Baia veneet myytävänä – Osta Baia-jahdit verkossa | Käytetyt & Uudet

First decide your priorities and pick a vessel with a trusted cantieri Baia catalog. Look for baias listings with transparent price details and complete service histories so your search stays focused on jahdit ja boats that fit your plans for the next years.

Your selection spans jahdit ja boats with elegantti lines and hulls designed for smooth acceleration. Check the hull shape, verify the length in feet, and confirm that tämä configuration supports easy day cruising and formal entertaining. Ensure the hull begins with robust frames and a dry bilge for long-term reliability over the years.

For lovers of napoli and ligure style, many cantieri Baia models are popular cruisers in italia marinas. Compare price ranges across baias to identify options that hold value across the world market and align with your long‑term plans in italia.

Next steps include requesting a sea trial, reviewing a full maintenance log, and verifying the provenance of the hull and engines. Choose models with solid years of service, confirm fuel capacity and electrical systems, and arrange a transfer plan that fits your your needs and timeline.

Your approach pays off when you set a realistic price target and keep conversations focused on concrete data. With a structured search across cantieri and baias catalogs, you can uncover an elegantti Baia that fits your family’s voyages and your budget–whether you buy used tai new vuonna world of luxury jahdit.

Baia boats for sale – Buy Baia Yachts Online: Used & New

Buy Baia boats with verifiable service history from established dealers in Lauderdale or the Gulf; the tracking of maintenance begins with the initial sale and continues through every year of use.

Baia’s boats are prized for luxury, performance, and seafaring reliability. Their cruisers blend wide beam designs with sleek lines and plush interiors. Italia-based artisans craft teak decking and wooden trim that elevate the experience while keeping the hulls strong and seaworthy. A band of these artisans ensures consistency across models.

When evaluating options, prioritize wide beam for stability, ample deck space, and easy movement around the stern. Check decking condition and ensure the stern layout fits your plan, with comfortable seating and accessible engine access for regular upkeep. Look for boats with polished wood accents and well-kept storage spaces so their luxury feel remains intact.

Over the years, a thorough pre-purchase survey begins with hull and stern checks, beam measurements, and an engine room inspection to confirm hours and maintenance records. Be alert for problems that commonly surface in used models, including corrosion around fittings, moisture in stringers, or worn deck fittings that require attention.

For buyers, here are quick references from current listings to help you compare quickly:

Käytännön osto-opas Baia-jahdeille ja suosituille malleille

Aloita budjettisi vahvistamisella ja järjestä ammattimainen ostoa edeltävä katsastus; Baia-jahdit ovat cantieri in Italian rakentamia korkeiden standardien mukaisesti, joten varmista rungon eheys, moottorin kunto ja kannen laatu ennen sitoutumista.

Pyydä yleinen alushistoria, mukaan lukien palvelusvuodet ja vakiintunut huolto laitoksessa, joka siitä huolehti. Varmista, että rungon ja leveyden mitat vastaavat ilmoitusta ja että moottoritunnit vastaavat omistajan huomioita.

Kokoa ja ulkoasua arvioitaessa keskity säteen leveyteen ja kansitilaan tärkeimpinä asuinalueina; tarkasta rungon kulumisen merkit ja tarkista kansimateriaalit ja kiinnikkeet ohjaamossa ja etukannella välttääksesi liukkaita pintoja vuosien käytön jälkeen, ja mieti, miten vene soveltuisi tavalliseen matkasuunnitelmaasi.

Suositut Baia-mallit kattavat valikoiman kompakteista 40–60-jalkaista matkaveneistä suurempiin, noin 70–90 jalkaisiin aluksiin; ostajat pitävät tyypillisesti tärkeimpänä avointa pääsyä avotilaan, hyvin suunniteltuja kansiasetteluja ja sisätiloja, jotka maksimoivat sosiaaliset tilat säilyttäen samalla hytin mukavuuden; tarkista moottorivaihtoehdot ja polttoainekapasiteetti suunniteltua käyttöä varten, ja harkitse Pascià-version kaltaisia muunnelmia, jos saatavilla, jotka voivat kallistaa sisätilat avaramman tilan suuntaan.

Globaaleilla markkinoilla napolilaisten Baia-veneiden ja Yhdysvaltojen keskusten, kuten Fort Lauderdalen, alukset ylläpitävät vakiintuneita palvelu- ja myyntiverkostoja; Napolissa rakennetuilla malleilla on usein vahva jälleenmyyntiarvo, ja Lauderdale on edelleen yleinen nähtävyyspaikka ja koeajomahdollisuuksien tarjoaja paikallisten korjaamoiden ja huoltotilojen ohella.

Tarkastuksen aikana varmista moottorin käyttötunnit, tarkista onko aiemmin ollut vahinkoja tai korjauksia, arvioi verhoilun ja kannen kunto ja tarkastele dokumentaatiota, kuten huoltokirjoja, kuntotarkastuksia ja luovutuspapereita; mikäli mahdollista, pyydä koeajo tyynessä vedessä arvioidaksesi ohjattavuutta ja tärinää sekä varmistaaksesi, että pohjaratkaisu sopii miehistöllesi ja vieraillesi.

Uusi vs. käytetty Baia-vene: hintaluokat, takuut ja ylläpito

Osta uusia Baia-veneitä takuun ja ennakoitavan ylläpidon vuoksi; valitse hyvin pidetty käytetty vene, jos haluat vastinetta rahoillesi heti. Päätöksesi pohjautuu siihen, miten aiot venettä käyttää – viikonloppuristeilyihin, pitkiin matkoihin vai tiheisiin charter-vuokrauksiin – ja kuinka paljon aikaa aiot käyttää ylläpitoon. Baia-jahdit yhdistävät ylellisyyden merikelpoiseen suorituskykyyn, ja valinta uuden ja käytetyn välillä riippuu usein hintaluokista, saatavilla olevista takuista ja odotettavista ylläpitokustannuksista.

Uusien baia-veneiden hinnat vaihtelevat mallin ja pituuden mukaan. Pienempien uusien risteilijöiden hinnat alkavat noin 1,0–1,2 miljoonaa USD, nousten. $3–4 miljoonaa USD suuremmille, suorituskykyisille jahdeille, joita Baia valmistaa Italiassa. Euroissa se tarkoittaa suunnilleen 0,9–1,2 miljoonaa euroa up to 3–3,8 miljoonaa euroa, rungon pituudesta, propulsiosta ja ylellisistä lisävarusteista riippuen. Käytettyjen baia-veneiden kohdalla hintahaitari on suurempi: hyvin pidettyjen 8–12 vuotta vanhojen veneiden hinnat sijoittuvat yleensä $1,0–1,8 miljoonaa USD mallin, ja uudemmat mallit ovat lähellä 2,2–2,5 miljoonaa, ja vanhempia yksiköitä on usein saatavilla noin $0,6–1,2 miljoonaa USD. 40–60 jalan alusten hintahaitari on käytettyjen markkinoilla yleensä laajempi, tyypillisesti 0,6–1,5 miljoonaa.

Takuukattavuus vaihtelee huomattavasti. Uusilla Baia-jahdeilla on yleensä valmistajan takuu, joka kattaa rungon järjestelmät ja elektroniikan kahdesta viiteen vuotta, ja moottoreiden takuut ulottuvat usein kolmesta viiteen vuotta moottorin valmistajalta. Jotkut jälleenmyyjät tarjoavat laajennettuja takuuvaihtoehtoja, jotka siirtyvät aluksen mukana. Käytetyt alukset sisältävät harvoin tehdastakuuta, ja mahdollinen jäljellä oleva kattavuus riippuu aiemmasta omistajuudesta ja siirtymisehdoista; joudut usein turvautumaan kolmannen osapuolen vakuutukseen tai rajoitettuun jälleenmyyjän tukeen tarkastusjakson aikana. Jos ostat vakiintuneelta jälleenmyyjältä, voit saada lyhytaikaisen takuun laivan järjestelmille järjestäessäsi siirtoa.

Ylläpitokustannukset noudattavat samaa logiikkaa. Uusien veneiden kanssa yllätyksiä tulee harvemmin heti alkuun, mutta budjetti on silti varattava säännölliselle huollolle, talvitelakoinnille ja kausiluonteiselle vesillelaskuun. Tyypillinen vuosittainen huoltosuunnitelma 40–60 jalan Baia-risteilijälle on noin $15–25 t. USD, joiden suuremmat alukset tai paljon tunteja käyttäneet moottorikokoonpanot pyrkivät kohti 40 000–80 000 USD, riippuen siitä, valitsetko miehistön tuen ja ennaltaehkäisevät työt rungolle, sähköjärjestelmille ja propulsiolle. Vakuutukset, kiinnitykset ja määräaikaishuollot lisäävät vuosikustannuksia. Käytetyt alukset saattavat vaatia välittömämpää huomiota – moottorin käyttötunnit, peräosien tai varusteiden kuluminen ja elektroniikkapäivitykset voivat lisätä $5–20k vuosittaisissa menoissa, jos edellinen omistaja lykkäsi huoltoa. Yleisesti ottaen, varaudu laajempaan huoltohaarukkaan vanhemmissa aluksissa sekä satunnaisiin, merkittäviin korjauksiin konehuoneissa ja hyttijärjestelmissä.

Kun arvioit käytettyä Baiaa, aloita pohjaratkaisusta ja valmistusmuistiinpanoista. Tarkista hytin mukavuus, leveys käyttökelpoisen tilan osalta ja aluksen yleinen kunto. Tarkasta konehuone, etsi korroosiota, varmista huoltohistoria ja polttoaineenkulutus sekä varmista, että perävetolaite ja potkurit eivät osoita epätasapainoa tai kulumista. Etsi läpinäkyviä tietoja käsityöläisiltä ja teknikoilta, erityisesti arvokkaiden pintojen ja ylellisten varusteiden osalta, jotka määrittävät vakiintuneen Baia-perinnön. Varmista, että rungoilla on puhtaat tarkastustulokset ja että elektroniikassa on uusimmat ohjelmistopäivitykset. Ammattimainen tarkastus auttaa havaitsemaan ongelmat varhaisessa vaiheessa ja välttämään piilokustannuksia, mikä varmistaa, että valitsemasi alus on edelleen ilo esitellä perheelle ja vieraille.

Lopputulos: uusi Baia tarjoaa selkeät hintaluokat, vankan takuun ja ennustettavat ylläpitokustannukset, kun taas hyvin valittu käytetty Baia-alus voi tarjota laajat valikoimat ja mahdollisia säästöjä, jos teet perusteelliset tarkastukset. Valintasi alkaa prioriteeteistasi: ylellinen tunne ja luotettava takuu vai arvo ja todistettu historia. Monille merenkulun harrastajille vakiintuneet Baiat ja niiden jahdit – jotka on rakennettu italialaisella ammattitaidolla, mukaan lukien hyttien pohjaratkaisut, leveät profiilit ja miellyttävä perälinja – tarjoavat houkuttelevan yhdistelmän huippusuorituskykyä ja ajatonta tyyliä, olitpa sitten ostoksilla Italiassa tai ulkomailla. Käytä varovaista lähestymistapaa hintaluokkien arvioinnissa, ja päätöksesi alkaa selkeydellä seuraavan aluksesi tavoitteista.

Malliesittelyssä: Baia 63, Baia 78 Atlantica ja Baia Atlantica 78 yleiskatsaus

Valitse Baia 78 Atlantica, kun haluat tasapainoisen yhdistelmän ylellisyyttä, suorituskykyä ja ajatonta eleganssia.

Baia 63

• 63 jalanen luokka, kompakti mutta elegantti risteilijä suunniteltu päiväretkiin ja viikonloppumatkoihin.
• Cantieri Baian Napolin alueella rakentama runko ja kansi heijastavat ligurelaista vaikutusta ja paššan perintöä.
• Leveä keula luo mukavan ohjaamon ja tilavan tiikki- ja ruostumattomasta teräksestä valmistetun reunuksen laidan myötäisesti.
• Sisätilojen kohokohtiin kuuluvat lämmin hytti puupinnoitteilla ja laadukkailla kankailla; pohjaratkaisut tasapainottavat yleensä 2–3 hyttiä jopa 2 wc:llä.
• Moottorit ja propulsio: vaihtoehtoihin sisältyy 8v92ti-paketti yhdistettynä akselivetolaitteisiin tai nykyaikaisempiin ratkaisuihin rakenteesta riippuen.
• Viimeistely ja loppusilaus: käsityöläiset käyttävät käsin viimeisteltyjä liitoksia muuttaen sisäänrakennetun säilytystilan ja istuimet ylelliseksi tilaksi.

Baia 78 Atlantica

• 78 jalan lippulaiva, joka jatkaa Atlantica-konseptia leveällä rungolla, tarjoten avaran ohjaamon ja runsaasti sosiaalista tilaa perässä.
• Runko ja käsiteltävyys: syvä V-runko takaa vakauden avomerellä, soveltuu hyvin Persianlahden olosuhteisiin ja pitkiin rannikkomatkoihin.
• Ulkoasun kohokohtia päivällä: suuri flybridge, aurinkopatjat ja leveä perätasanne, joka mahdollistaa helpon pääsyn vesiaktiviteetteihin.
• Sisustus: Neljän hytin pohjaratkaisut ovat yleisiä, täyskorkea salonki ja ulokkeellinen ruokailutila; ensiluokkainen puutyö ja kiiltävät pinnat ovat hallitsevia.
• Moottorit ja lisävarusteet: suuritehoiset dieselit; historiallisiin kokoonpanoihin kuului 8v92ti aikaisemmissa malleissa; nykyinen tuotanto suosii MTU:n omistamia paketteja.
• Tuotannon jatkuvuus: projekti hyötyy ammattitaitoisten käsityöläisten tiimistä sekä cantieri-verkostosta, joiden Napoli ja Liguria työpajat muokkaavat lopullista ulkoasua.

Baia Atlantica 78

• Atlantica 78 on sisarmalli, jossa on panostettu sosiaalisiin tiloihin ja hyttymukavuuteen hieman kevyemmin varusteltuna kuin 78 Atlantica -mallissa.
• Design-vihjeitä: elegantit linjat, leveä runko ja runsas tiikkipinta; sisätilat on räätälöity pitkiä viikonloppuja ja rannikkopurjehduksia varten.
• Sisustus: puiset yksityiskohdat, paššatyylinen lämpö ja käytännöllinen pohjaratkaisu; miehistöpenkit ovat säädettävissä tarpeidesi mukaan.
• Moottorit: Samanlaisia nykyaikaisia dieselpaketteja kuin 78 Atlanticassa, varhaisemmissa malleissa tarjolla oleva 8v92ti ja myöhemmissä tuotantosarjoissa MTU-vaihtoehtoja.
• Lopputulos: tämä runko tarjoaa ylellisyyttä ja monipuolisuutta risteilyyn Persianlahdella tai Napolin rannikolla, ja siinä on runsaasti perätilaa ja ohjaamotilaa kaikkiin aktiviteetteihin.

Kaikki kolme mallia heijastavat Baian yleistä painotusta ylellisyyteen, käsityötaitoon ja suorituskykyyn, muuttaen jokaisen matkan hienostuneeksi elämykseksi, jonka ovat suunnitelleet käsityöläiset ja joka on rakennettu sinun mukavuuttasi ajatellen.

Key Baia -daycruiserit: Baia 43 ZERO, Baia 54 Aqua HT, Baia 50

Valitse Baia 43 ZERO ketteriin päiviin vesillä; sen kompakti, elegantti profiili kätkee sisäänsä tehokkaan 8v92ti -moottorin, joka tarjoaa nopean kiihtyvyyden ja varman kyydin rannikon aallokossa. Baian nykyajan tiloissa toimivat käsityöläiset yhdistävät italialaisen käsityötaidon ja vankan suunnittelun. 43 ZERO alkaa tarkkana projektina ja muuttuu monipuoliseksi day cruiseriksi, joka loistaa lähellä sijaintiasi, mutta sopii myös pidemmille matkoille. Hintaisekseen se tarjoaa vahvaa vastinetta tinkimättä Baian maailmanluokan viimeistelystä.

Baia 54 Aqua HT on pitkä päiväristeilijä, jonka kovakatto suojaa sinua auringolta ja roiskeilta maailman rannikoita tutkiessasi. Leveä runko luo avaran ohjaamon ja oleskelualueen, kun taas korkeat moottorit mahdollistavat ripeät kiihdytykset ja miellyttävät matkanopeudet. Rakenteessa heijastuu vuosien kokemus laitoksesta, jossa käsityöläiset viimeistelevät puun, verhoilun ja varusteet tarkkojen standardien mukaisesti. Pasciàssa ja muissa satamissa 54 Aqua HT viestii läsnäoloa ja monipuolisuutta.

Baia 50 tarjoaa enemmän sisätilaa tinkimättä avotilan laajuudesta, mikä tekee siitä ihanteellisen perheen yhteisiin päiviin ja miehistön viihdyttämiseen. Baian vakiintuneella tyylillä rakennettu 50-malli käyttää ensiluokkaisia materiaaleja ja fiksuja säilytysratkaisuja pitääkseen päiväsi tuottavana. Moottorivaihtoehdot sisältävät vahvat 8v92ti-kokoonpanot vahvempaan keskialueen suorituskykyyn, ja käsiteltävyys pysyy ennustettavana leveän perän ja hienostuneiden runkolinjojen ansiosta. Jos prioriteettisi on kyvykäs ja elegantti alus, joka kasvaa risteilysuunnitelmiesi mukana, Baia 50 osuu vahvaan hintapisteeseen laajentaen samalla horisonttiasi.

Suunnittelu ja rakennuslaatu: Baia 48 Flash, Baia 70 Italia ja Baia Yachts -historia

Valitse seuraavaksi jahdiksi Baia – luotettava yhdistelmä luksusta ja kestävää rakennetta, joka loistaa 48 Flashissa ja 70 Italiassa.

Yleinen suunnittelutapa yhdistää suorituskykyisen rungon leveään kanteen sisätilan maksimoimiseksi ja vakaan merenkulun varmistamiseksi. Liguurian rannikolta juurensa juontava Cantieri Baia luottaa käsityöläisiinsä yhdistämään puun lämmön moderniin suunnitteluun, luoden veneitä, joissa klassinen estetiikka yhdistyy käytännölliseen luotettavuuteen.

Baia 48 Flash tarjoaa kompaktin hyttiasettelun ja käytännöllisen peräosan. Suunnittelussa on painotettu perätasoa ulkokäyttöön ja hyvin suhteutettua avotilaa, kun taas rungossa on moottorit ja pitkä, tehokas leveys, jotka pitävät ohjattavuuden varmana nopeudessa.

Baia 70 Italia laajentaa konseptia pidemmällä rungolla ja suuremmalla sisätilalla, sisältäen kaksitasoisen kannen ja tilavan hytin. Moottoreiden tarjotessa vahvan kiihtyvyyden, tämä malli yhdistää suorituskyvyn ja pitkän matkan mukavuuden luksusristeilyaluksille, säilyttäen silti leveän rungon maksimoidakseen asuintilat.

Italia-mallisto ilmentää brändin liguurista perintöä ja telakan juuria, projektihistoriaa, joka ulottuu puumestarteoksista moderneihin komposiitteihin tehden Baiasta suositun nimen luksusveneiden maailmassa. Tämä tarina kulkee Lauderdaleen ja sen ulkopuolelle tuotannon palvellessa Yhdysvaltain markkinoita ja hintaluokan houkutellessa ostajia, jotka etsivät laatua, tyyliä ja arvoa. Vuosikymmenten aikana Baia hioi ammattitaitoaan säilyttäen käsityöläistensä kosketuksen samalla omaksuen modernit materiaalit vankkoja, hyvin tehtyjä risteilijöitä varten, jotka tyydyttävät merenkulun harrastajia maailmanlaajuisesti.

Seuraavaa ostosta tehdessäsi, tarkista hytin pohjaratkaisu, perän kulku ja yleinen leveyssuuntainen tasapaino; harkitse mallia, jossa yhdistyvät oikea määrä tilaa ja tehoa purjehdusambitioihisi sopivaksi. Jos haluat merikelpoisen ja elegantin matkaveneen, jolla on todistettu merenkulkuidentiteetti, Baia on edelleen vahva vaihtoehto, mukaan lukien 48 Flash, 70 Italia sekä muut cantieri Yachts -veneet, jotka jatkavat brändin historian muokkaamista.

italia on edelleen kulmakivi Baian muotokielessä.

Listojen arviointi: tarkastus, koeajo ja omistusoikeuden siirrot

Aloita ammattimaisella tarkastuksella ja täydellisellä huoltokirjalla; seuraavan jahtinsa kohdalla varmista alkuperä tarkistamalla telakan historia, Baia-malli ja myyjän paperit. Etsi leveää, eleganttia kansiasettelua, tukevaa perävarustusta ja hyvin pidettyä kansimateriaalia. Jos ilmoituksessa mainitaan Mallorca, suunnittele koeajo kyseisestä satamasta ja järjestä läheinen telakka koeajon jälkeisiä tarkastuksia varten. Vertaile tämän aluksen kuntoa muihin saman kategorian Baioihin, vakiintuneiden telakoiden veneisiin ja esitä rekisterit yleisen arvon mittaamiseksi.

Arvioi tarkastuksen aikana rungon eheys mahdollisten rakkuloiden tai osmoosin varalta, tarkista rungon läpivientiliittimet, potkurit, peräsimen suuntaus ja perän varusteet. Tarkasta kannelta pehmeät kohdat, vaurioitunut kansipäällyste ja kaiteiden eheys. Jos pääset käsiksi moottoreihin, huomioi moottoreiden käyttötunnit, vuodot, letkujen kuluminen ja akkujen kunto. Tarkista niiden huoltohistoria ja huoltolaskut johdonmukaisuuden varmistamiseksi. Tarkista sähköpaneelit ja navigointilaitteiden toiminta. Varmista 40–50-jalkaisissa matkaveneissä leveät käytävät ja että sisätilojen puutyöt vastaavat jahdin eleganttia tyyliä. Varmista, että yleiskunto vastaa pyyntihintaa ja alusten ikää, ja ota huomioon mahdolliset vakiintuneiden telakoiden viimeaikaiset kunnostukset vuosien varrella.

Merikokeen aikana käynnistä moottorit ja varmista niiden tasainen käynnistyminen; aja eri kierrosluvuilla, kuuntele epätavallisia ääniä ja tarkkaile pakokaasun väriä. Testaa kiihtyvyyttä, jarrutusta ja ohjauksen vastetta; tarkista trimmi ja vakautus, jos asennettu, ja varmista, että alus kulkee suoraan käännöksissä. Arvioi merenkulkuominaisuudet kohtuullisessa aallokossa ja seuraa polttoaineen kulutusta suunnitellulla nopeudella kantaman arvioimiseksi. Ota mukaan muistilehtiö ja kamera dokumentoidaksesi havainnot välittäjän kanssa käytävää tarkastelua varten. Jos mahdollista, järjestä tilojen tarkastus maissa elektroniikan ja pumppujen perusteellisempaa tarkastusta varten.

Omistusoikeuden siirtoja varten kerää omistustodistukset, kauppakirjat ja ALV-rekisterit; varmista rekisteröinti lipunmukaisilta viranomaisilta, olipa kyseessä Italia tai Espanja. Tarkista, ettei ole rasitteita tai velkoja, ja varmista, että aiemmat huolto- ja kunnostustiedot ovat täydelliset. Varmista, että siirto sisältää kaikki luetteloidut varaosat ja varusteet, ja aseta selkeä aikataulu maksuille, vakuustilille ja toimitukselle asianajajasi tai välittäjäsi kanssa, jotta vältät viime hetken yllätykset.

Vertaile lopuksi ilmoituksia baiadesiä ja muiden vakiintuneiden telakoiden alusten yleisiin markkinatietoihin. Jos korkeasta hinnasta puuttuu yksityiskohtaista historiaa, ohita ja odota parempaa tarjousta. Ensimmäistä kertaa ostavien kannattaa luottaa puolueettomaan laitokseen lopputarkastuksissa; älä jätä nollavelkojen vahvistusta väliin. Pidä tiedosto järjestyksessä kaikkine muistiinpanoineen ja valokuvineen omiin arkistoihisi, mikä auttaa neuvottelemaan myyjän kanssa ja päättämään kaupan omilla ehdoillasi. Jos ilmoitus koskee pascià-mallia, kiinnitä erityistä huomiota alkuperäisvarusteisiin ja kaikkiin räätälöityihin asennuksiin, jotka vaikuttavat arvoon.