Recommendation: Align with Anadolu Shipyard’s secretariat and founder from the first milestone to lock milestones and minimize delay. Establish a tight governance loop that converts demand signals into a proven build plan, and maintain transparent progress updates with the shipyard’s organizations.
The AISHA project articulates a clear expansion plan that blends luxury interiors with robust naval systems. The vision focuses on a shipyard that can scale to higher standards while preserving the performance of the hull and propulsion. The founder and the team have structured a thorough review process that guides design changes, supplier selections, and risk controls to fulfill client expectations, using data-driven metrics to track progress for ships across the program.
During development, the secretariat coordinates cross-functional teams, from engineering to cargo systems and quality control. The first panels and key assemblies progress toward completed milestones with careful scheduling that mitigates delay. The shipyard’s facilities enable ships of this class to move through gusseting, outfitting, and sea-trial readiness under strict supervision.
Demand from luxury market segments pushes Anadolu Shipyard to adopt a thorough approach in sourcing, logistics, and contractor oversight. The collaboration involves a network of organizations, including suppliers and service partners, that operate under a shared set of standards to deliver the AISHA successfully with reliability and speed, while maintaining strict cargo handling and safety protocols.
To maximize success, schedule a joint review with the founder, secretariat, and key suppliers early in the program; define a risk register, confirm a materials plan, and set a first cut of the schedule that accommodates potential delays and keeps the completion target achievable. The result is a luxury Turkish yacht that expands the portfolio of Anadolu Shipyard and demonstrates how driven teams can fulfill high expectations for discerning clients.
AISHA Yacht at Anadolu Shipyard

Plan the delivery window to align with the tuzla yard’s commissioning milestones, ensuring the secretariat signs off on transfer paperwork before handover.
The hull and superstructure are driven by an enhanced engineering package, with significant attention to sizes, weight control, and system redundancy; work commencing in the tuzla-based facility continues under negotiations with suppliers and the shipyard secretariat.
Delivery will follow a strict sequence: module installation, systems integration, and sea trials, all documented and logged as part of the transfer package. The status shows steady progress and a solid safety record.
Negotiations conducted with the prime contractor, equipment suppliers, and financiers yielded a milestone-based delivery schedule, a clear payment plan, and a comprehensive warranty framework for AISHA.
The vessel was commissioned after trials conducted in the tuzla basin; open-water tests validate propulsion, stability, electrical systems, and dynamic positioning readiness. Delivery to the client follows a formal handover protocol and title transfer completed by the secretariat.
tais-stm compliance is verified through multiple checks, with documentation archived for transfer and future service support. In tuzla, facility teams track progress daily, ensuring that the project meets significant milestones and that delivery targets remain aligned with client expectations.
A Detailed Plan for AISHA Yacht at Anadolu Shipyard: Luxury Turkish Yacht
Recommendation: commence a phased commissioning plan at Anadolu Shipyard that prioritizes hull integrity, propulsion and onboard control systems within the first 45 days, followed by comprehensive sea trials and client-focused testing. This approach aligns with aisha’s vision and sets a benchmark for luxury operations.
Within a structured timeline, assign clear milestones: commencing with critical interfaces–hull, main engines, electrical and navigation systems–then advancing to sensors, automation, and propulsion controls. After each stage, perform rigorous checks against defined criteria to ensure thorough validation before proceeding to the next phase. This keeps demand for quality high and reduces risk across significant vessels in the portfolio.
The design focuses on a vize-driven balance between luxury and performance. Engineer the hull and stabilisation to deliver smooth ride in sizes ranging from quiet evening cruises to high-demand entertainment voyages, while maintaining low operating costs. Integrate modular systems that support flexible capabilities for private events, film shoots, and long-range excursions, enabling the yacht to function as a mobile hotel with storm-resilient power, water, and waste management.
MISSIONS center on guest comfort, safety, and discrete service. The first mission covers guest accommodation comfort, noise control, and premium interiors, while the second focuses on global navigation reliability and emergency response readiness. The aisha platform will coordinate autonomous checklists, crew tasks, and client preferences to ensure consistent experiences while preserving privacy.
Sizes and cargo planning must align with port flexibility and voyage profiles. Allocate stowage for provisioning, maintenance equipment, and emergency spare parts without compromising guest spaces. A flexible cargo approach supports extended deployments, while preserving balance and center of gravity for dynamic seas. The plan specifies loads that stay within certified trim limits and predictable fuel consumption across mission cycles.
Investments in digital and physical infrastructure anchor the program. Commissioned facilities at büyükdere include advanced dry-dock support, synchronized testing labs, and an integrated data room for real-time performance monitoring. The project leverages which extended testing routines from qens-stm standards and the latest tais-stm protocols to validate control, propulsion, and safety systems. These investments create a robust backbone that supports the vessel’s operations and after-sales service network.
The vessel’s control architecture emphasizes control fidelity and redundancy. Conducted simulations model weather, currents, and load shifts to confirm that the primary and secondary systems remain within tolerance. The plan outlines a staged commisioning process, with first tests focusing on navigation and stability, followed by another round of high-speed maneuvering and cargo handling trials for real-world validation.
Hull Design and Seakeeping for Rough Conditions
Opt for a deep-V semi-displacement hull with a plumb bow and midship flare to maximize seakeeping and comfort in rough seas, while preserving interior volume for luxury spaces. This approach suits AISHA Yacht at Anadolu Shipyard within haliç Tuzla, and aligns with designated standards for naval reliability and civilian elegance. A thorough validation using CFD and scale-model testing confirms the latest performance benefits, enabling the team to undertake first sea trials successfully without delay.
- Hull form and plan: Adopt a deep-V forward section with a moderate midsection flare and a clean transom. The combination reduces pitch in head seas while maintaining stability in beam seas and supports stable deck operations during fishing or cargo handling.
- Spray management: Combine bow flare with spray rails and soft chines to shed spray and minimize deck wetting, improving visibility and safety for guests and crew in rough conditions.
- Stability and control: Implement a hybrid stabilization package with fins and a compact gyrostabilizer, controlled by an integrated naval-grade control system. This enables rapid trim and heel adjustments and enhances comfort within dynamic sea states.
- Structural robustness and materials: Use a strong, vibration-damped hull frame with a double bottom in critical zones. Aluminum or hybrid hull construction reduces weight, improves acceleration, and lowers fuel burn in rough weather.
- Operational versatility: The hull design supports offshore cruising with occasional fishing and light cargo transfers, while keeping living spaces quiet and stable during berthing or approach maneuvers.
- Validation and testing: The latest design cycle relies on CFD, towing-tank tests, and model testing to verify both calm-water and rough-water performance. The first trials should confirm resistance to spray, handling feel, and maneuverability before scaling to more demanding conditions.
Within this Tuzla context, büyükdere routes and local infrastructure guide port access and emergency staging, ensuring smooth operations for vessels that require naval recognition and stringent safety standards. The design supports designated naval collaboration and emphasizes reliability for crews and guests alike, without compromising luxury and comfort.
Powertrain, Range, and Onboard Performance
Recommendation: adopt a diesel-electric hybrid propulsion with shore-power capability to extend range and enable quiet coastal operations.
- Powertrain architecture: Two diesel gensets (1,900–2,000 kW each) feed a central electric propulsion module (2,000–2,500 kW) connected to two azimuth thrusters for precise maneuvering. A 2.0–2.4 MWh lithium-ion pack supports all-electric or blended modes in port and at low speeds, while an EMS coordinates genset load, battery SOC, and regenerative energy from deceleration.
- Dosah a účinnost: Při 10 uzlech dosahuje jachta dojezd až 4 600 námořních mil; při 12–14 uzlech 3 800–4 200 námořních mil; při 20 uzlech 1 200–1 500 námořních mil. Cílová spotřeba paliva při cestovní rychlosti se pohybuje kolem 180–210 g/kWh v závislosti na zatížení a stavu moře. Elegantní tvar trupu snižuje odpor o 6–9% oproti základnímu modelu, což zvyšuje dojezd a pohodlí.
- Výkon na palubě: dynamické polohování DP-2, robustní rozvod energie pro hotelové zatížení a tichý elektrický pohon v přístavu. HVAC, osvětlení a mediální systémy jsou dimenzovány pro 14 hostů s redundantními obvody napříč kritickými zátěžemi. Dokovací operace těží z přesného řízení elektrického pohonu a energetického managementu s ohledem na síť.
Rámec správy a realizace
- Sekretariát udělil program po důkladném posouzení. Projekt probíhá v ústředí İzmir, kde produkce podnikají jednání s určeným zakladatelem o převodu práv. Po dohodě pokračuje doručování na lodě a pohyby nákladu podél pobřeží deniz s manipulací s nákladem a poprodejní podporou koordinovanou prostřednictvím stejné sítě. Uspořádání má za cíl úspěšně podporovat mise a plnit emirátská jednání, která utvářejí rozsah projektu.
Luxusní interiéry: Materiály, osvětlení a využití prostoru

Upřednostněte modulární interiéry lodní kvality pro maximalizaci luxusu a zjednodušení údržby během pobřežní výstavby. Vybírejte korozi odolné kovy, trvanlivé dýhy a protiskluzové povrchy pocházející ze sítí İzmir, v souladu s designovým jazykem inspirovaným Aisha a regionálním kontextem. Implementujte skryté úložiště, nastavitelné příčky a lehké kompozity pro splnění prostorových požadavků a vhodných velikostí při zachování kontroly nad hmotností a vyvážením ve výrobě. Investice by měly být řízeny skutečným využitím, přičemž sekretariát a určené námořní mise vedou odpovědnost a udělují milníky v průběhu výroby a expanze.
Implementujte vrstvené osvětlení, které zvýrazňuje prostor bez oslnění. Využijte denní světlo z velkých oken a střešních oken, doplněné teplými stropními nikami a nástěnnými svícny. Pracovní osvětlení v kuchyni a u kormidla sleduje 4000–4500 K, zatímco obytné prostory se pro teplo usazují na 2700–3200 K. Použijte centralizované ovládání označené tais-stm, které umožňuje snadné zónování a předvolby scén. To podporuje vizi vytříbených interiérů a zlepšuje energetickou účinnost a zároveň je v souladu s posláním a kontextem na palubě plavidla vybaveného pro námořnictvo.
Návrh nábytku se zaměřuje na flexibilní rozměry a modulární prvky, které rozšiřují využitelný prostor bez zvětšení objemu. Vybírejte vestavěné sezení s úložným prostorem, konvertibilní jídelny a zvedací mechanismy pro postele v kajutách pro hosty. Používejte nízké pracovní desky, plovoucí police a integrované spotřebiče pro zachování čistých linií a efektivní kontroly služeb. To je v souladu s interiérovou vizí inspirovanou stylem aisha v kontextu izmiru, s vyhrazenými zónami pro soukromé útočiště, společenský salonek a servis pro posádku; sekretariát sleduje milníky a udělené výsledky.
Používejte materiály s prokázanou odolností vůči solné mlze a vlhkosti, které vyvažují hmatové teplo a trvanlivost. Vyberte si křemenné nebo masivní desky, porcelánové dlaždice v prostorách toalet a panely z uhlíkových vláken tam, kde záleží na hmotnosti. Udržujte robustní plán údržby, abyste splnili odpovědnost a prodloužili životnost, přičemž řemeslníci z Izmiru a sekretariát dohlížejí na udělené kontroly, aby byla zajištěna konzistence ve všech výrobách a rozšířeních.
Venkovní bydlení a uspořádání terasy pro zážitky hostů
Navrhněte tři určené venkovní zóny na hlavní palubě: zastíněný jídelní kout, plynule navazující salonek se zakřivenými pohovkami a výklenek pro milovníky slunce poblíž zábradlí. Pro osm až deset hostů specifikujte jídelní stůl o rozměrech 3,8–4,0 m s 10 místy k sezení, plus 1,2 m volného prostoru mezi moduly a zajistěte bezbariérový přístup z prostoru kuchyně o šířce 1,0–1,2 m. Velikosti zón se pohybují od kompaktních modulů pro 4 osoby až po plné konfigurace s 10 místy k sezení. Použijte mořský teak nebo vysoce výkonné kompozity ve světlé povrchové úpravě, aby odolávaly slané vodě a teplu. Zóny zarovnejte tak, aby rámovaly pobřežní výhledy a zároveň udržovaly servisní uličky mimo cesty hostů. Cílem návrhu je upřednostnit mimořádné pohodlí a zároveň podporovat současnou poptávku po flexibilních uspořádáních; modulární sezení umožňuje, aby stejný prostor hostil koktejly, stolování nebo soukromé rozhovory. Tato vize řídí každou volbu a testování provedené během prototypování potvrdilo silné linie pohledu a vyvážený stín. Všechny rozvržení předložte na podepsaných výkresech majiteli a sekretariátu pro koordinaci námořnictva před dodáním; srpnové milníky ukotvují harmonogram dodávek a toky stavby lodí v Anadolu.
Implementujte vícevrstvé uspořádání paluby s hlavní jídelní zónou v zádi, shlukem salonků uprostřed lodi a přední sluneční palubou. Použijte paletu z teakových a kompozitních prken s protiskluzovou povrchovou úpravou, integrovaným zábradlím a větrnými clonami. Nainstalujte zatahovací markýzy a motorizované žaluzie pro vyvážení stínu a viditelnosti během dne. Osvětlení by mělo podporovat večerní stolování bez oslnění a elektrické zásuvky v blízkosti sedadel zvyšují pohodlí hostů. Zajistěte, aby bezpečnostní zábradlí splňovalo současné standardy stavby lodí a aby byla madla jasně označena pro rychlou orientaci v noci. Konfigurace odděluje cesty hostů od servisních chodeb, čímž zlepšuje tok; uspořádání přináší výrazné zlepšení toku hostů a sociální interakce. Pro provoz zahrňte modulární stínicí clony a sezení, které lze během několika minut překonfigurovat; velikosti a umístění lze upravit tak, aby vyhovovaly misím; tyto úpravy závisí na produkcích a podepsaném plánu. Všechny komponenty by měly být připraveny k dodání s jasnými milníky; to udržuje palubu v souladu s časovým harmonogramem loděnice a se současnými očekáváními klientů. Tento přístup se také dobře promítá do lodí v portfoliu Anadolu.
Během námořních zkoušek provádějte simulace toku hostů a upravte výhledy, stín a pohyb. Vytvořte tichou zónu s měkkým osvětlením pro večerní konverzace, přidejte polštáře odolné proti povětrnostním vlivům a zajistěte nabíjecí zásuvky v blízkosti sezení. Slaďte dodávku s aktuálním harmonogramem projektu a informujte sekretariát o milnících; námořní přezkum by měl být dokončen a plán podepsán před zahájením finální výroby. Hrdě rozšiřte tento přístup na další lodě v portfoliu Anadolu a dokažte schopnost loděnice poskytovat pohodlné venkovní zážitky na více platformách. Kromě toho udržujte spolupráci s misemi a produkčními týmy, abyste zajistili bezproblémové aktualizace a vizuální potvrzení pro majitele a určené klienty.
Schopnosti loděnice, časová osa a zajištění kvality
Naplánujte srpnový milník dodání tak, aby odpovídal podepsané smlouvě a nákladové logistice loděnice, a zajistěte včasné dokončení.
Loděnice Anadolu v İzmiru nabízí kapacity určené pro luxusní stavby. Kontext se soustředí na účelově postavené zařízení vybavené nejmodernějšími řídicími systémy, laserovým skenováním a modulárními montážními dílnami. Investice do digitálních nástrojů podporují pozoruhodnou produkci a zrychlené harmonogramy. Smlouva byla podepsána a projekt hrdě postupoval; týmy jsou poháněny jasnými misemi dodat jachtu AISHA v nejvyšší kvalitě.
V souladu se smlouvou je časový plán strukturován kolem klíčových fází: uzamčení designu, trup a nástavba, vybavení, integrace systémů a námořní zkoušky. Termín dodání cílí na finální předání v souladu s srpnovými milníky a celkovými smluvními závazky. Když se objeví riziko zpoždění, jednání s dodavateli a speditéry se aktivují včas, aby se zachoval harmonogram. Operace využívají zařízení přístavu Izmir k zefektivnění pohybu nákladu, zatímco jasná komunikace mezi týmy udržuje tempo. Každá fáze končí formálními kontrolami a písemnými potvrzeními.
Zajištění kvality kombinuje tři pilíře: ověření návrhu, výrobní inspekce a uváděcí zkoušky. Každá fáze vyžaduje schválení a nezávislé průzkumy ověřují shodu s platnými normami. Procesy zahrnují zátěžové testy, kalibraci navigačního systému a bezpečnostní kontroly pro ochranu posádky a nákladních operací. Tým sleduje veškeré neshody a uzavírá je před další fází, přičemž hrdě dokumentuje výsledky pro závěrečné předání. Minulé projekty byly dokončeny podle přísných norem QA, což posiluje důvěru v dodávky společnosti AISHA.
| Phase | Key Activities | Doba trvání (týdny) | QA Brány |
|---|---|---|---|
| Design & Engineering | Validace konceptu, 3D modely, seznamy materiálů, zmrazení návrhu | 6–8 | Schválení přezkoumání návrhu |
| Trup & Výstroj | Sestava bloků trupu, svařování, konstrukční kontroly, nastavení linky pro vybavení | 8–12 | Strukturní QA inspekce |
| Integrace systémů | Elektroinstalace, vytápění, ventilace, klimatizace, instalatérské práce, navigace, povrchové úpravy kabiny, integrace QA | 10–14 | Systémové testy a dokumentace |
| Uvedení do provozu a zkoušky | Námořní zkoušky, zatížení, stabilita, bezpečnostní certifikace | 4–6 | Konečné schválení kontroly kvality |
AISHA Yacht at Anadolu Shipyard | Luxury Turkish Yacht">