gamme, une isolation phonique soignée et des commandes intuitives qui maintiennent une ambiance sereine même à vive allure. La hauteur sous barrot et les fenêtres panoramiques illuminent l'intérieur et améliorent la visibilité en mer.

La capacité de carburant et l'autonomie sont conçues pour de longues journées à bord sans arrêts fréquents ; la capacité en gallons est amplement suffisante pour les sauts d'île en île et les longues distances le long des côtes, tandis que l'efficacité de la coque réduit la consommation à des vitesses constantes. Les dépenses restent prévisibles grâce à un calendrier d'entretien bien planifié et à une fiabilité à toute épreuve qui minimise les temps d'arrêt.

Les propriétaires soucieux de performance et de confort apprécieront l'équilibre général de ce yacht de 24 mètres, avec un extérieur spacieux favorisant les échanges entre les invités et un intérieur adapté aux séjours prolongés. Les sanitaires et les espaces invités restent pratiques pour les visites en journée ou les journées de charter, tandis que l'ambiance du design extérieur renforce l'attrait du yacht en termes de style de vie.

Cantieri di Pisa 80 Fast New : Caractéristiques principales, détails de location et navires similaires

Optez pour le Cantieri di Pisa 80 Fast New pour une location qui combine vitesse et espaces de vie polyvalents, vous assurant de passer sans effort de traversées maritimes spectaculaires à des après-midis de détente. Ce modèle est conçu pour offrir un confort de yachting sans sacrifier les performances, et l'ambiance intérieure reflète une touche moderne et personnelle des designers, dont vous reconnaîtrez le travail dans chaque détail.

Core specs

• Longueur : 24,38 m ; largeur au maître bau : environ 5,9–6,0 m ; tirant d'eau : 1,95–2,15 m
• Coque profilée : V profond, géométrie planante conçue pour la stabilité en mer tout en maintenant une vitesse soutenue.
• Motorisations : options bimoteurs diesel à haut rendement offrant une accélération rapide et une navigation assurée
• Performance : vitesses typiques atteignant une quarantaine de nœuds, avec une manœuvrabilité réactive pour une utilisation avec équipage
• Capacité de carburant : ~6 000 à 8 000 L, conçue pour les excursions d'une journée prolongées ou les courtes croisières
• Dessalinisateur : système intégré pour une croisière autonome, facilitant le ravitaillement lors de longs voyages
• Système électrique : transformateur de quai et système embarqué qui gèrent le confort lors des longues traversées
• Garage : zone de lancement dissimulée pour une annexe et des jouets nautiques, préservant ainsi une silhouette de pont épurée
• Commodités : salles de bains spacieuses pour le confort des invités, avec couchettes disposées pour accueillir 6 à 8 personnes dans 3 à 4 cabines
• Aménagement des couchettes : flexible, le nombre de couchettes s'adaptant aux besoins de l'affrètement.
• Ambiance : les intérieurs signés nino présentent une ambiance raffinée et contemporaine, où les bois sombres s’équilibrent avec des textures claires.
• Polaires et équipement de pont : solides poteaux d'amarrage et système d'ancrage intégrés pour une installation rapide dans les ports de plaisance fréquentés.
• Espace et mer : capable d’affronter les journées en haute mer tout en préservant un espace social agréable sur le pont
• Détails de conception : des rangements dissimulés et des systèmes cachés maintiennent l’extérieur épuré et l’intérieur ordonné.
• Longueur et proportions : des ponts proportionnés créent de généreux espaces de vie sans compromettre les performances.
• Transformateur et système : le transformateur embarqué et la gestion de l'énergie soutiennent une colonne vertébrale électrique moderne et fiable.

Charter details

• Location : Grèce, Cyclades Affrètement avec équipage : capitaine, cuisinier/hôte(sse) et matelot en standard, avec possibilité d'un membre d'équipage supplémentaire
• Capacité d'accueil : jusqu'à 8 personnes réparties dans 3 à 4 cabines ; quartiers de l'équipage séparés pour préserver l'intimité.
• Cabines et salles de bain : plusieurs cabines et 2 à 4 salles de bain, conçues pour minimiser les files d’attente pendant les jours de forte affluence.
• Inclus : équipage professionnel, coordination de l’approvisionnement, annexe avec moteur hors-bord, jouets aquatiques, Wi-Fi et climatisation
• Exclut : carburant pour les moteurs principaux et frais de marina ; avitaillement et services spécialisés facturés séparément.
• Zone d'opération : itinéraires méditerranéens classiques – Méditerranée occidentale, avec des itinéraires privilégiés vers la Corse, la Sardaigne, la côte amalfitaine et la mer Tyrrhénienne
• Itinéraires : excursions d'une journée ou locations de 3 à 7 jours ; itinéraires flexibles adaptés aux conditions météorologiques et aux intérêts des clients
• Ports d'embarquement : principaux centres italiens et français ; embarquez là où la logistique correspond à votre emploi du temps.
• Expérience : vous bénéficiez d'une expérience de navigation moderne et harmonieuse, avec des espaces ambiants conçus pour la socialisation et la détente.
• Services inclus : chef à bord, steward et capitaine ; planification de l'approvisionnement ; opérations de l'annexe ; équipement nautique de base
• Utilisation du garage : l’accès à un garage dissimulé permet de désencombrer la zone de pont tout en offrant un accès rapide à une annexe.

Navires associés

• D'autres modèles Cantieri di Pisa de la même gamme de croiseurs rapides, partageant les lignes de coque, les concepts d'intérieur de nino et des aménagements configurables.
• Des unités similaires de 18 à 27 mètres, offrant des performances parallèles avec des distributions intérieures différentes
• Configurations qui mettent l'accent sur des extérieurs modulaires et des options de personnalisation pour les programmes avec équipage

Cette plateforme favorise une expérience de charter équilibrée : rapide, moderne et flexible, tout en étant suffisamment confortable pour de longues sessions de yachting. Si vous privilégiez un navire capable de suivre des itinéraires ambitieux tout en conservant une ambiance raffinée, le Cantieri di Pisa 80 Fast New se distingue comme une option intéressante dans la gamme actuelle.

Système de propulsion, options d'alimentation et indicateurs de performance

Optez pour une configuration à arbre diesel bimoteur, d’environ 1 900 à 2 100 ch par moteur, pour le Cantieri di Pisa 80 Fast New. Cette configuration permet d’atteindre des vitesses maximales de l’ordre de 30 à 40 nœuds, de croiser efficacement à 25 à 30 nœuds et offre une autonomie pratique de 320 à 380 milles nautiques à une allure constante. Elle permet de maintenir des coûts d’exploitation prévisibles et offre une forte accélération au départ avec une réactivité rapide. Dans la gamme de cette année, le constructeur propose des options de motorisation adaptées à votre mission, que vous soyez à la recherche d’aventure ou que vous planifiez de longs week-ends. La coque et la jambe d’entraînement sont fabriquées avec une structure renforcée par des fibres pour plus de rigidité, tout en maintenant le poids dans une fourchette favorable. Les lignes extérieures restent épurées pour optimiser le flux, la hauteur sous barrot est généreuse et la capacité permet d’accueillir l’équipage et les invités pour des week-ends confortables. Sous le pont, l’aménagement de la cabine reste efficace pour permettre de longues journées en mer.

Les options de propulsion mettent l'accent sur la polyvalence. Le diesel à arbre d'entraînement s'associe à des hélices à pas fixe ou de performance pour une efficacité et un entretien prévisibles. Les hydrojets propulsent le bateau dans la zone rapide avec une accélération vive et un faible tirant d'eau, idéal pour les aventures près des côtes ; ils augmentent la consommation maximale de carburant et les besoins d'entretien. Pour les passages portuaires étroits, les pods azimutaux offrent une maniabilité précise en puissance. Les connexions à quai via des bornes de marina fournissent une alimentation fiable et à faible charge lorsque vous êtes à quai, permettant aux systèmes de caméras, à l'éclairage et aux réfrigérateurs de fonctionner à partir du rivage, et vous pouvez profiter des soirées sur le pont. La conception Nino met l'accent sur une répartition équilibrée du poids afin de minimiser les vibrations et de préserver l'ambiance.

Les indicateurs de performance à suivre incluent la vitesse maximale, la vitesse de croisière, l'autonomie et l'efficacité. Les moteurs jumelés de base offrent une vitesse maximale de 38 à 42 nœuds, une vitesse de croisière de 24 à 28 nœuds et une autonomie de 320 à 420 NM à 28 nœuds. La capacité de carburant est de 6 500 à 8 000 litres, selon les options ; l'autonomie à vitesse économique atteint 9 à 12 heures. Le bruit et les vibrations dans la salle des machines restent maîtrisés grâce à des angles d'arbre et une isolation optimisés. La géométrie de la coque et les gradins réduisent la traînée, rendant la propulsion avant réactive et prévisible par mer de face. La configuration comprend une suite de surveillance des performances qui enregistre le débit de carburant, le régime moteur et l'angle de l'arbre pour aider à optimiser les opérations quotidiennes.

Conseils de mise en œuvre : pour maximiser la valeur cette année, associez la propulsion à un système intégré de gestion de l’énergie et à une suite de capteurs robuste. Le système inclut un réseau de fibres optiques reliant les données du moteur à une caméra avant et à des écrans de cockpit pour des contrôles d'état en temps réel. Le garage dédié permet de sécuriser une annexe sans encombrer l'espace de vie extérieur, tandis que les toilettes et l'ambiance intérieure restent confortables lors des longs trajets. Cette approche minimise les dépenses cachées et s'aligne sur la capacité et l'aménagement intérieur polyvalent que vous recherchez pour cette catégorie.

Disposition des couchettes, des cabines et de l'aménagement intérieur des modèles Akhir de 41 et 80 pieds

Optez pour un agencement à trois cabines avec une cabine principale à l'avant sur l'Akhir 80 pieds, avec une cabine principale pleine largeur et une cabine d'équipage dédiée, afin d'optimiser la polyvalence pour la croisière et les passages en équipage réduit. Cette configuration préserve l'espace personnel tout en offrant des options flexibles et polyvalentes pour les invités ou les journées d'aventure de plusieurs jours. Le positionnement de la couchette et des toilettes est optimisé pour faciliter les déplacements par mer agitée, et le nombre de cabines s'adapte à votre mission, que vous naviguiez avec un équipage ou en solitaire.

Pour l'Akhir 41, un aménagement à deux cabines avec une troisième couchette en option, ou un espace équipage compact, permet de moduler le nombre de couchages, tout en garantissant un accès facile aux toilettes depuis les deux cabines. Un salon convertible ajoute une troisième possibilité de couchage sans pour autant empiéter sur l'espace de vie, et le quartier de l'équipage reste pratique pour les charters avec service ou les excursions familiales du week-end.

Les éléments intérieurs sont fabriqués en Italie par des artisans qualifiés, utilisant des bois chaleureux, des panneaux laqués et de la pierre naturelle pour créer une ambiance raffinée. Les trois ponts séparent les zones sociales des espaces de repos, tandis qu'une cuisine et un espace repas dédiés conservent des lignes de visibilité dégagées sur la mer. Les accents de quincaillerie Williams et les détails soignés améliorent la convivialité au quotidien, rendant cet espace personnel et accueillant pour les invités à bord de yachts comme Akhir.

Les aménagements de pont mettent l'accent sur la fluidité : le pont principal accueille le salon et le poste de pilotage, le pont inférieur abrite les cabines des invités et une salle d'eau généreuse, et un pont d'équipage compact peut être ajouté pour les charters plus longs. Cette configuration minimise le transfert de bruit vers les zones de couchage et facilite les déplacements lors de l'amarrage ou de la préparation des repas au mouillage. Le résultat est un environnement qui semble cohérent, que vous soyez au mouillage à Mykonos ou en croisière le long de la côte italienne.

Compléments systèmes et performances : un dessalinisateur éprouvé par tous les temps vous assure l'indépendance lors des longues traversées, tandis qu'un système de transformateur garantit une alimentation fiable entre les passages à quai et les cycles de service à bord. La gestion du déplacement et la répartition équilibrée du poids améliorent la stabilité en cas de mer variable, et l'agencement général rend les considérations de carburant pratiques pour les escapades de fin de semaine ou les itinéraires prolongés dans les régions grecques. En pratique, la conception des couchettes et des cabines offre un foyer personnel et adaptable en mer, qui se déplace en douceur de port en port dans toutes les aventures que vous envisagez avec Nino, votre équipage, ou en solo, grâce à un plan polyvalent à trois cabines.

Capacités des réservoirs (carburant et eau); Agencement de la plomberie

Recommandation : prévoir une capacité totale de carburant d’environ 6 800 gallons (25 700 L) afin d’assurer une autonomie pratique en mer tout en préservant le confort et l’ambiance à bord du yacht. Le réservoir est conçu en deux réservoirs principaux à l’avant et à l’arrière, avec un réservoir auxiliaire dissimulé qui maintient l’équilibre du déplacement et abaisse le centre de gravité. Cet agencement, dont l’objectif est d’assurer une performance stable, comprend un système de plomberie conforme aux normes, doté d’une alimentation robuste vers les toilettes et la cuisine, tout en préservant un accès facile depuis le pont inférieur. Cette disposition favorise des voyages agréables et reste polyvalente pour les longues distances, tout en préservant le garage et la longueur extérieure pour une utilisation quotidienne.

Le système d'eau reflète la stratégie de carburant : une réserve d'eau douce d'environ 4 500 litres pour alimenter les toilettes, la cuisine, les douches et les espaces de l'équipage, avec des réservoirs d'eaux grises et d'eaux noires d'environ 450 et 570 litres respectivement. Toutes les canalisations passent dans une gaine dédiée sous le pont principal pour éviter l'encombrement et minimiser les dépenses. Les toilettes ont leur propre canalisation dédiée à partir de la boucle d'eau froide ; un chauffe-eau assure le confort pendant les nuits fraîches ; deux pompes (principale et de secours) garantissent une pression constante même lorsque la mer pousse la coque. Les bollards près de la poupe restent facilement accessibles pour l'amarrage, et la disposition générale maintient la plomberie cachée discrète mais accessible. L'équipage du Nino appréciera les points d'accès directs et une ambiance de systèmes moderne et facile à naviguer.

Équipement principal, électronique, équipement de sécurité et couverture de garantie

Optez pour une configuration de propulsion tri-hydrojet avec trois hydrojets, un dessalinisateur fiable et un ensemble complet d'équipements électroniques bénéficiant d'une garantie ferme d'un an. Lorsque cet ensemble est intégré sur des yachts Cantieri, vous bénéficiez de performances prévisibles pendant les croisières, les journées en mer et les traversées côtières le long des côtes italiennes.

• Propulsion principale et transmission
  • Trois hydrojets assurent une poussée directe, une maniabilité agile dans les virages et une capacité à naviguer en eaux peu profondes pour accoster près des récifs ou dans les zones côtières.
  • La commande par joystick avec positionnement dynamique simplifie l'accostage et réduit la charge de travail de l'équipage lors des escales portuaires chargées.
  • La conception accessible de la salle des machines et les composants modulaires réduisent le temps de service pour l'équipe et peuvent diminuer les dépenses à long terme.
• Électronique & Navigation
  • Le radar intégré, l'AIS, le GPS/traceur de cartes et le pilote automatique assurent une navigation fiable dans les eaux fréquentées et lors des opérations de nuit.
  • Les flux vidéo de la timonerie, de la cabine et de la salle des machines offrent une vue claire là où cela compte le plus pour la sécurité et la surveillance.
  • Le VHF ASN, les données satellite et les superpositions météo permettent à l'équipage de rester informé à chaque croisière, même loin des côtes.
• Extérieur & Amarrage
  • De vastes zones de pont extérieur, équipées de rambardes robustes et de bornes d'amarrage, facilitent la circulation des passagers et assurent un amarrage sécurisé dans les emplacements de la marina.
  • Weather protection and sun shade options preserve comfort for a crewed day at anchor or during adventurous passages.
• Safety Gear & Crew Readiness
  • CE-certified life jackets, throwables, and a marine EPIRB ensure preparedness for any event.
  • Three-tier safety kit includes fire extinguishers, first aid supplies, distress signals, and a man overboard system for guests and team.
  • Deck harnesses and tether points support safe movement during high-wind conditions or rough seas.
• Interior Comfort & Features
  • Three bathrooms with en-suite heads and a spacious guest zone provide privacy plus social space for a crewed voyage.
  • Personal storage and a compact galley ensure smooth daily life on long trips.
  • Watermaker connection keeps drinking water availability steady during long cruises.
• Warranty Coverage & After-sales
  • Hull construction warranty covers structural integrity for multiple years, with electronics covered under a separate term.
  • Authorized service network across italy and european ports minimizes downtime; standard response windows are measured in days.
  • Clear documentation on spare parts, maintenance schedules, and on-site service visits supports planning and budget control for expenses.

Delivery, Charter Availability in Greece & Pricing Consultation

Book Greece delivery and charter slots now to secure preferred dates, ensure crew readiness, and simplify the handover. The 80 Fast New arrives crafted with a modern exterior, main deck visibility, and hidden systems that make embarkation seamless for guest groups of four to eight.

Delivery to Greek ports such as Lavrio, Piraeus, Mykonos, and Corfu typically requires 36–48 hours of sea transit from the yard, weather permitting. We manage the full handover, including a fuel plan aligned to your route, pre-departure checks, and testing of the watermaker and fibre communications before casting off. The forward salon and decks provide easy access for guest movement, while the garage stores the tender and waterjets equipment for swift offload at stopovers.

Charter availability in Greece centers on peak summer weeks, with 7-night Cyclades loops and 5–7-night Athens-to-Santorini itineraries commonly requested. The yacht accommodates four to eight guests, with speed options ranging from a relaxed cruise to brisk passages, depending on wind and sea state. Our associati in Greece coordinate port clearances and marina slots, and the crew can adapt plans to the area whose scenery shifts from secluded coves to bustling marina life, ensuring every day meets your tempo.

Pricing consultation steps: share your dates, embarkation port, and intended itinerary; we return a precise quote within 24 hours based on base charter rate, projected fuel, marina fees, and provisioning. Add-ons include a watermaker upgrade, a fibre package for onboard connectivity, and sports gear for on-water activities. The option framework covers four to eight guests and up to two tenders, with a plan tailored to your cruise or sport-focused ambitions. The crew includes captain nino and captain williams, who tailor each day to your pace and weather, ensuring a smooth plan whether you prefer a quiet cruise or active days on the water.