Aus den Kleinanzeigen – Bali Hai II – Die berühmte Norman Wright Motoryacht

Recommendation: Bali Hai II is chartered by guests who want a sleek, time-tested motor yacht that balances heritage with dependable performance. The cockpit opens to a covered dining area, and the lounge connects to the galley for easy social flow, making every passage feel effortless.

What you get extends beyond looks: the vessel measures about 20 meters in length, with a hull that keeps a steady trim at knots in light airs. The right layout places the helm in the office zone, while the lounge and dining area remain in sightline for the crew. The package includes a dedicated crew and a flexible schedule aligned to your plans, whether you crave a calm day in a teluk or a busy harbor hop. what matters most is ease of movement and clear lines of sight from cockpit to lounge.

Die sleek silhouette hides a warm interior: polished timber, hotel comfort, and alexa-enabled controls to adjust lighting and climate from the office oder lounge chair. The onboard jasa network ensures provisioning and guest services run smoothly, while the exterior reflects a restrained azimut-style profile that nods to the classic Wright lines, keeping the yacht timeless in any harbor.

When it comes to logistics, Bali Hai II shines: flexible schedule options, hour blocks for diversions or long ocean drifts, and ideal anchorages in teluk areas that minimize noise and maximize privacy. The crew’s routine ensures you reach each port on time, and the most comfortable evening unfolds on the abgedeckt deck or in the lounge.

For booking, contact the Bali Hai II office directly to confirm a package that suits your crew. The hotel vibe ashore pairs well with a night in a teluk bay or a calm in-water sunset. The crew is excellent, shes attentive to guests and handles cabin service with discretion between the hour markers of a day at sea.

Bali Hai II overview and practical buyer considerations for BEHIKE

Begin with a detailed hull and engine survey; verify yamaha propulsion hours and maintenance records; confirm there are no hidden signs of reef-induced damage along the hull that could affect longer remote cruising around eastern and northern indonesia. Those looking for a turnkey platform will value Bali Hai II’s proven layout offering solid berths and dining comfort for groups together and yours could rest comfortably.

1. Propulsion and performance
   • Engine health: check hours on the yamaha propulsion, service history, and last major service. If hours are high for an older hull, plan a targeted overhaul or an approved service cycle; run a test at 10–12 knots to verify smooth acceleration and stable trim.
   • Fuel and endurance: confirm tankage and transfer systems; ensure fuel quality history and readiness for longer hops between anchorage options around reef areas; verify spare parts availability in indonesia for routine maintenance.
2. Hull and systems
   • Bottom condition: inspect for osmosis or blistering, especially where hull integrity meets reef exposure zones; verify zincs, bonding, and stern gear; check rudders and props for wear and alignment.
   • Electrical and plumbing: confirm charging sets, inverter capacity, watermakers, and redundancy for cold nights and comfortable living aboard.
3. Interior, dining and crew
   • Dining and galley: review dining layouts, seating sets, and refrigeration performance to support guestmaximum capacity; verify provisioning sets for longer passages and ensure fruits storage is reliable for BEHIKE plans.
   • Yours and crew spaces: assess berths and crew quarters; ensure the captain and konjo crew can operate together with private access to your areas, while keeping common areas functional and welcoming.
   • Tender and watercraft: check tender with yamaha outboards for shore excursions near anchorage options; confirm deck space and storage for gear used during cruising together.
4. Ownership, taxes, and registration
   • Tax framework: map BEHIKE’s intended ownership structure to minimize tax exposure and align with Indonesian regulations if chartering; review insurance costs, flag options, and registration routes.
   • Income potential: evaluate charter or day-trip revenue scenarios, port dues, and crew payroll against the BEHIKE plan; ensure the plan is scalable without overextending resources.
5. Anchorage, safety and routes
   • Route planning: identify safe anchorage near reef areas and plan northbound or eastward itineraries for longer trips; verify weather windows and provisioning opportunities to support cruising schedules around the archipelago.
   • Safety discipline: confirm captain experience, onboard safety drills, life raft readiness, and routine maintenance checks; emphasize konjo on deck to maintain calm operations in changing seas.
   • Weather and climate: prepare for cold nights at sea with reliable heating and insulation; ensure electrical system stability to support all amenities during extended stays at anchor.

Build, specs, and original layout

Choose Bali Hai II for a proven balance of rugged build, elegant original layout, and ready-to-tour comfort that suits world cruises.

The specification called for a strong, sea-kindly full-displacement hull and a spacious teak deck, with living spaces fitted for long voyages. Bali Hai II remains a reference among ships of its era for reliability and steady, predictable handling in heavy seas.

Original layout centers a bright main deck saloon, with a galley just abaft the wheelhouse and a broad cockpit for al fresco meals. The accommodation plan forms a single group of spaces: a master or owner suite with guest cabins, all served by a shared head, while a compact crew area sits near the engine room for efficient operations. Seeing all these spaces together helps a prospective owner imagine daily life aboard.

Two diesel engines drive shafts, delivering steady cruises and reliable maneuverability. The vessel carries a thoughtful balance of fuel and water capacity to support extended tours; the galley is equipped with a full stove, refrigeration, and ample storage. A complete navigation suite with radar, chartplotter, and VHF keeps the world map within reach; the crew remains attentive, and plus the layout supports a simple, social flow for both guests and crew.

For buyers, verify the parts history: if engines were replaced or used by previous owners, inspect the shafts and connections; confirm that the group responsible for maintenance includes a plan for spare parts and routine care. A common path is to keep a home base near preferred cruising grounds, while the name Purnama appears in reports as a former project tied to a thoughtful refit. That attention to detail is what makes Bali Hai II a player in the yachting scene and a serious yacht for long cruises.

Engine room, systems, and maintenance cadence

Establish a daily engine-room sweep and maintain a one-page log that records oil and coolant levels, battery voltages, bilge status, and any unusual vibration or smell. This review protects the heart of the 56ft Bali Hai II and sets a clear baseline for a smooth round-trip passage.

The machine room layout combines original design with eastern ergonomics: the main engine, generator(s), and propulsion controls sit in a sleek, accessible bay. This arrangement keeps critical service points here and near pulau routes, including nusa area crossings, making routine checks quick and predictable.

The propulsion core runs on a diesel machine with a direct-drive or reduction gear, backed by a pair of gensets for house power. The electrical backbone uses a properly-sized bank of batteries, an inverter/charger, and a shore-power inlet–keep a steady connection during long stops here. The plumbing loops keep seawater and freshwater separate, with leak detection in the bilge and a reliable pump package for both the main bilge and the engine room sump. The air conditioning and ventilation share a duct network that ensures the space stays within safe temperatures. A dedicated scuba gear locker sits forward of the machinery, kept separate from heat and vibration to protect regulators and hoses. ancient design cues remind us to test corrosion prevention and keep fittings clean; with this approach, the engine room remains untouched and within maximum tolerances forever.

The cadence is practical and measurable, giving you confidence that the systems can handle a busy itinerary: daily checks, a weekly run, monthly service, quarterly inspections, and annual servicing aligned with the original engine-maker spec. For a round-trip with maximum guestmaximum comfort, add a mid-voyage check if you approach remote harbors around pulau or nusa. Track hours, filters, and consumables to keep the rhythm consistent.

Performance data, range, and voyage history

Recommendation: For longer Australian trips, Bali Hai II delivers luxury and reliability with four cabins and a hotel-style salon, making extended charters comfortable from day one. The twin-diesel propulsion yields a steady cruise of 9–11 knots and a cautious top near 12–13 knots when needed. With a fuel capacity around 18,000 liters, expect a range of about 1,800–2,000 nautical miles at 9 knots, provided you maintain a 20% reserve. The ship relies on twin diesel engines around 600 hp each, plus a genset to run air-con, galley, and systems. The interior uses rich teak, while public spaces balance intimate seating with room to gather. On deck, the layout supports social hours and private time for four cabins, giving guests a hotel-like experience on the water. The tiarÉ motif on the bow adds a distinctive touch that resonates with the ship’s Indonesian heritage.

Idea and itinerary planning: The idea behind Bali Hai II is to balance luxury with flexibility across indonesias archipelago. For routes between Bali, Lombok, Sumbawa, Komodo, Flores, and Java’s g-land, the crew arranges transport, hotel pickups, and guided visits before departure. The ship is used for offshore charters that emphasize comfort and reliability, with tools and spare parts staged on board to minimize downtime. The arrangement supports charter income with predictable schedules and a set of guaranteed services. Tailored itineraries match guest preferences, with aquamarine seas and coral reefs framing each day. The ship’s interior includes four cabins and a master suite, while climate control keeps cabin temperatures comfortable. The tiarÉ badge on the bow remains a signature detail observed by guests and crews alike.

Voyage history: Bali Hai II has supported Australian clients on several coastal trips, with port calls at Bali, Lombok, Komodo, Flores, and Java. It has proven itself in indonesias waters for reef-access excursions and coastal cruises, delivering steady performance across tropical seas. The crew coordinates land transfers and hotel stays for guests, and the maintenance program ensures parts and tools are kept ready on board. A robust charter income stream supports crews and operators during peak seasons, and the ship’s tailored approach helps guests realize a memorable experience. The hull accents in aquamarine and the tiarÉ motif continue to signal the vessel’s luxury identity while keeping operations smooth and reliable.

Market status, valuation, and BEHIKE resale potential

Keep BEHIKE perfectly polished and ready for charterwe use; that approach yields the strongest resale potential for a classic monohull with Norman Wright pedigree.

Market status shows steady demand for well-kept, regionally viable motor yachts; in Brisbane and along the coast, buyers prioritise reliability, attentiveness in maintenance, and a cockpit layout that works for entertaining. With a tight supply of turnkey vessels, premium pricing sets when the vessel hits high standards and offers verified service history.

Die Bewertung liegt zwischen 1,0 Mio. AUD und 1,6 Mio. AUD, abhängig von Zustand, Motorstunden und Refit-Niveau. Außergewöhnliche Upgrades – maßgefertigte Innenräume, aktualisierte Elektronik und eine mit Mikrowelle ausgestattete Kombüse – heben die Preisobergrenze an. Ein gut gepflegter Rumpf mit einem quadratischen Cockpit und umfassenden Wartungsprotokollen zieht tendenziell Angebote von Käufern in Brisbane und entlang der Küste an, mit einem Horizontblick auf paradiesisches Cruisen.

Wiederverkaufspotenzial hängt von professioneller, aufmerksamer Berichterstattung und Zustand unter dem Rumpf ab. Unter strenger Inspektion erweisen sich Rumpf und Systeme als gut. Zwischen klassischen Linien und moderner Zuverlässigkeit positioniert BEHIKE’s Konjo es gut für private Käufer und Charterorganisationen, die hohe Standards setzen.

Aktionsplan: Vereinbaren einer formellen Vorbesichtigung, Zusammenstellen vollständiger Serviceprotokolle und Implementieren maßgeschneiderter Upgrades (Kantine mit Mikrowelle, aktualisierte Elektronik und Motorüberwachung). Hervorheben der Stabilität des Schiffes für Küstenkreuzfahrten, Cockpit-Social-Setup und Horizont-Paradies-Reichweite; Sie werden ernsthafte Bieter anziehen, die professionelles Management und sorgfältige Instandhaltung schätzen.

Einkaufsliste: Umfragen, Garantien und Abschluss des Geschäfts

Beauftragen Sie einen vom Verband genehmigten Marinegutachter für eine umfassende Vorabkaufuntersuchung, einschließlich Rumpf, Antrieb und Navigationssystemen, und fordern Sie einen übersichtlichen Zustandsbericht, um Preisverhandlungen zu fundieren. Vereinbaren Sie das Treffen im Büro Bur Juman, um die Ergebnisse persönlich zu besprechen und die Erwartungen mit dem Verkäufer abzustimmen.

1. Umfragen und Dokumentation
   • Wählen Sie einen Sachverständigen, der von der Klassifikationsgesellschaft des Schiffes anerkannt ist; stellen Sie sicher, dass der Bericht das letzte Servicedatum, die Wartungshistorie, die Überholungsereignisse und, falls zutreffend, das Datum der Schiffstaufe abdeckt.
   • Inspizieren Sie Rumpf, Deck, Schottwände, Verkabelung und Maschinenraum; bestätigen Sie, dass die Ausrüstungsliste vollständig mit den feinsten Komponenten ausgestattet ist und die Brücke zuverlässige Navigationsdaten anzeigt.
   • Betriebsstunden des Motors überprüfen, Verschleiß der Welle und Zustand des Propellers beurteilen; Navigationsgeräte, UKW-Radio, Radar, GPS testen und die WLAN-Verbindung im Salon und auf dem Hauptdeck verifizieren.
   • Dokumentenkopf(e), Kabinen, Kombüse und andere Wohnräume; prüfen Sie, ob die Lagerung und Belüftung den Erwartungen entsprechen. Notieren Sie jegliche Feuchtigkeit, Korrosion oder Anzeichen einer früheren Überholung, die Beachtung erfordern.
   • Sichern Sie Berichte unter einer datenschutzfreundlichen Vereinbarung, damit Sie Daten mit Kreditgebern oder Versicherern austauschen können, während sensible Details geschützt bleiben.
   • Planen Sie Testläufe, die verschiedene Bedingungen und Routen unter dem Horizont abdecken, einschließlich einer Etappe in der Nähe von pulau und den Asahan-Wasserstraßen, um das Handling und die Leistung zu testen.
2. Warranties and insurers
   • Ordnen Sie den verbleibenden Zeitraum der Bauherrenansprüche zu und bestimmen Sie die Übertragbarkeit; erhalten Sie einen schriftlichen Zeitplan, was abgedeckt ist und wie lange.
   • Beachten Sie alle wartungsbezogenen Garantien auf ersetzte Teile und Systeme und bestätigen Sie, ob die Abdeckung auf diese Artikel nach Übertragung übertragen wird.
   • Sorgen Sie für den Schutz der Garantiedokumente; fordern Sie eine knappe Zusammenfassung und direkte Kontaktdaten für Serviceanfragen an.
   • Erkundigen Sie sich nach den Möglichkeiten des After-Sales-Service, einschließlich eines Wartungsplans, der die Yacht in tadellosem Zustand hält und für die Welt des Cruisens bereit macht.
   • Versicherungsberechtigung und erforderliche Gutachten für die Police bestätigen; Abdeckung mit der Ausrüstungsliste des Schiffes in Einklang bringen, einschließlich WLAN und Navigationsgeräten.
3. Den Deal abschliessen
   • Entwerfen Sie einen Kauf- und Verkaufvertrag mit klar definierten Bedingungen, die an die Ergebnisse von Gutachten und die Löschung von Belastungen gebunden sind; legen Sie einen vollständigen Lieferplan und einen realistischen Übergabungszeitraum fest.
   • Richten Sie eine Treuhand für die Anzahlung und gestaffelte Zahlungen ein; planen Sie die Freigabe von Mitteln, um den Inspektionsmeilensteinen und Seeprüfungen zuzuordnen.
   • Führen Sie eine Titelsuche durch, bestätigen Sie den Status ohne Belastung und schließen Sie die Übertragung der Registrierung des Kennzeichens ab; erhalten Sie einen Kaufvertrag und alle erforderlichen Zertifikate, um den Eigentumsübergang auf Ihren Namen zu übertragen.
   • Vereinbaren Sie eine abschließende Seeprobe und Inspektion vor der Auslieferung; stellen Sie sicher, dass das Schiff vollständig startklar ist und alle Sicherheitseinrichtungen wie vorgesehen funktionieren.
   • Entscheiden Sie den Übergabeort, sei es im Büro des Maklers, in einer Marina oder in einer vertrauten Werft; sichern Sie einen reibungslosen Übergang der Verantwortung unter der Aufsicht Ihres gewählten Gutachters.
   • Finalisiere die Papierkram mit einer klaren Zusammenfassung der Verantwortlichkeiten und einem privaten Übergabeprotokoll, um deine Privatsphäre zu schützen, während du den Wechsel mit dem Verkäufer vollziehst.
   • Sobald geliefert, überprüfen Sie das elegante Profil der Yacht, die vollständige Ausrüstungsliste und stellen Sie sicher, dass die Brücke, die Innenräume und die Lounge den Erwartungen entsprechen; bestätigen Sie, dass das Schiff bereit für die erste Fahrt unter einem kristallklaren Himmel und einem neuen Horizont ist.

Das Befolgen dieser Schritte schafft eine solide Grundlage für einen selbstbewussten Kauf und einen sauberen Eigentumsübergang, egal, ob Sie die Abstammung der Bali Hai II im Auge haben oder eine erste Reise planen, die sich über Strände und darüber hinaus unter einer Welt offener Gewässer erstreckt.