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Agana Chart Briefing – Essential Insights and Practical Guide

Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
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Alexandra Dimitriou, GetBoat.com
12 Minuten gelesen
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Dezember 19, 2025

Beginnen Sie mit der Bestimmung der drei größten Inseln nach angezeigter Bereich und benutzbar space. Zulässige Datenquellen umfassen kommunale Genehmigungen und Veranstaltungsort-Grundrisse; stützen Sie sich nur auf nachweisbare Zahlen für area, spaceund charge pro Ereignis. Dieser Fokus hält das Briefing präzise und umsetzbar.

Konzentrieren Sie sich auf die kritischen Zonen: Restaurantterrassen, Märkte und öffentliche Freiflächen. Erstellen Sie für jede Insel eine Karte Anzeigeelemente Entscheidungen prägen – Labels, Icons und area Grenzen – mit exakten Koordinaten und Rändern.

Bringen Sie Stakeholder zusammen: Teilen Sie bei Ihren Treffen ein einseitiges Diagramm aus, das Folgendes auflistet: choices für Farbe, Beschriftung und Symbole. Verwenden Sie deutliche Beschriftungen und kontrastreiche Farben, um zu verhindern, dass Auslöschung vorheriger Kennzeichen.

Kleidungsrichtlinien bleiben zweckmäßig: Personal anpassen clothing mit Kartenmarkierungen farblich hervorheben, um die schnelle Erkennung bei Vor-Ort-Kontrollen und Veranstaltungen zu verbessern.

Operative Kadenz: vierteljährlich aktualisieren, verifizieren. displayed Inseln-Liste, Aktualisierung space Gebühren und Veranstaltungsbudgets sowie Überprüfung Auslöschung Verlauf, um Datenverluste zu vermeiden.

Agana Kartenbesprechung und Segelplan

Recommendation: Aktualisieren Sie den Kalender, empfangen Sie die neuesten Mitteilungen und archivieren Sie die Dokumente vor der Abreise; legen Sie eine einzige primäre Route von Agana zu den Zielmarken fest. Dies verschafft Ihnen einen klaren, ausführbaren Plan mit minimaler Mehrdeutigkeit und reibungslosen Crew-Übergaben auf dem Wasser. Dieses Angebot wertet das Briefing und die Skizze des Tagesablaufs auf und trägt dazu bei, dass alle auf dem gleichen Stand bleiben.

Definiere die Struktur der Route, indem du Wegpunkte mit sicheren Alternativen auflistest und Korallen und Wracks mit zwei Quellen verifizierst. Markiere Korallen-Zonen und Wracks auf der Karte und trage sichere Peilungen um sie herum ein. Operiere nachts mit einem Scheinwerfer für die finale Ausrichtung und wähle eine Venedig-ähnliche Kanalisierung durch enge Passagen, um Verkehrskonflikte zu minimieren. Notiere alle beendeten Kanäle und passe die Reihenfolge der Etappen entsprechend an. Es gibt keine Throne auf der Karte; behandle jeden Wegpunkt als eine Station.

Rollen zuweisen: Kapitän, Navigator und Ausguck; bei Bedarf einen ortskundigen Lotsen anheuern. Das Schiff bei passendem Wind an den zugewiesenen Liegeplätzen festmachen und alle erforderlichen Dokumente in die Hauptakte übertragen. Ein einziges Logbuch für die Nacht führen, Aktualisierungen von der Hafenbehörde entgegennehmen und klare Anweisungen an die Besatzung geben. Die Reihenfolge der Ausführung: Überprüfungen abschließen, Positionen bestätigen, dann mit der nächsten Etappe fortfahren.

Stellen Sie sicher, dass der angenommene Plan von der Besatzung überprüft wird und alle Änderungen in den offiziellen Plan übernommen werden; verteilen Sie anschließend die aktualisierten Seiten an Kalender und Protokoll. Erfassen Sie andere Risikopunkte; dieser Prozess sorgt für Klarheit, und die Dokumente bleiben im gesamten Team aktuell. Wenn eine Abweichung auftritt, bewerten Sie das Risiko von Korallen und Wracks neu, aktualisieren Sie den Plan und geben Sie den Zeitplan erneut heraus.

Agana Seekartenbesprechung: Wichtigste Erkenntnisse und praktischer Leitfaden; Agana Segelroute

Beginnen Sie mit einer vollständigen Sicherheitsüberprüfung am Eingang zum Hafen von Agana, nehmen Sie eine vollständige Versorgung von einem seriösen Supermarkt vor und bestimmen Sie ein erfahrenes Mitglied zum Skipper.

Der Wind weht mit 12–20 Knoten aus Nordnordwest, mit gelegentlichen Böen bis zu 25 Knoten; fahren Sie mit gerefftem Großsegel und Fock, um eine konstante Geschwindigkeit von etwa 6–9 Knoten unter einer günstigen Brise aufrechtzuerhalten.

Für die Verpflegung besuchen Sie den Hauptsupermarkt in Hagåtña, um frisches Obst, Brot, Wasser und Eis zu besorgen. Lagern Sie haltbare Lebensmittel an Bord und planen Sie Proviant für ein paar Tage ein. Packen Sie Wasserspielzeug und einen Badeanzug für Küstenstopps ein und halten Sie die Sicherheitsausrüstung an Deck bereit. Wählen Sie Parkplätze in der Nähe des Yachthafens, um die Vorbereitung vor dem Segeln zu verkürzen, und koordinieren Sie sich mit einem zuverlässigen Besatzungsmitglied, wenn Sie eine geführte Erfahrung bevorzugen.

Tag 1 – Agana Bay zur Cocos Island: Abfahrt von der Agana Bay um 08:00 Uhr und Fahrt entlang der Riffkante für ungefähr 10–12 Seemeilen; Ankern in 8–12 m Wassertiefe für eine ruhige Ankerung, anschließend Schnorcheln entlang der Außenkante, um das lebhafte Riffleben zu beobachten. Rückkehr bei Sonnenuntergang nach Agana für einen entspannten Abend an Land. Diese Etappe eignet sich für ein Paar oder eine kleine Crew, die eine kompakte, abenteuerfreundliche Schleife mit unkomplizierter Versorgung sucht.

Tag 2 - Merizo und Piti Rundfahrt: Kurs Süd nach Merizo für einen geschützten Stopp und leichte Versorgung, falls erforderlich. Anschließend Fahrt zu einer ruhigen Bucht in der Nähe von Piti zum Schwimmen und für eine Pause vom offenen Wasser. Achten Sie auf historische Küstenbefestigungen, die vom Wasser aus sichtbar sind, und planen Sie Ihre Anfahrt so, dass Sie vor Einbruch der Dunkelheit über den Einfahrtskanal wieder in das Gebiet von Hagåtña gelangen. Beenden Sie den Tag wieder an einem Full-Service-Liegeplatz mit einfachem Zugang zu Parkplätzen und nahegelegenen Restaurants.

Bewährte Verfahren konzentrieren sich auf die Beratung lokaler Behördenrichtlinien und die Verwendung einer vertrauenswürdigen Karten-App zur Überwachung von Strömungen und Verkehr. Halten Sie in belebten Zonen eine sichere Geschwindigkeit ein, respektieren Sie Korallen und Schutzgebiete und sichern Sie Müll an Bord, um die Sauberkeit des Hafens zu erhalten. Dieser Plan betont seriöse Betreiber, zuverlässige Versorgungsoptionen und praktische Stopps, die Komfort, Sicherheit und Vergnügen an Bord eines gut ausgestatteten Schiffes mit Wasserspielzeug und bequemer Badebekleidung maximieren.

Interpretieren der Kartenerklärung: Symbole, Tiefen und Seezeichen

Interpretieren der Kartenerklärung: Symbole, Tiefen und Seezeichen

Beginnen Sie mit der Legende: bestätigen Sie Symbole, überprüfen Sie Tiefenbereiche und lokalisieren Sie Navigationshilfen, bevor Sie Ihren Kurs festlegen; achten Sie auf flache Bereiche und beschränken Sie Hinweise, die die Karte hervorhebt. Brechen Sie mit Zuversicht auf, indem Sie die Legende mit den tatsächlichen Markierungen auf dem Wasser abgleichen, und notieren Sie sich jene Markierungen, die Ihnen Zeit und Risiko sparen können.

Symbole und Farben kennzeichnen die Art der Hilfe: Bojen, Baken, Leuchtfeuerkennungen und Warnzeichen. Identifizieren Sie die Heckleine, die die Ausrichtung zum Anlegen signalisiert, und beachten Sie die in der Legende dargestellten Zufahrten zu Buchten und Auslässe von Kanälen. Achten Sie auf Symbole, die nach Stürmen neu entstandene Gefahren aufzeigen, und halten Sie die Karte mit der Fahrtrichtung des Schiffes konsistent.

Tiefen werden als Tiefenlinien und Punkttiefen dargestellt; verwende die Legende, um Zahlen in deinen Maßstab zu übersetzen, und plane Routen, die dich über dem angegebenen Grenzwert halten. Berücksichtige Fälle, in denen die Tiefe durch Auskolkungen, Untiefen oder saisonalen Schlick verursacht wird; passe die Geschwindigkeit an, um Schäden am Rumpf zu vermeiden. Wenn du eine Vlaška-Route befährst, überprüfe alle lokalen Symbole, die auf eine flache Passage hindeuten könnten, und beachte die Risikoschilder.

Im Sommer, bei Freizeitausflügen oder der Teilnahme an lokalen Touren in der Nähe der Biševo-Bucht oder eines nahegelegenen Resorts, nutzen Sie die Legende, um Gezeiten und Strömungen vorherzusehen. Die Umgebung beeinflusst Ihre Routenwahl, und das Wissen über Untiefen, Kanäle und Auslässe hilft Ihnen, Gefahren zu vermeiden. Wenn Sie einen flachen Auslass oder einen Windschatten sehen, ändern Sie Ihre Route, bevor Sie in eine Bucht in der Nähe von Washington oder anderen belebten Häfen einfahren.

Praktische Checkliste: Handys geladen halten, sich aber nicht nur auf sie verlassen; die Legende liefert Gründe für Symbole und Tiefen, nicht nur einen visuellen Hinweis. Achten Sie auf diese Indikatoren, beachten Sie die Notwendigkeit, das Limit zu vermeiden, und planen Sie einen sicheren Weg, der Schmerzen für die Besatzung oder einen Schlag für Ihren Rumpf verhindert. Wenn jemand um Hilfe ruft oder Sie den Kontakt verlieren, überprüfen Sie die Legende erneut und passen Sie Ihren Plan an, um Schäden zu vermeiden und das Risiko in mehreren Fällen zu managen.

Tide und Strömung analysieren: Transitfenster und Manövrierstrategien vorhersagen

Plane die Durchfahrt während der Flachwasserintervalle unter Verwendung einer Gezeitenvorhersage und von Strömungsmessern. Für Passagen im Raum Agana ist mit einem halb-täglichen Muster zu rechnen: zwei Hoch- und zwei Tiefwasserstände pro Tag, mit einem Zyklus von etwa 12 Stunden und 25 Minuten und einer Tiefenvariation von etwa 0,9–1,3 Metern. Planen Sie ein Zeitfenster von 90–120 Minuten um das Flachwasser herum ein, zuzüglich 15–30 Minuten für die Leinenarbeit und das Ansprechen des Motors.

Erfassen Sie Wind- und Seegangsdaten in den Vorhersagepaketen; Strömungen in den Hauptfahrwassern während Ebbe und Flut können 1,0–2,5 Knoten erreichen, wobei höhere Geschwindigkeiten in der Nähe von Kurven und in engen Fahrrinnen auftreten. Verwenden Sie eine Vorhersage, die harmonische Komponenten mit Küstenmodellen kombiniert; aktualisieren Sie diese alle 2–4 Stunden während der Planung und richten Sie Warnmeldungen für Geschwindigkeitsänderungen über 0,8 Knoten ein. Führen Sie eine kurze Wiedergabeliste mit Warnsignalen, um Maßnahmen der Besatzung auszulösen.

Manövrierstrategien: Halten Sie einen stabilen Kurs bis zur Annäherung bei, führen Sie dann gestaffelte Drehungen durch, um sich an der Strömung auszurichten, verwenden Sie kleine Ruderausschläge und vermeiden Sie abrupte Trimmänderungen. Wenn sich der Kanal verengt, reduzieren Sie die Geschwindigkeit auf 2–4 Knoten; halten Sie einen zusätzlichen Abstand von mindestens einer Viertelmeile zu Ufern und anderen Schiffen ein. Bereiten Sie Notfallrouten vor und halten Sie die Maschinen bereit, um die Leistung innerhalb einer Minute nach den prognostizierten Aktualisierungen anzupassen.

Checkliste: Transitkarteneintragsfenster zusammenstellen mit Angaben zu erwarteten Strömungen, Wind, Tiefe und Maschineneinstellungen; Plan mit dem Brückenteam und dem Landkontakt bestätigen; Geschwindigkeit und Wendepunkt anpassen, wenn die Strömungsgeschwindigkeit um mehr als 0,5 Knoten abweicht. Einen Plan B für eine schnelle Umleitung zu einem nahegelegenen Hafen mit geeigneten Tiefen und einem sicheren Ankerplatz bereithalten.

Einfahrt und Ankerplatz: Optimale Routen, Anlegemöglichkeiten und Gefahren

Recommendation: Beginnen Sie mit dem genehmigten Anlaufplan und platzieren Sie die Ankerposition knapp innerhalb der Fahrrinne, um das Schiff im sicheren Korridor zu halten. Überprüfen Sie Strom und Tiefe anhand der neuesten Seekarten, bestellen Sie dann den Lotsen und ggf. Unterstützungsschlepper; dadurch werden seine/ihre Interessen geschützt und mit dem Operationsteam in Einklang gebracht.

Optimale Routen: Plane den Ansatz später, nachdem die aktuellen Gezeiten und der Wind bestätigt wurden. Nutze die Route entlang des äußeren Plateaus zur Hafeneinfahrt und steuere dann auf den Ankerplatz zu. Dieser Weg ist mit Planern und den Hafenbehörden abgestimmt und minimiert das Risiko für das Schiff und den aktuellen Verkehr; er bietet außerdem ein spectacular view of the harbor lights during the approach. Keep speed mostly in the 4–8 knot range to reduce wash and maintain control. Be mindful of shallow patches past the entrance and adjust as needed.

Berthing Options: Choose quay-side berthing or offshore moorings depending on current and wind. If quay-side, arrange fenders along the side, use two lines forward and aft, and verify that the approach angle remains comfortable for the crew. When offshore moorings are used, select single-point or two-point systems and check chafing on all lines. Fees and licenses for port services are outlined in the agreed prescription and must be noted in the master’s log; confirm any special permit with licensepongo before finalizing.

Hazards: Monitor strong current at the entrance and gusts in the evening; keep the vessel in the chosen lane and maintain a safe distance from traffic and obstacles. Use the stupica markers and local notices to confirm position and proceed. If wind shifts or visibility drops, revert to the earlier maneuver and secure the vessel in the anchorage; this keeps operations safe and reduces liable exposure for the company and crew. If conditions improve, run the plan again as needed.

Local codes and checks: Follow vlaška conventions and verify stupica markers before entry. Share the latest plan with the crew as a gift of clarity, and keep the prescription on board updated. This approach reduces liable risk and keeps the operations compliant while fees and approvals are confirmed with authorities, aligning with agreed practices.

Draft a 3-4 Day Itinerary: Distances, Wind Windows, and Stopover Timing

Begin Day 1 with a 28 NM hop from Agana Harbour to Historic Cove, aligning departure to wind window ENE 12–18 knots between 10:00 and 15:00. Position for the next leg and reserve berths for all parties in advance to maximize convenience.

  1. Day 1

    1. Leg 1: Agana Harbour → Historic Cove

      • Distance: 28 NM
      • Wind window: ENE 12–18 knots, 10:00–15:00
      • Stopover: 2.5 hours at Historic Cove. Enjoy a waterside vignette, review charts, and refresh information panels. Popular with vessels; with cocktails available on the quay, the thing stays relaxed for the parties.
      • Notes: Confirm berth assignment for all members; ready the position for the next leg and align with local forecasts before departure.
    2. Leg 2: Historic Cove → Waterside Village

      • Distance: 18 NM
      • Wind window: NE 14–22 knots, 15:30–19:00
      • Stopover: 2 hours at Waterside Village. Walk the promenade, enjoy a waterside vignette, and check on information boards. The stop is convenient for the parties to regroup and for a quick cocktails break on deck.
      • Notes: Verify tide and current, update member crews, and ensure charts reflect the next hop.
  2. Tag 2

    1. Leg 3: Waterside Village → Ancient Reef Anchorage

      • Distance: 35 NM
      • Wind window: SE 10–16 knots, 08:40–13:00
      • Stopover: 3 hours at Ancient Reef Anchorage. Ancient ruins and a historic vignette ashore; information panels for users; light lunch on a waterside deck. Part ies can share a short cocktail break, if desired.
      • Notes: Coordinate with the member crews for a smooth handoff; confirm readiness for the next leg and log the position in the chart book.
    2. Leg 4: Ancient Reef Anchorage → Popular Marina

      • Distance: 22 NM
      • Wind window: NW 12–20 knots, 14:30–18:00
      • Stopover: 1.5–2 hours at Popular Marina. Refill, refresh, and enjoy a waterside vignette before the final leg of the day; on-deck cocktails available for the parties.
      • Notes: Update information screens, confirm berths, and capture a quick look at the historic harbor works for the charts.
  3. Day 3

    1. Leg 5: Popular Marina → Historic Lighthouse Point

      • Distance: 40 NM
      • Wind window: NE 12–18 knots, 07:50–12:40
      • Stopover: 2 hours at Historic Lighthouse Point. Take in a coastal vignette, visit a historic beacon site, and review information panels. This stop remains popular with veteran crews and many vessels.
      • Notes: Log position precisely, and prepare for the short afternoon hop to the final anchor for the day.
    2. Leg 6: Historic Lighthouse Point → Vessels Anchorage

      • Distance: 28 NM
      • Wind window: SW 9–15 knots, 14:00–18:00
      • Stopover: 1–2 hours at Vessels Anchorage. Quiet waterside scene, a quick stroll, and a final onboard cocktails session for the parties.
      • Notes: Ensure all crew positions are updated; confirm the plan for Day 4 if needed and adjust timings for any late shifts in wind.
  4. Day 4 (optional)

    1. Leg 7: Vessels Anchorage → Home Anchorage

      • Distance: 25 NM
      • Wind window: W 12–18 knots, 09:00–13:00
      • Stopover: 1.5 hours at Home Anchorage. Final waterside vignette, a last look at historic points, and a quick debrief with the team. Cocktails can be shared on deck to celebrate the readiness of one last leg.
      • Notes: Update charts with the day’s data, collect crew feedback, and file a quick information log for users and members.
    2. Optional wrap-up: Return or base arrival. If time allows, run a final check on distance records, wind windows, and anchor positions for future plans.

      • Tips: Keep everything documented in a single account; share with all parties to maintain a clear record of events.

Advise relying on official charts and current information before each leg; verify weather forecasts and tide tables, and keep the position visible to all users and crew members. This layout accommodates 3–4 days, balances distances with wind windows, and preserves a convenient cadence for waterside rests, historic vignettes, and social moments like cocktails at each stop.