Collision at Sea: Class 40’s Harrowing Experience

Un incidente dramático reciente en el Canal subraya los peligros que pueden enfrentar los navegantes, sin importar su nivel de experiencia. Esta historia gira en torno a un yate de carreras Class 40 que sufrió una colisión catastrófica, dejando a su tripulación aferrada a los restos y recordándonos la naturaleza impredecible de las aventuras marítimas.

La CIC Normandy Channel Race

La CIC Normandy Channel Race comenzó el 25 de mayo con 31 Class 40, marcando una de las primeras grandes competiciones de vela de la temporada. La regata demostró ser dura desde el principio, con condiciones desafiantes que incluyeron vientos de 25 nudos que se intensificaron en los días siguientes. Varios competidores se enfrentaron a abandonos debido a colisiones, fallos de equipamiento e incluso la pérdida del mástil. A pesar de estos desafíos, la flota de Class 40 incluye a algunos de los regatistas más experimentados, con nombres como las leyendas de la Vendée Globe Michel Desjoyeaux y Vincent Riou.

A medida que avanzaba la regata, los equipos de dos tripulantes maniobraron más allá de la Isla de Wight y se adentraron en las turbulentas aguas del Canal de la Mancha, famoso por sus fuertes corrientes de marea. El patrón Jay Thompson, apoyándose en años de experiencia con equipos IMOCA, relató que estaban compitiendo con el yate #Empowher con la co-patrona Pamela Lee. “Fue una regata bastante dura”, dijo. “Luchamos contra vientos de 25-35 nudos, lo que dejó a todos exhaustos”.”

Ajustes de raza en medio de vientos crecientes

Con pronósticos que advertían de vientos que superarían los 40 nudos, los organizadores de la regata tomaron la inteligente decisión de redirigir la flota de vuelta a través del Dispositivo de Separación del Tráfico (DST) de Ouessant. Común en las regatas de esta región, este ajuste provocó múltiples cruces del DST durante la regata. Thompson describió su experiencia mientras navegaban por estas difíciles aguas: “La visibilidad era buena, pero las olas eran importantes, alcanzando los 2,5 metros, gracias a un reciente sistema de tormentas”.”

Navegando Aguas Agitadas

Mientras los equipos seguían avanzando, Cédric de Kervenoaël y Thomas Jourdren, a bordo de su Class 40 Pogo S4 Gabinete NST Z, se encontraban a una milla por delante del equipo de Thompson. De Kervenoaël, abogado y presidente de su clase, reflexionó sobre las extenuantes condiciones, señalando: “Los barcos son difíciles de navegar y rigurosos para vivir en ellos. Cruzamos el canal rápidamente, listos para un largo tramo de navegación rápida al acercarnos a Fastnet”.”

Aún cansado tras largas horas en el mar, Thompson se mantuvo vigilante durante la regata, vigilando atentamente la luz de navegación de sus competidores. Al acercarse al DST frente a Ouessant, Thompson se percató de la presencia de dos cargueros en rumbo de colisión. “En ese momento, me concentré y me dediqué a maniobrar alrededor de estos barcos”, recordó, reflexionando sobre la gran actividad de las aguas.

La Colisión

Esta atención focalizada se volvió crítica cuando las comunicaciones con los buques de carga se tensaron. De Kervenoaël recordó haber escuchado intercambios de radio llenos de malentendidos y falta de comunicación, lo que elevó el riesgo para los yates de regata. Tanto Thompson como de Kervenoaël intentaron alertar a los barcos de su presencia, pero las respuestas estuvieron lejos de ser adecuadas. Finalmente, mientras la confusión se intensificaba, se produjo una trágica colisión que transformó una regata de ensueño en una lucha por la supervivencia.

Esfuerzos de Supervivencia y Rescate

Después de la colisión, el equipo de Thompson rápidamente se dio cuenta de la gravedad de la situación. Escuchar la llamada de socorro “¡Mayday! El barco está partido por la mitad” provocó una acción inmediata. Con su embarcación #Empowher todavía operativos, se lanzaron a una misión de rescate mientras se coordinaban con los servicios de salvamento marítimo. El caos se desarrolló rápidamente, pero cada marinero de ambos buques recurrió a su formación y experiencia durante los momentos críticos.

Una vez en la escena, Thompson y su equipo divisaron los restos del naufragio de la embarcación: pedazos del yate esparcidos por las olas. La situación se sentía grave, pero su compromiso de ayudar era inquebrantable. Instruyeron a la tripulación sobreviviente a utilizar tácticas de supervivencia mientras ellos daban vueltas para mantener un contacto visual hasta que llegara el rescate adecuado.

Key Takeaways for Sailors

Este incidente sirve como un crudo recordatorio de los elementos impredecibles de la navegación y la importancia de los protocolos de seguridad marítima. Tanto el equipo de Thompson como el de de Kervenoaël enfatizaron la eficacia de su entrenamiento de supervivencia. Como Thompson señaló acertadamente, “El entrenamiento te prepara para lo peor, pero ejecutar esas lecciones en el calor del momento es lo que realmente importa.”

El papel de la capacitación y la seguridad

La Clase 40 y sus reglas están diseñadas para priorizar la seguridad, incluyendo especificaciones para los sistemas de flotación en los yates. Tras este incidente, hay un fuerte impulso para reforzar la importancia de una formación integral en supervivencia, particularmente en lo que se refiere a los rescates entre embarcaciones. También es destacable que ambos equipos de regatas involucrados en la colisión llevaban balsas que no se desplegaron, lo que pone de relieve la necesidad de reevaluar la fiabilidad de este tipo de equipos.

A medida que se desarrollan debates sobre la mejora de las normas de seguridad, la comunidad marítima también reflexiona sobre el elemento humano de la navegación y las regatas; la preparación se encuentra con la oportunidad en el mar, y reconocer las corrientes cambiantes, tanto metafóricas como literales, puede marcar la diferencia entre la seguridad y el desastre.

Conclusión

Al relatar esta apasionante historia, es esencial comprender las lecciones aprendidas de los desafíos enfrentados durante la CIC Normandy Channel Race. La experiencia de cada navegante contribuye a mejorar la seguridad marítima y la resiliencia en la vela de competición. En GetBoat.com, se celebra la alegría de navegar y estar en mar abierto, lo que refleja la emoción de estas aventuras. Ya sea navegando en emocionantes carreras a lo largo de la costa o encontrando momentos de tranquilidad en alta mar, la embarcación adecuada es primordial.

En última instancia, experimentar un nuevo lugar a través de la navegación es un proceso multifacético que permite a uno sumergirse en las culturas y los paisajes locales. Para aquellos que planean su próximo viaje costero, el encanto único de cada ensenada, bahía y laguna atrae; cada una cuenta una historia al igual que el tapiz culinario, arquitectónico y cultural de la región. Abrace estos descubrimientos considerando un alquiler de GetBoat.com para una experiencia de reserva perfecta para disfrutar de la magia de las aventuras marítimas.

El océano llama tanto a los buscadores de aventuras como a los amantes del ocio; es hora de trazar su rumbo y zarpar.