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Francia Impone una Tasa de 13 Libras Esterlinas a los Pasajeros de Cruceros para Proteger las Zonas CosterasFrancia Impone una Tasa de 13 Libras Esterlinas a los Pasajeros de Cruceros para Proteger las Zonas Costeras">

Francia Impone una Tasa de 13 Libras Esterlinas a los Pasajeros de Cruceros para Proteger las Zonas Costeras

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Noticias
Enero 05, 2026

Nuevo impuesto turístico de 13 libras esterlinas dirigido a los pasajeros de cruceros en Francia

Una nueva iniciativa fiscal ha sido aprobada en Francia que impondrá un Tasa de £13 (€15) sobre cada pasajero de crucero que llegue a puertos franceses. Esta medida responde a la creciente preocupación por el impacto ambiental del turismo de cruceros y la creciente presión sobre las regiones costeras.

El Senado francés aprobó este nuevo cargo como parte de un esfuerzo por abordar el turismo excesivo y sus consecuencias en ecosistemas delicados. Los ingresos generados, que se prevé que alcancen los 75 millones de euros anuales, tienen como objetivo apoyar los esfuerzos de conservación y protección ambiental a lo largo de las costas del país.

Esta medida se produce tras un notable aumento en las llegadas de cruceros, con más de 3,8 millones de pasajeros de cruceros que se espera que visiten Francia en 2023, lo que confirma la continua popularidad del país como un importante destino marítimo.

Entendiendo el principio de “quien contamina paga”

Este impuesto se basa en el principio de que aquellos que contribuyen a la contaminación deben ayudar a cubrir los costos de gestión y prevención de los daños ambientales, lo que a menudo se conoce como el modelo de “quien contamina paga”. Los cruceros, que emiten cantidades significativas de CO2, se identifican como contribuyentes a la contaminación marina. Las estimaciones indican que los cruceros son responsables de siete millones de toneladas de emisiones de CO2 anuales en toda Europa.

La introducción de esta tarifa marca un paso significativo para responsabilizar al sector de los cruceros por su huella ecológica, al tiempo que equilibra los beneficios económicos que aporta el turismo.

Medidas nacionales de control de crucero

Varias ciudades costeras francesas están introduciendo activamente normas para limitar la afluencia de grandes cruceros. Cannes, por ejemplo, prohibirá los buques que transporten a más de 1.000 pasajeros a partir de enero del año que viene. Del mismo modo, Niza ha limitado sus llegadas anuales de cruceros a 65, con el objetivo de reducir el hacinamiento y preservar la calidad de vida local.

A pesar del apoyo en el Senado, el impuesto aún requiere la aprobación de la Cámara Baja del Parlamento francés. Los debates se centran en los posibles desafíos, como la diferenciación entre cruceros y ferries, y el gobierno ha expresado sus reservas sobre la implementación de la tasa.

Esfuerzos Similares en Toda Europa

El cambio de política de Francia forma parte de una tendencia europea más amplia que aborda el impacto medioambiental del turismo de cruceros. Países como Grecia han introducido tasas vinculadas a la resiliencia climática; por ejemplo, los pasajeros que visitan islas muy concurridas como Mykonos y Santorini pagan 20 euros, mientras que los visitantes de otros puertos griegos pagan 5 euros.

Con el auge del turismo de cruceros a nivel mundial, especialmente en el Mediterráneo, una creciente concienciación sobre la sostenibilidad y la presión para proteger los entornos marinos están remodelando los panoramas políticos.

Turismo de Cruceros: Una Breve Perspectiva Histórica

La industria de los cruceros ha evolucionado drásticamente durante el último siglo: los transatlánticos han pasado a ser resorts flotantes equipados con una miríada de servicios de ocio. Desde los primeros barcos de vapor hasta los mega cruceros actuales con capacidad para miles de personas, el sector ha aprovechado constantemente el atractivo de los viajes marítimos por placer.

Inicialmente dominado por los viajes transatlánticos, el turismo de cruceros se ha expandido a centros regionales como el Caribe, el Mediterráneo y el norte de Europa, con mercados emergentes en Asia-Pacífico. El número de pasajeros se ha disparado, creciendo aproximadamente un 7,5% anual, con estimaciones actuales que se acercan a los 21 millones de pasajeros en todo el mundo antes de las perturbaciones causadas por la pandemia.

Sin embargo, el crecimiento continuo de la industria viene acompañado de crecientes desafíos ambientales, que incluyen la gestión de residuos, las emisiones atmosféricas y las alteraciones de los ecosistemas locales en los puertos de escala más populares.

Impactos ambientales y sociales del turismo de cruceros

Si bien el turismo de cruceros inyecta un gasto considerable en las economías locales a través de los gastos de los pasajeros en excursiones, comidas y compras, también genera inquietudes. En particular, la contaminación proveniente de las emisiones de escape, la descarga de aguas residuales y el ruido han suscitado alarmas entre los ambientalistas y las comunidades locales por igual.

Además, la dinámica social de las llegadas de cruceros puede sobrecargar la infraestructura y la calidad de vida en los pueblos costeros más pequeños, lo que impulsa a pedir estrategias de visitas más sostenibles.

Impact Area Details
Environmental Emisiones de CO2, vertido de aguas residuales, contaminación marina, perturbación de la fauna silvestre
Economic Gasto de los pasajeros en excursiones, servicios locales, tasas portuarias
Social Congestión en los puertos, tensión de los recursos, resentimiento de la comunidad

El Futuro del Turismo de Cruceros y la Preservación Costera

La creciente adopción de gravámenes ambientales como el impuesto de £13 de Francia sugiere un cambio hacia el equilibrio del crecimiento del turismo con los objetivos de conservación. El desafío radica en mantener los beneficios económicos del sector de cruceros al tiempo que se minimiza su huella ecológica.

Los avances tecnológicos y la mejora de las regulaciones pueden facilitar un crucero más ecológico, incluyendo combustibles más limpios, un mejor tratamiento de residuos y mejoras en la infraestructura portuaria que reduzcan las emisiones durante el atraque.

A medida que los destinos europeos lidian con estos objetivos duales, las estrategias de turismo sostenible probablemente se convertirán en un tema central en los sectores del ocio marítimo.

Conexión con experiencias de navegación y alquiler de barcos

Si bien los grandes cruceros dominan el turismo marítimo masivo, muchos viajeros buscan cada vez más experiencias náuticas más íntimas y sostenibles. El auge de los alquileres de yates, los veleros y los tours personalizados con capitán ofrece alternativas que se alinean con la conciencia ambiental actual. Estas opciones permiten a los visitantes disfrutar de las aguas costeras sin la escala de impacto asociada a los megabuques, fomentando conexiones más profundas con la naturaleza y las culturas locales.

Conclusión

Implementación por Francia de un Tasa turística de 13 libras esterlinas para pasajeros de cruceros Refleja un reconocimiento creciente de los costes medioambientales ligados a las actividades de turismo marítimo. Esta tasa, inspirada en el principio de “quien contamina paga”, tiene como objetivo canalizar fondos hacia la protección de las zonas costeras vulnerables de Francia, al tiempo que gestiona las presiones del exceso de turismo.

La política se alinea con medidas similares en toda Europa, lo que indica una era en la que el turismo de cruceros debe evolucionar para satisfacer las exigencias de sostenibilidad.

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