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Bareboat Charter Guide for Beginners – Your First Sailing Vacation Tips & Checklist

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Dezember 04, 2025

Beginnen Sie mit der Buchung bei einem owner wer transparente Preise und eine solide Sicherheitsbilanz bietet, und bring ein praktisches Budget: wöchentliche Basispreise für boats typischerweise zwischen 1.500 und 3.000 USD liegen und auf stark frequentierten Strecken oder in der Hochsaison auf 4.000–6.000 USD steigen. Um Überraschungen zu vermeiden, vergleichen Sie mindestens three Optionen zu seriösen Websites, und prüfen Sie, was im Angebot enthalten ist (Bettwäsche, Handtücher und grundlegende Sicherheitsausrüstung). Achten Sie auf these Bestimmungen für Einschlüsse und lesen Sie die Charta-Bedingungen, die lauten: recommended von erfahrenen Seeleuten.

For beginners, definiere dein pace und means: Wähle eine kurze, ankerfreundliche Route mit 2–4 Etappen anstelle von langen Überquerungen. While Sie üben, verwenden Offline-Karten und eine zuverlässige Wetter-App und organisieren Unterstützung an Land, die Sie sich als Backups notiert haben, falls sich etwas verschiebt. Konservativ mit den Seebedingungen umzugehen ist ein praktikabler Ansatz; er sorgt für Ihre Sicherheit dort draußen.

Bevor Sie buchen, bestätigen Sie coverage und Kautionen: Die meisten Charter verlangen eine Kaution (oft 1.000–3.000 USD). Informieren Sie sich, was die Kaution abdeckt und was für Schäden berechnet werden kann. Erkundigen Sie sich nach Versicherungsschutz für wetterbedingte Verspätungen, Geräteausfälle und ob Sie bei Bedarf einen Skipper oder einen Verpflegungsservice hinzufügen können. Überprüfen Sie auch costs zusätzlich zur Basisrate an, wie z. B. Hafengebühren, Treibstoff, Proviant und Lieferkosten. Rechnen Sie mit einem aufsteigen mit längeren Routen oder in der Hochsaison entstehen. Wählen Sie einen Plan, der zu Ihrem Niveau und Ihrer Region passt; wenn Sie sich unsicher sind, sollten Sie eine andere Option in einer riesigen Auswahl an Booten in Betracht ziehen, um sie dort zu vergleichen.

Bei einem Bareboat-Charter segeln Sie mit Ihrer Crew, können aber vereinbaren skipper oder Bereitstellungsdienste, wenn Sie mehr Unterstützung wünschen. tun will einen chef, prüfen Sie, ob das Boot Bordverpflegung erlaubt; fügen Sie einen chef die wöchentlichen Kosten erhöht, aber die Bereitstellung und Essensplanung vereinfachen kann. Wählen Sie these Add-ons sorgfältig prüfen und verifizieren, ob sie vom owner oder durch Auflistung Websites.

Checkliste für den ersten Tag: physische Seekarte oder digitale Ersatzkopien mitbringen, eine wasserdichte Tasche für wichtige Dinge, Sonnencreme, Medikamente gegen Seekrankheit und einen kompakten Werkzeugkasten. Verwenden Websites mit Bootsvorschriften, Ankerplätzen und lokalen Dienstleistungen, um die Route zu planen; laden Sie Offline-Karten herunter, falls der Mobilfunkempfang lückenhaft ist. Noch einer Ein wesentlicher Schritt ist die Bestätigung der Reiseroute mit dem Kapitän und die Festlegung klarer Erwartungen für coverage und Notfallverfahren. Halten Sie während der Reise mit Wind und See Schritt, pflegen Sie eine gute Kommunikation mit Ihrer Crew und protokollieren Sie jede Etappe, um den Fortschritt zu verfolgen.

Bareboat Charter Guide für Anfänger

Bevor Sie an Bord dieser Boote gehen, müssen Sie überprüfen, ob Sie die korrekte Lizenz besitzen und die Sicherheitseinweisung vollständig durchführen. Danach können Sie grundlegende Fahrmanöver durchführen, die Rettungsausrüstung überprüfen und sich mit den örtlichen Vorschriften vertraut machen.

Beginnen Sie mit einer geplanten Route, die zu Ihrem Selbstvertrauen passt. Planen Sie 2–4 Tage mit ein paar Hafenstopps sowie einem abendlichen Abschluss an einem geschützten Kai. Überprüfen Sie Wettervorhersagen, Gezeiten und Winddrehungen und halten Sie einen Notfallplan bereit, falls sich die Bedingungen abschwächen oder ändern, obwohl das Wetter überraschen kann.

Bestätigen Sie den Versicherungsschutz für die Miete und lesen Sie den Vertrag sorgfältig durch. Wenn etwas schief geht, rufen Sie die Support-Hotline des Betreibers an; diese Option ist wertvoll, wenn Sie neu im Segeln sind und Klarheit über die Abläufe benötigen. Ein Betreiber unter britischer Flagge stellt oft eine lokale Kontaktperson zur Verfügung.

Die Aufgaben an Bord werden geteilt. Weist Rollen zu: Kapitän für die Navigation, Koch für die Mahlzeiten und Ausguck für den Verkehr; diese Aufgaben können rotieren, aber ihr braucht trotzdem einen eindeutigen Verantwortlichen für jede Aufgabe, bevor ihr ablegt. Eine klare Aufteilung schafft Vertrauen in euren Plan und reduziert Stress an Bord.

Bereiten Sie das Boot mit einer praktischen Sicherheits- und Geräteüberprüfung vor. Überprüfen Sie Schwimmwesten, Rettungsringe, UKW-Funkgerät, Leuchtraketenset und eine funktionierende Bilgenpumpe. Inspizieren Sie Ankergeschirr, Fender und Leinen; führen Sie einen zusätzlichen Meter Seil für Fender-Setups mit. Stellen Sie sicher, dass die Navigationslichter funktionieren und der Motor ausreichend Treibstoff für die geplanten Etappen hat. Diese Prüfungen sollten nicht ausgelassen werden.

Plane Kochen und Mahlzeiten, um die tägliche Arbeitsbelastung zu minimieren. Halten Sie einfache Mahlzeiten für Abende an Bord bereit und mischen Sie ein paar gemeinsame Abendessen ein, um Zeit zu sparen. Legen Sie sich einfache Grundnahrungsmittel, frische, gut lagerfähige Produkte und ein kompaktes Gewürzset zu, damit Sie ohne viel Aufwand kochen und gleichzeitig Zeit mit Ihrer Crew genießen können.

Für zusätzliches Vertrauen, engagieren Sie für den ersten Charter einen professionellen Skipper oder lassen Sie sich vom Betreiber gründlich einweisen. Wenn Sie mehr Unterstützung wünschen, sollten Sie die Sicherheitseinweisung und die Überprüfung vor der Abfahrt nicht alleine durchführen – Teamwork erleichtert dies.

Halten Sie die Papiere ordentlich und befolgen Sie die örtlichen Vorschriften. An vielen Orten gelten Ihre Lizenz und die Einweisung als Grundlage für einen Charter; das Mitführen von Kopien beschleunigt die Abholung am Dock. Der Betreiber kann für das Anlegen in stark frequentierten Häfen einen britischen Lotsen oder Hafenpersonal verlangen. Stellen Sie also sicher, dass Sie wissen, wen Sie im Notfall anrufen müssen.

Überprüfen Sie nach Ihrer Rückkehr, was gut funktioniert hat und was für die nächste Reise angepasst werden muss. Anlegezeiten, Kraftstoffverfolgung und Geräteaufbewahrung werden mit der Übung einfacher, und Ihre Homebase erhält eine zuverlässige Routine, die das Vertrauen für zukünftige Wochen auf dem Wasser stärkt. Außerdem helfen Ihnen Protokollnotizen bei der Vorbereitung auf die nächste Reise.

Deine ersten Segelurlaub-Tipps & Checkliste – Bist du bereit, ein Boot zu chartern? Kein Führerschein erforderlich.

Ja – entscheiden Sie sich für einen Charter mit Skipper; wenn ein zertifizierter Skipper am Steuer ist, ist kein Führerschein erforderlich.

Wählen Sie in der Regel ein Boot, das zu Ihrer Gruppe passt; viele Flotten bieten Boote bis zu 40 Fuß mit einer eigenen Besatzung an, sodass Sie auf Ihrer ersten Reise sowohl Sicherheit als auch Komfort haben, um die Grundlagen des Segelns und der Sicherheit abzudecken.

Plane deine Route um ruhige Ankerplätze und ruhige Gewässer herum, mit einer vernünftigen Distanz zwischen den Stopps. In diesem Gebiet sind die Abschnitte typischerweise ein paar Meilen lang, was Raum lässt, um sich an Wind und Strömungen anzupassen. Erstelle klare Pläne für jeden Tag und eine Ausweichmöglichkeit.

Proviant und persönliche Ausrüstung: Legen Sie genügend Proviant für Ihre Besatzung an, einschließlich Kaffee, Trinkwasser und einfacher Mahlzeiten; halten Sie ein kompaktes Reinigungsset, Handtücher und persönliche Gegenstände bereit. Manchmal können Sie Angebote je nach lokalen Märkten ersetzen, aber stellen Sie sicher, dass Sie das haben, was für die ersten Tage wichtig ist.

Sicherheit und Schulung: Auch ohne Lizenz beginnen Sie mit einer stufenweisen Sicherheitsunterweisung und gehen Sie jede Aufgabe durch: Segelmanöver, Navigation, Ankern und Notfälle. Überprüfen Sie Wettervorhersagen, Strömungen und Windrichtungen in Grad, um Segel und Reffs zu planen. Stellen Sie sicher, dass jeder beim An Land gehen oder an Deck Schwimmwesten trägt. Wenn Sie neugierig waren, klärt dieser Ansatz Verantwortlichkeiten.

Wähle den richtigen Bootstyp für Anfänger: ein Katamaran bietet oft mehr Platz und Stabilität, was die Seekrankheit reduziert und das Leben an Bord erleichtert. Wenn du Geschwindigkeit und ein direktes Handling bevorzugst, ist ein Einrumpfboot vielleicht besser geeignet. Die meisten Flotten bieten beide Optionen in führerscheinfreien Programmen an, wobei Kats für Erstanwender tendenziell komfortabler erscheinen.

Dokumentation und Teilnahmebedingungen: Die nationalen Bestimmungen sind unterschiedlich; erkundigen Sie sich beim Betreiber nach den erforderlichen Dokumenten, der Versicherung sowie etwaigen Alters- oder Erfahrungsbeschränkungen. In einigen Gebieten ist eine kurze Sicherheitseinweisung erforderlich; nach deren Abschluss können Sie sich anmelden und Ihren Platz bestätigen. Das Paket beinhaltet eine Sicherheitseinweisung und die Unterstützung durch einen Skipper an Bord.

Bordroutinen und Aufgabenverteilung: Weisen Sie Aufgaben wie Steuerung, Segelbedienung, Leinen und Reinigung zu; halten Sie eine einfache Rotation und kurze tägliche Kaffeepausen ein, um frisch zu bleiben. Dieser gleichmäßige Rhythmus hilft Ihrer Crew, zusammenzuarbeiten, und reduziert Stress auf langen Passagen.

Einmalige Erlebnisse erwarten Sie: Mit einem praktischen Plan können Sie eine unvergessliche Reise genießen, die sich glamourös anfühlt, ohne überwältigend zu sein. Dieser erste Charter kann zu einer lebenslangen Erinnerung werden, die Sie mit Ihrer Familie und Ihren Freunden teilen, besonders wenn Sie einen guten Ankerplatz und eine freundliche Crew auf einem Katamaran oder einer ähnlichen Konfiguration wählen.

Lizenzierung und Berechtigung: Brauchen Sie wirklich eine Lizenz für Bareboat-Charter?

Wahrscheinlich benötigen Sie für einen kleinen Bareboat-Charter keine formelle Lizenz, aber Sie müssen Ihre Kompetenz nachweisen und die Anforderungen des Charterunternehmens erfüllen.

Die Antwort variiert je nach Region und Bootsgröße. In den meisten Märkten legen Betreiber Wert darauf, was Sie auf dem Wasser können, und weniger auf den Nachweis an der Wand. Der Prozess umfasst drei Bausteine – Vorbereitungstraining, dokumentierte Erfahrung und einen Reiseplan –, was den Übergang vom Start zum Ablegen erleichtert. Wenn das Schiff in geschützten Gewässern liegt, ist die Hürde niedriger; Offshore-Etappen oder größere Boote erhöhen die Erwartungen. Es gibt viele flexible Möglichkeiten zwischen einem Do-it-yourself-Plan und der Anheuerung eines Skippers. Für diejenigen, die keinen Bootsführerschein besitzen, gibt es Optionen, die die Lücke füllen, z. B. die Anheuerung eines Skippers oder die Wahl von Flotten, bei denen ein Skipper im Plan enthalten ist.

Was zählt als Lizenzierung und Berechtigung? Die wichtigsten Punkte sind:

  • Bootsgröße und -typ: Viele Flotten bis etwa 12–14 Meter akzeptieren einen Kompetenznachweis anstelle einer formellen Lizenz.
  • Region oder Land: Die Regeln unterscheiden sich je nach Gerichtsbarkeit und sogar zwischen Häfen.
  • Befähigungsnachweis: ein Zertifikat eines anerkannten Kurses, ein Logbuch mit Segelstunden oder ein früherer Chartervertrag.
  • Alter, Gesundheit und die Fähigkeit, das Boot sicher zu führen.
  • Versicherung und Haftung: Einige Charter verlangen einen Skipper oder haben eine zusätzliche Deckung, wenn Sie Offshore segeln.

Zu den Zertifizierungsoptionen, die Charterunternehmen üblicherweise anerkennen, gehören:

  • RYA-Zertifikate wie Day Skipper oder Coastal Skipper, die in vielen Flotten weitgehend akzeptiert werden.
  • ICC (International Certificate of Competence), nützlich für internationales Segeln und von zahlreichen Betreibern akzeptiert.
  • USCG oder nationale Äquivalente für Motorboote, und ASA-Zertifikate für die Vereinigten Staaten.
  • Andere nationale Programme können durch spezifische Charter anerkannt werden; bestätigen Sie dies immer mit Ihrem gewählten Betreiber.

Die praktischen Schritte zur Charterbereitschaft:

  1. Bestimmen Sie Ihre Route und Bootsgröße, um Erwartungen für Lizenzierungs- und Crewanforderungen festzulegen.
  2. Melden Sie sich für einen anerkannten Kurs an und erwerben Sie ein Zertifikat.
  3. Dokumente zusammenstellen: Reisepass, Ausbildungsnachweis, gegebenenfalls vom Betreiber geforderte ärztliche Bescheinigung und die Chartervereinbarung.
  4. Plane deine Crew und entscheide, ob du einen Skipper benötigst; wir haben schon viele Gruppen davon profitieren sehen, sich die Aufgaben zu teilen.

Praktische Tipps für Bareboat-Neulinge:

  • Verlassen Sie sich nicht nur auf eine Lizenz; kombinieren Sie sie mit praktischer Erfahrung oder heuern Sie für die erste Fahrt einen Kapitän an.
  • Halten Sie Ausschau nach Flotten, die einen Kapitän beinhalten oder Einstellungsoptionen zu fairen Preisen anbieten.
  • Es gibt viele Routen, die für Anfänger geeignet sind, mit vielen geschützten Ankerplätzen und angedockten Häfen entlang des Weges.
  • Halten Sie einen flexiblen Plan ein und füllen Sie die Reise mit Trainingsmomenten und sicheren Häfen.
  • Teilt die Verantwortlichkeiten innerhalb der Gruppe, um das Selbstvertrauen zu stärken und Stress während der Reise zu reduzieren.

Die Wahl Ihres Chartertyps: Bareboat, mit Skipper oder Crewed Optionen

Beginnen Sie mit einem Charter mit Skipper, wenn Sie zum ersten Mal dabei sind; Sie erhalten einen fähigen Navigator, der sich um das Boot und die Routen kümmert, während Sie Tage genießen, die sich gemütlich und entspannt anfühlen.

Bei einer Charter mit Skipper können Sie sich auf das Erlebnis konzentrieren: Sie planen den Zeitplan, der Skipper kümmert sich um Leinen, Anlegen und Wetterkontrollen, und die Crew kann bei Landausflügen helfen. Diese offene Vereinbarung bietet mehr Flexibilität und hält das Lernen praktisch und angenehm. Sie eignet sich hervorragend für Familien, bei denen die Kinder mit einem Schnorchel auf Entdeckungstour gehen möchten, ohne sich um die Grundlagen der Bootsführung kümmern zu müssen. Für Familien empfiehlt es sich, Wasserspielzeug wie Bälle für die Zeit an Land einzupacken.

Bareboat ist ideal, wenn Sie und Ihre Gruppe erfahrene Segler mit aktueller Erfahrung im Umgang mit Booten sind. Sie kümmern sich um die Verpflegung, die Check-in-Details und die geplanten Routen. Stellen Sie sicher, dass Sie über aktuelle Lizenzen verfügen, wo dies erforderlich ist, und bestätigen Sie im Voraus Wetter, Gezeiten und Anlegemöglichkeiten.

Bei bemannten Charterreisen ist ein komplettes Team an Bord: ein Kapitän, ein Koch und eine Crew, die sich um das Kochen, die Versorgung, die Reinigung und die Müllentsorgung kümmert. Sie werden viel Zeit an Deck, komfortable Wohnbereiche und einen speziellen Beiboot-Shuttle für Schnorchelausflüge entdecken. Ungiftige Lebensmittel sind üblich, und der Koch kann die Menüs auf die jeweiligen Ernährungsbedürfnisse abstimmen.

Da Reisen unterschiedlich sind, helfen Ihnen drei Prüfungen bei der Auswahl: Erfahrungsstand, Reisepläne und Budget. Wenn Sie maximale Kontrolle bei minimaler Vorbereitung wünschen, ist Bareboat ideal für erfahrene Segler. Wenn Sie Führung und sichere Hände bevorzugen, ist Skippered ein guter Mittelweg. Wenn Sie einen echten Urlaub mit Verpflegung, Wäsche und Versorgung wünschen, ist Crewed die beste Wahl.

Charter Type What’s Included Best For Ungefähr tägliche Schwankungsbreite
Bareboat Nur das Boot; Sie kümmern sich um Navigation, Proviant, Check-in und alle Aufgaben an Bord. Beiboot und Schnorchelausrüstung sind oft verfügbar, aber optional. Für selbstbewusste Segler, die die volle Kontrolle wollen $150–$350
Mit Skipper Boot + Skipper mit Lizenz; Sie kümmern sich um Pläne und Verpflegung; der Skipper kümmert sich um Anlegen, Wetterchecks und Sicherheit, während Sie die Tage an Bord und an Land genießen Erstbesucher und Familien, die Unterstützung benötigen $350–$700
Besetzt Boot + Käpten + Koch + Crew; Verproviantierung, Kochen, Housekeeping und Müllentsorgung; volle Verproviantierung inklusive Urlaub ohne lästige Pflichten; perfekt für längere Reisen $800–$1500

Sicherheit und Schulung: Schnelle Vorbereitung für Sie und Ihre Crew

Überprüfen Sie die Lizenzen für Skipper und Crew und führen Sie vor dem Ablegen eine 20-minütige Sicherheitseinweisung durch. Bewahren Sie Kopien jeder Lizenz und eine schriftliche Notfallkontaktliste auf der Brücke auf, wenn Sie Ihre Reise beginnen. Ziehen Sie die Option in Betracht, für den ersten Tag einen Skipper zu mieten, wenn Sie zusätzliche Anleitung wünschen.

Stellen Sie eine kompakte Sicherheitsausrüstung zusammen, die Schwimmwesten für alle an Bord, einen Wurfkörper, einen Feuerlöscher, einen Erste-Hilfe-Kasten, Leuchtraketen und eine wasserdichte Taschenlampe umfasst. Überprüfen Sie die Wartungsdaten, ersetzen Sie veraltete Artikel und lagern Sie die Ausrüstung so, dass sie bei rauer See schnell erreichbar ist. Wenn etwas schief geht, identifizieren Sie schnell die Ursache und handeln Sie.

Üben Sie das Manövrieren in einem ruhigen Hafen: Anlegen, Festmachen, Wurfleinen und Verwenden von Fendern. Führen Sie eine kurze Übung durch, was zu tun ist, wenn eine Leine reißt oder der Motor abwürgt, und kennen Sie die Ursache, damit Sie schnell reagieren können, den Stress niedrig halten und sich auf die Aufgabe konzentrieren.

Weisen Sie vor der Abfahrt Crew-Rollen zu: einen Skipper oder Steuermann, einen Koch für die Mahlzeiten und einen Wachgänger für Wetter und Routen. Klare Übergaben tragen zur Sicherheit und zum Komfort auf langen Reisen bei und halten das Boot nachts von überfüllten Docks fern.

Erwägen Sie die Option, für die ersten Charter einen Skipper anzuheuern oder eine fortgeschrittene Schulung zu buchen. Die Anheuerung eines Profis vermittelt praxisnahe Tipps zum Umgang mit dem Boot, zu Sicherheitschecks und zur Nutzung der Annehmlichkeiten an Bord.

Plane den Tag in Blöcken: Wetter checken, Kommunikations-Touchpoints und einen einfachen Plan für jede Etappe eurer Kroatien-Reisen. Routen variieren und einen Notfallhafen im Auge behalten, falls eine Front aufzieht.

Wenn du das Boot über Nacht an Stützpunkten parkst, informiere dich über die Annehmlichkeiten und nahegelegenen Restaurants als Optionen für Mahlzeiten und Landgang; dies hilft vielen Crewmitgliedern, engagiert zu bleiben, und die Moral bleibt hoch, wodurch der Stress am zweiten Tag reduziert wird.

Nach Ihrer Rückkehr reichen Sie ein kurzes Debriefing ein: Was hat funktioniert, was hat zu Verzögerungen geführt und wie können die Pläne für die nächste Reise angepasst werden? Eine kurze Zusammenfassung hilft Ihnen und Ihrer Besatzung, mit jeder Reise selbstbewusster zu werden.

Reiseplanung: Wetter, Routen und Tagesetappen

Plane deinen ersten Charter um ein stabiles Wetterfenster herum und halte die täglichen Etappenlängen moderat – das reduziert Stress und hilft dir, das Ankern und Handling schnell zu erlernen. Hier ist ein praktischer Ansatz, den du auf deinem Karibikurlaub anwenden kannst.

Wetter und Zeitplanung

  • Prüfen Sie vertrauenswürdige Websites auf eine 5- bis 7-Tage-Vorhersage, wobei Sie sich auf Wind, See, Fronten und Regenwahrscheinlichkeit konzentrieren; in der Karibik kommen die Passatwinde typischerweise morgens aus Nordosten und lassen im Laufe des Tages zur Küste hin nach.
  • Definiere ein Wetterfenster mit einer günstigen Entwicklung von mindestens 12–24 Stunden; plane das Segeln, wenn die Winde 10–18 Knoten und der Seegang 1–2 Meter oder weniger beträgt.
  • Noch keinen Kurzstreckenflugplan ausprobiert? Beginnen Sie mit einem konservativen Fenster und passen Sie es schrittweise an; halten Sie die Länge jeder Etappe für die ersten zwei Tage unter 22 NM und parken Sie nachts in geschützten Buchten.

Routen und Tagesdistanzen

  1. Richten Sie die Route nach geschützten Gebieten innerhalb von etwa 20–30 Seemeilen pro Tag aus, um das Handling überschaubar zu halten und ein angenehmes Tempo zu ermöglichen.
  2. Plotte Ankerplätze in Buchten, die Schutz vor vorherrschendem Seegang bieten; parke in der Nähe deines gewählten Anfahrtswegs und wähle sichere Häfen, um Wetterüberraschungen zu mildern.
  3. Basierend auf der Einsatzbereitschaft der Besatzung, die täglichen Distanzen leicht erhöhen: 18–24 NM für Anfänger; 25–33 NM, wenn die Besatzung zertifiziert und bereit ist.
  4. Berücksichtigen Sie einen Ausweichtag für den Fall, dass sich die Bedingungen ändern; planen Sie einen Ausweichhafen ein und seien Sie darauf vorbereitet, Etappen bei Bedarf zu verkürzen.

Beispielhafter 3-Tage-Karibikplan

  1. Tag 1: Von der Basis zu einem geschützten Hafen, ca. 18–22 Seemeilen entfernt; vor Anker gehen, um den Sonnenuntergang zu genießen, eine kurze Reinigungsroutine durchführen und ein kurzes Update posten, damit Freunde mitverfolgen können.
  2. Tag 2: Ein 20–26 NM Schlag zu einer weiteren geschützten Bucht; einen ruhigen Nachmittag an Land genießen und die Ausrüstung überprüfen; Taschen organisiert halten und die Festmacherleinen im Auge behalten.
  3. Tag 3: Rückmarsch von 15–22 NM zur Basis; Leistungsüberprüfung, Auffüllen der Vorräte, Kennzeichnung der Minenausrüstung zur Vermeidung von Verwechslungen und Vorbereitung auf den nächsten Abschnitt.

Praktische Checkliste

  • Sicherheit und Einsatzbereitschaft: zertifizierter Skipper an Bord, Crew eingewiesen und ein einfaches Protokoll nach der Einweisung wird während des Tages geführt.
  • Ausrüstung und Zubehör: Wasser, Treibstoff, Kochgas, Ersatzteile, Ankergeschirr; im Bootsbausatz enthalten; Reinigungszubehör und zusätzliche Beutel überprüfen.
  • Logistik und Beschriftung: Taschen beschriftet; Bergwerksausrüstung im vorderen Schließfach verstaut; eine kleine Ersatztasche für Wäsche und ein spezielles Set für nach der Lieferung bereithalten.
  • Wetterbeobachtung und Updates: Nutzen Sie vertrauenswürdige Websites, um Vorhersagen zu beobachten; wenn sich eine Vorhersage ändert, passen Sie den Plan um ein paar Grad an und verlegen Sie sich in einen etwas küstennaher gelegenen, sichereren Hafen.
  • Ankerplan: Sichere Ankerplätze in der Bucht identifizieren und das Ankern bei ruhigen Bedingungen vor Einbruch der Dunkelheit üben.
  • Bereitschafts- und Sicherheitsprüfungen: Stellen Sie sicher, dass alle Besatzungsmitglieder wissen, wo sich Rettungswesten, UKW-Funkgerät und Brandschutzausrüstung befinden und wie sie zu verwenden sind; dies sollte zu Beginn der Reise selbstverständlich sein.

Checkliste für Reisedokumente, Versicherung, Ausrüstung und Budget vor der Reise

Checkliste für Reisedokumente, Versicherung, Ausrüstung und Budget vor der Reise

Drucken und speichern Sie jetzt alle Reisedokumente und überprüfen Sie dann, ob sie mit Ihrer Buchung übereinstimmen. Halten Sie digitale Kopien des Chartervertrags, der Versicherungsbescheinigung, der Check-in-Anweisungen und der Notfallkontakte auf Ihrem Telefon bereit, sowie eine gedruckte Sicherungskopie. Für Exumas-Routen planen Sie die Tage und notieren Sie Kraftstoffbedarf, Windmuster und potenzielle Ankerplätze. Sichern Sie sich für dieses Jahr Ihre Buchung frühzeitig, um Preiserhöhungen zu vermeiden.

Bitte bringen Sie gültige Ausweise oder Reisepässe, Bootsführerscheine, falls diese vor Ort erforderlich sind, und einen Nachweis Ihrer Wohnadresse mit. Ergänzen Sie dies um eine Reiseversicherung und eine Kasko- bzw. Haftpflichtversicherung für das Boot. Fordern Sie ein Angebot von Ihrem Versicherer an, vergleichen Sie Limits und Selbstbehalte und prüfen Sie, welche Lücken in Bezug auf Wasser, Ausrüstung und die Nutzung des Beiboots bestehen. Notfallkontakte und Check-in-Details werden erfasst, um die Aufnahme zu beschleunigen.

Vergewissern Sie sich, dass die Police Rumpfschäden, Haftpflicht, persönliche Gegenstände und Bergung in abgelegenen Gebieten wie den Exumas abdeckt. Bestätigen Sie die Abdeckung für Beiboote und Ersatzteile. Stellen Sie die Deckung für Tage auf See abseits der Küste sicher und verstehen Sie, wie Abschleppen oder Bergung bei Motorschäden gehandhabt werden. Wenn sich das Wetter ändern könnte, wählen Sie eine flexible Route und seien Sie bereit, Pläne kurzfristig anzupassen. Ihr Plan hängt von Wind, Gezeiten und der Einsatzbereitschaft der Besatzung ab.

Grundausstattung: Schwimmwesten für jede Person, Wurfrettungsring, Fender, Festmacherleinen, Anker mit ausreichend Kette, ein brauchbares Beiboot mit Pumpe, Ruder, ein grundlegendes Reparaturset und ein kompaktes Ersatzteilset. Wasserdichte Taschen, Seekarten, eine wasserdichte Handyhülle, ein VHF-Funkgerät und eine wiederaufladbare Powerbank einpacken. Kleidung für unterschiedliche Temperaturen einpacken; abends kann es ein paar Grad kühler werden, also mehrere Schichten tragen. Für Wassersportarten Masken, Schnorchel und Flossen sowie ein kleines Erste-Hilfe-Set mit Mitteln gegen Seekrankheit einpacken. Möglicherweise benötigen Sie auch einen kompakten Werkzeugsatz und Ersatzsicherungen für schnelle Reparaturen an Deck.

Lege ein Tagesbudget fest und verfolge die Kosten für Treibstoff, Hafengebühren, Proviant und Mahlzeiten an Land. Plane ein paar Besuche in schönen Restaurants ein und nimm Snacks für die Tage an Bord mit. Wenn du Abwechslung wünschst, buche im Voraus, um Optionen entlang der Strecke zu erkunden. In den Exumas kann das Ankern Gebühren für Bojen sparen, aber berücksichtige mögliche Gebühren in deiner Planung. Plane eine Reserve für wetterbedingte Verspätungen und unerwartete Reparaturen ein. Was ist die beste Ankeroption, wenn Böen aufkommen?

Finalisieren Sie Ihre Buchungsdetails: bestätigen Sie Check-in-Zeiten, Hafengebühren und Versorgungszeiträume. Erstellen Sie einen flexiblen Tagesplan für an Bord und an Land und entscheiden Sie, an welchen Tagen Sie Buchten erkunden oder lieber in der Nähe einer Marina bleiben möchten. Wählen Sie einen Plan B, falls sich der Wind dreht oder beliebte Ankerplätze voll sind. Bringen Sie Kopien des Angebots und des Schiffsbestands mit und gestalten Sie den Check-in-Prozess reibungslos, indem Sie frühzeitig anreisen. Eine Bestandsaufnahme bei der Ankunft hilft, fehlende Gegenstände später zu vermeiden.