Τοπική Διατήρηση Πελατών: Πώς Ένας Tour Operator Διατηρεί το 72% των Εσόδων

Αυτό το άρθρο εξηγεί μια πρόσφατη μελέτη που δείχνει πώς ένα εξειδικευμένο μοντέλο ταξιδιωτικού πράκτορα διατηρεί το τοπικό εισόδημα και βοηθά στην άμβλυνση του υπερτουρισμού σε ευαίσθητους προορισμούς.

Βασικά ευρήματα: διατήρηση εσόδων και δομικός σχεδιασμός

Ερευνητική εργασία από Culture Discovery Vacations (CDV), δημοσιεύτηκε στις Ερευνητικό Δίκτυο Κοινωνικών Επιστημών (SSRN), τεκμηριώνει 19 χρόνια δεδομένων λειτουργίας αποκαλύπτοντας ότι το μοντέλο της CDV διατηρεί 72% των ακαθάριστων εσόδων στις τοπικές κοινότητες. Το στοιχείο αυτό έρχεται σε έντονη αντίθεση με τα τυπικά ποσοστά διατήρησης προσωπικού του κλάδου, τα οποία 20–30%, και η μελέτη αναφέρει ότι η CDV διατηρεί υγιή εταιρική οικονομία με καθαρά περιθώρια κέρδους περίπου 18%, συγκρίσιμος με τους συμβατικούς τελεστές.

Η μελέτη συνδέει αυτά τα αποτελέσματα με ένα σκόπιμα σχεδιασμένο σύνολο επιχειρηματικών πρακτικών που αποσκοπούν στην αποτροπή της άντλησης εσόδων και στη διατήρηση της πολιτιστικής ακεραιότητας σε επίπεδο προορισμού. Οι επιπτώσεις της υποδεικνύουν μια επιχειρησιακή πορεία που εξισορροπεί την κερδοφορία με την ανθεκτικότητα της κοινότητας.

Τρεις διαρθρωτικοί περιορισμοί στον πυρήνα του μοντέλου

• Όχι σχέσεις με προμηθευτές που βασίζονται σε προμήθεια: Η CDV αρνείται προμήθειες και ρυθμίσεις που βασίζονται σε κίνητρα με τοπικούς προμηθευτές.
• Πειθαρχία όγκου: Τα μεγέθη των ομάδων περιορίζονται σε 12–18 ταξιδιώτες με ετήσιο όριο περίπου 14 εβδομάδες ανά προορισμό.
• Απαίτηση τοπικής ιδιοκτησίας: Όλοι οι επιχειρηματικοί εταίροι πρέπει να είναι 100% τοπικές οικογενειακές επιχειρήσεις.

Μετρήσιμα αποτελέσματα σε δύο ιταλικούς προορισμούς

Η εργασία αξιολογεί μακροπρόθεσμα αποτελέσματα σε δύο αντιθετικά ιταλικά πλαίσια. Στο Σοριάνο νελ Τσίμινο, όπου η CDV δραστηριοποιείται από το 2006, ο πληθυσμός έχει παραμείνει σταθερός στους περίπου 8.000 και η τοπική επιχειρηματική ιδιοκτησία έχει παραμείνει πάνω από 95%. Η CDV αναφέρει ότι διανέμει περίπου €286,200 (περίπου $312.000) ετησίως σε περίπου 37–38 οικογένειες συνεργατών, με διατήρηση των συνεργατών σε ποσοστό 100% κατά τη διάρκεια των 19 ετών, εκτός από τις περιπτώσεις συνταξιοδότησης.

Αντίθετα, στο Τσιβιτά ντι Μπανιορέτζο, όπου η CDV έπαψε να λειτουργεί το 2018, ο αριθμός των επισκεπτών αυξήθηκε σε περίπου 850.000 ετησίως, ενώ ο μόνιμος πληθυσμός μειώθηκε από 18 σε 11. Το εμπορικό τοπίο μετατοπίστηκε προς ξενοδοχεία, εστιατόρια και καταστήματα με είδη δώρων και βασικές τοπικές υπηρεσίες, όπως το παντοπωλείο, έκλεισαν. Η CDV τερμάτισε τις δραστηριότητές της αφού διαπίστωσε ότι η αυθεντική πολιτιστική εμπειρία δεν ήταν πλέον βιώσιμη.

Συγκριτικό στιγμιότυπο

Συστάσεις πολιτικής και αδειοδότησης

Η μελέτη παροτρύνει τους δήμους και τους διαχειριστές προορισμών να εξετάσουν ρυθμιστικά μέτρα που θεσμοθετούν παρόμοιους περιορισμούς: απαιτώντας τοπική ιδιοκτησία για τις τουριστικές άδειες, απαγορεύοντας τις σχέσεις προμηθευτών βάσει προμηθειών και θέτοντας όρια στον όγκο των επιχειρήσεων. Οι συγγραφείς υποστηρίζουν ότι τέτοιες διαρθρωτικές παρεμβάσεις μπορούν να αποτρέψουν την άντληση εσόδων και να προστατεύσουν τις τοπικές οικονομίες πριν καταστούν αναγκαία σκληρότερα, αντιδραστικά μέτρα — όπως γενικές απαγορεύσεις ή ακραία ανώτατα όρια επισκεπτών.

Ιστορικό πλαίσιο: υπερτουρισμός και η διαχείρισή του

Ο υπερτουρισμός ανέκυψε ως ένα ευρέως αναγνωρισμένο πρόβλημα στις αρχές της δεκαετίας του 2010 καθώς ο μαζικός τουρισμός συγκεντρώθηκε σε έναν μικρό αριθμό ελκυστικών αστικών και πολιτιστικών προορισμών. Πόλεις όπως η Βενετία, η Βαρκελώνη και το Άμστερνταμ κατέστησαν μελέτες περίπτωσης για τις κοινωνικές, περιβαλλοντικές και οικονομικές πιέσεις που προκαλούνται από τον υψηλό αριθμό επισκεπτών. Οι δημοτικές απαντήσεις περιέλαβαν φόρους επισκεπτών, περιορισμούς διαμονής, όρια στις βραχυχρόνιες μισθώσεις και ελεγχόμενη πρόσβαση σε ευάλωτους χώρους.

Οι ταξιδιωτικοί πράκτορες συνέβαλαν ιστορικά τόσο στα οφέλη όσο και στα βάρη του τουρισμού. Σε πολλές περιπτώσεις, τα μεγάλης κλίμακας οργανωμένα ταξίδια οδήγησαν σε όγκο χωρίς απαραίτητα να δημιουργούν βιώσιμους τοπικούς οικονομικούς δεσμούς· τα κέρδη διοχετεύονταν μέσω διεθνών διαμεσολαβητών και κεντρικών πλατφορμών κρατήσεων, αφήνοντας στους τοπικούς προμηθευτές ένα μικρό μερίδιο. Η μελέτη CDV αναδιαμορφώνει την στρατηγική των πρακτόρων, δείχνοντας ότι είναι δυνατό να σχεδιαστεί ένα μοντέλο πρακτόρων που ανακατευθύνει ένα πολύ μεγαλύτερο μέρος των ακαθάριστων εσόδων στους τοπικούς ενδιαφερόμενους, διατηρώντας παράλληλα βιώσιμες αποδόσεις για τις επιχειρήσεις.

Πώς συγκρίνεται το μοντέλο με προηγούμενες προσεγγίσεις

• Τα παραδοσιακά μοντέλα μαζικού τουρισμού δίνουν έμφαση στην κλίμακα, συχνά εις βάρος της τοπικής δημιουργίας αξίας.
• Οι προσεγγίσεις τουρισμού με βάση την κοινότητα δίνουν προτεραιότητα στην τοπική ιδιοκτησία, αλλά μερικές φορές στερούνται κλιμακούμενης διακυβέρνησης και συνεκτικής διαχείρισης επισκεπτών.
• Τα υβριδικά CDV δείχνουν ότι οι διαρθρωτικοί κανόνες που ενσωματώνονται στις συμβάσεις φορέων και την αδειοδότηση μπορούν να συνδυάσουν την τοπική διατήρηση με την επιχειρησιακή βιωσιμότητα.

Επιπτώσεις για τους προορισμούς και τις παράκτιες οικονομίες

Ενώ η μελέτη επικεντρώνεται σε ηπειρωτικές πολιτιστικές πόλεις, τα ευρήματα έχουν σημασία για παράκτιους και θαλάσσιους προορισμούς, συμπεριλαμβανομένων των μαρινών, των μικρών νησιών και των παραθαλάσσιων πόλεων που φιλοξενούν εταιρείες ναύλωσης και δραστηριότητες θαλαμηγών. Όταν η τουριστική ανάπτυξη προκαλεί εκτοπισμό ή ομογενοποίηση των υπηρεσιών, η υιοθέτηση απαιτήσεων τοπικής ιδιοκτησίας, ο περιορισμός του όγκου των επιχειρήσεων και η εξάλειψη των σχέσεων προμηθευτών που βασίζονται σε προμήθειες θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη διατήρηση των εισοδημάτων στα χέρια των ντόπιων — υποστηρίζοντας μικρά, οικογενειακά λιμάνια, αλιεία και παρόχους βιοτεχνικών υπηρεσιών.

Σε παραθαλάσσια περιβάλλοντα, τα μέτρα αυτά θα μπορούσαν να διασφαλίσουν ότι τα τέλη ελλιμενισμού, οι υπηρεσίες πρόσδεσης και οι δαπάνες των επισκεπτών σε δραστηριότητες όπως το ψάρεμα, οι τοπικές εκδρομές και οι υπηρεσίες που βασίζονται στην παραλία, θα κυκλοφορούν μέσω των τοπικών αλυσίδων εφοδιασμού αντί να απορροφούνται από εξωτερικούς μεσάζοντες. Ο κανονιστικός συντονισμός σε δημοτικό επίπεδο θα ήταν απαραίτητος για τη δημιουργία συνεκτικών όρων αδειοδότησης σε λιμάνια, παραθαλάσσιους πεζόδρομους και νησιωτικά λιμάνια.

Πρακτικές σκέψεις για την υιοθεσία

• Θέσπιση διαφανών κανόνων σύναψης συμβάσεων που ευνοούν τους τοπικούς προμηθευτές και απαιτούν αποκάλυψη της ιδιοκτησίας.
• Καθορίστε και επιβάλετε ανώτατα όρια όγκου για τους διαχειριστές που εξυπηρετούν ευαίσθητους λιμένες ή μικρά νησιά.
• Παρακολουθήστε τους κοινωνικοοικονομικούς δείκτες—τη σταθερότητα του πληθυσμού, την επιχειρηματική ιδιοκτησία και την ποικιλομορφία των υπηρεσιών—για να εντοπίσετε έγκαιρα σημάδια επιζήμιας αλλαγής.

Περιορισμοί και προσοχή

Η έρευνα αναγνωρίζει ότι η πειθαρχία του όγκου από μόνη της δεν μπορεί να προστατεύσει πλήρως έναν προορισμό από τις ευρύτερες πιέσεις της αγοράς και τις υποδομικές αλλαγές. Στην Civita di Bagnoregio, για παράδειγμα, οι υψηλοί αριθμοί επισκεπτών είχαν ήδη προκαλέσει βαθιές διαρθρωτικές αλλαγές που το μοντέλο της CDV δεν μπορούσε να αντιστρέψει. Ως εκ τούτου, η μελέτη δίνει έμφαση στο συντονισμό πολιτικής σε επίπεδο προορισμού ως συμπλήρωμα των πρακτικών σε επίπεδο φορέα.

Εν κατακλείδι, η μελέτη CDV παρουσιάζει ένα αναπαραγώγιμο λειτουργικό πλαίσιο που μπορεί να αυξήσει διατήρηση τοπικών εσόδων και να μειωθούν οι δυναμικές του εκχυλιστικού τουρισμού, διατηρώντας παράλληλα βιώσιμα περιθώρια κέρδους. Για προορισμούς που επιδιώκουν να προστατεύσουν την πολιτιστική αυθεντικότητα και να διατηρήσουν την τοπική ιδιοκτησία—είτε πρόκειται για πόλεις της ενδοχώρας είτε για παράκτιες κοινότητες με μαρίνες και μικρά λιμάνια—η ανάμειξη των επιχειρηματικών κανόνων με την συνετή κανονιστική εποπτεία προσφέρει μια ελπιδοφόρα πορεία προς τα εμπρός.

Η GetBoat παρακολουθεί πάντα τα τελευταία νέα και τις εξελίξεις στον τομέα του τουρισμού. Για όσους παρακολουθούν τις επιπτώσεις στους προορισμούς, τις μαρίνες, τις κοινότητες θαλαμηγών και την ευρύτερη τουριστική δραστηριότητα, αυτή η μελέτη επισημαίνει σημαντικά εργαλεία—πολιτικές ιδιοκτησίας, περιορισμούς όγκου και απαγορεύσεις προμηθειών—που μπορούν να βοηθήσουν στη διατήρηση των τοπικών οικονομιών και στη διαφύλαξη του χαρακτήρα των παραλιών, των παραθαλάσσιων περιοχών και των πολιτιστικών χώρων. Εξερευνήστε περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις τάσεις που επηρεάζουν τους προορισμούς θαλαμηγών και ναύλωσης, τη δραστηριότητα σκαφών, τις παραθαλάσσιες μαρίνες και την τουριστική πολιτική στη διεύθυνση GetBoat.com.