85-Metre Superyacht O Ptasia Delivered by Golden Yachts

Inspecter O Ptasia maintenant – le 85 mètres Vessel a apporté une réelle valeur ajoutée dans quatre domaines et établira une référence en matière de bien-être, d'accès et de performance.

Le chantier Tankoa a conçu la coque et le système principal, et Golden Yachts a déclaré que le yacht est propulsé par un ensemble à haute efficacité qui réduit les émissions tout en préservant l'autonomie.

À l’intérieur, les zones de bien-être occupent plusieurs ponts, avec environ quatre espaces consacrés aux installations de spa, de remise en forme et médicales, les installations étant reliées par une installation cohérente de systèmes de climatisation, d'éclairage et d'accès.

Les ponts extérieurs offrent un accès généreux à la vie en plein air, avec une terrasse ensoleillée continue et des salons ombragés, tandis que le design extérieur garantit un confort de véritable superyacht pour être à bord par tous les temps.

La confirmation de livraison de Golden Yachts ancrera le projet, et l'équipe met en avant des flux de travail d'installation précis, une intégration système robuste et un accès simple pour l'équipage et les invités.

Le superyacht de 85 mètres O’Ptasia livré par Golden Yachts – Dernières nouvelles

Commencez par examiner attentivement l’extérieur et l’agencement du pont pour évaluer la circulation et l’échelle, et vous comprendrez rapidement pourquoi le modèle de 85 mètres se distingue sur le marché actuel.

Livré par Golden Yachts en septembre, le projet a démarré en Grèce, où les propriétaires et leurs invités profiteront de l'ensemble des équipements de divertissement et des vastes espaces extérieurs.

Le modèle comprend un intérieur soigneusement agencé, avec un salon principal, une suite propriétaire pleine largeur, des espaces pour les invités et une zone dédiée aux annexes qui optimise l'utilisation de l'espace du pont principal.

Les principaux partenariats comprennent Rondal pour l'accastillage et le gréement, Tankoa pour l'ingénierie de base, et Artémis Interiors pour une palette raffinée qui présente des lustres majestueux et des textures douces dans toute la suite, y compris une grande salle à manger et un salon principal polyvalent.

À l'intérieur, l'aménagement intérieur est approximativement équilibré entre les zones sociales et les espaces de retraite privés, l'escalier principal reliant les différents ponts et offrant des transitions fluides à travers le navire.

Avec une gamme complète d'espaces extérieurs, comprenant une tendre baie et des terrasses maritimes, l'environnement extérieur d'O'Ptasia reste confortable pour les invités en navigation et au mouillage, tandis que les marques assureront la cohérence des performances et du service sur le navire principal et les annexes associées.

Alors que les nouvelles se stabilisent, les propriétaires apprécieront l'intégration harmonieuse de la vie extérieure et intérieure, avec des marques qui s'aligneront pour offrir performance, service et style tandis qu'O'Ptasia se déplace en Grèce et en Méditerranée.

Calendrier de livraison, points saillants de la conception et implications pour le marché d'O’Ptasia

Recommendation: Finaliser la propulsion et l'intégration des systèmes pendant les essais en mer pour s'assurer que la livraison reste approximativement dans les délais, y compris les vérifications de la coque, du système principal et des ailes, tout en confirmant que la suite et l'espace invités répondent aux attentes des propriétaires.

Chronologie de la livraison : Tankoa a achevé la coque et la structure de base, puis a procédé à l’intégration des équipements et des systèmes ; Golden Yachts a avancé l’aménagement intérieur, y compris une suite complète et un espace réservé aux invités, le pont principal et les niveaux supérieurs formant une continuité de la ligne. Les essais en mer ont permis de tester la propulsion motorisée, la stabilisation et d’autres composants essentiels ; le projet passera à l’étape de la livraison une fois que tous les contrôles seront au vert, tandis que les ensembles extérieurs et intérieurs entreront dans la coordination finale du calendrier.

Points saillants du design : La coque de 85 mètres arbore des lignes inspirées du tourisme et une ingénierie axée sur l'aérodynamisme, garantissant un avantage en termes de performance tout en conservant l'élégance. Un pont principal pleine largeur place la suite propriétaire au centre, tandis que les espaces invités s'étendent vers une large terrasse et un salon extérieur. Les sections d'aile créent des zones de service abritées et contribuent au profil aérodynamique. Les matériaux comprennent des composites de carbone et des bois de première qualité, riches au toucher, et la conception du système assure un fonctionnement silencieux tout en alimentant les fonctions essentielles.

Implications pour le marché : La livraison d'O'Ptasia établit une référence pour le segment des 85 mètres, signalant une forte demande de la part des propriétaires et des investisseurs en yachts, comme l'ont indiqué les observateurs du marché. La collaboration entre Tankoa et Golden Yachts démontre une capacité inter-chantiers qui influencera les prix, les délais et les attentes en matière de service après-vente. L'image de marque Optasia, avec des connotations de tourisme et d'aera, positionne le yacht comme une référence pour les commandes futures, avec des options clés en main et des offres complètes de maintenance et de formation de l'équipage qui séduiront les propriétaires et les opérateurs de charter. Cette dynamique aura un impact sur la liquidité et la dynamique de revente sur le marché.

Calendrier de livraison et étapes clés de la construction

Des étapes importantes ont été franchies au chantier naval en Grèce pour maintenir le cap du programme de yacht de 85 mètres O Ptasia, Tankoa coordonnant la coque, le pont et les systèmes. L'objectif déclaré est l'achèvement complet de la coque, suivi des vérifications des deux moteurs et une transition en douceur vers l'équipement et les essais en mer.

La première phase se concentre sur la coque et la structure au chantier naval Tankoa en Grèce. Les équipements Rondal s'intègrent aux ponts, et les progrès réels se manifestent dans l'ajustement des panneaux extérieurs et les premiers cadres intérieurs. Les espaces de bien-être Artemis sont en cours de planification dans les zones communes pour répondre aux normes de bien-être de la marque, tandis que le berceau de l'annexe est préparé pour l'équipement de lancement. Cela fait partie du plan.

La phase deux comprend l'aménagement intérieur et l'intégration des technologies. Vérifiez tous les systèmes par rapport aux spécifications indiquées, en vous assurant que chaque interrupteur et capteur fonctionne comme prévu. Les ponts inférieurs et les suites supérieures reçoivent de l'équipement, et l'ensemble de la zone de l'équipage s'intègre parfaitement au concept Artemis, avec la suite bien-être située près du salon principal. L'installation de l'annexe est prête pour le lancement, avec des itinéraires de circulation clairement définis sur les ponts.

Pour garantir la préparation à la livraison, la poursuite du projet repose sur des tests rigoureux de tous les systèmes. Les périodes idéales coïncident avec les essais en mer, assurant que le yacht passe l'ensemble des tests. La véritable expérience pour les invités commence avec les suites améliorées par des technologies de pointe, tandis que les finitions extérieures atteignent leur brillant final et que les zones de bien-être à bord prouvent leur valeur.

Design extérieur : forme de la coque, palette de couleurs et agencement du pont

Utiliser une forme de coque conçue pour la stabilité et l'efficacité afin d'assurer une navigation douce pour l'Optasia de 85 mètres.

• Forme de coque et construction : La coque présente un profil long et élancé avec une ligne continue de la proue à la poupe, ainsi que des sections d'ailes qui améliorent le suivi et réduisent les embruns le long des zones de la coque. Le système de construction utilise des cadres robustes et des composites légers pour minimiser les vibrations, tandis qu'une double propulsion et un agencement de gouvernail avancé maintiendront le yacht sur sa route en navigation.
• Palette de couleurs extérieures et identité de marque : La palette extérieure renforce la marque Optasia avec une coque foncée qui contraste avec une superstructure claire et des garnitures métalliques discrètes. L'équilibre des couleurs met en valeur les lignes le long de la coque et de la superstructure, ce qui facilite la lisibilité à distance.
• Agencement du pont et expérience des invités : Le pont principal, sur les côtés, offre des terrasses escamotables pour les invités, agrandissant les espaces extérieurs sans perturber la circulation intérieure. Un compartiment à annexe dédié sur la partie arrière permet un accès rapide à l’eau tout en préservant des zones sociales paisibles ; le pont d’aile supérieur offre des espaces de détente ombragés et des repas en plein air, avec des lignes de vision qui longent l’eau.
• Notes opérationnelles : Les systèmes de ponts jumeaux assurent des transitions fluides entre les espaces extérieurs et intérieurs, tandis que la conception reste pratique pour les opérations de l'équipage et le service aux clients en navigation ou au mouillage.

Concept intérieur : suites, commodités et personnalisation par le propriétaire

Recommandation : Positionner la suite propriétaire à faisceau complet sur le pont principal avec un accès direct à une terrasse extérieure privée, tout en alignant les espaces invités le long de la coque afin de maximiser la lumière du jour et l'intimité, y compris des opportunités de vues intégrées à l'extérieur. Utiliser la quincaillerie et les systèmes de murs Rondal pour créer des espaces flexibles qui peuvent s'ouvrir sur la mer en cours de navigation.

Le concept d'intérieur repose sur trois piliers : les suites, les commodités et la personnalisation. L'ensemble des installations favorise le bien-être, le divertissement et le service sans compromettre le confort acoustique ni l'intimité.

• Suites
  • Suite propriétaire : occupe toute la largeur du bateau, terrasse privée, deux dressings, salle de bain spa et bureau dédié ; comprend un coin gym et un balcon isolé accessible depuis le coin salon.
  • Suites d'invités : plusieurs cabines avec des lits configurables, des zones climatiques indépendantes, des salons privés et un accès extérieur lorsque cela est possible afin de garantir l'intimité des propriétaires et de leurs invités.
• Amenities
  • Bien-être : studio de fitness, spa avec hammam et sauna, espace massage et salle de soins esthétiques.
  • Divertissements : cinéma, bibliothèque et salon de musique ; espaces de restauration intérieurs et extérieurs ; option cinéma en plein air.
  • Loisirs et services : club de plage, piscine ou bassin profond, espaces de détente ombragés et une zone dédiée à la plongée et aux sports nautiques avec annexe et rangement de jouets intégrés à la coque.
• Personnalisation par le propriétaire
  • Finitions et palette : le client détermine les essences de bois, les surfaces de pierre, les tissus et les détails du cuir ; accents de granit et finitions de ferronnerie assortis à l'esthétique dorée de l'extérieur.
  • Matériel et systèmes : le matériel rondal et les cloisons coulissantes permettent des aménagements flexibles ; l'éclairage et la climatisation sont intégrés à l'automatisation du yacht.
  • Options d'aménagement : personnalisez la circulation sur le pont principal et les configurations de cabines pendant la phase de conception, en utilisant le studio de design de Tankoa pour les menuiseries, les boiseries et les tissus d'ameublement afin de garantir une cohérence du langage intérieur.
  • Phase d'acquisition : une équipe de conception dédiée guide le propriétaire à travers les options, en veillant à ce que la coque de 85 mètres reste cohérente entre l'extérieur et l'intérieur ; les approbations finales ont lieu avant le début de la construction en cours.

Cette approche crée une continuité du langage extérieur à travers les intérieurs, offrant un environnement sur mesure qui favorise à la fois les moments intimes et les grandes réceptions pour les propriétaires et leurs invités.

Propulsion, performances et systèmes embarqués

Installer un système de propulsion diesel-électrique double complété par quatre générateurs pour assurer la redondance et une performance stable. Le profil de coque Optasia, affiné sur le chantier naval de Golden Yachts, intègre des propulseurs azimutaux pour un accès précis dans les marinas étroites, ainsi qu'un propulseur d'étrave pour le maintien en position. L'installation visera une vitesse de croisière d'environ 14 à 15 nœuds avec une vitesse de pointe autour de 16 à 17 nœuds, tout en maintenant une consommation de carburant efficace à une allure de longue portée de 12 nœuds. Cette configuration offre un équilibre parfait entre vitesse et autonomie.

Les centres de gestion de l'énergie unifient la salle des machines, le contrôle de la propulsion, la distribution électrique et la gestion du système de climatisation, offrant une interface unique pour les quarts et le capitaine. La disposition utilise quatre groupes électrogènes de marques fiables pour assurer une alimentation continue lors des longs trajets, avec des diagnostics à distance et un partage de la charge sur le pont. Les notes de presse de septembre ont souligné la redondance et un basculement automatique qui minimise les temps d'arrêt. Une suite dédiée d'écrans de surveillance place les données de la salle des machines à portée de main du capitaine.

L'attention portée aux détails extérieurs et de la coque est axée sur l'efficacité et la résistance. La coque utilise des alliages d'aluminium avec des revêtements protecteurs, et le pont extérieur emploie des matériaux durables choisis pour leur exposition à l'eau salée. Le chantier naval prend en charge l'entretien courant grâce à une zone de service dédiée, tandis qu'un système robuste de manutention des annexes à l'arrière permet un déploiement et une récupération rapides de l'annexe pour l'équipage de quatre personnes.

Potentiel d'affrètement, considérations relatives à la propriété et perspectives de revente

Tirez parti de la demande méditerranéenne en mettant en place un programme d'affrètement à durée déterminée pour l'O Ptasia de 85 mètres et en établissant une structure de propriété basée en Grèce. Cette initiative majeure générera des revenus prévisibles, un taux d'occupation maximal pendant les périodes de pointe et une forte visibilité pour la marque de luxe dans les principaux corridors touristiques. La construction, réalisée par Golden Yachts en Grèce, témoigne d'une qualité réelle grâce à des technologies de pointe et à une conception pensée pour un accès facile aux principales zones et à tous les ponts du navire, y compris les principaux espaces réservés aux invités. Doté de structures d'aile rondal et d'autres composants éprouvés, le yacht assure un fonctionnement harmonieux pour les clients et l'équipage, tandis que les itinéraires peuvent être définis sur quatre saisons. Vérifiez les journaux de maintenance et les plans de réaménagement afin de garantir la disponibilité avant chaque saison d'affrètement.

Les considérations relatives à la propriété se concentrent sur la structure, la gouvernance et la gestion des risques. Une partie du plan consiste à choisir une coquille d'entreprise qui préserve la valeur et simplifie les transferts. Un véhicule de propriété clairement défini, incluant un accord de gestion, assurera le contrôle tout en facilitant l'assurance, le financement et les contrats d'équipage. L'accès aux standards de la marque et à l'équipe de conception – ainsi qu'aux technologies de rondal et d'autres fournisseurs – aidera à maintenir la valeur de revente. Pour un navire construit en Grèce, alignez-vous sur les réseaux de soutien locaux, la documentation du chantier naval et la conformité au pavillon, afin que l'opération reste transparente pour les prêteurs et les acheteurs, le tout dans le domaine du voyage ultra-luxe où ces facteurs comptent.

Les perspectives de revente des superyachts de 85 mètres restent solides grâce à une forte demande et à des navires bien documentés. Le pedigree de Golden Yachts, construit en Grèce, et un modèle d'exploitation à service complet soutiennent l'intérêt des acheteurs. La tenue de registres de service complets, des refits réalisés en temps voulu et un plan de pont clair qui met en évidence l'accès à chaque pont et à toutes les zones raccourciront le délai de commercialisation. Veillez à ce que l'aile et les autres systèmes extérieurs de Rondal soient à jour, tandis que le marketing met l'accent sur la marque, le potentiel touristique et la capacité du navire à accueillir des invités et d'autres fêtes en quatre saisons à travers la Grèce et d'autres régions méditerranéennes. Un historique solide de charter ajoute de la crédibilité à la revente, et les acheteurs institutionnels recherchent des données de performance à long terme, ce que ce yacht fournira.