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Wie man die Gänge wechselt und die Bootsgeschwindigkeit beibehält
Ein plötzlicher Rückgang von 15–20 Knoten auf 5 Knoten über eine kurze Rennstrecke erfordert eine sofortige Umverteilung der Crew-Aufgaben, Anpassungen der Ausrüstung an Deck und Änderungen in der Logistik der Ersatzteile; das Versäumnis, die Takelspannung und die Segeltrimme schnell zu aktualisieren, kann mehrere Bootslängen kosten und die Reihenfolge des Ziels ändern.
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