افحص كل منطقة من دعامات الهيكل وجفف قاع السفينة قبل أي إزالة. ابدأ بفحص عملي: تحسس بحثًا عن البقع الرخوة على طول الدعامات المشكلة، و note موقع المشاكل في سجل بسيط. هذه الدراسة الأولية تحدد process لإجراء إصلاحات موثوقة ومساعدة شخص ما في التخطيط للخطوات التالية دون مفاجآت.
أثناء الفحص، يكشف الغسل حول الجزء الداخلي من الهيكل عن أضرار مخفية ومسارات رطوبة. استخدم مقياس الرطوبة أو مسبارًا بسيطًا ذا دبابيس لقياس الرطوبة في القلب المقولب، وسجل القراءات times. ابحث عن العفن أو الحشو الرخو أو التقشير في الأطراف حيث يصل التبويب إلى الهيكل. حافظ على سجلات واضحة..
يجب أن تشتمل مواد الاستبدال على راتنجات الإيبوكسي، وقماش من الألياف الزجاجية، وحشوات ذات حجم مناسب. إن process يبدأ بإزالة مواد الدعامة التالفة مباشرةً، وتجفيف المنطقة، ومعالجة الأسطح المكشوفة، والإعداد لتركيب دعامة جديدة. بالتأكيد، تفضل: لا حاجة لشرح، فقط الترجمة. الحفاظ على النبرة والأسلوب الأصليين. الحفاظ على التنسيق وفواصل الأسطر. الاحتفاظ بفهرسة كل جزء مع الإشارة إلى موقعه الأصلي. لتجنب حدوث أخطاء أثناء التثبيت.
للتَّقْوِيَة، يُنْصَحُ بِتَطْبِيقِ تَشْرِيْحَاتٍ عَلَى طُوْلِ الْحَوَافِّ لِرَبْطِ الْدِعَامَةِ الْجَدِيْدَةِ بِرُقَاقَةِ الْهَيْكَلِ. ضع طبقات من قماش الألياف الزجاجية مع مادة مالئة غروية أو إيبوكسي، مع التأكد من الوصول إلى اللب والالتصاق بالأسطح المقولبة. تأكد من معالجة المادة المالئة والراتنج وفقًا لـ times وحمايته من الرطوبة حتى تمام الجفاف. تأكد من وصول التبويب إلى الزوايا وحول المقويات.
تختلف أوقات التجفيف حسب المناخ؛ خطط لدورات أطول في المناطق الرطبة أو الباردة. بعد المعالجة، تفقد الوصلات للتأكد من التصاقها بشكل منتظم، واغسل أي بقايا قبل الطلاء النهائي. يغطي هذا النهج معظم السيناريوهات ويساعد الشخص في الحفاظ على نظام داعم قوي دون مشاكل متكررة. سجل عوامل مثل درجة الحرارة والرطوبة للمشاريع المستقبلية.
الخطوة الأولى: فحص وتقييم حالة الكمرة الطولانية
احمل جهاز قياس الرطوبة البحرية ومطرقة بلاستيكية صغيرة لاختبار الصلابة والرطوبة على طول كل دعامة طولية. قم بإجراء الاختبارات في النقاط الرئيسية - خاصة على طول الحافة السفلية وحول وصلات الدعامة بالإطار - وسجل النتائج على الورق لبناء خط أساس للمقارنة. هذه المعلومات مهمة لتخطيط الإصلاحات.
ابحث عن علامات العفن أو التفكك المشتبه به، أو تغير اللون، أو انتفاخ الألياف، أو تشققات طبقة الجل. غالبًا ما تظهر العلامات حيث يحمل الدعامة الحمل باتجاه قاع الهيكل؛ وقد يكشف النقر عن مناطق مجوفة، وينبغي ملاحظة التغييرات في الملمس بالقرب من المثبتات والمفاصل. يعتمد ما يحدث بعد ذلك على ما تجده أثناء الفحوصات.
طبّق مجموعة متنوعة من التقنيات لرسم خريطة الحالة: اختبار النقر، والفحص اللطيف بأداة غير حادة، وقراءات الرطوبة على طول الدعامة الطولية. غالبًا ما تكون الأقسام الضعيفة هيكليًا أكثر ليونة وتظهر استجابة أقل للنقر؛ ومن المرجح أن تفشل أثناء التحميل. النظرية الكامنة وراء ذلك هي أن الرطوبة وتحلل الراتنج يقللان من الصلابة، مما يجعل المنطقة أكثر عرضة للانهيار أثناء التحميل.
وثق النتائج بالصور والملاحظات. سجل عدد النقاط المشتبه بها، وقراءات الرطوبة، والنعومة الملحوظة. احتفظ بتفاصيل كافية لتسمية كل موقع، على سبيل المثال الجانب السفلي من الإطار رقم 22، حتى تتمكن من زيارته مرة أخرى أثناء تخطيط الإصلاح. يساعد اتباع نهج منهجي وسخي في منع تفويت المشكلات ويشير إلى الأماكن التي تحتاج إلى الاهتمام لاحقًا.
قرر الخطوات التالية بناءً على البيانات. إذا وجدت أكثر من بقعة أو قراءات قليلة فوق المستويات المقبولة، فاشتبه في تشبع أو تعفن اللب وخطط للإزالة والتعزيز بدلاً من الترميمات السريعة. في كلتا الحالتين، ضع خطة إصلاح واطلب المواد اللازمة حتى تتمكن من الانتقال من الفحص إلى العمل دون تأخير، خاصةً عند الاشتباه في حدوث ضرر كبير.
تختلف العديد من تركيبات الكمرات الطولية؛ ويعني تنوع الأشكال أن مقدار التلف يمكن أن يختلف باختلاف تصميم القارب. يساعدك مسار فحص أضيق حول المناطق المشتبه بها على تركيز الموارد دون فقدان المشاكل الخفية، ويؤدي إجراء تقييم شامل الآن إلى توفير الوقت لاحقًا. يمكن أن يكشف غسل الراتنج من الشقوق عن حالة المادة الأساسية وهو جزء من العملية.
إجراء فحص بصري شامل للتحقق من التعفن والتشققات وتسرب الرطوبة
افحص جزء الهيكل قسمًا تلو الآخر الآن، مع التركيز على التعفن والشقوق وتسرب الرطوبة. ابدأ من قمم العوارض حيث تتصل بسطح السفينة وتتبع الجوانب على طول الطول الكامل. يجب أن يكون كل جزء من العارضة ثابتًا؛ أي منطقة لينة تشير إلى التعفن الذي سيضر بالقوة.
استخدم مقياس الرطوبة للتحقق من تسرب الرطوبة في المناطق المشبوهة. تشير القراءات التي تزيد عن 12٪ إلى 15٪ إلى تسرب كبير محتمل؛ تتبع تقدم التجفيف باستخدام العدادات وتسجيلها في سجل. ابحث عن العفن أو رائحة العفن أو التلطيخ الذي يظهر حتى بعد التنظيف، ولاحظ المدة التي استمرت فيها الحالة منذ الرحلة الأخيرة. قم فورًا بتسجيل أي قراءة عالية وموقعها حتى تتمكن من تحديد المدى والتخطيط لإجراء تصحيحي.
افحص المسامير وخطوط الربط عند نقطة التقاء السطح؛ إذا رأيت راتنجًا فقاعيًا أو تشققات منتشرة على طول التماس، فقد يكون الربط قد ضعف. وثق النتائج النهائية بالصور والقياسات؛ وهذا يعطي خطًا أساسيًا واضحًا لاستبدال جزء كبير من الدعامة أو تقويته. إذا بدت المنطقة مطلية بطبقة سميكة من الراتنج، فقم بإزالة رقعة صغيرة للتأكد من حالة القلب وللتحقق من المدى الحقيقي للعفن أو الرطوبة.
يجب أن تتم عملية التجفيف ببطء؛ فالرطوبة العالية والتجفيف السريع يمكن أن يقلصا أو يشققا الصفيحة، لذا قم بإعداد مساحة محكمة واترك التجفيف يكتمل قبل إجراء تقييم نهائي. نظرًا لأن العفن والفطريات يمكن أن ينتشرا عبر الهيكل، توقف عند أول علامة وقم بإعداد خطة لاستبدال الأجزاء المتعفنة. إذا استمرت الرطوبة، فقم بتأجيل الإصلاحات الدائمة وركز على تهيئة بيئة جافة بشكل كافٍ للاختبار والمعالجة.
خطط مسبقًا: إذا كان هناك رطوبة في جوانب متعددة أو على امتداد فترة طويلة، ففكر في استبدال الجزء المتضرر بالكامل بدلاً من مجرد ترقيع صغير لضمان الترابط والقوة الكافيين. يوفر هذا النهج نتيجة أكثر موثوقية ويقلل من فرصة تكرار التسريبات بعد الانتهاء من الإصلاح. حافظ على تركيز ذهنك على السلامة، والحفاظ على المثبتات الآمنة، وضمان وجود رابطة أكثر سمكًا ومستمرة على طول الجزء الذي تم إصلاحه، حتى لو استغرق العمل وقتًا أطول من المتوقع.
| مجالات التفتيش | علامات نموذجية | Recommended Action |
|---|---|---|
| قمم سترينجر/ مناطق الترابط | خشب لين، ملمس متفتت؛ تشققات عنكبوتية طفيفة حول المثبتات | تحديد المنطقة، واختبار جزء صغير إذا لزم الأمر، واستبدال الجزء المتضرر من التعفن؛ وتحسين سطح الربط لعمل وصلة أكثر سمكًا وأمانًا. |
| جوانب الهيكل بالقرب من الحواجز | تغير اللون، الرطوبة، نمو العفن | إزالة المواد المتحللة، ومعالجتها بالإيبوكسي أو الراتنج المناسب، وإعادة إحكام الغلق، وإعادة فحص مستويات الرطوبة؛ والتأكد من وجود رابطة كافية وتشطيب نهائي حقيقي. |
| وصلة السطح بالعارضة الطولية | فجوات، راتنج متقشر، مثبتات مفكوكة | إحكام ربط المثبتات أو استبدالها، وإعادة اللصق براتنج متوافق، والاستبدال إذا ظهر تلف كبير في القلب. |
| منطقة حوض السفينة | تجمّع الرطوبة، تآكل التركيبات | تحسين الصرف، وإعادة إغلاق التجاويف، واستبدال أقسام الكمرات المتضررة لاستعادة القوة. |
فحص وصلات المدادات: المثبتات، والطبقات، ووصلات الهيكل
ابدأ بكشف كل ملحق من ملحقات الدعامة وتفقد المثبتات والتثبيتات ووصلات الهيكل بضوء ساطع. يحدث هذا أحيانًا خلف الطلاءات القديمة أو مركبات التمليس، لذا نظف الواجهة وابحث عن التآكل أو الحركة. إذا رأيت مسامير فولاذية تظهر عليها الصدأ أو تمايل في الصمولة، فاختر استبدالها بمسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 وغسالات جديدة. اربط حتى تستقر الصمولة دون تقييد الدعامة، ثم اختبر الصلابة عن طريق الضغط برفق بسكين المعجون؛ أنت تريد نقلًا نظيفًا وعالي الصلابة، وليس انثناءً. قم بتوثيق الحالة، حيث يمكن أن ينتشر هذا النوع من الأعطال إذا تم تجاهله. انتبه للتآكل الشبيه بالأفعى حول الغسالات الخلفية.
حالة المثبتات واستراتيجية التركيب: اختر المثبتات بناءً على توافق المواد؛ يجب تجنب استخدام الفولاذ على الأجزاء الخشبية ما لم تكن مدعومة بشكل صحيح؛ بالنسبة للعارضات الخشبية، استخدم مسامير تثبيت مع غسالات، وفكر في استخدام لوحة دعم خشبية لتوزيع الحمولة. عند التركيب، يجب أن يكون التركيب عبارة عن منتج إيبوكسي لا يترهل؛ ضع خرزة على طول نقطة اتصال العارضة وخرزة ثانية على سطح الهيكل. استخدم طبقتين على الأقل من البرايمر الإيبوكسي أو الغسيل لتحسين الالتصاق؛ تجنب استخدام المذيبات الخاطئة التي تضعف الرابطة؛ يمكن أن يؤدي تخطي إزالة الشحوم إلى عدم معالجة التركيب بشكل صحيح.
تشكيل وتثبيت الفراش: إنشاء رابطة مستقرة من خلال التشكيل والتثبيت؛ ضع قماشًا من الألياف الزجاجية المطلي بالإيبوكسي فوق نهايات الكمرات لضمان تقوية المنطقة؛ اتركها لتتصلب وفقًا لبيانات المنتج، وخطط لفترة تصلب أطول في الأيام الباردة. تساعد خطوة التشكيل هذه على توزيع الأحمال والحفاظ على الصلابة عبر المرفق.
الكشف عن الفراغات وإصلاحها: أثناء الفحص، استخدم مقياس التحسس للكشف عن الفراغات تحت طبقة الأساس؛ إذا ظهرت فراغات، قم بحقن مادة الإيبوكسي المكثفة بالحشوات حتى يصبح السطح مستويًا؛ تأكد من أن الرقعة تندمج مع نسيج الهيكل المحيط؛ يقلل فقدان الترابط من الصلابة وقد يؤدي إلى الفشل تحت الحمولة؛ قم بإصلاحه لمنع ذلك. سجل مكان العثور على الفراغات وكيف قمت بملئها.
وصلات الهيكل: تفقد الوصلات حيث يلتقي طولون الهيكل بالهيكل؛ إذا حدثت شقوق أو انفصال، قم بقص المنطقة المتضررة، وأعد لصقها بالراتنج والقماش؛ وأعد وضعها بوصلة ناعمة وعدة طبقات من الطلاء الحاجز للحماية من الرطوبة؛ وتأكد من عدم وجود فجوات مفتوحة في الوصلة. انتبه إلى الإزاحة التي قد تحدث أثناء أحداث التحميل العالي وعالجها قبل إعادة التجميع.
الإجراءات والتوثيق: استخدم قائمة مرجعية ورقية لتتبع كل إجراء تقريبًا: أحجام المسامير، وتباعد الثقوب، ومنتجات التبطين، وأوقات المعالجة، والقياسات. قم بتسجيل التاريخ على أنه 22 يوليو للحفاظ على توافق السجلات مع المشروع. اختر راتنجات الإيبوكسي والأقمشة الزجاجية وفقًا لمعايير السوق، وضع طبقات بشكل متسق لإنشاء رابط موحد عبر كل مرفق رئيسي. حافظ على محاذاتها مع الهيكل لمنع الاختلال، ولاحظ أي اعتبارات خاصة بالعارضة الخشبية للأعمال المستقبلية.
خيارات التعزيز: لتقليل المخاطر وتحسين الصلابة، أضف غطاءً من الألياف الزجاجية أو لوحة دعم على الكمرة الطولية؛ قم بتمرير مسامير تثبيت بصواميل مع مساحة غسالة واسعة؛ حافظ على توزيع متساوٍ للحمل؛ يساعد هذا النوع من التعزيز على توزيع الإجهاد ويمنع الفشل الموضعي، خاصةً حيث تلتقي الكمرات الطولية بهياكل البدن والسطح.
استخدم الاختبارات غير المتلفة: اختبار النقر، مقياس الرطوبة، والفحص اللطيف.
ابدأ بخطة: اختر أفضل ثلاث طرق - اختبار النقر، ومقياس الرطوبة، والسبر اللطيف - وقم بربط نتائجها بتصميم الوعاء. يدعم هذا النهج إجراء تقييم سريع وموثوق دون اتخاذ خطوات جراحية. قم بتوثيق كل نقطة اختبار حتى تتمكن من مقارنة النتائج عبر النطاق الكامل للفحص، والأقسام الداخلية والطبقة الخارجية على حد سواء.
كما يقول الفنيون المخضرمون، ابدأ بخطة ووثق النتائج حتى تتمكن من مقارنة النقاط لاحقًا. مع هذا، حافظ على نطاق ضيق وركز على السفينة بأكملها بدلًا من مطاردة الإصلاحات التجميلية.
اختبار النقر: استمع لعلامات على وجود رقائق صلبة مقابل مناطق متضررة. انقر على اللوح بنقرة خفيفة مُحكمة وقارن الاختلاف في النغمات بين المناطق المجاورة. عادةً ما تشير النغمة المشرقة والواضحة إلى سلامة الزجاج وتركيبة سليمة؛ أما الصوت الباهت أو الأجوف فيثير تساؤلات حول الانفصال الطبقي أو تشبع اللب أو الرطوبة خلف الطبقات. سجل الموقع، ولاحظ اتجاه الحبيبات والاختلافات بين المناطق، وانتبه إلى المفاصل حول العوارض والصفائح حيث يحدث نقل الأحمال. يساعدك هذا في بناء خريطة لمواقع المشكلات بين الأقسام الداخلية والخارجية.
مقياس الرطوبة: اختر مقياسًا مصممًا للمركبات البحرية. تتطلب المقاييس ذات الدبابيس نقاط وصول لا تخترق بعمق شديد؛ اختر دبابيس قصيرة واستخدم نمطًا يغطي الوتر بأكمله والمفاصل الطرفية ومناطق القالب. خذ قراءات في عدة نقاط على طول الوتر الداخلي، وعند الانتقال بين الطبقة الأساسية والقلب، وبالقرب من جيوب العفن المشتبه بها. إذا كان لديك مقياس رطوبة أفعواني، فقم بمعايرته إلى خط أساس جاف وسجل القراءات كنسبة مئوية للرطوبة أو مقياس العداد. في بعض الأحيان، قد تختلف القراءات مع رطوبة السطح، لذا قارنها بالبقع القريبة وأعد الاختبار بعد التجفيف. لا تعتمد على رقم واحد - ابحث عن قراءة أعلى مستدامة مقارنة بالمناطق المحيطة.
فحص لطيف: استخدم أداة غير حادة وقم بتطبيق ضغط خفيف لاختبار وجود بقع رخوة، أو سحب للألياف، أو لب طري. تفحص على امتداد حبيبات الخشب وعبر الطبقات للكشف عن الفراغات الداخلية التي قد يفوتها اختبار الطرق. إذا كشف الفحص عن منطقة لينة تتزامن مع نسبة رطوبة عالية أو صوت طرق مكتوم، فخطط لإزالة الجزء المتضرر لفحص اللب وتثبيت الأوتار. حافظ على الفحص سطحيًا لتجنب التلف التجميلي، واستهدف تحديد ما إذا كان الإصلاح المطلوب سيقتصر على رقعة للطبقات أو يتطلب خطة إصلاح نهائية أكبر. تساعدك هذه الخطوة أيضًا على الحكم على الأماكن التي قد يكون العفن أو الفطريات قد استقرت فيها وكيف يجب معالجة الطبقات قبل وضع الطلاء.
تفسير النتائج والخطوات التالية: قارن بين الطرق الثلاث. المناطق التي تظهر أعراضًا متسقة عبر طرق النقر والرطوبة والفحص تستدعي تفكيكًا مستهدفًا، وإزالة العفن إذا كان موجودًا، واستبدالًا دقيقًا للطبقات. يمكن معالجة معظم المشكلة بأقل قدر من الإزالة وترقيع أنيق، ولكن يجب عليك تحديد النطاق قبل المضي قدمًا في الإصلاحات النهائية. ضع قائمة مرجعية: مكان المشكلة، وما هي الطبقات التي ستضيفها أو تستبدلها، وكيف ستحمي الهيكل بعد ذلك. احتفظ بملاحظات لإرشاد نفسك وطاقمك، وشارك الخطة مع فني ذي خبرة إذا لزم الأمر. تمنحك هذه الممارسة فكرة واضحة عن حالة السفينة وتساعدك على التصرف بثقة، وتجنب العمل غير الضروري مع البقاء صادقًا بشأن الإصلاحات المطلوبة والغرض منها للسفينة بأكملها.
توثيق النتائج بالصور والقياسات والملاحظات
التقط صورًا وقياسات واضحة الآن لدعم القرارات المتعلقة بإصلاحات العوارض الخشبية. أنشئ مجلدًا مخصصًا للسفينة وقم بتسمية الملفات بالتاريخ والمنطقة والجانب (على سبيل المثال: vessel-20250612-fore-port). أرفق ملاحظة موجزة بكل صورة تصف الحالة، سواء كانت المشكلة تجميلية أو هيكلية، وأي علامات للرطوبة أو العفن. سيوجه هذا السجل خطواتك التالية ويحسن دقة خطة الإصلاح. عادةً ما تريد الاحتفاظ بالبيانات في مكان واحد حتى يتمكن معظم أعضاء الفريق من مراجعتها بسرعة، ويمكنك الرجوع إلى مجموعة الملفات هذه لاحقًا لاتخاذ قرارات بشأن المعالجة والطبقات.
- Photos
- التقط صورًا واسعة ومقربة لمناظر قمرة القيادة، ووصلات الحواجز الفاصلة، ووصلات طوليات الهيكل بالبدن. قم بتضمين مسطرة أو بطاقة معايرة في كل لقطة لتحديد المقياس؛ قد تكشف كل وصلة تقريبًا عن علامات الرطوبة أو العفن.
- ابحث عن اختلافات في ملمس السطح: تشير التشطيبات الملساء إلى جودة الجلد، بينما تشير المناطق الخشنة أو المتقشرة أو المتغيرة اللون إلى تسرب الرطوبة والتقشر المحتمل.
- لاحظ اتجاه (الجانب الأيمن/الأيسر) واسم المنطقة للحفاظ على سجلات متّسقة.
- قياسات
- قم بقياس سمك العوارض الطولية، وسُمك هيكل السفينة، وأي سمك لطبقة الإصلاح. سجل المسافة من المركز إلى المركز للعوارض الطولية والمسافة إلى الحاجز الأقرب.
- مؤشرات رطوبة الأخشاب، والقراءات النسبية، والكثير من نمو العفن؛ مع تضمين تقديرات الوزن للقطع التي تمت إزالتها أثناء توثيق التقدم.
- ملاحظة حالة المادة: إذا كان اللب رطبًا أو لينًا أو صلبًا، وما إذا كان المظهر الخارجي أملسًا أو خشنًا.
- ملاحظات وتفسيرات
- حدد المناطق التي قد تتطلب استبدالًا مقابل الإصلاح، وقم بتمييز النقاط الأكثر أهمية للتقوية. حدد الأوتار المائلة أو الوصلات بالجزء الأكبر التي يمكن أن تؤثر على القوة.
- سجل عدد القطع التي سيتم قطعها وتسلسل الطبقات الجديد المتوقع للعودة إلى القوة الكاملة، مع الأخذ في الاعتبار الدور الداعم للعارضات في هيكل السطح وقمرة القيادة.
- تحديد المسارات المحتملة لدخول الرطوبة وملاحظة علامات العفن بالقرب من قمرة القيادة ووصلات الحاجز. التمييز بين المواد المستعملة والمواد الجديدة التي تخطط لتركيبها.
- لاحظ أن وزن وتوزيع الأجزاء التي تم إصلاحها يؤثر على الأداء المستقبلي، لذا خطط للخطوات التالية لتحقيق توازن في الحمولة.
- في حال استدعت الحاجة للإزالة، استخدم آلة تجليخ لتحضير الأسطح وتنظيف الحواف قبل وضع أي طبقة جديدة من المواد.
- معالجة البيانات والخطوات التالية
- لخص النتائج في تقرير واحد واضح مع الصور والقياسات والملاحظات. تأكد من تنظيم البيانات بطريقة متسقة بحيث يمكن لأحد أفراد الطاقم الآخرين مراجعتها بسرعة واتباع الإجراءات الموصى بها.
- إعطاء الأولوية للإجراءات التي تحسن الهيكل والمتانة أولاً، ثم معالجة اللمسات التجميلية. التأكد من أوقات معالجة الراتنجات وتخطيط فحوصات المتابعة بعد المعالجة للتحقق من صحة خطة الإصلاح.
- تضمن هذه المقاربة أن تكون الإصلاحات أكثر توافقًا مع الاحتياجات الحقيقية وأن تحافظ على إدارة الرطوبة في طليعة التخطيط.
حدد معايير الاستبدال مقابل الإصلاح، وخطط للخطوات التالية.

Recommendation: استبدل بشكل كامل عندما يمتد التلف لأكثر من نصف العارضة، أو عندما تظهر العوارض المشتبه بها تعفنًا أو انفصالًا أو فقدانًا للصلابة على نطاق واسع عبر جوانبها ودعاماتها. إذا كان التلف محصورًا في حيز واحد بالقرب من فتحة أو مفصل وصلة fillet وبقي باقي الطول صلبًا، فخطط لإجراء إصلاح مُوجَّه للحفاظ على توازن الوزن والتوازن. ينطبق هذا النهج حتى على سفينة صيد طويلة حيث يهم توزيع الوزن عبر الأقسام.
معايير الفحص: فحص الأجزاء المعروفة في هيكل القارب، بما في ذلك الدعامات الطولية، والقوائم، ودعامات الفتحات، والوصلات الزاوية، والطبقات المجاورة. إذا وجدت تسرباً للرطوبة، أو بقعاً لينة، أو تآكلاً يمتد إلى ما بعد منطقة الإصلاح السهل، فاعتبره مرشحاً للاستبدال. يساعد اختبار بسيط للصلابة - اضغط على جزء صغير وتحسس الانحراف الطويل والضعيف - في تحديد المدى؛ يشير فحص البقع اللينة على طول الدعامات الطولية المتعددة إلى الاستبدال بدلاً من الإصلاح. إذا أظهرت بعض القوائم ارتخاءً أو كان مسار نقل الوزن مشتبهاً به، فاستبدلها.
خطط للخطوات التالية: للاستبدال، حدد مواقعها بدقة وقرر أي الدعامات توجد لدعم الكمرات الطولية؛ اقطع الكمرات الطولية التالفة تمامًا ضمن الحدود المعروفة؛ اصنع كمرات طولية جديدة من مواد بحرية الصنع وأرفقها بتثبيت مناسب؛ ادهنها بطبقات بحرية وضع وصلات لحام مقعرة عند جميع الوصلات؛ قم بمحاذاتها بدقة مع هندسة الهيكل الحالية؛ تأكد من أن خلوص الفتحة وتوزيع الوزن يظلان ضمن المواصفات. بعد اللصق، عالجها بالكامل وقم بإجراء اختبار وزن للتأكد من أن الصلابة تعود إلى المعدل المحدد. للإصلاح، صنفرها مرة أخرى إلى القاعدة الصلبة، وقلل اللحام المقعر، وقم بتركيب رقعة بتداخل كافٍ على جميع الجوانب؛ استخدم التثبيت لنشر الحمولة وأضف دعامات إذا لزم الأمر لاستعادة الصلابة؛ قم بإعادة الطلاء ومعالجتها، ثم أعد الفحص بعد اختبار حمل خفيف.
Documentation: صوّر قبل وبعد، والقياسات، ومعايير القرار؛ انسخ الملاحظات إلى سجل الصيانة لمرجعهم، واحتفظ بسجل للمشاكل المعروفة في الهيكل لعمليات التفتيش المستقبلية. تأكد من أن الخطة تتماشى مع أهداف التشغيل البحري وأن الفتحة والجوانب لا تزال قابلة للوصول لعمليات التفتيش المستقبلية.
Stringer Repairs for Fiberglass Boats – A Practical Guide to Inspecting, Replacing, and Strengthening Stringers">