Baia boats for sale – Buy Baia Yachts Online | Used & New

First decide your priorities and pick a vessel with a trusted cantieri Baia catalog. Look for baias listings with transparent price details and complete service histories so your search stays focused on yates y boats that fit your plans for the next years.

Your selection spans yates y boats with elegant lines and hulls designed for smooth acceleration. Check the hull shape, verify the length in feet, and confirm that este configuration supports easy day cruising and formal entertaining. Ensure the hull begins with robust frames and a dry bilge for long-term reliability over the years.

For lovers of napoli and ligure style, many cantieri Baia models are popular cruisers in italia marinas. Compare price ranges across baias to identify options that hold value across the world market and align with your long‑term plans in italia.

Next steps include requesting a sea trial, reviewing a full maintenance log, and verifying the provenance of the hull and engines. Choose models with solid years of service, confirm fuel capacity and electrical systems, and arrange a transfer plan that fits your your needs and timeline.

Your approach pays off when you set a realistic price target and keep conversations focused on concrete data. With a structured search across cantieri and baias catalogs, you can uncover an elegant Baia that fits your family’s voyages and your budget–whether you buy used o new en el world of luxury yates.

Baia boats for sale – Buy Baia Yachts Online: Used & New

Buy Baia boats with verifiable service history from established dealers in Lauderdale or the Gulf; the tracking of maintenance begins with the initial sale and continues through every year of use.

Baia’s boats are prized for luxury, performance, and seafaring reliability. Their cruisers blend wide beam designs with sleek lines and plush interiors. Italia-based artisans craft teak decking and wooden trim that elevate the experience while keeping the hulls strong and seaworthy. A band of these artisans ensures consistency across models.

When evaluating options, prioritize wide beam for stability, ample deck space, and easy movement around the stern. Check decking condition and ensure the stern layout fits your plan, with comfortable seating and accessible engine access for regular upkeep. Look for boats with polished wood accents and well-kept storage spaces so their luxury feel remains intact.

Over the years, a thorough pre-purchase survey begins with hull and stern checks, beam measurements, and an engine room inspection to confirm hours and maintenance records. Be alert for problems that commonly surface in used models, including corrosion around fittings, moisture in stringers, or worn deck fittings that require attention.

For buyers, here are quick references from current listings to help you compare quickly:

Guía práctica de compra para yates Baia y modelos populares

Comience por validar su presupuesto y organizar una inspección profesional previa a la compra; los yates Baia están construidos con altos estándares por cantieri en Italia, así que verifique la integridad del casco, el estado del motor y la calidad de la cubierta antes de cualquier compromiso.

Solicitar un historial general de la embarcación, incluyendo los años de servicio y el mantenimiento establecido con las instalaciones que se encargaron de ella; confirmar que las medidas del casco y la manga coinciden con la lista y que las horas del motor coinciden con las notas del propietario.

Al evaluar el tamaño y la distribución, concéntrese en la manga y el espacio de la cubierta como áreas clave para vivir; inspeccione el casco en busca de signos de desgaste y revise los materiales de la cubierta y los sujetadores en la cabina y la cubierta de proa para evitar superficies resbaladizas después de años de uso, y considere cómo se desempeñaría el barco en relación con su plan de navegación habitual.

Los modelos populares de Baia abarcan desde cruceros compactos de 40 a 60 pies hasta embarcaciones más grandes de alrededor de 70 a 90 pies; los compradores suelen priorizar el acceso abierto a la cabina, los diseños de cubierta bien planificados y los interiores que maximizan los espacios sociales al tiempo que preservan la comodidad de la cabina; revise las opciones de motor y la capacidad de combustible para el uso previsto, y considere variantes como la edición Pascià si está disponible, que puede inclinar el interior hacia un espacio más generoso.

En el mercado global, los barcos Baia de Nápoles y los centros estadounidenses como Lauderdale mantienen redes establecidas de servicio y ventas; los modelos construidos en Nápoles a menudo muestran un fuerte valor de reventa, y Lauderdale sigue siendo un punto común para las visitas y las oportunidades de pruebas de mar con talleres e instalaciones de servicio locales.

Durante una visita, verifique las horas del motor, compruebe si hay incidentes o reparaciones previas, inspeccione la tapicería y la cubierta en busca de desgaste, y revise la documentación, como los registros de servicio, las inspecciones y el papeleo de transferencia; si es posible, solicite una prueba de navegación en aguas tranquilas para evaluar el manejo y la vibración y para confirmar que la distribución sea adecuada para su tripulación e invitados.

Barcos Baia nuevos vs usados: rangos de precios, garantías y mantenimiento

Compre nuevos barcos Baia para obtener garantía y un mantenimiento predecible; opte por una embarcación usada en buen estado si desea obtener valor ahora. Su decisión comienza con cómo planea usar el barco (cruceros de fin de semana, viajes largos o alquileres frecuentes) y cuánto tiempo dedicará al mantenimiento. Los yates Baia combinan lujo con rendimiento marinero, y la elección entre nuevo y usado a menudo depende de las bandas de precios, las garantías disponibles y el mantenimiento esperado.

Los rangos de precios para las nuevas baias varían según el modelo y la eslora. Los cruceros nuevos más pequeños comienzan alrededor de $1,0–1,2 millones de USD, aumentando a $3-4 millones de USD para yates más grandes y de alto rendimiento construidos por Baia en Italia. En términos de euros, eso se traduce aproximadamente a 0,9–1,2 millones de euros up to €3–3,8 millones, dependiendo de la eslora del casco, la propulsión y las inclusiones de lujo. Para las baia usadas, espere una gama más amplia: las embarcaciones bien mantenidas de 8 a 12 años suelen entrar en el 1.0–1.8 millones de USD el rango, con ejemplos de modelos recientes cerca de $2,2–2,5 millones, y unidades más antiguas suelen estar disponibles en los alrededores. $0,6–1,2 millones de USD. La banda de precios para embarcaciones de 40 a 60 pies tiende a ser más amplia en el mercado de segunda mano, normalmente 0,6–1,5 millones.

La cobertura de la garantía varía considerablemente. Los yates Baia nuevos suelen tener una garantía del fabricante que cubre los sistemas del casco y la electrónica durante dos a cinco años, y las garantías del motor a menudo se extienden de tres a cinco años desde el fabricante del motor. Algunos concesionarios ofrecen opciones de garantía extendida que se transfieren con la embarcación. Los barcos usados rara vez incluyen una garantía de fábrica, y cualquier cobertura restante depende de la propiedad anterior y los términos de transferencia; a menudo dependerá de una póliza de terceros o del soporte limitado del concesionario durante el período de inspección. Si compra a un concesionario establecido, puede obtener una garantía a corto plazo en los sistemas a bordo mientras organiza la transferencia.

Los costos de mantenimiento siguen la misma lógica. Las construcciones nuevas conllevan menos sorpresas inmediatas de mantenimiento, pero aun así presupuestas el servicio regular, la preparación para el invierno y la puesta a punto estacional. Un plan de mantenimiento anual típico para un crucero Baia de 40 a 60 pies ronda los 15–25 000 USD, con embarcaciones más grandes o configuraciones de motores con muchas horas de uso que se inclinan hacia $40–80k USD, dependiendo de si opta por apoyo de tripulación y trabajo preventivo en el casco, la electricidad y la propulsión. El seguro, el amarre y las remodelaciones periódicas se suman al total anual. Los buques usados pueden requerir atención más inmediata: las horas del motor, el desgaste del engranaje de popa o los accesorios, y las actualizaciones electrónicas pueden añadir $5–20k en gastos anuales si el propietario anterior aplazó el servicio. En general, planifique un rango de mantenimiento más amplio en embarcaciones más antiguas, además de reparaciones ocasionales y sustanciales en las salas de máquinas y los sistemas de cabina.

Al evaluar una Baia de segunda mano, comience con la distribución y las notas de construcción. Compruebe la comodidad de la cabina, la manga para el espacio utilizable y el estado general de la embarcación. Inspeccione la sala de máquinas, compruebe si hay corrosión, verifique los registros de servicio y el consumo de combustible, y confirme que el mecanismo de popa y las hélices no muestren desequilibrio ni desgaste. Busque registros transparentes de artesanos y técnicos, especialmente en acabados de alto valor y accesorios de lujo que definen el legado establecido de Baia. Confirme que los cascos muestren resultados de inspección limpios y que la electrónica tenga actualizaciones de software recientes. Una inspección profesional le ayuda a detectar los problemas a tiempo y a evitar costes ocultos, garantizando que la embarcación que elija siga siendo un placer para lucir ante familiares e invitados.

En resumen: una Baia nueva ofrece rangos de precios claros, una cobertura de garantía sólida y un mantenimiento predecible, mientras que una embarcación Baia usada bien seleccionada puede proporcionar amplias opciones y posibles ahorros si realiza comprobaciones exhaustivas. Su elección comienza con sus prioridades: sensación de lujo y garantía fiable, o valor y una trayectoria probada. Para muchos entusiastas de la navegación, las Baia consolidadas y sus yates, construidos con artesanía italiana, incluyendo la distribución de la cabina, los perfiles de manga ancha y una línea de popa satisfactoria, ofrecen una mezcla convincente de alto rendimiento y estilo atemporal, tanto si compra en Italia como en el extranjero. Utilice un enfoque prudente para evaluar los rangos de precios, y su decisión comenzará con la claridad sobre sus objetivos para su próxima embarcación.

Foco en el modelo: Baia 63, Baia 78 Atlantica y descripción general de Baia Atlantica 78

Elige el Baia 78 Atlantica para una combinación equilibrada de lujo, rendimiento y elegancia atemporal.

Baia 63

• Crucero de 63 pies, compacto pero elegante, diseñado para viajes de un día y escapadas de fin de semana.
• Construido por Cantieri Baia en la región de Nápoles, el casco y la cubierta reflejan la influencia ligur y la herencia pascià.
• La manga se ensancha para crear una bañera cómoda y una banda espaciosa de detalles en teca y acero inoxidable a lo largo de la borda.
• Los elementos interiores destacados incluyen una cabina cálida con acabados de madera y telas de alta calidad; los diseños suelen equilibrar de 2 a 3 cabinas con hasta 2 baños.
• Motores y propulsión: las opciones incluyen el paquete 8v92ti, combinado con ejes de transmisión o arreglos modernos según la construcción.
• Terminación y acabado: los artesanos aplican carpintería con acabados a mano, transformando el almacenamiento y los asientos empotrados en un espacio de lujo.

Baia 78 Atlantica

• Buque insignia de 78 pies que amplía el concepto Atlantica con una manga ancha, ofreciendo una cabina generosa y un amplio espacio social en la popa.
• Casco y manejo: V profunda para estabilidad en alta mar, adecuada para condiciones del Golfo y travesías costeras de largo alcance.
• El exterior de día cuenta con: un flybridge grande, colchonetas para tomar el sol y una amplia plataforma de popa que invita a acceder fácilmente a las actividades acuáticas.
• Interior: las distribuciones de cuatro cabinas son comunes, con un salón de manga completa y un comedor en voladizo; predominan la ebanistería de primera calidad y los acabados de alto brillo.
• Motores y opciones: diésel de alto rendimiento; las configuraciones históricas incluían 8v92ti en modelos anteriores; la producción actual favorece los paquetes dedicados de MTU.
• Continuidad de la producción: el proyecto se beneficia de un equipo dedicado de artesanos y de la red de astilleros, con talleres napolitanos y ligures dando forma al aspecto final.

Baia Atlantica 78

• Posicionado como un modelo hermano, el Atlantica 78 enfatiza áreas sociales y la comodidad de la cabina en una configuración ligeramente más liviana que el 78 Atlantica.
• Señas de identidad: líneas elegantes, manga ancha y una generosa banda de teca; los espacios de la cabina están diseñados para sus fines de semana largos y charters costeros.
• Acabados interiores: detalles en madera, calidez inspirada en los pachás y distribuciones funcionales; los bancos de la tripulación se pueden ajustar a sus necesidades.
• Motores: paquetes diésel modernos similares a los del 78 Atlantica, con 8v92ti ofrecido en las primeras versiones y opciones MTU en ciclos de producción posteriores.
• En resumen: este casco ofrece lujo y versatilidad para navegar por el golfo o alrededor de la costa de Nápoles, con un amplio espacio en la popa y la cubierta para cualquier actividad.

Los tres modelos reflejan el énfasis general de Baia en el lujo, la artesanía y el rendimiento, convirtiendo cada viaje en una experiencia refinada diseñada por artesanos y construida para su comodidad.

Embarcaciones de día clave de Baia: Baia 43 ZERO, Baia 54 Aqua HT, Baia 50

Elija el Baia 43 ZERO para días ágiles en el golfo; su perfil compacto y elegante esconde un motor 8v92ti de alto rendimiento que ofrece una aceleración rápida y una navegación segura en aguas costeras agitadas. Creada por artesanos en una instalación moderna, Baia combina la artesanía italiana con una ingeniería sólida. La 43 ZERO comienza como un proyecto preciso y se convierte en una embarcación de paseo versátil que destaca cerca de su ubicación, pero que también es adecuada para trayectos más largos. Por su precio, ofrece una gran relación calidad-precio sin comprometer el acabado de primera clase de Baia.

El Baia 54 Aqua HT destaca como el crucero de larga duración con techo rígido que lo protege del sol y las salpicaduras mientras explora las costas del mundo. Una manga ancha crea una cabina espaciosa y un área social, mientras que los motores altos ofrecen aceleraciones rápidas y velocidades de crucero cómodas. La construcción refleja años de experiencia en una instalación que emplea artesanos para terminar la madera, la tapicería y los herrajes con estándares exigentes. En pascià y otros puertos, la 54 Aqua HT comunica presencia y versatilidad.

Baia 50 ofrece más volumen interior sin sacrificar el espacio de cubierta abierta, lo que la hace ideal para días en familia y para entretener a grupos. Construido con el estilo establecido de Baia, el 50 utiliza materiales de primera calidad y un almacenamiento inteligente para mantener tu día productivo. Las opciones de motor incluyen configuraciones robustas 8v92ti para un rendimiento de rango medio más potente, y el manejo sigue siendo predecible gracias a la popa ancha y las líneas de casco refinadas. Si tu prioridad es una embarcación capaz y elegante que crece con tus planes de crucero, el Baia 50 alcanza un precio competitivo al tiempo que expande tus horizontes.

Diseño y calidad de construcción: Baia 48 Flash, Baia 70 Italia e historia de Baia Yachts

Elija Baia para su próximo yate – una mezcla fiable de lujo y construcción robusta que brilla en el 48 Flash y el 70 Italia.

El enfoque de diseño general combina un casco de alto rendimiento con una manga ancha para ofrecer espacio interior y una navegación estable. Cantieri Baia, arraigada en la costa de Liguria, confía en sus artesanos para fusionar la calidez de la madera con la ingeniería moderna, entregando embarcaciones que unen la estética clásica con la fiabilidad práctica.

Baia 48 Flash ofrece una distribución de cabina compacta y una zona de popa práctica. El diseño enfatiza una plataforma de popa para uso exterior y una cabina bien proporcionada, mientras que el casco lleva motores y una manga larga y eficiente que mantiene el manejo seguro a velocidad.

Baia 70 Italia extiende el concepto con un casco más largo y un interior más amplio, incluyendo una cubierta de dos niveles y una cabina espaciosa. Con motores que ofrecen una fuerte aceleración, este modelo equilibra el alto rendimiento con el confort de larga distancia para los cruceros de lujo, mientras que la manga se mantiene generosa para maximizar el espacio habitable.

La línea Italia encarna la herencia Ligure de la marca y las raíces de los astilleros, una historia de proyectos que abarca desde obras maestras de madera hasta compuestos modernos, lo que convierte a Baia en un nombre popular en el mundo de los barcos de lujo. Esta historia viaja a Lauderdale y más allá, con una producción que abastece al mercado estadounidense y un rango de precios que atrae a compradores que buscan calidad, estilo y valor. A lo largo de décadas, Baia perfeccionó su oficio, preservando el toque de sus artesanos y a la vez adoptando materiales modernos para crear cruceros robustos y bien hechos que satisfacen a los entusiastas de la navegación marítima en todo el mundo.

Para su próxima compra, revise la distribución de la cabina, el acceso a la popa y el equilibrio general de la manga; considere un modelo con la combinación adecuada de espacio y potencia que se ajuste a sus ambiciones náuticas. Si desea un crucero elegante y apto para la navegación marítima con una identidad marinera comprobada, Baia sigue siendo una opción sólida, incluidos el 48 Flash, el 70 Italia y otros yates de cantieri que siguen marcando la historia de la marca.

italia sigue siendo una piedra de toque en el lenguaje de diseño de Baia.

Cómo evaluar anuncios: inspección, prueba de mar y transferencias de titularidad

Empiece con una evaluación profesional y un registro de mantenimiento completo; para su próximo yate, verifique la procedencia cruzando el historial del cantieri, el modelo baia y la documentación del vendedor. Busque una distribución de cubierta amplia y elegante, herrajes de popa sólidos y una cubierta bien cuidada. Si el anuncio menciona Mallorca, planifique una prueba de mar desde ese puerto y organice unas instalaciones cercanas para las comprobaciones posteriores a la prueba. Compare el estado de este barco con otros baia de la misma categoría, embarcaciones de cantieri establecidos, y muestre los registros para calibrar el valor general.

Durante la inspección, evalúe la integridad del casco en busca de ampollas u ósmosis, revise los accesorios pasacascos, las hélices, la alineación del timón y los herrajes de popa. Inspeccione la cubierta en busca de puntos débiles, revestimientos dañados e integridad de las barandillas. Si accede a los motores, anote las horas de funcionamiento, las fugas, el desgaste de las mangueras y el estado de la batería. Revise su historial de servicio y las facturas de servicio para verificar la consistencia. Compruebe los paneles eléctricos y el funcionamiento del equipo de navegación. Para un crucero de 40 a 50 pies, confirme el acceso amplio y despejado y que la carpintería interior se ajuste al elegante estilo del yate. Verifique que el estado general se alinee con el precio de venta y la antigüedad de las embarcaciones, y considere cualquier reacondicionamiento reciente realizado por astilleros establecidos a lo largo de los años.

Durante la prueba de mar, arranque los motores y verifique un encendido suave; opere a varias RPM, escuche si hay ruidos inusuales y observe el color del escape. Pruebe la aceleración, el frenado y la respuesta de la dirección; revise el trimado y la estabilización si está equipado, y confirme que la embarcación se mantiene en el rumbo en los giros. Evalúe el rendimiento de navegación en un oleaje moderado y controle el consumo de combustible a la velocidad prevista para estimar el alcance. Lleve un bloc de notas y una cámara para documentar los hallazgos para su revisión con su corredor. Si es posible, coordine una inspección de las instalaciones en tierra para realizar comprobaciones más exhaustivas de la electrónica y las bombas.

Para transferencias de propiedad, recopile títulos, facturas de venta y registros de IVA; confirme el registro con las autoridades del pabellón, ya sea Italia o España. Verifique que no haya gravámenes ni cargas y asegúrese de que los registros de servicios y reacondicionamientos anteriores estén completos. Asegúrese de que la transferencia incluya todos los repuestos y equipos enumerados, y establezca un cronograma claro para el pago, el depósito en garantía y la entrega con su abogado o corredor para evitar sorpresas de última hora.

Finalmente, compare los listados con los datos generales del mercado de baias y otras embarcaciones de astilleros establecidos. Si un precio alto carece de historial detallado, descarte y espere una mejor oferta. Para los compradores primerizos, confíe en una instalación neutral para las comprobaciones finales; no omita la verificación de gravámenes cero. Mantenga el archivo organizado con todas las notas y fotos para sus registros, lo que ayuda al negociar con el vendedor y cerrar el trato en sus términos. Si el listado es un modelo pascià, preste especial atención al equipo original y a cualquier accesorio hecho a medida que afecte el valor.