Active Gazelle Yacht by CRN Yachts | Luxury Superyacht Overview

Choose the Active Gazelle for a strong balance of speed, luxury, and practical space–launched by CRN Yachts with a proven production process and a durable aluminum hull. This vessel suits both family cruising and charter programs, delivering confident handling and a line of features that streamline operations on long coastal legs and open water.

The exterior line blends a Morini-inspired silhouette with a modern superstructure, presenting similar profiles to recent CRN builds while maintaining light, robust construction. The aluminum frame supports a lightweight, stiff hull across vessels of this class, while careful mass distribution enhances stability at familiar speeds and reduces fuel burn.

The paradisi-inspired interior concept emphasizes calm, sun-warmed spaces with a modular deckplan that offers flexible storage and easy access to guest zones. The morini line of interior features emphasizes ergonomic layouts, expansive windows, and dedicated storage compartments that keep the decks uncluttered.

CRN’s production approach supports both long-range voyages and short hops, with a century of Italian shipbuilding expertise reflected in careful tolerances and award-winning structural design. The Active Gazelle earned awards for efficiency and seaworthiness, signaling a strong endorsement from major brokers and owners alike. The alwaeli and santa programs illustrate tailored configurations for private owners and charter fleets.

The yacht’s storage systems are integrated with multi-function spaces; the storage compartments transform in seconds to accommodate guests, tenders, or a gym. The functions of crew areas are separated from guest spaces to ensure privacy and smooth operations.

For buyers seeking a production vessel that pairs strong engineering with a refined line of amenities, the Active Gazelle stands out as a versatile option. It matches the morini design language while offering a robust set of features, from storages to outdoor lounges, making it a practical choice for both private owners and fleets.

Active Gazelle Yacht by CRN Yachts: Luxury Superyacht Overview

Recommendation: select Active Gazelle if you want a megayacht that delivers both exhilarating performance and luxurious living aboard. There is no withdrawing from its commitment to safety, comfort, and class.

Designed by Lamberto Napolitano, the profiles identify a 62 meters length with an 11.6-meter beam, crafted in CRN’s yard for precise production outcomes. The hull uses steel with an aluminio superstructure to balance seaworthiness and lightness, while exterior lines convey both speed and refinement. Easy access to deck spaces and guest lounges ensures a seamless flow from outdoors to indoors for both crew and visitors.

Inside, functions cover every aspect of luxury living: a full-beam main salon, a private owner’s deck, spa and gym, cinema, and a seawater pool on the pool deck. A dedicated area for lady owners reinforces privacy, paired with a discreet crew corridor and optimized provisioning to support owners and guests without compromise. The layout supports a generous tender garage and water toys, with a sole aim of comfort and practicality during launching periods and routine operations.

In terms of compliance and recognition, Active Gazelle aligns with international safety and environmental standards throughout megayachts operations. The project has earned awards from prestigious industry bodies for exterior design and engineering excellence, reinforcing its position as a prestigious name in the market. Launching is planned from CRN’s yard with a focus on predictable production timelines and meticulous quality control.

En owners y profiles targeted by this model span high-net-worth individuals, corporate groups, and family fleets, including yates enthusiasts who value a strong brand name and a proven production lineage. With a design that identifies access to premier ports and iconic routes, Active Gazelle offers both space and performance for that luxury lifestyle–making it a standout choice for megayachts collectors seeking a standing name in the industry.

Specifications Snapshot: Length, Beam, Draft, and Displacement

Una eslora total de aproximadamente 75 metros para optimizar el volumen interior, la estabilidad y la viabilidad del lanzamiento dentro de un programa moderno de astillero.

La eslora total (LOA) es de aproximadamente 75 metros, con un casco y superestructura de aluminio diseñados para maximizar la carga útil y la eficiencia. Este enfoque se alinea con el historial de los astilleros de Tawam, donde las autoridades competentes coordinan las ventanas de lanzamiento. El enfoque de construcción de cinco cubiertas mantiene el equilibrio de masas y el flujo de servicio óptimos, mientras que el lenguaje de diseño de Nuvolari y el linaje de la embarcación Azzurra informan las líneas y el equilibrio.

El haz mide alrededor de 12.0 metros, ofreciendo una plataforma estable para la circulación a bordo y la experiencia del huésped, a la vez que se preserva una línea de flotación esbelta para la eficiencia en travesías transoceánicas. La disposición admite una distribución de cinco cubiertas capaz de realizar cómodos trayectos largos en condiciones dinámicas.

Draft sits near 3,9 metros, permitiendo el acceso a una amplia gama de puertos y garantizando un funcionamiento seguro en climas variados. La configuración admite el almacenamiento de embarcaciones auxiliares y bahías de equipos sin comprometer la altura libre de la cubierta o los espacios para los huéspedes.

El desplazamiento cuesta aproximadamente 1350 toneladas plena carga, que refleja la ligereza del aluminio y un interior de cinco cubiertas. El diseño hace un guiño al linaje de Azzurra y la colaboración de Nuvolari, con accesorios Givi y un plan de comunicación claro para la tripulación y los invitados. La historia rastrea un siglo de evolución; hoy las estadísticas muestran un crecimiento continuo en los estándares de los buques, asegurando que la dama en cubierta brinde comodidad sin sacrificar el rendimiento. Esto no puede suceder sin una rigurosa evaluación de riesgos y autoridades competentes.

Perfil de rendimiento: velocidad máxima, autonomía y consumo de combustible

Navegar a una velocidad de crucero de 12-14 nudos para obtener el mejor alcance y eficiencia de combustible. El Active Gazelle alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 18 nudos, y a 12 nudos puede cubrir aproximadamente 6000–7000 millas náuticas con una carga completa. El consumo total de combustible ronda los 700–800 litros por hora durante el crucero. En la escala de 90 metros, el astillero equilibra un perfil ágil con tramos largos para megayates, un patrón familiar para los propietarios y operadores en el mercado internacional. Para los buques que figuran con un mandato similar, el enfoque sigue siendo coherente.

En el lanzamiento, clarena, lenard y givi anclan la industria con una sólida pila de propulsión y control. El innovative sistemas dan los user datos claros para identificar los márgenes de rendimiento, y el paquete está optimizado para operaciones internacionales en todas las zonas horarias. En buques enumerados con longitudes similares, el second La opción del casco muestra ganancias de eficiencia similares, un guiño a la filosofía de construcción de los ochenta pero con materiales modernos. Si bien la historia náutica informa el diseño, hay meters de eslora y la forma de la quilla, elementos centrales para la autonomía de los megayates. Allí, el astillero coordina el trabajo con owners para equilibrar comodidad, autonomía y fiabilidad durante años en el mar time.

Los propietarios deben traducir las métricas en decisiones diarias alineando las escalas en los puertos con las paradas de reabastecimiento. Después de la botadura, la tripulación revisa las curvas de combustible, ajustando las bandas de velocidad para mantener una ventana de crucero de 12–14 nudos. Un plan de mantenimiento exhaustivo por parte del astillero mantiene limpias las hélices y los cascos, preservando meters de rango. El enfoque se asemeja a la práctica de la industria, donde los buques que figuran en las flotas internacionales comparten las lecciones de la época de la construcción de los ochenta, y ha madurado a lo largo de años de funcionamiento, mientras que los paneles de control Givi mantienen bajo control los patrones de uso basados en el tiempo. Clarena y Lenard apoyan las pruebas en curso, mientras que el usuario de a bordo utiliza los datos para mejorar las decisiones sobre rutas y horarios tanto para los megayates como para sus propietarios.

Configuración Interior: Planos de Cubierta, Suites y Servicios Clave

La guía de estándares del astillero Paradisi orienta la disposición; identificar los espacios necesarios para un yate de 50 metros construido en el año 2024. La cubierta principal se centra en una suite principal de manga completa, un salón luminoso y un generoso comedor que se extiende a una terraza al aire libre con una despensa/almacén detrás de paneles correderos. Este diseño de interiores funcional prioriza la adaptabilidad para múltiples propósitos: eventos sociales, tiempo en familia y momentos de relajación privada. El calado se sitúa aproximadamente en 7 brazas, equilibrando la estabilidad con el acceso a los espacios exteriores.

Distribuciones similares en la disposición de la flota sitúan la suite del propietario en la cubierta superior de proa para mayor privacidad, con suites para invitados distribuidas a lo largo de las cubiertas superior e inferior. La disposición minimiza los recorridos de la tripulación y mejora la eficiencia del servicio, al tiempo que mantiene un acceso generoso a las cubiertas para el movimiento y la operación. Estos principios se adaptan a yates de escala similar, reforzando la mejor arquitectura para la comodidad de los invitados y la eficacia de la tripulación.

Los interiores combinan sensibilidades musacchio, chopi y alwaeli; los acabados magnífica brindan calidez en los espacios sociales y rincones tranquilos. Los protocolos del patio y del astillero garantizan el acceso a los espacios técnicos y el cumplimiento de las normas de seguridad y estadísticas conocidas. El diseño sigue siendo adaptable para un yate de esta escala, con habitaciones y camarotes etiquetados por función para facilitar su identificación.

Modelo de la tripulación: Roles, listas y alojamientos

Asigne un jefe de equipo dedicado para gestionar las listas, los horarios de guardia y los planes de atraque, con el fin de alinear las operaciones con los propietarios y los clientes. Este enfoque proporciona una visión clara de las tareas diarias y mantiene una comunicación fluida entre los departamentos de un megayate como el Active Gazelle.

Los roles a bordo se definen por una jerarquía constante: capitán, primer oficial, ingenieros, tripulación de cubierta, jefe de interior, chefs y camareros. Para un superyate con casco de acero, la estructura de la tripulación debe equilibrar la capacidad en el agua con la hospitalidad. El año de construcción ayuda a determinar el plan de personal inicial, pero también nos adaptamos con los diseñadores y los propietarios durante las mejoras. Este enfoque está hecho para garantizar la flexibilidad a medida que cambian los itinerarios.

Alojamiento separado por función: camarote del capitán, camarotes de oficiales superiores, comedor de la tripulación y dormitorios. En las construcciones de CRN, el área de la tripulación se encuentra cerca de los centros de servicio para reducir el tiempo de tránsito, mejorando la vista desde la cubierta para los invitados y la eficiencia para el servicio. El diseño náutico de los ochenta puede influir en la distribución de los camarotes con literas compactas pero cómodas y espacios insonorizados.

El sistema de listas de personal utiliza cuatro guardias en servicio para cubrir las operaciones 24/7, con un segundo turno en travesías largas. Las listas se ajustaron a la demanda estacional para mantener la calidad del servicio en todos los puertos. El modelo gestiona itinerarios internacionales y escalas, garantizando la capacidad de carga de equipos y repuestos. Permite transiciones oportunas entre las etapas marítimas y las estancias en tierra, con rotación de la tripulación para mantener el máximo rendimiento. Una sólida red garantiza que se pueda recurrir a especialistas en caso necesario.

Key features include a separate crew lounge, ergonomic workstations, an efficient galley layout, and sea-keeping considerations for noise. The design aims to maximize a view of the sea from living spaces, while equipment like stabilizers and cranes support carrying capacity and safety. This model supports growth by enabling easier refresher phases and crew training between voyages.

Owners and clients will find the crew model aligns with fleet standards while preserving the unique character of Active Gazelle. The roster reflects the best balance between guest experience and internal efficiency, with designers and management coordinating in an internationally connected network to maintain best-in-class features year after year.

Listing Verification: How to Validate a YACHT LISTED Advertisement

Verify the listing source and obtain explicit consent from the yard before any inquiry.

• Source integrity and consent: Request written confirmation from the yard that the advertisement is authorized and that there is consent to list. Note the advertiser’s contact and cross-check against napolitano records where applicable to confirm legitimacy.
• Identifiers and genyr data: Collect hull number, flag, MMSI, builder (yard), launching year, and draft in fath. Document genyr of major components and confirm advertised dimensions (length, beam, displacement) match the actual vessel profile.
• Physical and design references: Compare interior and exterior layouts with the megayacht’s known design language. Look for similar features and validate that Jade colorways or finishes align with the project scope. Ensure the functional spaces align with stated purposes.
• Ownership and client context: Clarify who the owner is, whether the listing served clients or charter clients, and the intended sale purposes and preferences. Ensure there is a clear chain of title and documented ownership consent.
• Historical and refit records: Request service history, refits, and upgrades, with dates spanning years. Mention morini or alwaeli references if available to corroborate the vessel’s development timeline.
• Compliance and registrations: Verify flag state, classification society, insurance, and compliance with SOLAS and export controls. Ensure listing data aligns with regulatory requirements.
• Data validation across sources: Cross-check advertised specs with official registries, press releases, yacht databases, and the yard’s own site. Use statistical checks on price movements, days on market, and depreciation to assess growth trajectories.
• Engagement and next steps: If data aligns across sources, arrange a site visit via the yard or authorized broker and obtain consent for the viewing; if not, request updated documents before further steps.