September Sees Continued Growth in Global Air Cargo Demand with Regional Shifts

Steady Growth in Global Air Cargo Demand

Global air cargo demand has experienced a noticeable increase, marking the seventh consecutive month of growth. In September, demand, measured in cargo tonne-kilometers (CTK), rose by 2.9% year-over-year, while capacity, measured in available cargo tonne-kilometers (ACTK), grew slightly ahead at 3.0%. International operations led the charge, with demand gaining 3.2%, highlighting a resilient air freight market adapting to evolving trade dynamics.

Adapting to Changing Trade Flows

The evolving landscape of global trade has deeply influenced these air cargo patterns. A reduction in traffic between North America and Asia has been observed over recent months, largely linked to changes in tariff policies. Yet, this shortfall is compensated by robust growth within Asia, and on routes connecting Asia with Europe, Africa, and the Middle East. This demonstrates air cargo’s flexibility in responding to shifting market demands rather than signaling a downturn in international trade.

Key Industry Influencers in the Operating Environment

• Global goods trade expanded by 7% year-on-year in August, underscoring broader economic activity.
• Jet fuel prices climbed by 5.4% in September despite sliding crude oil prices, driven by a tighter diesel market that doubled the crack spread compared to last year.
• Global manufacturing sentiment strengthened as indicated by the Purchasing Managers Index (PMI) reaching 51.3, signaling modest expansion, although new export orders remain cautious at 49.6, reflecting ongoing uncertainty.

Regional Performance Breakdown

Insights on Regional Dynamics

Asia-Pacific airlines led with a significant 6.8% year-over-year increase in demand, supported by expansion in available capacity. This growth reflects the region’s role as a key hub in global trade routes.

African carriers exhibited remarkable growth at 14.7%, outperforming all other regions. This surge indicates increasing cargo activity tied to emerging markets and expanding trade connections.

Conversely, North American carriers faced a decline of 1.2% in demand, aligned with the noted decrease in trans-Pacific shipments due to changing economic policies. The capacity slightly contracted, consistent with this reduced demand.

European and Middle Eastern airlines saw modest gains in demand and increased their cargo capacity, maintaining steady roles in the international freight network.

Trade Lane Performance

Examining major air freight corridors reveals varied performance: robust double-digit growth was notable on key routes such as Europe–Asia and within Asia, while other corridors like Asia–North America and Middle East–Europe experienced declines.

Market share based on full-year 2024 cargo tonne-kilometers industry data

Historischer Kontext: Die Rolle des Luftfrachtverkehrs im globalen Handel

Frachtluftverkehr hat sich im Laufe der Jahrzehnte stark gewandelt und ist durch die schnelle Beförderung von Gütern über Kontinente hinweg zu einem integralen Bestandteil des internationalen Handels geworden. Das heutige Wachstumsmuster basiert auf jahrzehntelangen technologischen Verbesserungen, der Ausweitung von Luftfrachtnetzen und der wirtschaftlichen Globalisierung.

Historisch gesehen war Luftfracht anfällig für geopolitische Verschiebungen, Zöllevorschriften und Schwankungen der Treibstoffkosten. Trotz gelegentlicher Rückgänge im Zusammenhang mit wirtschaftlichen oder politischen Turbulenzen hat sich der Sektor stets erholt und sich an neue Handelsrouten und Nachfragezentren angepasst. Die jüngsten Veränderungen in der Nachfrage weg von Nordamerika–Asien hin zu Routen innerhalb Asiens und nach Asien-Europa spiegeln die Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit des Luftfrachtverkehrs wider.

Die Zukunftsaussichten für Luftfracht und ihre Verbindung zum globalen Tourismus

Die Stabilisierung und das erwartete Wachstum der globalen Luftfrachtnachfrage signalisieren positive Dynamik nicht nur für den Güterverkehr, sondern auch für die Tourismus- und Reisebranche. Effiziente Luftfrachtlogistik unterstützt die gesamte Lieferkette für Erholungsziele, einschließlich See- und Küstenresorts. Dieses logistische Rückgrat ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Hospitality-Lieferkette und ermöglicht den Import von Gütern und Geräten, die für die Tourismusinfrastruktur notwendig sind.

Da der Tourismus zunehmend internationale Yachting-, Segel- und Bootsaktivitäten umfasst, verbessert die Abstimmung mit der Ausweitung der Frachtkapazitäten in bestimmten Regionen die Zugänglichkeit und Verfügbarkeit von Waren und Dienstleistungen für maritime Tourismuszentren und ermöglicht lebendige Yachtcharter, Bootmieten und verwandte Erlebnisse.

Summary and Outlook

Die globale Luftfrachtnachfrage setzt ihren positiven Trend mit einem Wachstum von 2,91 TP3T im September fort und verlängert damit eine siebenmonatige Wachstumsphase. Die Kapazität hat sich parallel dazu erhöht, was das Vertrauen der Frachtunternehmen widerspiegelt. Die regionalen Ergebnisse sind unterschiedlich, wobei die starke Nachfrage im asiatisch-pazifischen Raum und in Afrika die Rückgänge in Nordamerika und Lateinamerika ausgleicht. Handelsrouten zeigen eine gemischte Leistung, halten aber das Gesamtwachstum aufrecht, insbesondere entlang der Asien-Europa-Korridore.

Diese Ergebnisse unterstreichen die Anpassungsfähigkeit des Luftfrachtverkehrs inmitten sich ändernder globaler Handelsströme und betonen seine Bedeutung für vernetzte Branchen, darunter der internationale Tourismus. Schneller, zuverlässiger Frachttransport bildet das Rückgrat für nahtlose Yacht- und Segelerlebnisse und trägt zu lebendigen Bootszielen weltweit bei.

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