Aloita varaamalla omistaja joka tarjoaa läpinäkyvän hinnoittelun ja vankan turvallisuushistorian, ja bring käytännöllinen budjetti: viikoittaiset perushinnat kohteelle boats vaihtelevat tyypillisesti 1 500 USD:stä 3 000 USD:hen ja nousevat 4 000–6 000 USD:hen suosituimmilla reiteillä tai korkeasesongin aikana. Välttääksesi yllätyksiä, vertaile ainakin three vaihtoehtoja hyvämaineisilla websites, ja tarkista, mitä tarjoukseen sisältyy (vuodevaatteet, pyyhkeet ja perusvarusteet). Etsi these sisällytykset ja lue peruskirjan ehdot, jotka ovat recommended kokeneiden merenkävijöiden toimesta.
For aloittelijat, määrittele oma pace ja means: valitse lyhyt, ankkuripaikkojen kannalta sopiva reitti, jossa on 2–4 pysähdystä pitkien ylitysten sijaan. Sillä aikaa kun harjoittelet, käytät offline-karttoja ja luotettavaa sääsovellusta, ja järjestät tukitoimia rannalta, jotka olet merkinnyt muistiin siltä varalta, että jokin muuttuu. Meriolosuhteissa varovainen lähestymistapa on käytännöllinen; se pitää sinut turvassa siellä.
Varmista ennen varausta coverage ja vakuudet: useimmat vuokraukset edellyttävät vakuusmaksua (usein 1 000–3 000 USD). Selvitä, mitä vakuus kattaa ja mistä vahingoista siitä voidaan pidättää. Kysy sääolosuhteista johtuvien viivästysten ja laitevikojen kattavuudesta sekä siitä, voitko tarvittaessa lisätä kipparin tai muonituspalvelun. Varmista myös costs perushinnan lisäksi esimerkiksi satamamaksut, polttoaine, muonitus ja toimituskulut. Odotettavissa on nouse pidettäviin kustannuksiin pidemmillä reiteillä tai vilkkaimpina sesonkeina. Valitse tasollesi ja alueellesi sopiva suunnitelma; jos olet epävarma, harkitse toista vaihtoehtoa valtavasta valikoimasta veneitä, joita voit vertailla siellä.
Purjehtiessasi ilman miehistöä vuokratulla veneellä olet liikkeellä oman miehistösi kanssa, mutta voit järjestää skipper tai hankintapalveluja, jos haluat enemmän tukea. Jos tehdä haluan chef, tarkista sallitaanko veneessä catering-palvelut; lisäämällä chef nostaa viikottaisia kustannuksia, mutta voi yksinkertaistaa hankintoja ja ateriasuunnittelua. Valitse these lisäosat huolellisesti ja varmista, ovatko ne saatavilla seuraavista lähteistä: omistaja tai luettelon kautta websites.
Ensimmäisen päivän muistilista: ota mukaan fyysinen kartta tai digitaalisia varmuuskopioita, vedenpitävä pussi tärkeimmille tavaroille, aurinkovoidetta, matkapahoinvointilääkkeitä ja pienikokoinen työkalupakki. Käytä websites venelmäilyä koskevat määräykset, ankkuripaikat ja paikalliset palvelut reitin suunnittelua varten; lataa offline-karttoja siltä varalta, että matkapuhelinverkko on heikko. Toinen olennaista on vahvistaa matkasuunnitelma kapteenin kanssa ja asettaa selkeät odotukset coverage ja hätätilanteita varten. Matkan aikana pidä vauhtia yllä tuulen ja aallokon mukaan, ylläpidä hyvää kommunikaatiota miehistösi kanssa ja kirjaa jokainen etappi edistymisen seuraamiseksi.
Opaspaketti aloittelijoille: Veneily ilman miehistöä
Sinun on varmistettava, että sinulla on oikea lisenssi ja suoritettava turvallisuuskatsaus ennen näihin veneisiin nousemista. Sen jälkeen voit harjoitella perusliikkeitä, tarkistaa pelastusvälineet ja tutustua paikallisiin sääntöihin.
Aloita suunnitellulla reitillä, joka vastaa itseluottamustasoasi. Kartoita 2–4 päivää parilla satamapysähdyksellä ja iltapäivän maaliviivalla suojaisessa laiturissa. Tarkista sääennusteet, vuorovedet ja tuulen suunnan muutokset, ja pidä varasuunnitelma, jos olosuhteet heikkenevät tai muuttuvat, sillä sää voi yllättää.
Varmista vuokrauksen vakuutusturva ja lue sopimus huolellisesti. Jos jokin menee pieleen, soita palveluntarjoajan tukipuhelimeen; tämä vaihtoehto on arvokas, jos olet uusi purjehtija ja tarvitset selvyyttä toimintatavoista. Brittiläisen lipun alla purjehtivalla palveluntarjoajalla on usein paikallinen yhteyshenkilö.
Tehtävät jaetaan laivalla. Nimittäkää roolit: kapteeni navigointiin, kokki aterioihin ja tähystäjä liikenteen tarkkailuun; nämä tehtävät voivat kiertää, mutta tarvitsette silti selkeän vastuullisen jokaiselle tehtävälle ennen lähtöä. Selkeä jako luo luottamusta suunnitelmaanne ja vähentää stressiä laivalla.
Valmistele vene käytännön turvallisuus- ja varustetarkastuksella. Varmista pelastusliivit, heittoliinat, VHF-radio, hätärakettipaketti ja toimiva pilssipumppu. Tarkasta ankkurivarustus, lepuuttajat ja köydet; pidä mukana ylimääräinen jalka köyttä lepuuttajien asennuksia varten. Varmista navigointivalojen toiminta ja että moottorissa on riittävästi polttoainetta suunnitelluille osuuksille. Näitä tarkastuksia ei pidä jättää väliin.
Suunnittele ruoanlaitto ja ateriat minimoimaan päivittäistä työmäärää. Pidä yksinkertaisia aterioita valmiina iltoja varten veneessä ja sekoita joukkoon muutamia yhteisiä illallisia säästääksesi aikaa. Varaa helposti säilyviä peruselintarvikkeita, hyvin säilyviä tuoreita vihanneksia ja kompakti maustepakkaus, jotta voit kokata vaivattomasti samalla kun nautit ajasta miehistösi kanssa.
Lisää itseluottamusta saat palkkaamalla ammattitaitoisen kipparin ensimmäiselle charter-matkalle tai pyytämällä perusteellisen perehdytyksen operaattorilta. Jos haluat enemmän tukea, turvallisuuskoulutusta ja lähtöä edeltäviä tarkastuksia ei kannata jättää väliin – yhdessä tekeminen on helpompaa.
Pidä paperityöt siistinä ja noudata paikallisia säädöksiä. Monissa paikoissa lisenssiäsi ja ohjeistusta pidetään charter-sopimuksen perustana; kopioiden mukana pitäminen nopeuttaa noutoja laiturissa. Operaattori voi vaatia brittiläisen luotsin tai sataman henkilökuntaa tiukkaan kiinnittymiseen vilkkaissa satamissa, joten tiedä, kenelle soittaa hätätapauksessa.
Kun palaat, arvioi mikä toimi ja mitä kannattaa säätää seuraavaa matkaa varten. Laituriin ajoitus, polttoaineen seuranta ja varusteiden säilytys yksinkertaistuvat harjoituksen myötä, ja kotisatamasi saa luotettavan rutiinin, joka vahvistaa itseluottamusta tuleville viikoille vesillä. Lisäksi muistiinpanojen tekeminen auttaa sinua valmistautumaan seuraavaan matkaan.
Vinkkejä ja tarkistuslista ensimmäiselle purjehduslomallesi – oletko valmis vuokraamaan veneen? Ei vaadita ajokorttia
Kyllä – valitse miehitetty charter; lisenssiä ei vaadita, kun pätevä kippari on ruorissa.
Yleensä kannattaa valita ryhmällesi sopiva vene; monet laivastot tarjoavat jopa 40-jalkaisia veneitä, joilla on oma miehistö, jotta sinulla on sekä turvallisuutta että helppoutta ensimmäisellä matkallasi purjehduksen ja turvallisuuden perusteiden opettelemiseksi.
Suunnittele reittisi rauhallisten ankkuripaikkojen ja tyynten vesien ympärille, ja pidä pysähdyspaikkojen välillä järkevä etäisyys. Tällä alueella etapit ovat tyypillisesti muutamia kilometrejä, jättäen liikkumavaraa tuulen ja virtausten varalle. Laadi selkeät suunnitelmat jokaiselle päivälle sekä varavaihtoehto.
Muona ja henkilökohtaiset varusteet: varaa riittävästi muonaa miehistöllesi, mukaan lukien kahvi, juomavesi ja helpot ateriat; pidä kompakti puhdistuspakkaus, pyyhkeet ja henkilökohtaiset tavarat valmiina. Korvaa tarjontaa joskus paikallisten markkinoiden perusteella, mutta varmista, että sinulla on ensimmäisten päivien kannalta oleellinen.
Turvallisuus ja koulutus: vaikka ajolupaa ei olisikaan, aloita turvallisuusohjeistuksella ja käy läpi jokainen tehtävä: purjeiden käsittely, navigointi, ankkurointi ja hätätilanteet. Tarkista sääennusteet, virtaukset ja tuulen suunnat asteina suunnitellaksesi purjehduksia ja reivejä. Varmista, että jokainen käyttää pelastusliivejä sekä maissa että kannella. Jos olet ollut utelias, tämä lähestymistapa selkeyttää vastuualueita.
Valitse aloittelijoille sopiva venetyyppi; katamaraani tarjoaa usein enemmän tilaa ja vakautta, mikä vähentää merisairautta ja helpottaa elämää veneessä. Jos pidät enemmän nopeudesta ja tarkasta ohjattavuudesta, yksirunkoinen vene saattaa sopia sinulle paremmin. Useimmissa laivastoissa on molempia vaihtoehtoja ilman lupaa vaativissa ohjelmissa, ja katamaraanit tuntuvat yleensä mukavammilta ensikertalaisille.
Dokumentaatio ja kelpoisuus: kansalliset määräykset vaihtelevat; tarkista operaattorilta vaadittavat asiakirjat, vakuutukset sekä mahdolliset ikä- tai kokemusrajoitukset. Joillakin alueilla vaaditaan lyhyt turvallisuuskatsaus; sen suoritettuasi voit hakea ja vahvistaa paikkasi. Paketti sisältää turvallisuuskatsauksen ja tukea aluksen päälliköltä.
Aluksen rutiinit ja roolit: jaa tehtävät, kuten ohjaus, purjeiden käsittely, köydet ja siivous; pidä yksinkertainen rotaatio ja lyhyet päivittäiset kahvitauot, jotta pysyt virkeänä. Tämä tasainen rytmi auttaa miehistöäsi työskentelemään yhdessä ja vähentää stressiä pitkillä matkoilla.
Unohtumattomia kokemuksia odottavat: käytännön suunnitelmalla voit nauttia ikimuistoisesta matkasta, joka tuntuu ylelliseltä olematta ylivoimainen. Tästä ensimmäisestä vuokrauksesta voi tulla elämänmittainen muisto, jonka jaat perheesi ja ystäviesi kanssa, erityisesti jos valitset hyvän ankkuripaikan ja ystävällisen miehistön katamaraanissa tai vastaavassa.
Lisensointi ja kelpoisuus: Tarvitsetko todella lisenssin miehittämättömään vuokraukseen?
Pienimuotoiseen miehittämättömään vuokraukseen ei todennäköisesti tarvita virallista lupaa, mutta sinun on osoitettava pätevyytesi ja täytettävä vuokrausyrityksen vaatimukset.
Vastaus vaihtelee alueen ja veneen koon mukaan. Useimmilla markkinoilla operaattorit välittävät enemmän siitä, mitä osaat vedessä kuin seinällä olevasta todistuksesta. Prosessi sisältää kolme osiota – valmistautumiskoulutuksen, dokumentoidun kokemuksen ja matkasuunnitelman – mikä helpottaa siirtymistä lähtövalmiudesta vesille. Jos alus on ankkuroitu suojaisille vesille, vaatimukset ovat matalammat; avomeriosuudet tai suuremmat veneet nostavat odotuksia. DIY-suunnitelman ja kipparin palkkaamisen välillä on runsaasti joustavia vaihtoehtoja. Niille, joilla ei ole lupaa, on aukon täyttäviä vaihtoehtoja, kuten kipparin palkkaaminen tai sellaisten laivastojen valitseminen, joihin sisältyy kippari suunnitelmassa.
Mitä luetaan lisensoinniksi ja kelpoisuudeksi? Tärkeimmät asiat ovat:
- Veneen koko ja tyyppi: Monet enintään noin 12–14 metrin pituiset venekannat hyväksyvät todisteen pätevyydestä muodollisen lisenssin sijaan.
- Alue tai maa: määräykset vaihtelevat lainkäyttöalueiden ja jopa satamien välillä.
- Osaamisen osoittaminen: todistus hyväksytystä kurssista, loki purjehdustunneista tai aiempi vuokrausrekisteri.
- Ikä, terveys ja kyky ohjata venettä turvallisesti.
- Vakuutus ja vastuu: jotkin vuokraukset edellyttävät kipparia tai niihin on lisätty vakuutusturva, jos purjehdit avomerelle.
Charter-veneiden yleisesti hyväksymiä sertifiointivaihtoehtoja ovat esimerkiksi:
- RYA-sertifikaatit, kuten Day Skipper tai Coastal Skipper, ovat laajalti hyväksyttyjä monissa laivastoissa.
- ICC (International Certificate of Competence), hyödyllinen kansainvälisessä purjehduksessa ja useiden toimijoiden hyväksymä.
- USCG tai kansalliset vastineet moottoriveneille ja ASA-sertifikaatit Yhdysvalloille.
- Muut kansalliset ohjelmat voidaan tunnustaa erityisillä peruskirjoilla; tarkista asia aina valitsemaltasi toimijalta.
Käytännönläheiset askeleet, joilla saat veneesi valmiiksi vuokrausta varten:
- Päätä reittisi ja veneesi koko, jotta voit asettaa odotuksia lupien ja miehistön tarpeiden suhteen.
- Osallistu hyväksytylle kurssille ja hanki todistus.
- Kerää dokumentit: passi, todiste koulutuksesta, kaikki toiminnanharjoittajan vaatimat lääketieteelliset selvitykset ja charter-sopimus.
- Suunnittele miehistösi ja päätä tarvittaessa kipparin palkkaamisesta; olemme nähneet monien ryhmien hyötyvän tehtävien jakamisesta.
Käytännön vinkkejä ensikertalaisille paljasveneilijöille:
- Älä luota pelkkään lupakirjaan, vaan yhdistä se käytännön harjoitteluun tai palkkaa kapteeni ensimmäiselle matkalle.
- Etsi laivastoja, joissa on kapteeni tai jotka tarjoavat vuokrausvaihtoehtoja kohtuullisin hinnoin.
- Aloittelijoille sopivia reittejä on runsaasti, ja matkan varrella on runsaasti suojaisia ankkuripaikkoja ja satamia.
- Pidä suunnitelma joustavana ja täytä matka koulutushetkillä sekä turvasatamilla.
- Jakakaa vastuut ryhmän sisällä, jotta itseluottamus vahvistuu ja stressi vähenee matkan aikana.
Valitse Sopiva Vuokratyyppi: Pelkkä Vene, Kipperin Kanssa Vai Miehitetty Vaihtoehto
Jos olet ensikertalainen, aloita miehistöllisen vuokrauksen parista; saat pätevän navigoijan, joka hallitsee venettä ja reittejä, samalla kun sinä nautit päivistä, jotka tuntuvat mukavilta ja rennoilta.
Skippari-purjehduksella voit keskittyä olennaiseen: sinä suunnittelet aikataulun, skippari hoitaa köydet, satamatoiminnot ja sääolosuhteet, ja miehistö voi auttaa retkillä. Tämä avoin järjestely tarjoaa enemmän joustavuutta ja pitää oppimisen käytännöllisenä ja nautinnollisena, ja se toimii loistavasti lapsiperheille, joissa lapset haluavat tutkia snorkkelin kanssa ilman huolta veneen käsittelyn perusteista. Muista pakata perheille mukaan vesileluja, kuten palloja ranta-aikaa varten.
Veneen vuokraus ilman kipparia on ihanteellinen vaihtoehto, jos sinä ja ryhmäsi olette itsevarmoja purjehtijoita, joilla on viimeaikasta kokemusta veneen käsittelystä. Hoidatte itse muonituksen, sisäänkirjautumisen yksityiskohdat ja suunnitellut matkasuunnitelmat. Varmistakaa, että teillä on tarvittavat voimassa olevat lisenssit ja vahvistakaa säätiedot, vuorovedet ja kiinnitysvaihtoehdot etukäteen.
Miehitetyt charterit tuovat mukanaan täyden tiimin: kapteenin, kokin ja miehistön, jotka hoitavat ruoanlaiton, hankinnat, siivouksen ja jätehuollon. Voit nauttia runsaasta avokansitilasta, mukavista asuintiloista ja erillisestä kumivenekuljetuksesta snorklausretkiä varten. Myrkytön ruoka on yleistä, ja kokki voi räätälöidä menut ruokavaliotarpeiden mukaan.
Koska matkat vaihtelevat, valitse sopivin kolmen tarkistuspisteen avulla: kokemustaso, matkasuunnitelmat ja budjetti. Jos haluat maksimaalisen hallinnan minimaalisella valmistelulla, Bareboat sopii kokeneille purjehtijoille. Jos pidät ohjauksesta ja vakaista käsistä, Skippered on vahva keskitie. Jos haluat todellisen loman, jossa ateriat, pyykinpesu ja muonitus on hoidettu, Crewed on loistava valinta.
| Charter Type | What’s Included | Best For | Arvioitu päivittäinen vaihteluväli |
|---|---|---|---|
| Bareboat | Vene vain; hoidat navigoinnin, muonituksen, sisäänkirjautumisen ja kaikki veneen päällä tehtävät työt. Kumivene ja snorklausvarusteet ovat usein saatavilla, mutta valinnaisia. | Itsevarmoille purjehtijoille, jotka haluavat täyden hallinnan | $150–$350 |
| Miehistö | Vene + ammattitaitoinen kippari; sinä hoidat suunnitelmat ja ateriat; kippari hoitaa kiinnityksen, sääolosuhteiden tarkistuksen ja turvallisuuden, samalla kun sinä nautit päivistä veneessä ja maissa | Ensikertalaisille ja opastusta tarvitseville perheille | $350–$700 |
| Crewed | Vene + kapteeni + kokki + miehistö; muonitus, ruoanlaitto, siivous ja jätteenkäsittely; täysi muonitus sisältyy hintaan | Loma ilman askareita; täydellinen pidemmille matkoille | $800–$1500 |
Turvallisuus ja koulutus: Nopea valmistautuminen sinulle ja miehistöllesi
Tarkista kipparin ja miehistön lisenssit ja pidä 20 minuutin turvallisuusohjeistus ennen irtautumista laiturista. Pidä kopiot kustakin lisenssistä ja kirjallinen hätäyhteyshenkilöluettelo komentosillalla matkan alkaessa. Harkitse kipparin palkkaamista ensimmäiseksi päiväksi, jos haluat lisäohjeistusta.
Valmista pienikokoinen turvallisuussarja, joka sisältää pelastusliivit kaikille matkustajille, heittoliinan, sammuttimen, ensiapupakkauksen, hätäraketteja ja vedenpitävän taskulampun. Tarkista huoltopäivät, vaihda vanhat tuotteet ja säilytä varusteet paikassa, josta ne ovat nopeasti saatavilla kovassakin merenkäynnissä. Jos jokin menee pieleen, selvitä syy nopeasti ja toimi.
Harjoittele käsittelyä rauhallisessa satamassa: kiinnittymistä, ankkurointia, heittoköysiä ja lepuuttajien käyttöä. Tee lyhyt harjoitus siitä, mitä tehdä, jos köysi katkeaa tai moottori sammuu, ja tiedä syy, jotta voit reagoida nopeasti, pitää stressin alhaalla ja keskittyä tehtävään.
Ennen lähtöä jaetaan miehistön roolit: kippari tai perämies, kokki aterioita varten ja vahtipäällikkö säätä ja reittejä varten. Selkeät tehtävänluovutukset edistävät turvallisuutta ja mukavuutta pitkillä matkoilla ja pitävät veneen poissa ruuhkaisista satamista öisin.
Harkitse kipparin palkkaamista ensimmäisille charter-purjehduksille tai varaa edistynyt koulutussessio. Ammattilaisen palkkaaminen tuo käytännön vinkkejä veneen käsittelyyn, turvallisuustarkastuksiin ja mukavuuksien käyttöön.
Suunnittele päivä lohkoissa: tarkista sää, viestinnän kosketuspisteet ja yksinkertainen suunnitelma Kroatian matkasi jokaiselle osuudelle. Vaihtele reittejä ja pidä mielessä varasatama siltä varalta, että rintama liikkuu.
Kun vene pysäköidään tukikohtiin yöksi, tarkista palvelut ja lähellä olevat ravintolat vaihtoehtoina aterioille ja rantalomalle; tämä auttaa pitämään miehistön aktiivisena ja ylläpitämään korkeaa moraalia, mikä vähentää stressiä toisena päivänä.
Kun palaat, tee nopea raportti: mikä toimi, mikä aiheutti viivästyksiä ja miten suunnitelmia tulisi muuttaa seuraavaa matkaa varten. Lyhyt yhteenveto auttaa sinua ja miehistöäsi kasvamaan itsevarmemmiksi jokaisella matkalla.
Reittisuunnittelu: Sää, reitit ja päivittäiset etäisyydet
Suunnittele ensimmäinen purjehduksesi vakaan sääikkunan ympärille ja pidä päiväetapit maltillisina – tämä vähentää stressiä ja auttaa sinua oppimaan ankkurointia ja käsittelyä nopeasti. Tässä on käytännönläheinen lähestymistapa, jota voit soveltaa Karibian-lomallasi.
Weather and timing
- Tarkista luotettavilta sivustoilta 5–7 päivän ennuste, keskittyen tuuleen, merenkäyntiin, rintamiin ja sateen mahdollisuuteen; Karibialla pasaatituulet puhaltavat aamuisin tyypillisesti koillisesta ja tyyntyvät rantaa kohti myöhemmin päivällä.
- Määrittele sääikkuna, jossa on suotuisa kehitys vähintään 12–24 tunnin ajan; pyri purjehtimaan, kun tuulet ovat 10–18 solmua ja aallokko on 1–2 metriä tai vähemmän.
- Etkö ole koskaan kokeillut lyhyen matkan suunnitelmaa aiemmin? Aloita varovaisella aikataululla ja säädä asteittain; pidä kunkin osuuden pituus alle 22 NM ensimmäiset kaksi päivää ja pysäköi suojaisiin lahtiin yöksi.
Reitit ja päivittäiset etäisyydet
- Reititä reitti suojaisille alueille noin 20–30 NM:n matkoille päivässä, jotta käsittely pysyy hallinnassa ja tahti on mukava.
- Suunnittele ankkuripaikat lahtiin, jotka suojaavat vallitsevalta aallokolta; pysäköi valitsemasi lähestymistavan lähelle ja valitse turvallisia satamia helpottamaan sääyllätyksiä.
- Miehistön valmiuden perusteella, pidennä päivittäisiä matkoja hieman: 18–24 NM aloittelijoille; 25–33 NM, jos miehistö on sertifioitu ja valmis.
- Sisällytä suunnitelmaan varapäivä siltä varalta, että olosuhteet muuttuvat; pidä mukana varasatama ja ole valmis lyhentämään etappeja tarvittaessa.
Esimerkki 3 päivän Karibian suunnitelmasta
- Päivä 1: Lähtö tukikohdasta suojaisaan satamaan noin 18–22 NM:n päähän; ankkurointi auringonlaskuksi, nopea siivousrutiini ja lyhyt päivitys, jotta ystävät voivat seurata matkaa.
- Päivä 2: 20–26 NM:n hyppy toiseen suojaisaan poukamaan; nauti rauhallisesta iltapäivästä maissa ja tarkista varusteet; pidä laukut järjestyksessä ja kätesi kiinnitysköysissä.
- Päivä 3: 15–22 NM:n paluumatka tukikohtaan; suorituksen arviointi, tarvikkeiden täydennys, miinavarusteiden merkitseminen sekaannusten välttämiseksi ja valmistautuminen seuraavaan etappiin.
Practical checklist
- Turvallisuus ja valmius: sertifioitu kippari aluksella, miehistö informoitu ja yksinkertainen tiedotuksen jälkeinen loki pidetty päivän aikana.
- Varusteet ja tarvikkeet: vesi, polttoaine, keittokaasu, varaosat, ankkurivarustus; sisältyvät veneen varustepakettiin; tarkista puhdistusaineet ja varapussit.
- Logistiikka ja merkinnät: pussit merkitty; kaivosvarusteet säilötty etulokeroon; pidä pieni varapussi pyykille ja erillinen synnytyksen jälkeinen pakkaus.
- Sääseuranta ja -päivitykset: käytä luotettavia verkkosivustoja ennusteiden seuraamiseen; jos ennuste muuttuu, muuta suunnitelmaa muutamalla asteella ja siirry hieman lähempänä rantaa olevaan turvallisempaan satamaan.
- Ankkurointisuunnitelma: tunnista turvalliset ankkuripaikat lahdessa ja harjoittele ankkurointia tyynessä säässä ennen pimeää.
- Valmius- ja turvallisuustarkastukset: varmista, että kaikki miehistön jäsenet tietävät, missä pelastusliivit, VHF-puhelin ja paloturvavarusteet säilytetään ja miten niitä käytetään; tämän tulisi olla toinen luonto matkan alkaessa.
Matkaedeltävien asiakirjojen, vakuutuksen, varusteiden ja budjetin tarkistuslista

Tulosta ja tallenna kaikki matka-asiakirjat nyt ja varmista sitten, että ne vastaavat varaustasi. Pidä puhelimessasi valmiina digitaaliset kopiot charter-sopimuksesta, vakuutustodistuksesta, sisäänkirjautumisohjeista ja hätäyhteyshenkilöistä sekä tulostettu varmuuskopio. Suunnittele Exumas-reittien päivät ja huomioi polttoainetarpeet, tuulikuviot ja mahdolliset ankkuripaikat. Tänä vuonna, varmista varaus ajoissa välttääksesi hinnankorotukset.
Ota mukaan voimassa olevat henkilöllisyystodistukset tai passit, veneen käyttöluvat, jos niitä paikallisesti vaaditaan, ja todistus kotiosoitteesta. Lisää matkavakuutus sekä aluksen runko- ja vastuuvakuutus. Pyydä tarjous vakuutusyhtiöltäsi, vertaile vakuutusmääriä ja omavastuita ja varmista, mitä puutteita on veden, varusteiden ja kumiveneen käytön osalta. Hätäyhteystiedot ja sisäänkirjautumistiedot nopeuttavat käyttöönottoa.
Varmista, että vakuutus kattaa runkovauriot, vastuuvahingot, henkilökohtaiset tavarat ja pelastuksen syrjäisillä alueilla, kuten Exumassa. Vahvista jollan ja varaosien kattavuus. Varmista rannasta poissaolopäivien kattavuus ja ymmärrä, miten se käsittelee hinausta tai pelastusta moottorivian sattuessa. Jos sää voi muuttua, pidä reitti joustavana ja ole valmis muuttamaan suunnitelmia lennossa. Suunnitelmasi riippuu tuulesta, vuorovedestä ja miehistön valmiudesta.
Välttämättömät varusteet: pelastusliivit jokaiselle henkilölle, heittoliina, lepuuttajat, kiinnitysköydet, ankkuri riittävällä ketjulla, toimiva kumivene pumpulla, soutimet, peruskorjaussarja ja pienikokoinen varaosasarja. Ota mukaan vedenpitävät pussit, merikartat, vedenpitävä puhelinkotelo, VHF-radio ja ladattava varavirtalähde. Pakkaa vaatteita eri lämpötiloihin; illat voivat viiletä muutaman asteen, joten pukeudu kerroksittain. Vesiliikuntaa varten ota mukaan maskit, snorkkelit ja räpylät sekä pieni ensiapupakkaus, jossa on merisairauslääkkeitä. Voit tarvita myös pienen työkalusarjan ja varasulakkeita nopeita korjauksia varten kannella.
Aseta päivittäinen budjetti ja seuraa polttoaine-, satama-, muonitus- ja maissa syötyjen aterioiden kustannuksia. Suunnittele muutama vierailu kauniisiin ravintolapaikkoihin ja ota mukaan välipalaa veneessä vietettäville päiville. Jos haluat vaihtelua, tee varaus etukäteen tutustuaksesi reitin varrella oleviin vaihtoehtoihin. Exumassa ankkurointi voi säästää kiinnitysmaksuissa, mutta ota mahdolliset maksut huomioon suunnitelmassasi. Varaa budjettia myös sääviivästyksille ja odottamattomille korjauksille. Mikä on paras ankkurointivaihtoehto, jos tuuli voimistuu?
Viimeistele varausvahvistuksesi tiedot: vahvista sisäänkirjautumisajat, satamamaksut ja muonitusikkunat. Luo joustava suunnitelma päiville vesillä ja maissa, ja päätä, minä päivinä haluat tutkia poukamia verrattuna sataman läheisyydessä oleskeluun. Valitse varasuunnitelma siltä varalta, että tuuli muuttuu tai suositut ankkuripaikat täyttyvät. Ota mukaan kopiot tarjouksesta ja aluksen inventaariosta, ja varmista sujuva sisäänkirjautuminen saapumalla ajoissa. Tavaroiden inventaarioon ottaminen saapumisen yhteydessä auttaa välttämään puuttuvien esineiden havaitsemista myöhemmin.
Bareboat Charter Guide for Beginners – Your First Sailing Vacation Tips & Checklist">