Best Abacos Bahamas Sailing Itinerary – A 7-Day Guide for Bahamas Cruising

Commencez par une nuit dans un port abrité près d'Eleuthera, réservez un corps-mort ou jetez l'ancre, et installez-vous pour une navigation tranquille., relaxationRythme convivial. La première étape de ce plan donne le ton pour des sauts de puce et des créneaux de beau temps à travers un chapelet d'îles de sable.

Jours 2–3 : Depuis cette base, dirigez-vous vers le nord-ouest le long d'un couloir balisé qui divise la chaîne entre ces îlots. Maintenez des étapes d'ancrage à ancrage d'environ 25 à 40 km, en vous tenant dans des endroits abrités où se trouvent les habitants. friendly et prêt à partager des conseils sur les meilleures prises. La nuit approche dans une crique abritée, avec une eau calme et un ancrage fiable. Les bulletins météo notent même une rare fenêtre d'accalmie en fin d'après-midi.

Jours 4–5 : L'itinéraire se poursuit à travers ces plaines du sud, avec un virage vers le sud qui vous tient à l'écart des chenaux plus exposés. Au fil des heures, le paysage passe du sable pâle aux lagons turquoise, tandis que le temps reste doux - idéal pour de courts sauts, des baignades rapides et une progression constante.

Jour 6–7 : Retour vers Eleuthera ou boucle finale le long d'une côte abritée, avec une dernière nuit sur la même plage. Cette fin maintient un rythme régulier et une ambiance conviviale, séduisant les skippers à la recherche d'une navigation simple et d'une touche de détente après une semaine sur l'eau.

Le Meilleur Guide de Voile des Abacos aux Bahamas

Commencez dans des mouillages abrités du côté sous le vent d'un îlot, larguez le grappin, et établissez une longueur de chaîne de 5:1 dans 2,5 à 4 mètres d'eau ; vérifiez que les réservoirs sont pleins et que la quille ne touche pas les rochers avant la première étape. Cette configuration minimise le balancement et vous permet de vous réveiller par une matinée calme. Cherchez les mangroves vertes, remarquez les iguanes et les oiseaux le long du rivage, et prévoyez un arrêt pour ramasser des coquillages en guise de souvenirs une fois à terre.

Empruntez les chenaux intérieurs pour des passages matinaux calmes ; passez aux itinéraires extérieurs pour traverser les bancs ouverts lorsque les alizés se lèvent. Faites attention aux balises d’entrée et aux bordures des récifs, et gardez la profondeur des hauts-fonds à l’esprit pour éviter de vous échouer sur un banc de sable.

L'avitaillement et les services locaux sont simples : les docks de Nassau fournissent du carburant et des produits de base si vous avez besoin de vous réapprovisionner, tandis que de petits marchés livrent du steak, des fruits de mer et des produits frais. Les affréteurs peuvent organiser de courts trajets entre des criques abritées et assurer les transferts en dériveur ; une trousse de réparation rapide pour les problèmes mineurs en mer est pratique. Les souvenirs et l'artisanat sont courants sur le rivage, parfaits pour votre collection après des aventures sur l'eau.

Conseil : adaptez votre rythme aux prévisions, restez détendu et planifiez vos traversées d'une crique abritée à une autre. Si trouver un équipier est difficile, contactez des affréteurs pour obtenir des conseils d'initiés et un enchaînement d'escales plus tranquille, loin de la foule.

Jour 1 : Marsh Harbour à Great Guana Cay – Logistique d'arrivée, choix d'ancrages sûrs et conseils de ravitaillement

Recommendation: Mouillez l'ancre dans le méandre sablonneux abrité du côté nord de Great Guana Cay, dans 2,5 à 3,5 mètres d'eau, avec un fond de sable propre et sans têtes de corail apparentes. Calculez votre approche pour la fin du courant sortant et le début de la marée montante, puis dirigez-vous vers la plage en annexe pour explorer les environs et vous dégourdir les jambes.

Logistique d'arrivée : Appelez à l'avance les marinas de Marsh Harbour pour connaître les possibilités d'amarrage ou de mouillage abrité, et confirmez un plan de secours en cas de changement de vent. Gardez un téléphone à portée de main pour coordonner avec un maître de port, organiser un ravitaillement en carburant ou en nourriture et partager votre heure d'arrivée prévue. Ces mesures permettent de maintenir un niveau de sécurité élevé et de minimiser les difficultés de dernière minute lorsque vous manœuvrez dans une zone très fréquentée.

Conseils de provisionnement: À Marsh Harbour, faites le plein de provisions avant de traverser. Utilisez les plus grands magasins pour les produits de base, puis visitez le magasin communautaire local pour des fruits et légumes frais et du pain. Si possible, passez une commande d'épicerie par téléphone un jour à l'avance et faites-la livrer à votre bateau ou au quai de la marina ; il est courant de payer en dollars, et certains fournisseurs livrent à votre mouillage. Pour une touche d'authenticité, prévoyez une visite décontractée au musée de l'île et à un café, et goûtez aux délicieuses spécialités régionales.

Navigation et sécurité : Les traversées du port vers les îles du nord exigent une attention particulière aux hauts-fonds et aux bancs de sable ; vérifiez la position des bouées à l’aide de cartes à jour et sortez vos photos pour comparer les points de repère. Empruntez la voie de navigation vers le nord autant que possible pour rester à l’abri, et planifiez votre entrée pour éviter les forts courants pendant la fenêtre de marée. Pendant la saison des ouragans, gardez un plan flexible et un abri de secours sûr à l’esprit, surtout si une tempête risque de modifier vos plans de dernière minute.

Jour 2 : Guana Cay à Man-O-War Cay – Aperçu des mouillages, options d'amarrage et considérations relatives au vent et à l'état de la mer

Jetez l'ancre sous le vent de la crique de la côte est de Guana Cay avant de traverser vers Man-O-War Cay ; cela neutralise les rafales typiques et raccourcit la prochaine étape. Si les conditions se déplacent vers l'est, larguez une amarre arrière pour plus de sécurité et gardez votre itinéraire dégagé de la voie navigable. À votre arrivée, choisissez un deuxième arrêt sur la rive sud-ouest de Man-O-War Cay où une poche abritée derrière un récif peu profond offre tranquillité, protection facile et la possibilité de profiter d'une ambiance authentique avec des conques, des trouvailles de coquillages et une promenade au bord de l'eau qui convient à un équipage d'amis décontractés. Si vous visitez les installations à terre, les toilettes et les douches se trouvent à une courte distance en annexe, dans un complexe hôtelier au bord de l'eau.

• Ancrage A – Anse de la côte est de Guana Cay : profondeurs de 8 à 12 m, fond sablonneux avec bonne tenue ; les vents de NE à E jusqu’à environ 18 nœuds semblent gérables ; à éviter en cas de fortes rafales venant du sud et contournant la pointe. Nous y avons passé des nuits calmes lorsque la voie navigable est restée tranquille et que le ciel nocturne s’est avéré idéal pour observer rapidement les étoiles.
• Ancrage B – Rive sud-ouest de Man-O-War Cay : profondeurs de 9 à 14 m, fond de boue/sable, bonne tenue ; protection contre les vents d’est, approche facile depuis la voie navigable ; surveiller le trafic transversal aux marées hautes.
• Arrêt alternatif – petite zone à mi-parcours près d'un banc de sable peu profond à côté de la voie navigable : possible pour une courte nuit si les mouillages sont pris ; profondeur généralement confortable, mais attention au ressac causé par les embarcations qui passent.

• Options d'amarrage – publics et privés : des mouillages publics le long de la voie navigable près de Man-O-War Cay offrent un point de débarquement pratique ; des mouillages privés via des opérateurs locaux peuvent être réservés à l'avance au centre ou par le biais d'affréteurs ; les exigences typiques comprennent un court trajet en dinghy jusqu'à la rive pour le ravitaillement et les toilettes.
• Pas de bouées d'amarrage ? Mouillez par 6 à 9 m de fond sur du sable avec un orin de 1,5 à 2 fois la longueur du bateau ; assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace pour éviter de déraper, surtout en cas de trafic maritime dans la coupure ; privilégiez une bonne tenue dans les zones de coquillages et les zones sablonneuses.

• Considérations relatives à l'état de la mer et du vent : Les alizés de NE à E, d'environ 10 à 20 nœuds, sont fréquents ; des rafales jusqu'à mi-20 nœuds peuvent se produire le long de la voie navigable, il convient donc de vérifier les prévisions et d'adapter le plan ; les conditions agitées en pleine mer cèdent la place à des eaux plus calmes dans les criques abritées ; les courants dans le chenal peuvent atteindre 1 à 2 nœuds, il convient donc d'approcher avec prudence au moment des marées basses ou montantes.
• Conseils de sécurité : planifiez une excursion à terre lorsque les vents sont plus faibles ; les averses ou une visite rapide à terre peuvent être programmées pendant des périodes plus calmes ; si des bourrasques approchent, dirigez-vous vers une crique ou un port abrité et vérifiez à nouveau les points de cheminement avant de continuer.

1. WP Guana East Cove – approche par le nord, mouiller au dévent, s’assurer d’un dégagement de 5 à 7 m derrière les bordures du récif ; se caler derrière le plateau récifal en cas de changement de vent.
2. WP Man-O-War North Channel – approche par le chenal, ralentir à l'approche de l'embouchure, choisir un mouillage abrité du côté sud-ouest ; vérifier la disponibilité des corps-morts avant d'amarrer.
3. WP Sandy Fields – arrêt facultatif pour se dégourdir les jambes et observer les trouvailles de coquillages ; une fois terminé, reprendre la route vers le programme du lendemain, éventuellement en direction de Nassau.

Jour 3 : Elbow Cay & Hope Town – Marques de navigation, mouillages préférés et règles de courtoisie portuaire

Pour commencer l'approche depuis la voie navigable d'Eleuthera, restez dans le chenal balisé ; les marques rouges à tribord et les marques vertes à bâbord vous guident, et les feux d'alignement le long de la côte confirment votre trajectoire. Programmez des points de passage sur votre application de cartes marines et vérifiez auprès des autorités portuaires avant d'entrer dans Hope Town. Cette approche couvre les points clés le long de la route et maintient votre navire à l'intérieur de la voie navigable principale.

Les balises de navigation comprennent des bouées coniques rouges à tribord, des bouées cylindriques vertes à bâbord, des marques de jour blanches et des alignements lumineux près du phare. Ce système nautique vous dirige vers le mouillage intérieur et les approches du port; soyez conscient d'un chenal divisé où un haut-fond peu profond existe sur une branche et des eaux plus profondes sur l'autre. Si vous rencontrez une baleine ou une physalie, ralentissez et gardez une distance de sécurité.

Les options d'amarrage autour de Hope Town sont simples : un champ de bouées publié, situé à l'intérieur de l'entrée, offre un mouillage protégé du vent et de la houle ; une autre option se trouve près du quai de la ville, ce qui facilite le débarquement et les visites à terre. Si vous préférez jeter l'ancre, trouvez un mouillage dans le sable et les herbiers avec une bonne tenue, et éloignez-vous du trafic commercial. Appelez le maître de port pour réserver une bouée et confirmer les limites de longueur de votre navire ; cela garantit le bon déroulement des opérations lorsque la foule est présente à terre.

Règles de courtoisie portuaire : réduire sa vitesse au ralenti à l'approche, céder le passage aux navires à tribord et ne jamais bloquer le chenal ou le quai public pour les annexes. Le débarquement doit se faire par bâbord lorsque le quai est libre ; annoncer ses intentions par un bref coup de klaxon et demander à un membre d'équipage de surveiller l'amarre. Garder une distance respectueuse avec les autres bateaux et éviter de pivoter vers les corps-morts ou le rivage.

À terre, vous pouvez vous rendre à pied aux restaurants le long du front de mer ; vous y trouverez des options allant des repas décontractés aux dîners raffinés avec des fruits de mer frais, ainsi que des boutiques de souvenirs où vous pourrez acheter de l’artisanat local, des cartes et des vêtements. La beauté et les plages de cet endroit offrent la tranquillité, tandis que le vent maintient des conditions confortables pour une promenade en fin d’après-midi. Si vous êtes ici, procurez-vous quelques souvenirs pour vous rappeler cette halte, comme des bijoux ou des œuvres d’art faits à la main.

Notes pratiques : jetez l’ancre uniquement aux endroits autorisés ou utilisez les corps-morts officiels ; vérifiez votre position à l’aide des aides à la navigation avant de jeter l’ancre ; ceci réduit le risque de collision avec un navire ou un obstacle situé dans le chenal. Lorsque vous êtes prêt à partir, vérifiez l’état des feux et la marée, larguez proprement les amarres et dirigez-vous vers la prochaine voie navigable pour la prochaine étape du voyage aux Bahamas.

Jour 4 : Treasure Cay à Tilloo Bank – Passages, courants et mouillages de nuit optimaux

Quittez Treasure Cay à l'étale de courant, en direction ouest-nord-ouest vers Tilloo Bank. Pour profiter au maximum de la lumière du jour dans le chenal, visez une arrivée en milieu d'après-midi ; vous aurez une meilleure visibilité des têtes de corail et un endroit abrité avant la tombée de la nuit. Si la mer est plus agitée, empruntez l'itinéraire plus long via Man-O-War Cay et rejoignez l'itinéraire principal pour maintenir la traversée à des profondeurs sûres.

Le passage couvre environ 19 à 22,5 km avec des profondeurs généralement comprises entre 2,5 et 6 mètres dans ce couloir ; les courants atteignent 1 à 2 nœuds dans le chenal, changeant avec la marée. Attendez-vous à un jusant vers le nord dans la première moitié de la marée et un léger flot plus tard ; si possible, programmez la traversée près de l'étale pour minimiser la dérive. Par vent d'ouest l'après-midi, le clapot peut se former ; restez du côté nord du banc de Tilloo pour éviter les récifs peu profonds.

Mouillages pour la nuit : L’option principale est derrière la rive ouest de Powell Cay, où 2 à 3 m de sable et d’herbes marines offrent une bonne tenue et un abri contre la brise d’ouest dominante. Cet endroit est prisé des clients et des pêcheurs, comme de nombreux coins abrités à terre, et il y a des chalets pour l’ambiance. Il y a de la place pour un mouillage de 12 à 18 m et une sortie rapide en cas de changement de vent. Si vous voulez plus de protection, cherchez la bordure nord du Tilloo Bank pour un coin de mangrove abrité dans 1,5 à 2,5 m avec de la place pour reculer. Un troisième choix se trouve juste à l’extérieur du chenal Man-O-War, dans un haut-fond peu profond qui maintient votre bateau bien au chaud tout en facilitant le départ aux premières lueurs du jour. Chaque option nécessite un balayage minutieux de l’ancre et une vérification des sondages de profondeur et des têtes de corail à proximité.

Conseils pratiques : arrêtez-vous au supermarché Maxwells sur la route de Treasure Cay pour acheter de la glace, de l'alcool et des collations ; vous pourrez y trouver du matériel supplémentaire. La route vers la base est simple, avec des cottages qui la bordent. Il y a un schéma courant l'après-midi où la brise d'ouest crée un clapot court ; planifiez la veille de l'ancre en conséquence et gardez la taille du groupe gérable si vous êtes là avec des clients. Si vous arrivez après la tombée de la nuit, utilisez des feux de mouillage et restez à l'extérieur du chenal principal jusqu'à ce que vous aperceviez la balise près de Tilloo Bank.

Points forts du snorkeling : Tilloo Bank offre une eau claire et une vie récifale abondante ; faites du snorkeling près du bord autour des rebords peu profonds, en surveillant les pêcheurs qui reviennent à leurs bateaux. Explorez les sites de snorkeling le long du bord et dans les petites poches, notamment pour des rencontres rapprochées avec des poissons-perroquets et des raies pastenagues. L'expérience ultime comprend une zone de récif peu profonde près de Powell Cay et quelques piles coulées près du bord du chenal. Utilisez une longue ligne si d'autres sont amarrés ; gardez vos distances avec les bateaux amarrés lorsque le vent souffle le long de la côte.

Opérations de nuit : jetez l'ancre en toute sécurité, vérifiez les feux de navigation, et notez que cette destination récompense le calme et une planification minutieuse. Vous êtes dans un endroit où la côte offre un mélange de criques tranquilles et de bateaux de fête occasionnels qui passent au large ; restez attentif aux courants et adaptez votre plan en conséquence. Cette expérience vous aidera à gagner en confiance et vous laissera des souvenirs pratiques de la route de Treasure Cay à Tilloo Bank.

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