Beginnen Sie mit einer kurzen südlichen Schleife: Phuket → Phi Phi Don → Koh Yao Noi → Phang Nga Bay → Similan Inseln, dann zurück nach Phuket.
Dieser Plan umfasst die am häufigsten erkundeten Highlights entlang der Andamanenküste, mit geschützten Ankerplätzen, winzigen Buchten und einem flexiblen Tempo für Wind und See. Die Grundlage bilden Sicherheit, aktuelle Wetterkontrollen und eine zuverlässige Motorsegler-Konfiguration, um kurze Etappen komfortabel zu bewältigen, während Sie sich auf die Landschaft, Strände und Wildtiere konzentrieren.
Für eine kompakte Option wählen Sie eine zweimotorige aretwin-Yacht, die für kurze Ausflüge entlang der Küste im Süden von Phuket gebaut wurde. Sie berücksichtigt die Haltbarkeit im Wasser und macht das Beste aus ruhigen Morgenstunden und gleichmäßigeren Nachmittagen.
Tag 1 – Phuket nach Phi Phi Don (25–30 sm). Abfahrt gegen 08:00 Uhr von Phukets Marina, eine stetige südliche Brise nutzen und vor Phi Phi Dons Long Beach ankern. Ein kurzer Spaziergang am winzigen Strand in der Dämmerung offenbart hoch aufragende Kalksteinfelsen und eine sanfte Horizontlinie.
Tag 2 – Phi Phi Don nach Koh Yao Noi (20–30 sm). Eine kurze, geschützte Überfahrt mit ruhiger See. Ankern Sie an der Ostküste von Koh Yao Noi in der Nähe von Ao Haad/Koh Yao Yais einladender Küste und erkunden Sie anschließend einige Strandwege und lokale Märkte, auf denen freundliche Händler entlang der Küste kleine Geschenke und Muschelschmuck anbieten.
Tag 3 – Koh Yao Noi zur Phang Nga Bucht (20–35 sm). Segeln Sie in Richtung der Kalksteinkarste und geschützten Buchten von Phang Nga. Gehen Sie vor Anker in der Nähe von Panak Island oder dem Dorf in Koh Panyi und fahren Sie dann mit dem Beiboot zu einem Höhleneingang und einem ruhigen Strand in einer kleinen, von Gezeiten geprägten Bucht. Auf dem Weg dorthin passieren Sie möglicherweise eine kleine Insel namens Tanga und machen eine Teepause auf ihrem Sand.
Tag 4 – Phang Nga Bucht zu den Similan Inseln (40–60 sm). Starten Sie früh, um das beste Licht über der Andamanensee einzufangen, die Nationalparkgenehmigung zu erhalten und Kurs auf Koh Miang und Donald Duck Bay am nördlichen Ende der Gruppe zu nehmen. Der atemberaubendste Aspekt ist das kristallklare Wasser um die Granittürme und Riffkanten herum, ideal für eine Schnorchelpause, wenn das Wetter es zulässt.
Tag 5 – Similan Inseln. Verbringen Sie einen ganzen Tag mit der Erkundung von Koh Miang, Koh Similan und nahegelegenen Buchten. Wählen Sie einen geschützten Strand für eine ruhige Pause, wandern Sie einen kurzen Naturpfad entlang zu Aussichtspunkten für den Sonnenuntergang und sichern Sie einen Anker in einer geschützten Lee für ruhige Nächte. Dieser Abschnitt bietet eine natürliche Fundgrube an Muscheln und Kunsthandwerk von den Inselmärkten, mit einigen Handelsposten entlang der Küste.
Tag 6 – Rückkehr Richtung Phuket oder Verlängerung nach Kawthaung (optional). Wenn Sie eine kürzere Woche bevorzugen, segeln Sie mit einem einzigen langen Schlag und einem letzten Strandstopp zum Schwimmen zurück nach Ao Chalong oder Phuket Calm Bay. Wenn die Grenzabfertigung arrangiert ist, ein short Eine Verlängerung nach Kawthaung, Myanmar, ist über den südlichen Rand der Bergkette möglich; planen Sie im Voraus für Einwanderungs- und Hafenanläufe.
Tag 7 – Ankunft in Phuket und Abschluss. Wir kehren in die geschützten Buchten von Phuket zurück, tanken an einem ruhigen Pier in der Nähe von Ao Chalong und stellen Notizen für zukünftige Reisen zusammen. Der Tag endet mit einer Küstenlinie von Sehenswürdigkeiten entlang Kata–Kata Noi und Nai Harn, perfekt für einen letzten Sonnenuntergang an der Südküste, bevor Sie die nächste Reise antreten.
Einwöchiger Segelplan von Phuket nach Ko Tarutao
Verlassen Sie Phuket im Morgengrauen an Tag 1 und segeln Sie direkt auf Phi Phi Don zu. Ankern Sie für eine ruhige erste Nacht in einer geschützten Bucht wie Tonsai, gefolgt von einem Bad am Nachmittag, um das Tempo wiederzufinden.
Für eine vierköpfige Crew eignet sich ein Bareboat-Charter mit vier Kojen gut, da er die nötige Flexibilität bietet und die Kabinen komfortabel sind und die Kombüse leicht zu erreichen ist. Die Tagesplanung priorisiert geschützte Bereiche, klares Wasser und die Möglichkeit, versteckte Buchten entlang der Küstenlinie zu erkunden. Reisende, die kleine Erfolge feiern möchten, können das Schwimmen mit dem Sonnenuntergang abstimmen und anschließend in gut belüfteten Schlafkabinen ruhig schlafen.
Tag für Tag sollten Sie darauf achten, die Distanzen moderat zu halten (etwa 20–40 Seemeilen pro Etappe), jeden Morgen den Wetterbericht prüfen und die Mahlzeiten an Bord oder in Tavernen am Wasser in geschützten Häfen einnehmen. Der Bogen von Nord nach Süd entlang der thailändischen Westküste bietet kristallklares Wasser, Korallengärten und Speisesäle mit frischen Optionen, darunter lokale Currys und gegrillte Meeresfrüchte, um Ihre Woche auf dem Wasser zu befeuern.
Auf Ihrem Weg werden Sie feststellen, dass die Route sowohl ruhige Gewässer als auch dynamische Segeltörns bietet, mit geheimen Buchten und Riffsystemen, die sorgfältige Planung belohnen. Der Aufenthalt in geschützten Buchten minimiert das Fahren bei Nacht und maximiert die Zeit zum Schwimmen, Schnorcheln und für Freizeitaktivitäten, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
| Day | Route | Ungefähre Entfernung (sm) | Ankerplätze / Geschützte Bereiche | Highlights / Aktivitäten | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Day 1 | Phuket nach Phi Phi Don | 20–28 | Tonsai Bay, Loh Dalum Bay (geschützt) | Schwimmen Sie zwischen Korallenriffen, Sonnenuntergangsfeier an Deck | Richten Sie sich in den Schlafräumen ein und nehmen Sie eine einfache Annäherung an die Leeseite von Phi Phi vor. |
| Tag 2 | Phi Phi Don nach Koh Lanta Yai | 25–30 | Klong Khong / Long Beach Gebiete (geschützt) | Schnorcheln Sie in der Nähe von Klippen, speisen Sie an Land oder an Bord, vertreten Sie sich am Strand die Beine | Wetterfenster für eine angenehme Passage prüfen; Mahlzeiten an Bord inklusive. |
| Day 3 | Koh Lanta Yai nach Koh Mook | 35–40 | Die geschützten Buchten von Koh Mook | Erkunde die Umgebung der Emerald Cave, freundliches Riffleben, ruhige Nacht | Geheime Buchten bieten ruhige Schlafplätze nach einer langen Segelfahrt. |
| Day 4 | Koh Mook nach Koh Kradan | 12–20 | Koh Kradan Ankerplatz (gesäumte Strände) | Kristallklares Wasser zum Schnorcheln, puderzuckerweißer Sand | Halten Sie eine separate Tasche für Strandausrüstung und Sonnenschutzmittel bereit. |
| Day 5 | Koh Kradan nach Koh Lipe | 30–40 | Pattaya Beach / Sunrise Beach (geschützte Buchten) | Langes Schwimmen, Schnorcheln zwischen leuchtenden Korallen, leichte Mahlzeiten an Land | Sichern Sie sich frühzeitig einen guten Liegeplatz; Märkte in der Nähe des Docks. |
| Day 6 | Koh Lipe nach Ko Tarutao | 20–25 | Tarutao Nordküstenbuchten (geschützt) | Entdecken Sie geheime Buchten und unberührte Makro-Lebewesen, paddeln oder Kajak fahren | Genehmigungsprüfungen und Parkzonen können gelten; Kopie der Charta-Dokumente mitführen. |
| Day 7 | Ko Tarutao (erkunden) – Ende | – | Verschiedene geschützte Buchten rund um die Insel Tarutao | Entspanntes Segelgefühl, Schwimmen, ein letztes Mittagessen auf der Insel genießen | Rückreise vom Hafen Tarutao planen oder Transfer zum Festland. |
Tag für Tag Routenübersicht: Phuket nach Ko Tarutao über Phi Phi, Koh Lanta und Trang
Empfehlung: Mieten Sie private Katamarane oder ein Paar Boote in einer Viererkabinen-Konfiguration, um Kosten und Flexibilität auszugleichen. Verlassen Sie Phuket im Morgengrauen, um das Tageslicht optimal zu nutzen, verbringen Sie die erste Nacht in der Nähe von Phi Phi und fahren Sie dann weiter südlich nach Koh Lanta, Trang und schließlich nach Ko Tarutao. Sie werden endlose Buchten, Sandstrände und eine lebendige lokale Kultur genießen und gleichzeitig die Verpflegung mit lokal bezogenen Vorräten einfach halten.
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Tag 1 – Phuket nach Phi Phi
- Von Phuket aus segeln Sie auf den südöstlichen Routen in Richtung Phi Phi Don; rechnen Sie mit 4–6 Stunden, abhängig von Seegang und Wind.
- Ankerplätze: Tonsai Bay oder Loh Dalum auf Phi Phi Don; beide bieten schnellen Landzugang für Proviant und einen kulturellen Bummel durch die Stadt.
- Highlights: Schnorcheln Sie entlang verstreuter Korallen in der Nähe der Inselwände, entdecken Sie Rochen, die durch seichte Gewässer gleiten, und genießen Sie einen sandigen Sonnenuntergang am Long Beach.
- Tipp: An Land kann es betriebsam sein; halten Sie einen Plan B bereit, um bei Bedarf in der Nähe einer ruhigeren Bucht zu ankern.
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Tag 2 – Phi Phi nach Koh Lanta
- Distanz/Zeit: 2–4 Stunden Fahrt südwärts entlang der Küste von Phi Phi nach Koh Lanta Yai; ruhigere See trägt zu einer angenehmen Überfahrt bei.
- Ankerplatz: Klong Khong oder Kantiang Bay, mit einfachem Zugang zu lokalen Märkten für frische Meeresfrüchte.
- Highlights: Erkunden Sie drei Hauptstrände an Lantas langer Küstenlinie, besuchen Sie die Altstadt bei Nacht und genießen Sie ein vor Ort zubereitetes Abendessen an Bord.
- Tipp: Erwägen Sie einen kurzen Abstecher zu einem kleinen Inselumweg (Naka Island), wenn die See ruhig ist und Sie eine zusätzliche Schnorchelsession wünschen.
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Tag 3 – Koh Lanta nach Trang
- Entfernung/Zeit: 3–5 Stunden in südöstlicher Richtung zur Provinz Trang, wobei man ein Auge auf geschützte Buchten in der Nähe von Pak Meng haben sollte.
- Ankerplatz/Proviant: Ankern Sie in der Nähe des Pak Meng Piers, um Landausflüge und Marktbesuche zu erleichtern; Trang Town bietet kulturelle Märkte und traditionelle thailändische Gerichte.
- Highlights: von Mangroven gesäumte Kanäle, die Atmosphäre einer Küstenstadt und die Möglichkeit, südthailändische Küche zu probieren, die von Einheimischen bevorzugt wird.
- Tipp: Planen Sie einen Landtag für Strandspaziergänge und ein Abendessen an Land. Einige Crews verbringen den Abend gerne in der Stadt, um sich für die nächste Etappe zu erholen.
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Tag 4 – Trang nach Ko Tarutao
- Distanz/Zeit: 4–6 Stunden zu den äußeren Buchten des Tarutao Nationalparks; rechne mit ruhigeren Morgenstunden und besserem Licht zur Mittagszeit.
- Ankerplätze: Tarutao selbst bietet mehrere geschützte Buchten; informieren Sie sich vor dem Anlanden über den Parkstatus und die Genehmigungsanforderungen in Pak Meng oder am Tarutao HQ.
- Highlights: Annäherung an die Inselkette mit unberührten Sandstränden, Erkundung geschützter Buchten und Schnorcheln in Korallengärten mit gelegentlichen Riffrochen.
- Hinweis: Der Parkstatus von Tarutao bedeutet strenge Anker- und Abfallvorschriften. Verwenden Sie daher nur riffsichere Sonnencreme und nehmen Sie jeglichen Müll mit, um die unberührten Bedingungen zu erhalten.
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Tag 5 – Erkundung von Ko Tarutao
- Tage auf dem Wasser: Fahren Sie entlang der Südküste, um unberührte Strände und verstreute Riffe zu finden; steuern Sie drei typische Ankerplätze zum einfachen Schwimmen und Schnorcheln an.
- Highlights: Wanderwege im Landesinneren, versteckte Buchten und kulturelle Einblicke in das Inselleben; die Tierwelt umfasst Vögel, Warane und Schwärme von Rifffischen.
- Tipp: Erwägen Sie eine private Landung mit einem lokalen Führer für einen kulturellen Besuch in einem kleinen Küstendorf; entscheiden Sie sich für eine kurze Wanderung im Landesinneren zu Aussichtspunkten für weitreichende Meeresblicke.
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Tag 6 – Rückreise von Tarutao nach Trang oder Phuket über Koh Lanta
- Option A: zurück nach Norden segeln, auf einer ähnlichen Route wie nach Trang und Koh Lanta, dann mit dem Auto nach Phuket fahren, um einen komfortablen Abschluss der Reise zu haben; dies bewahrt ein entspanntes Tempo.
- Option B: die Seabeine ausfahren und mit Übernachtungsstopps in bekannten Buchten zurück Richtung Phuket fahren; dies ist geeignet für Boote mit höherer Treibstoffausdauer und Crew-Kondition.
- Highlights: Reflektieren Sie über die Landschaft des Tages – endlose Küstenlinien, sandige Buchten und die erstklassigen blauen Ausblicke, die jede Passage einrahmen.
- Tipp: Bevorzugen Sie bei der Rückkehr stabile Bedingungen und halten Sie Ausschau nach saisonalen Böen; Langkawi kann am Horizont erscheinen, wenn die Route in ruhiger See nach Westen abbiegt.
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Tag 7 – Abschließende Etappe oder optionale Verlängerung
- Endspurt: Wenn Sie von Phuket gestartet sind, schließen Sie die Schleife mit einem letzten Küstentörn zurück nach Phuket Town oder Chalong; andernfalls nutzen Sie diesen Tag, um in der Nähe einer südlichen Insel anzulegen und ein letztes Mal zu schnorcheln oder einen entspannten Tag am Strand zu verbringen.
- Highlights: Lieblingsorte wiederbesuchen, Geschichten von drei unvergesslichen Passagen austauschen und mit Einheimischen in einem von Captain James empfohlenen Lokal am Wasser anstoßen.
- Tipp: Verwenden Sie auf der letzten Etappe lokal beschafften Treibstoff und Proviant; viele Boote ankern in der Nähe von Naka Island für ein kurzes Bad vor dem Ziel.
Ankerplätze und geschützte Liegeplätze für einen Segeltörn über Nacht

Ankern Sie in der Ao Chalong Bucht für eine ruhige, geschützte Übernachtung. Sie bietet zuverlässigen Schutz vor vorherrschenden Winden und schnellen Zugang zur Phuket Stadt für die Proviantbeschaffung. Kommen Sie früh an, um sich eine bequeme Position zu sichern und einen kurzen Anruf auf VHF 16 zu tätigen, um die Verfügbarkeit der Gastbojen zu prüfen. Sie werden mit minimaler Bewegung schlafen und dann bereit für Optionen entlang der Küste aufwachen.
- Ao Chalong Bay, Phuket – Geschützt vor fast allen SW-Fronten, außer den stärksten, mit sandigem Grund und 4–10 m Tiefe im Lee. Verwenden Sie 25–40 m Kette/Leine mit 2:1-Schwoje; wenn eine Boje verfügbar ist, ziehen Sie in Erwägung, sich für zusätzliche Sicherheit daran festzumachen. Rufen Sie vor Einbruch der Dunkelheit das Hafenbüro an, um eine Boje oder einen sicheren Ankerplatz mit dem Heck zum Ufer zu bestätigen. Taxifahrten nach Phuket Town sind schnell und erschwinglich, wodurch frühe Versorgung praktisch ist.
- Umgebung von Naka Island (naka) – Ein nahes, leeseitig geschütztes Gebiet nördlich von Phuket. Ankern Sie hinter dem Saumriff oder nutzen Sie eine Resortboje, falls sie Seglern angeboten wird, was das Risiko des Treibens bei Böen reduziert. An diesem Ort sind Wind und Wellengang gering, und das kokosnusssäumte Ufer sorgt für ein entspannendes morgendliches Aufwachen. Wenn Sie Zeit an Land verbringen möchten, bietet eine kurze Schlauchbootfahrt einfachen Zugang zu einem Sandstrand für einen ruhigen Spaziergang.
- Koh Yao Yai / Koh Yao Noi – Zwei Inseln mit mehreren Lee-seitigen Ankerplätzen, die auch bei wechselndem Wind geschützt bleiben. Guter Halt in 8–14 m über Sand oder Schlamm; verwenden Sie ein 2:1-Ankergeschirr für zusätzliche Sicherheit. Ein lokales Quad-Taxi kann Sie zu verschlafenen Dörfern im Landesinneren oder einem einfachen Café am Meer bringen, um eine kulturelle Pause einzulegen. Auf dieser Route können Sie am nächsten Tag bequem weiter nach Phang Nga oder Krabi fahren und Ihr nächstes Ziel entspannt erreichen.
- Racha Island (Racha Yai), Patok Bay – Ein beliebter Ort zum Übernachten mit solidem Schutz und malerischer Küstenlinie. Ankergrund in 5–15 m, am besten im Sand. Ansteuerung von Norden, um Schwell zu minimieren; ein kurzer Spaziergang zu weißen Sandstränden ist einfach, wenn Sie einen luxuriösen Touch an Land suchen. Segelfische werden gelegentlich vor der Küste bei Tagesanbruch gesichtet, also halten Sie Ihre Morgenausschau und genießen Sie einen friedlichen Morgen an Deck.
- Phang Nga Bay (Panak und Hong Inseln) – Geschützte Lagunen hinter Kalksteinwänden sorgen für eine ungewöhnlich ruhige Nacht. Ankern Sie in 6–12 m auf Sand oder Schlamm und halten Sie sich von flachen Stellen in der Nähe von Höhleneingängen fern. Wenn die Regeln des Meeresparks es zulassen, sollten Sie eine Ankerboje in Betracht ziehen, um das Gebiet unberührt zu erhalten. Beachten Sie die Möglichkeit von stark frequentierten Ausflugsbooten; planen Sie eine späte Ankunft, um Abstand von den Landausflügen zu halten.
Beachten Sie, wie sich diese Optionen um Lee-Schutz, sandigen Untergrund und Uferzugang gruppieren, um Ihren Aufenthalt über Nacht komfortabel zu gestalten. Erreichen Sie jeden Stopp mit Leichtigkeit, indem Sie kurze Etappen planen, um sich dann vor der nächsten Etappe auszuruhen und neu zu orientieren. Für längere Etappen kann Kawthaung eine kulturelle Ergänzung sein, wenn Sie Ihre Kreuzfahrt über Thailands Inseln hinaus verlängern. Planen Sie frühzeitig und erkundigen Sie sich im Voraus nach den Grenz- und Schiffsverfahren. Wenn Sie mit einer Gruppe reisen, können Sie zwischen den Ufern Taxis für vier Personen koordinieren, um die Zeit auf dem Wasser zu maximieren und den Overhead des Landtransports zu minimieren.
Ko Tarutao Zugang: Genehmigungen, Parkordnung und Inselhopping-Etikette
Besorgen Sie sich Ihre Tarutao Nationalparkgenehmigung 2–3 Wochen im Voraus; ohne sie würden sich diese Ausflüge am Eingang verzögern. Bringen Sie Passkopien, Bootsdetails und eine klare Reiseroute mit und wählen Sie die Einreisedaten je nach Saison. Da die täglichen Kontingente begrenzt sind, sind kurzfristige Anfragen riskant. Planen Sie daher bitte rechtzeitig im Voraus mit Ihrem Reiseveranstalter oder dem Parkbüro. Wenn Sie zu spät ankommen, erwarten Sie eine Menge Kontrollen und Papierkram am Eingang.
Die Parkordnung konzentriert sich auf den Schutz der Korallen, geschützte Buchten und saubere Ufer. Korallenformationen dürfen nicht berührt, Muscheln nicht entfernt und Fische nicht gefüttert werden; bleiben Sie auf den markierten Wegen und verwenden Sie riffsichere Sonnencreme. Halten Sie bei Schnorchelausflügen einen respektvollen Abstand zu den Wildtieren und vermeiden Sie das Zertreten des Sandes. Verwenden Sie die ausgewiesenen Ankerplätze; wenn keine vorhanden sind, sollte der Betreiber die Pläne anpassen, um die Auswirkungen zu minimieren und Nistplätze zu schützen. Diese Praktiken schützen die Gewässer und stellen sicher, dass die Details, die Besucher sehen, für zukünftige Generationen erhalten bleiben.
Die Inselhüpfen-Etikette betont Höflichkeit und Sicherheit. Beginnen Sie mit einem klaren Plan und stimmen Sie sich mit Ihrer Crew ab, um lange Motorfahrten zu vermeiden; wählen Sie nach Möglichkeit kurze Hüpfer zwischen geschützten Buchten. Yachten und größere Boote sollten zugelassene Liegeplätze nutzen und das Ankern auf Korallen- oder Seegraswiesen vermeiden. Bewegen Sie sich nach dem Schnorcheln langsam über Riffe und halten Sie Ihre Ausrüstung ordentlich, um den Verlust von Ausrüstung zu reduzieren. Bitte begrüßen Sie Ranger und lokale Mitarbeiter, genießen Sie ein entspanntes Tempo und hinterlassen Sie keinen Müll. Spülen Sie nach jedem Stopp Ihre Ausrüstung ab, respektieren Sie die Ruhezeiten und bringen Sie, falls angeboten, ein kleines Geschenk oder eine Geste mit, um die Geschichte des Parks und die alten Geschichten der Inselgemeinden zu würdigen.
Logistik für die Reise: Proviant, Treibstoff, Wasser und Notfallausrüstung
Decken Sie sich vor der Abreise in Phuket ein und füllen Sie Treibstoff und Wasser in Krabi oder Railay auf, um eine siebentägige Schleife entlang der Andamanenküste zu bewältigen.
Die Verpflegung sollte für vier bis sechs Besatzungsmitglieder für sieben Tage ausgelegt sein, mit einer Auswahl an Mahlzeiten, die sich gut transportieren lassen: 4 kg Reis, 3 kg Pasta, 12–16 Dosen Fisch oder Bohnen, 2 Gläser Erdnussbutter, 2 Liter Speiseöl, Tomatensauce, Kaffee und Tee sowie eine Mischung aus frischem Obst und Gemüse für 3–4 Tage. Packen Sie Snacks in wiederverschließbare Beutel, um sie während des Schwimmens oder bei längeren Schlägen zwischen den Destinationen schnell zur Hand zu haben. Planen Sie für ein einzelnes Boot 4–5 kg Reis, 3–4 kg Pasta, 12–15 Dosen Fisch/Bohnen, 2 Gläser Erdnussbutter, 2 Liter Öl, Saucen und 2–3 kg frisches Obst plus 1 kg Grünzeug ein. Verwenden Sie einen kleinen Kühlschrank, um Milchprodukte und verderbliche Waren aufzubewahren, und bewahren Sie Trockenwaren in einem beschrifteten Behälter auf. Morgens sorgen Haferflocken oder Porridge mit Trockenfrüchten für einen schnellen Start.
Die Wasserplanung konzentriert sich auf eine zuverlässige Trinkwasserversorgung: Bringen Sie 60–100 Liter Trinkwasser für sieben Tage und 60–80 Liter zum Kochen und Reinigen mit. Wenn kein Wasseraufbereiter an Bord ist, füllen Sie Ihre Vorräte nach Möglichkeit in Krabi-Stadt, Ao Nang, Railay oder Tonsai auf. Lagern Sie Wasser in deutlich gekennzeichneten Kanistern getrennt von Treibstoff und verwenden Sie eine kompakte Filtermethode, wenn Sie Leitungswasser auf kleineren Inseln zapfen. Dies sorgt für angenehme Badepausen und schützt die Gesundheit der Crew an jedem Zielort.
Notfallausrüstung deckt die Sicherheit für alle Boote und die Besatzung ab: Rettungswesten für alle; ein Wurfgerät; VHF-Funkgerät; Hand-GPS und Kompass; ein Erste-Hilfe-Kasten mit Medikamenten gegen Seekrankheit; Pfeife; Signalraketen-Set; Notfallsender wie EPIRB oder PLB; zusätzliche Bilgepumpe; zusätzlicher Anker und Seil; mehrere Fender und grundlegendes Werkzeug; Ersatzpropeller oder -impeller, je nach Motortyp; wasserdichte Taschen; Panzertape und Zurrgurte. Führen Sie jeden Morgen eine kurze Mann-über-Bord-Übung durch, um die Besatzung zu schulen, und weisen Sie Nala an, vor jedem Stopp die Vorräte zu protokollieren und die Ausrüstung zu überprüfen. Dieser Plan verlässt sich nicht auf Glück; er nutzt diese Mittel, um die Tour sicher und stabil zu halten, selbst wenn sich das Meer in Richtung der Höhlen entlang von Railay und Tonsai neigt. Machen Sie einen Kreuzknoten, wenn Sie Leinen an Ankern und Fendern befestigen, um zusätzliche Sicherheit zu gewährleisten.
Fuel strategy centers on a full tank before leaving Phuket and a practical redundancy plan: carry two 20-liter jerry cans for safety, and maintain a reserve that covers roughly 20–30 miles of motoring. For a typical mid-size boat, plan 3–5 hours of motoring per travel day under light to moderate breeze. Distances between key stops run in miles: Phuket to racha (racha) about 12–15 miles, racha to Railay/Krabi vicinity around 10–15 miles, and Railay to Tonsai and Krabi town nearby as shorter hops. Slow cruising lets you enjoy the scenery, make calm swims, and pick a favourite bay for a morning break. If you prefer a single loop, you can pair these legs into either a northbound or southbound tour, always aligning with favourable dates and weather windows.
Planning tips for the route include balancing the selection of destinations with the crew’s energy and the forecast. Choose a few must-see destinations–krabi, railay, tonsai, and the nearby caves–then leave room for spontaneous stops to explore a havens surrounded by karst formations. This approach suits both a fast-paced schedule and a relaxed tempo, letting you swim, snorkel, and explore at a comfortable pace across miles of coastline. For a morning start, map out a route that minimizes long hops on rough seas, keeps you near sheltered coves, and preserves fuel for the longer legs back toward Phuket. Dates and logistics align best when you lock in the favourite anchorages early and keep a flexible plan in case a squall or calm spell alters the square of your intended course.
Best Weather Windows, Tides, and Seasonal Considerations for Southern Thailand
Choose November through February as your primary window for Southern Thailand sailing to maximize calm seas, clear mornings, and relaxed cruising.
The dry season on Phuket’s Andaman coast runs roughly November to April, with peak sunshine in December through February. Expect light to moderate winds, seas suitable for catamarans, and morning temperatures in the high 20s to low 30s Celsius. This period keeps coral reefs vibrant and provides long days for snorkeling and island hopping, then returning to a comfortable evening in port. There is a huge abundance of sheltered bays and reef edges to explore over several legs of your cruising plan.
Tidal variations are moderate, with larger spring tides around full and new moons. Plan anchorages in protected bays near reef edges to avoid strong surge, and favor slack-water windows for easier mooring at popular marinas or inshore anchors.
Morning snorkeling offers the best clarity; shelter reefs around Phi Phi, Similan Islands, and Phang Nga Bay host abundant coral and colorful fish. For families, choose calm bays near a marina or coastal coves with shallow, sandy bottoms to minimize discomfort and maximize safe, full days afloat. Looking to balance pace with rest, plan short hops and generous shore days to keep the hearts relaxed.
From May to October, the southwest monsoon brings heavier rain and rougher seas. If you sail during this period, plan shorter hops, shelter at protected bays, and reserve extra time in ports to rest between legs. This window can be ideal for land days, system checks, and building confidence before a winter sailing push.
Carry passport and copies, check visa rules, and review requirementsdietary and health precautions with your provider. Book anchorages and marina berths in advance where possible, especially around Phuket Town and other gateway ports with full-service facilities.
For a balanced itinerary, set a base near a marina, then cruise to small islands by catamarans to enjoy space and stability. Early morning departures let you ride favorable currents and return by midday to a relaxed shore day or family activities on the beach. Make the back-to-back legs comfortable by choosing short hops, shaded stops, and easy snorkeling sites.
Respect coral, keep a safe distance when snorkeling, and avoid stepping on reef heads to protect the abundant underwater foundation that makes Southern Thailand a magnet for marine enthusiasts.
Phuket, Thailand One-Week Sailing Itinerary – Best Route, Islands & Tips">